今天我们来聊聊丰田威驰13怎么样,以下6个关于丰田威驰13怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

丰田威驰怎么样，值得购买吗？

威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，有着低油耗，低价格，同等价位合资车型高性价比等优点，作为日常代步使用时值得购买的。

发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相应的最大功率也增加到了68kw。

新威驰

新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。

新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡，相反凸显了丰田新一代家族特征。例如，保险杠双U造型在国产版凯美瑞上有所体现，与卡罗拉一样采用了有利于保护行人安全一体化设计，形成了一条高开的保险杠与发动机罩分缝线。

另外，保险杠上的雾灯孔、下进气口造型也基本与卡罗拉相同。

丰田威驰1.3怎么样?

VIOS威驰(图库 论坛)就以高性价比的优势让消费者感到了“惠而不费”的生活享受，让他们的每分钱都花到实处。1.6L VIOS威驰采用丰田独有的双VVT-i发动机，实现了优异的动力性能，加速过程更加平稳顺畅且动力十足。同时，更将高性能与低排放、低油耗完美融合。不仅如此，VIOS威驰拥有灵活的操控性，4.8米的转弯半径，即使在狭窄的街道，也能穿梭自如。此外，安全性也是VIOS威驰高性价比的浓重一笔，在09年的C-NCAP安全碰撞试验中，VIOS威驰获得五星级评价，其中，TOYOTA独有的GOA车身、1.6L VIOS威驰特别纪念版配备的6个SRS空气囊，都为驾驶者及乘客提供了安全的屏障。 省油，生活“好管家”油耗是汽车日常使用中的一大开支，随着油价的此起彼伏，省油这一大优势将为消费者带来更多的实惠。据了解，不久前工信部公布的VIOS威驰油耗数据与一汽丰田厂家公布的数据一致，1.6L VIOS威驰综合情况下百公里油耗手动挡7.1L、自动挡6.7L，1.3L VIOS威驰自动挡仅为6.9L，手动挡仅为6.4L。 VIOS威驰轻松省油，让消费者彻底告别“谈油色变”的日子，买得起，更用得起，成为人们生活中的“好管家”，不仅让“斤斤计较”的生活乐趣无穷，还带来了车辆使用成本的降低。一般来说，车辆的使用成本应当包含三项指标：油耗、维修费用和时间成本。除了省油，VIOS威驰故障率极低，VIOS威驰车主李女士表示，她的爱车开了一年多了，无论高速还是郊外，都能尽情驾驭，很少出现故障，为她节省了一笔不小的开支。其实，在购车时，使用成本往往被忽略，不少消费者，只看到了眼前的价格，而理性的消费者，目光更远，他们不会放过任何一个关乎成本与价值的地方，省油是他们购车的重要考量。而VIOS威驰的省油与务实，为消费者带来了期待已久的选择，让都市生活变得轻松惬意。

丰田威驰的质量到底怎么样？它的性价比高吗？

优点：外观时尚，非常省油，方向盘轻，好操控，空间大，后备箱也大。

缺点：超过八十码噪音大，铁皮薄，前脸，侧面都好看就是车屁股太丑。

外观：外观各人的审美观点不同，但个人认为外观比较圆润可爱，也比较耐看，更适合女生。

内饰：中控台内饰用料都是硬塑，不过做工还不错，接缝处理比较好，车内气味也不是很大，买点炭包放在车内基本一个月左右就可消除了。

空间：车内空间在小型车这个级别还算可以，2550mm的轴距给后排乘客腿提供部较好空间，在这个级别相对其他的小型车还算可以的，就是前排头部空间比较低，1米7左右的个头坐前排头部基本没什么空间了，总感觉头发顶到车顶了，不知是不是跟天窗版有关系？后排的横向空间有点小，三个大人坐满有点挤，后排座椅可以4/6放倒，这在放大件物品的时候比较实用，后备箱的空间也基本够用。

配置：2013年国庆期间买的，当时14款准备上市，店家促销性价比还过得去吧。

动力：提速很快，稍微用点力就上一百码，上了一百码以后感觉还非常有力，不过新车没敢大胆踩。

操控：操控个人觉得也比较准，没什么虚位，由于底盘较高的关系，进弯道拐弯时侧倾还是比较明显。

油耗：油耗很低，一公里三毛多，还没上过高速，估计上高速还便宜。

舒适：舒适性来说小型车也就这样吧，坐满5个人出行也基本够用，跑长途坐后排就相对会累一点。

优点：电动助力方向盘和1.5L发动机。

缺点：开空调爬坡动力感觉不足

外观：上面都说了最满一嘛！时尚，年轻，有活力！大爱！回头率高！比较满足小小的虚荣心！就是车门接缝比较大，希望以后能改改！

内饰：OK啦，这个价位的车子你想怎样？仿皮的塑料造型挺别致的；

空间：前排主副驾位腿部、头部空间足足有余，座椅也能随心所欲的调节，驾乘很舒服；后排头部空间有些局促，1.80m以上坐在后面，恐怕有些难受吧；另外，后排储物格太少了，几乎没地方放东西，这点有些遗憾；但中间地面平坦，坐三个中等身材的人不会觉得拥挤，这点在所有同一档次的小型车里，恐怕是独一无二的吧！后备箱容量对于一般的家用够用了。

配置：综合以上诸条所述，花8.48万，买到丰田这样的大品牌的车，值！

动力：一般吧，过得去。一般的陡坡我都还没用1档呢 都是2档上去。

操控：虽然我还是个新手，但感受也一样的明显：转向清晰，指向精准，操控轻松自如，一点儿也没觉得有什么不方便弄的。

油耗：加了100元的油，跑了260公里！高速多点。我算了下一公里就用4毛来钱吗!我感觉过了磨合期应该还省油。

舒适：高端一点的我就不说了，差不多同级别的我开过锋范，伊朗特，海马海福星，大众志俊，老款捷达，吉利英伦，不是我袒护威驰啊，是真心觉得没威驰好开也没威驰坐的舒服。

丰田威驰怎么样

丰田威驰是一款适合个人代步的小车，其外观靓丽，年轻，价格实惠，油耗低，是一款非常不错的代步小车。

威驰的操控性一般，路感比较模糊，这是由于转向机偏重于舒适性的缘故，在弯道中，威驰的车身晃动和侧倾较大。但动力好，加速有力，空调不错，转向灵活而不失准确，使用的VVT-i发动机表现不错。

新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。

扩展资料：

在购车时需要注意以下几点：

1、需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量。

2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，家庭使用要求空间大，满足家庭出行要求，商务使用需要要求车内饰和品牌都有一定的档次。

3、预算。有了预算才能考虑品牌，比如有20多万的预算，而且对车配置的要求比较高，那就不能考虑豪华品牌的入门车型，只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型了。

参考资料来源：百度百科——威驰

丰田威驰这款车怎么样？

对许多普通家庭而言，体验实用基本是他们选择汽车的重要标准。而且威驰在这方面也算是一个突出的车型，下面简单分析一下。谈到经济方面，那就要谈到油耗，这也是占养路费大部分比例的因素。事实上，作为小型车，油耗方面有着天然优势，不过由于丰田的成熟技术加持，威驰在这方面也做到了极致。 首次搭载的威驰发动机均采用了双VVT-i进排气正时连续可变气门技术，它能同时连续控制发动机进气和排气的两个凸轮轴的旋转相位，以获得不同转速下的最佳点火角度，达到节油效果。同时，威驰还配有 TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统，可在市区内等候红绿灯，频繁启动瞬间，更有效降低油耗。数据显示，威驰的平均油耗基本稳定在5.1L左右，可以说是非常省油，没有任何经济压力。 外形锐利动感，极具个性，与我的2014款威驰相比，外观更激进、更锋利；内部设计简约大气；丰田车最大的特点就是省油、耐操；威驰也不例外；另外威驰开起来很方便，新手和女性司机都能驾驭。cvt齿轮箱和发动机的匹配很好。具有一流的舒适性和燃油经济性，带来优良的驾驶质感 新威驰外观变化多端，新威驰采用了丰田全新家族式的keenlook风格，与2014款相比，前脸与2014款相比较；中网格栅采用了“V”字造型；中网格栅采用了非常前卫的时尚造型；中网格栅中间衬以丰田车标，视觉效果更好；新威驰前大灯造型经过重新设计，变得更加犀利动感，与中网格栅相呼应；新威驰下网格栅采用了更大的面积，显得更加前卫夸张；新威驰前脸设计整体上更加年轻、时尚，车身与尾部相比，只是在细节上做了优化。 全新的威驰内饰延续了2014款的设计，只是在细节上做了优化；威驰中控设计将丝巾环扣的设计延伸到两侧；整体中控设计还是很美观大方；符合大众消费者的审美观；威驰中控台和车门都采用了大量的假缝线装饰，提升了内饰的视觉效果和档次感；中控台硬质塑料仿皮设计；威驰用简单的材料打造了视觉效果。设计语言很精巧；但是中控台采用了大量的硬塑料材料，很容易造成中控的异响。 新威驰空间方面与老款威驰基本一致：身高175 cm的我实测：前排座椅调整到最小，头部空间四指座椅；保持前排不变，向后靠，头部空间非常紧凑，只剩一指左右空间；腿部空间表现出色，达到两拳左右腿部空间。后地板采用纯平设计，效果不错。 整体新款威驰乘坐空间较宽敞，不亚于某些紧凑型车型；新款威驰车内的储物空间相对较丰富，后排基本没有储物空间，方便程度较低；新款威驰车内的后备箱比较整齐、平坦；有效容积与老款一致为476L，满足日常使用，即中低配车型的后排座椅不支持比例放倒，只有顶配车型支持比例放倒；空间扩展性没有进一步提升。 此外，养路费除了燃油外，再加上日常的维修保养费用。由于威驰目前市场保有量较大，各零部件也非常便宜，每台维修保养基本是300元左右。再者，威驰的质量一直都很好，被称为“永远开不坏的威驰”，所以开去保养的次数也就少了。总而言之，威驰的确是一款经济型车，即使是普通工薪家庭都养不起的车，还是非常适合入手的。 AX5搭载了一1.4T涡轮增压发动机和东风格特拉克6速DCT湿式双离合变速箱东风联合格特拉克开发款小扭矩湿式双离合变速。新威驰与老威驰一致使用1.3 L和1.5 L自然吸气发动机；最大的变化是改用了老式4 AT自动挡车，采用了先进的模拟8速 CVT无级变速器；平顺性和燃油经济性都有所提高；1.3 L发动机最大马力为99 PS，最大功率为73 KW；最大扭矩为123 N. m;1.5 L发动机最大马力107 PS，最大功率为79 KW，最大扭矩140 N. m；发动机的动力参数一般都能满足日常出行的需要。 cvt齿轮箱和发动机的匹配很好。舒适省油，带给您优秀的驾驶品质。定向精确，方向盘手感还不错，转弯的时候车体比较稳定，刹车也很给力，尤其是刹车点很好。 新款威驰座椅较宽，座椅的支撑性很好，里面的填充物也比较柔软厚实；乘坐舒适性很好，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架；同级别车型基本上是这样；悬架调教出一种软中带硬的味道；普通状态下的舒适性很好，只是在颠簸路面和过减速带的情况下有点不够透彻。 @2019

一汽丰田威驰1.3的这车咋样？

价 格： 8.99-15.65 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4285/1695/1450mm 排 量： 1298-1498 cc 原产地： 亚洲 所属： 丰田威驰 理论油耗： 5.6-8.1 升/百公里 优 点：更具运动感、满足年轻人的精致生活需求 缺 点：没有更换新发动机，且发动机舱欠整齐 综合评分：5.9 外 观：5.8 内饰：5.6 操控：5.7 安全性：5.6 油耗：5.8 品牌：7.0 威驰系列介绍 在保持原车型优异性能和高品质的前提下，一汽丰田对新VIOS威驰从里到外进行了全面革新。新VIOS威驰从发动机罩、个性化前大灯、创新设计的运动感前格栅到前保险杠下部开口，连续线条形成抑扬别致的V字型，创造出动感明快、低重心的锐利印象。与此相应，全新圆形前雾灯设计更加动感可爱，侧身设计更加洗练洒脱，新T字型组合式尾灯延伸至车身两侧，从而一气呵成，演绎出优雅而洒脱的全新动感风采。 目前，威驰所属系列下的最新车系为【新威驰】，可查看其报价、配置和图片。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「丰田威驰13怎么样」丰田威驰怎么样口碑》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。