今天我们来聊聊朗逸缺点,以下6个关于朗逸缺点的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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大众朗逸缺点多吗？它有什么缺点？

大众朗逸的缺点多吗？听完这10位车主真实看法就知道答案了

上汽大众-朗逸官方指导价：10.99-16.29万元

车主一缺点：没有什么不满意，如果以后不出现异响和烧机油，这车我觉得算这价格里最完美的车了，今天看了看机油，一点没少希望继续保持，要说不满意也就是没后空调出风口和座椅调节真心的不好用太麻烦了，大众这点真的有点不厚道。

车主二缺点：内饰、内饰看着就不爽、和高尔夫比差远了，全是硬的，10几万的车了内饰太差。车里孰料味道，4个月了还有，味道比较刺鼻。

车主三缺点：异响，新车味道稍大啊，还有就是经销商的态度，唉不提了，买车的时候店里送的导航，不知道是不是导航和面板不匹配还是怎么，中控面板莫名的裂了几道缝，换了之后现在又裂了，心情实在是不好，还没有换，希望换了之后不再出现这个问题吧！

车主四缺点：后悬挂，只能说这辆车的路感太灵敏了，现在的减速带又太多。速度快感觉还不大，但对车辆损伤又太大，速度慢一点那颠簸感就大了去了。

车主五缺点：减震太差，现在过个小坑要么减速，要么就绕过去，30的速度就能听到砰砰的声音，打铁似的，非常难受。有一回媳妇开得过一个下坡的地方中间有个被大车压出来的那种两边凹下去，中间凸起的包，也就7—8厘米高吧，速度快了点，直接就刮底盘了，我坐副驾有一种瞬间晕眩的感觉。下乡过土路就当是震动按摩了。

车主六缺点：内饰做工有待提高，后期保养费用有点大。还有车门玻璃上连防水条也没有的，这个连面包车上都有的东西，朗逸上面竟然给省了太不应该了。后视镜也感觉小了，看东西有点费劲。

车主七缺点：胎噪有点大，跑高速特别明显，座椅舒适性一般，长时间驾驶感觉很累，当然我相信不管什么车长时间驾驶都会累的。前中网相当不满意，自己贴了碳纤维稍微好看一点，感觉竖条是画蛇添足的，貌似新款有所改变。

车主八缺点：最不满意的可能就是后排乘坐的舒适性了，感觉不管是上海大众还是一汽大众，后悬都比较偏硬，尤其是稍微带一点速度过减速带的时候比较明显，不过家用车，后排坐的机会也不较少，这个也无所谓了。

车主九缺点：有异响，可能是硬塑内饰的缘故，跑高速的时候，副驾驶门有类似虫子掉进去扑腾翅膀的异响，这可能是朗逸车系的通病。

车主十缺点：起步较肉，新车提车没几天方向盘下面有油漏出，后经检查说是新车润滑油，遇高温后会有少量的滴漏，不知道各位车位有没有遇到过。

买朗逸的十大忠告，大众朗逸的缺点有哪些

在10万级紧凑型车市场，大众朗逸一直是销量常青树。这款车上市以来广受市场欢迎。但是，很多买了这款车的车主都有遗憾。那么到底为什么呢？下面我们来看看购买朗逸的十大建议。 1、油腻的形状 朗逸的车身造型采用了时下流行的家族式设计语言，整车给人一种成熟、商业化的视觉感受。这样的造型更符合大龄父母的审美。对于年轻人来说，朗逸的造型还是有点油腻。开这样的车出去和年轻人的气质不太匹配。 2、内饰老气 坐进车里，朗逸的车还是充满了浓浓的大众气息。因为汽车制造时需要考虑成本因素，朗逸的车采用了大面积的硬塑料材质覆盖，整体质感并不好。此外，车内使用的高科技配置也很少，甚至连变速杆都还是传统样式，在当今车市显得缺乏科技色彩。 3.后排空比较小。 大众朗逸作为一款紧凑型车，长宽高分别为4670 * 1806 * 1474mm，轴距为2688MM，符合同级车的标准。可惜朗逸的后中间平台有明显的凸起，所以当后排满载时，中间乘客的舒适性大大降低，车的满载压抑感大大提高。 4.悬挂很硬。 大众朗逸的后悬架采用扭力梁式非独立悬架。虽然这种悬挂的成本相对便宜，但是悬挂的舒适性远不如独立悬挂。朗逸的底盘比较硬，整车在通过减速带或者凹凸不平的路面时会有明显的跳动，车厢内的晃动感很强。 5.隔音效果差。 隔音一直是汽车领域的老大难问题。虽然大众朗逸在低速行驶的时候隔音效果很好，但是在车速上去的时候你可以很明显的听到各种风噪，轮胎噪音，发动机噪音。如果对声音敏感，会更难受。 6.室内气味难闻。 因为朗逸的车是大面积的硬塑料材质，新车刚落地的时候，车厢里就弥漫着一股浓烈的塑料味，再加上一些廉价的皮革味。夏天提车的时候，气味可以说是扑鼻的。如果车没有得到及时处理，会对家里的孕妇和孩子非常不友好。 7.缺少配置 朗逸只在部分中高配车型上配备了倒车影像、定速巡航等基本配置。比如无钥匙进入、无钥匙启动系统、自动空调节、感应雨刷等只安装在顶配车型上，而中低配车型则没有配备天窗、液晶仪表、雾灯等。 8.还有很多小问题。 根据第三方车辆故障投诉平台车质网可以得知，大众朗逸2021款车型的故障投诉有264起，其中典型故障主要是影音系统故障、变速箱异响、车辆互联故障等。，而类似的投诉已经出现在2019款和2022款车型上。希望厂家能进一步提高车辆质量。 9.版本配置很难选择。 大众朗逸分别推出了1.5L和1.4T动力版本。如果选择1.5L，113匹的最大马力有些肉。但是如果选择1.4T，7速干式双离合就有很多小问题，所以两种动力版本都有各自的劣势，很多车主在买车的时候就陷入了这样的纠结。 10.严重异响。 据朗逸车主论坛了解，很多人都抱怨这款车开久了容易出现异响，包括发动机异响、变速箱异响、刹车异响。这个问题虽然不会对正常驾驶造成很大影响，但是会大大降低整车的档次感，影响车主的心情。 看到这里，相信大家对大众朗逸的缺点已经有了清晰的认识，但其实每一辆车都难免会有一些缺点。大众朗逸的缺点主要是在颜值和配置方面，所以买这款车的大多也是年纪比较大的人。对他们来说，只要车够便宜，品牌影响力够大，就够了。 @2019

大众朗逸的缺点有哪些？

大众朗逸的缺点：动力在超车时略显不足，尤其在缓上坡时，空载的大货一路狂奔，超车还真是个问题。座椅调整费劲。风噪很大。也许是走在峡谷路段的原因，我发现风噪不是一般的大，很明显，呼呼地，还很不均匀，挺刺耳。胎噪倒没觉得。发动机声可以忽略不计，这点倒是可以赞一下。大众在人性化设计的细节上还需完善，比如座椅靠背的调节居然还是旋转的！轮胎可能是耐磨型的，胎噪控制不完善，行车上80迈以上看窗有明显的噪音，不过这个价位的车也不能要求这么多了。

大众朗逸的保养价格高，就前段时间二保，就换了个全合成机油和一机滤就花了600多元，问了其他同事的别的牌子的合资车型基本上在400多最多500元左右，大众神车真的保养挺让人无语的。日常中遇到的缺点：

一、冷车启动倒车，刹车片尖叫声太大：每每停了一夜第二天启动倒车那个刹车片，尖叫声犹如姑娘碰到流氓似的，分贝极其大，当然路人的回头关注度也非常的高，说实在的这也是大众神车的共性，同事的宝来，邻居的途锐，都有类似毛病。

二、缺少日行灯、透镜灯：想想13.7万的车辆居然没有这两灯，看国产车10万左右都有，我是服了大众了，全把国人当傻蛋了，类似国外同级别的车辆配置，我只能对大众对待国人的良心深表遗憾，和内心十二万分的谴责了。

三、雨刮器弱爆了：记得刚买车不到2月，下小雨，开启雨刮器，简直刮不干净，我居住的环境还可以啊！虽然车停在户外，但是别人的车雨刮器挂起来很干净很到位，我挂起来一挂刮不干净，上下还可以，就中间刮不干净，还糊。大众朗逸1.6的动力稍微有点不足，尤其在起步的时候在一档二档几乎就没感觉上三档之后就好多了，还有就是车内门子会有异响的情况，内置做工有点差劲，塑料感太强。

大众朗逸缺点多吗？它有什么缺点

优点：大众的口碑。

缺点：价格偏高，而且有一些小毛病，有时还带有异响，减震夜偏硬，可能我喜欢皇冠那种忽悠的感觉

外观：朗逸的外观我就不说了，什么评价都有，只能代表个人不同的看法而已，就本人来说，可以用一个词来形容那就是，我觉得朗逸中庸，或者说没个性。

内饰：一般般啦，都差不多。

空间：空间不错，后排座椅腿部空间不错，不过后排比较窄时间长了容易累

配置：总的来说这款车的性价比还是不错的，第一该有的基本都有了，油耗显示，续航里程，胎压监测，后视加热，倒车雷达，室外温度，牵引力控制等等。。。。。我觉得这个价位的车友这些功能已经很不错了。再就是保养便宜，空气滤芯，空调滤芯（网购自己更换），机油滤芯，机油 (4S购买更换）价格是249元 一年保养两次~不到500元。如果自己在其他维修点换，还会更便宜。正时链条终身不用换，不用担心正时皮带断裂后，顶了气门杆。

动力：我买的是1.6排量，动力不要谈了，和其他同排量的车车比差一点吧，不知道是不是我油门踩的不够，反正加速不行。速度上来后还是可以的，没超过速，最高车速没有试过，个人比较注意安全。

操控：方向的指向准确，助力良好，刹车力量正好，反馈良好。

油耗：很满意。近三年来真实油耗记录（非电脑显示 ）7个油多一点。当然这可能跟我开车较温柔有关，大脚油门大脚刹车的肯定费油。

舒适：座椅一般，腰部支撑基本没有，开久了一定会累。底盘减震还算软，跟天籁肯定没法比。A级车同等水平！

优点：油耗

缺点：说好一点就不说两点了：中控台材质！唉，硬塑料~我以前的老捷达还是软软的呢。咋就不能像速腾一样用软质材料呢？估计也差不了多少成本吧，搞得每次摸着心里就有点犯凉。

外观：买车后全车贴膜，贴膜前档龙膜和侧后挡龙膜LATI15、准备换成运动款轮毂跟米其林博悦轮胎、车窗亮条、车身下亮条、后包围亮条、尾翼、双尾喉、迎宾踏板、蓝驱车身车尾标。

内饰：饿，看来是我说错类了，还是我所认为的中控台材料问题，塑料的。不过做工很精致弥补了些。老婆选车的时候就是非常认可大众车的内饰做工的。德国品质，很不错。

空间：一个字：大（在相同级别的车中）。但是后排中间鼓起一包，感觉不爽。

配置：性价比比较高，主要是朗逸的外观做的比较好，天生一副小帕萨特的样子，再加上大众1.4t的动力，杠杠的没得说，相比较同门师兄弟速腾，价格要优惠不少，性价比就更突出了。

动力：上面也说了，对这台发动机的动力很满意。你肯踩，它就肯冲！开上这车，老是有种想秀一下的欲望！唉，莫非还是我年少轻狂？都三十出头的人了……羞~

操控：操控性能还可以，但是2进3档的时候顿挫感较强，其他换挡还好。

油耗：1.4t油耗没得说，节能减排是大的趋势，以后小排量涡轮增压势必是主流，油耗目前在7.5升左右，还有下降的空间。

舒适：舒适性方面，座椅还好吧，很有运动范，买的坐垫都不合格。但是过减速带感觉颠簸有点厉害，唉没办法，就这么多钱，买不起好车，也不敢追求那么高了。

大众朗逸车有什么缺点和不足？

第一:内饰塑料感强

大众朗逸内饰，用料比较一般。内饰基本上没什么质感和软材质，大部分都是硬邦邦的塑料。中控部分大多数区域是硬塑料，仪表的上台也是硬的，车门的上部分也不软，这些区域没有什么贴心的表现！

第二:配置低

大众朗逸是一款定位于家用的车型，在空间方面有着大优势，能够满足一家人的出行。但是没有配个中央扶手，对于很多一家四口出行的家庭，没有后排中央扶手的话舒适性也打了不少折扣。再有就是后排地板的凸起，坐三个人的话，中间的乘坐者会有些憋屈了。

第三:扭力梁非独立悬架

汽车悬架是汽车构成中特殊组成系统。其作用是吸收在汽车行驶比较复杂的路况受到的颠簸和冲击，所以其重要性也是不言而喻，而目前市场上被大幅采用的是独立悬架和扭力梁非独立悬架，最大的差距就是前者舒适性更高，而后者的舒适性较差，当然了，这也跟调教技术离不开，像法系车的底盘调教是行业的标杆，所谓的板车悬架也能调教出独立悬架的舒适性，但是大众的调教一般，比较硬。

第四:异响严重

我们都知道汽车是上万个零件组装而成的产物，拥有着非常多的连接口，以及胶条之类的东西，所以汽车异响是很多车主比较在意的。而朗逸这款车型，在异响这一块也是比较严重，比如像副驾驶中控，主驾驶中控过烂路咯吱响，主驾车窗附近共振响，中控异响等多区域都会出现异响情况。很多朗逸车主直言，油门一踩各种响，除了这些异响以外，刹车异响、变速箱异响、发动机异响、底盘异响等等也都是车主吐槽的对象。大众朗逸光异响这一块就坑了不少车主。

新款朗逸缺点是什么

全新一代朗逸的优点和缺点：1、优点：外观大气漂亮，性价比比较高，配置合理、空间宽大，手动车型起步比较平顺而且提速比较快（大众的变速箱不错）；2、缺点：是自主研发的，离德国大众品质有差距，缺少德国大众车的味道，后悬挂是半独立，做工粗糙，特别是中控台的用料塑料感强；3、总结：总体来说符合来百姓用车的需要，但前提是要求不要太高。这款车并未采用更多先进的技术，那也是为老百姓考虑，为了降低制造和维护成本嘛。

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