今天我们来聊聊君威2014款,以下6个关于君威2014款的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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2014款君威是国几排放

【太平洋汽车网】2014款君威是国五排放，君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距为2829毫米。

2012款别克君威是国三排放标准。国三标准是中国第三环节汽车排放标准。国三排放标准主要指的是：HC排放数值在0.2g/km以下，CO排放数值在2.3g/km以下，NOx排放数值在0.15g/km以下，没有PM的要求。国家第三环节的排放标准相当于是欧洲III号的排放标准，所以说，尾气污染物含量相当于是欧III的含量，不相同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。

君威2014款车型共有8款，含有1.6T、2.0L、2.0T、2.4L共4种排量，有手自一体共1种变速箱选择，发动机最大功率：187.0kW，最大马力：254PS，最大扭矩：350.0Nm，车身长宽高：4843×1856×1484mm。

2014款别克君威刹车片可更换6万公里。刹车片是易损件，刹车片的更换周期根据车主的驾驶习惯决定。如果车辆制动片的厚度磨损到原来厚度的1/3，则需要更换。如果刹车片不及时打滑，会导致车辆刹车失控，影响行车安全。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2014款别克君威油耗10.2升百公里正常吗

不正常。2014款别克君威汽车是由别克科技有限公司于2014年5月24日发布的产品，于2014年5月31日正式开始销售。该汽车的百公里油耗为7.9升，所以油耗10.2升百公里是不正常的，需要到当地4S店进行查看检修。

2014款君威变速箱型号是什么

【太平洋汽车网】2014款君威变速箱型号是6T40E，是通用旗下的，除了这款车外，别克（英朗、君越、凯越、陆尊）、雪佛兰（科鲁兹、迈锐宝、迈锐宝XL、GL8、科帕奇、景程）、凯迪拉克以及部分福特也在使用这款变速箱，应用十分广泛。

14款君威是第3代变速箱，别克君威装配的是6T40E变速箱，是通用旗下的，除了这款车外，别克（英朗、君越、凯越、陆尊）、雪佛兰（科鲁兹、迈锐宝、迈锐宝XL、GL8、科帕奇、景程）、凯迪拉克以及部分福特也在使用这款变速箱，应用十分广泛。

别克君威6速Tipturoinc自动变速箱源自德国ZF自动变速箱厂，而型号为6T45E和6T45的这两款变速箱源自日本爱信自动变速箱厂。两款变速箱产地不同，技术也不同。总的来说，变速箱产地不同，质量也不同，总的来说德国产的比较好看，毕竟德国是出了名的技术强国，所以建议购买比较好的变速箱。

别克君威2.4T排量车型都采用了爱信变速箱，2.0T排量车型配备的变速箱为进口的，而2.4L则为国产的，但技术相当。这款变速箱并未配备S运动模式档位，所以运动性稍打折扣。型号为6T45E速45变速箱的升级版产品，解决了最早一批车型出现的顿挫感明显的现象。

老款别克君威使用的是6at变速器，at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器，由于这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速器是技术最成熟，应用最广泛的自动变速器。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2014款别克君威是电动助力吗

2014款别克君威是电动助力。2014款别克君威的电动助力，它是借助于电动机造成的动力来帮助行驶员实行转向操作，电动机仅在助力时工作，行驶员在操纵转向盘时，扭矩转角传感器，按照输入扭矩和转向角的大小造成相应的电压信号，车速传感器检查到车速信号，调节单元按照电压和车速的信号，给出指令调节电动机转动，那么就会造成所需要的转向助力。

14款君威变速箱有什么缺点

缺点：

发动机的vVT电磁阀容易报故障。

冷车开动后油门给太慢会有换挡迟钝，延迟，顿挫。

优点：

2014款君威的变速箱是上海通用汽车的第三代S6变速箱，相比第二代，油耗降低2%，换挡速度提升了8%左右，而且明显减少了起步的顿挫感。

1.君威的2.0的发动机动力不错。缺点就是正时容易出问题。一般是电磁阀问题。

2.变速箱是at变速箱。比较耐用。

3.变速箱每6万公里更换一次变速箱油。只要是按时保养。就非常耐用。

2014款君威油耗高

高。2014款君，真实油耗9.9L/100KM。2.0l排量能输出高达162kw/5300rpm马力，峰值扭矩达到350nm/2000-4000rpm。升功率是这台发动机最自豪的地方，达到81kw/l，高于国内所有同是2.0t的车型。因此油耗高。

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