今天我们来聊聊大众新高尔夫,以下6个关于大众新高尔夫的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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25万购买大众新高尔夫GTI划算吗？

随着90后和00后的年轻一代消费者逐渐成为购车的主力军，购车的总趋势发生了变化，特别是当有更多的资金购车时，年轻消费者更倾向于选择性能更优秀的汽车。25万的性能小钢炮，高尔夫GTI成了年轻消费者的不二之选，25万的价格选择性能更好的车型，也是符合年轻消费者的消费需求，下面我们一起来看看这款大众高尔夫GTI的具体表现吧。 从外观设计风格来看，第八代高尔夫GTI基本上保留了上代高尔夫的设计语言，但车头改为更大的蜂窝状黑色进气格栅，两侧LED矩阵大灯变窄，车标贯穿红色装饰条。您可以看到更引人注目的GTI独家徽章。新车全长4296毫米，轴距0.5公里。新车全长4296毫米，轴距2631毫米。就尺寸而言，它是一款入门级的小型车。新大众高尔夫的正面与上代高尔夫没有太大区别。带有贯通灯带的正面非常精致。右侧车灯位置上的“R”标志表示该车的特殊身份。前部底部的两条装饰条插入底部的格栅，营造出象牙般的感觉，银色后视镜壳体更具特色。 全新大众高尔夫内饰采用全LCD仪表板+悬挂式中央控制屏幕，结合三辐多功能方向盘，营造整体科技氛围。在中控台上加入了碳纤维材料，增加了战斗感。新车的保险杠形状新奥迪A3一致。 就动力而言，这是一个遗憾。新车仍然使用上一代Golf GTI的动力系统，配备第三代EA888 2.0T发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩为350 n·m。它与7速双离合器变速箱相匹配。变速箱具有弹射起动模式，100公里内的最大加速时间为7.1秒。 但是25万可以体验到高性能的汽车还是很不错的。尽管他有种种缺点。但还是值得购买的一款车型。

高尔夫这车怎么样？特别想买

高尔夫这车十分不错，值得购买。 高尔夫值得购买的原因： 1、大众全新高尔夫出自于大众最先进的MQB平台，基于平台可对车身尺寸进行调节的优势，全新高尔夫为此做出了最新的设计方案。全新高尔夫采用了短前悬的设计诉求， 它令全新高尔夫的发动机重心更为靠后，因此短前悬的设计不仅在视觉效果上进行了提升，更为操控车辆提供了必要的配重保证。 2、全新高尔夫在内饰设计方面采用了大众汽车最新的人体工程学理念，并且再一次用创新的设计诉求引领了大众品牌车型的未来内饰设计诉求。在前排脚窝、前排车内门把手以及前排车门装饰条位置均配备了白色LED氛围灯，并且可以通过行车电脑调节氛围灯亮度。 选购高尔夫的注意事项： 1、1.6L自然吸气车型是销售的主力军。这款自吸车型1.6L的动力虽然谈不上强悍，但是日常上下班代步使用，城市内穿行非常够用，这也正符合高尔夫的定位，因为高尔夫本身就是定位为一款日常家用车，而且1.6L车型匹配的是手动变速器和6AT自动变速器，符合很多人的口味。 2、高尔夫7的轴距为2637mm，比上一代增加了59mm，不过在与福克斯两厢的比较中，仍然占不到便宜。在实际体验中，身材适中、身高175cm的体验者坐进车内，此时前排头部可获得一拳空间，表现不俗。 以上内容参考百度百科-高尔夫7

大众高尔夫2022款总质量是多少

一汽大众高尔夫整车重量根据配置不同自重不一样分别是1210kg、1260kg、1280kg、1305kg。

国产高尔夫7与海外版车型在外观上保持了高度的一致，车身尺寸也完全相同。新一代高尔夫长宽高分别为4255/1799/1451mm，相比老款车型，长宽分别增加了56mm和13mm，车高则降低了28mm。新车轴距和前后轮距也得到了扩展，将使得后排乘客腿部空间增加30mm，前后排的乘客横向空间分别增加22mm和20mm。

全新高尔夫多少钱?

现在让我来为你提供关于“全新高尔夫多少钱?”的相关内容，请看以下相关内容：全新高尔夫需要20万，配置：1、作为一款中期改款车型，想要来个翻天覆地的改变肯定是不显示的，设计师只是针对新款高尔夫做了一些细节方面的改变，不过这些细节改变更显诚意。新款高尔夫采用了大众的最新的“X”造型前脸设计，并且还加入了全新的C型LED行车灯；2、而在尾部则采用了单边双出的排气管设计，相比老款来说更显挡次和运动感；3、内饰方面新款高尔夫基本上承袭了老款的造型，但是新加入的全液晶仪表盘以及更大尺寸的中控屏立马将车内的挡次得到了提升，同时还加入了诸多科技配置，比如加入了多种驾驶模式、ACC辅助系统、自动泊车、车道保持等等。简而言之，这是一辆保持原汁原味，配置有所越级的增配车型

新大众高尔夫有必要买dlc

还是有必要的。

如果自己特别喜欢这款车的话，就可以入手一个dlc的，因为会优化开车时的体验，大众高尔夫是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世37年，在全球拥有超过2600万用户。

国产新高尔夫不搭载EA211 EVO发动机，为何这次我支持大众？

每个品牌都有一个灵魂车型，对现在的大众而言，就是高尔夫。 2019年10月24号，时隔7年之后，第八代高尔夫横空出世。新车采用了新的扁平化大众LOGO、更加具有棱角的造型。加上比高7长了29毫米，窄了10毫米，风阻系数也与高7的0.29相比，进一步缩小到了0.275——总之，这代高尔夫的外观更加科幻，更加未来，可能还伴随一点小争议。 而从 汽车 “三大件”来说，首先高8的底盘会采用修订版的MQB平台（和第四代奥迪A3一样）；再者，变速箱会继续沿用大众DSG 系列的7速双离合；最后，引擎会用上1.5T EA211 EVO发动机。也就是说，底盘和变速箱只是上一代车型优化版本， 而全新的发动机，才是这次7代换8代的“真正精髓” ——对中国车迷来说，果然怕什么，来什么。 在此之前，大众EA211的1.4TSI发动机，可以说是中国人最熟悉的发动机之一。稳定、耐用、配件多，不知道要比当年烧机油的EA888高到哪里去了。随着发展，还衍生出1.0三缸、1.2TSI、1.4TFSI Green tec、1.5 R4等多款产品。 但最成功的还数1.4TSI——分个高、低功率两档动力调教，再分高中低三档配置，活生生就贡献出了1个车系6款车型。所以说，大众能在中国有今天的地位，1.4TSI功不可没，但随着第三代之后的EA888日趋完善，这位功臣也显得日趋老旧。 在第八代高尔夫在德国狼堡亮相之时，其搭载的1.5TSI EVO发动机也将一同曝光，一度给了国内车迷不少欣慰。但7月28日，当第八代高尔夫在一汽-大众佛山工厂正式下线时，新车却并未带来大众最新的1.5T发动机，而是继续选择现款1.2T和1.4T涡轮增压发动机。其原因是，大众计划将直接带来“更新”后的1.5T发动机。 有媒体证实，这是因为一汽-大众决定跳过EA211 EVO发动机的“第一版”产品，而会在2023年直接国产“第二版”产品，到时候这款发动机，将搭载于与欧洲市场同步的8.5代高尔夫上。也就是说，拥有150马力的EA211 EVO我们无缘见到。 你要再等3年，当德国人有了功率提升至160马力的EA211 EVO 2版本，才会被正式引入。 前面分析过了，第八代高尔夫相比较于现款产品，精髓就在发动机。现在却叫人空欢喜一场，9个月过去了。一汽-大众引进的只是一台安装着高7心脏的高8,，这已经不是“简配”两个字就可以形容的了，叫国内车迷情何以堪？ 究其原因，可能在现在销量下滑的大环境下，一汽-大众终于想通了要稳扎稳打，万一着急引进了1.5T EA211 EVO，一旦发生大规模质量问题。实在担当不起。与其冒险，不如让中国人再等3年，让新发动机在西方国家先实战一番再做决定。而中国市场作为大众硕果仅存的“摇钱树”，确实不容有错。“排放门”罚款罚怕了的德国人，肯定也会举双脚同意一汽领导这个决定。 有业内人士就这样一针见血地指出： 好不容易得到个成熟的1.4T EA211发动机与双离合匹配的动力总成，还没服役两年，再来个1.5T的话，又要重新适应中国用车环境，也许刚刚再适应了，又要升级二阶段1.5T，无论对车主还是厂家都是噩梦。 然而，你以为是等3年，其实是等7年。早在2016年，大众集团就发布这款全新一代的EA211 1.5T EVO发动机，并已应用到海外车型上，而中国市场一次次迟到，与其说是南北大众怕出错，倒是有点偷懒的嫌疑。 说回这款无缘中国的发动机本身。与当前国产车型上使用的1.4T发动机相比，1.5T发动机不仅搭载了可变截面涡轮增压器，可使得发动机在低转速时，形成更大的“推力”来推动涡轮转动，更好地抑制涡轮迟滞现象；高转速时，随着废气压力不断增大，导流叶片的角度也跟着开到最大，达到理想的增压效果。 同时，得益于ACT主动可变气缸、VTG可变截面涡轮增压器、GPE汽油颗粒物捕捉器、全新的中冷和进气系统以及更精确的温度管理等技术，从而实现更好的燃油经济性，油耗申报值也较1.4T发动机低——如此节能减排的属性，真的太适合来排放标准越来越严格的中国市场。 1.5T发动机同样分高、低功率双版本。其中，96kw的低功率版本的主要特征有12.5压缩比，米勒循环(EVIC式，进气门总是低升程)、VTG涡轮(耐热880°C)和铸铁缸套；110kw的高功率版本的技术特点则有10.0压缩比，使用奥托循环、电控旁通阀的废气涡轮、APS气缸壁涂层和充钠排气门。 另外，别忘了现在最流行的小排量涡轮增压+48V轻混组合，EA211 EVO照样能够玩转。这套动力总成可以实现更快的动力响应，而全新高尔夫也正是大众首台引入48伏轻混系统的紧凑型车（尾标“eTSI”）。 最后，失望归失望， 如果你真的喜欢原汁原味的大众高尔夫，就等等8.5代吧。 好在3年的等待，并不算太漫长，眼睛一闭一睁，就到了。

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