今天我们来聊聊五菱荣光,以下6个关于五菱荣光的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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五菱荣光和五菱荣光s有什么区别？

以下五菱荣光和五菱荣光s的区别：1、车身方面不同：五菱荣光S最新款顶配版的车身长宽高为4190mmx1625mmx1900mm轴距为3050mm五菱荣光最新款顶配版的车身长宽高为4490mmx1615mmx1900mm轴距为3050mm。整体车身方面五菱荣光S顶配版的车身要比五菱荣光顶配版的车身短但五菱荣光S顶配版的轴距和五菱荣光顶配版的轴距一样长。2、价格不同：五菱荣光S顶配版的官方售价要比五菱荣光顶配版便宜。

五菱荣光的车身长多少

五菱荣光长度为4415mm，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。 2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。 扩展资料 优点： 1、前座空间很大，视野很好，中间分体两个座椅； 2、装载能力强，最多一次一吨多； 3、保养费用低，开车没有什么大的压力； 4、仪表盘的强档玻璃高，车架子和外壳用料比较足； 5、发动机质量很稳定。 缺点： 1、行驶当中噪音特别大； 2、方向盘没有助力器； 3、一档加二档的时候有阻力，不像其它档位一样顺畅； 4、隔音不好，速度起来后发动机声音很大； 5、五菱荣光全车的密封性不是很好，行驶的时候有胎噪和风噪。 参考资料来源：百度百科-五菱荣光

五菱荣光发动机是什么类型的?

五菱荣光搭载全新一代小排量(1.2升)大功率B系列发动机。 全新1.5双VVT发动机解密。五菱荣光升级版新款微车搭载的双VVT发动机，凭借双VVT-进气、排气双可变气门正时、VGIS可变长度进气歧管和ETC—电子节气门三大核心科技，创领动力性全面升级，并在经济性和排放性上有更为出色的表现。 双VVT-进气、排气双可变气门正时。作为五菱荣光升级版微客双VVT发动机主要部件的DVCP-双可变凸轮轴相位，承载控制气门开启和关闭的功能。 扩展资料： 五菱荣光发动机介绍如下： 五菱荣光B15RWDDVCP发动机凸轮轴链轮设计为由可相对转动的两部分零件组成，通过控制凸轮轴与凸轮轴链轮的相对角度实现可变相位，可同时调节进排气门的开启关闭时刻，满足发动机在不同转速下对配气相位的不同要求，提高充气效率。 此外，进气、排气双可变气门正时技术使发动机在较宽的转速范围内获得更好的动力性和燃油经济性，还可以改善发动机的排放性能。在动力提升30%的同时降低油耗5%，其最大功率可达到79kW，最大扭矩可达到145N·m，相当于2.0排量的动力标准。 参考资料来源：百度百科-五菱荣光 参考资料来源：凤凰网-青岛发动机产能增50% 匹配五菱荣光-图

五菱荣光的车身长度和宽度是多少？

1620mm。 车身尺寸方面，五菱荣光除了宽度与新长安之星相同外，其它尺寸都要更大。其中轴距更是长了140mm。 动力部分，荣光共搭载1.2升和1.5升两种排量的发动机，车型全部搭载1.5升双VVT发动机。该发动机的最大功率79kW（107PS），峰值扭矩为145N·m，可以说这样的输出参数在微客界具有显著的动力优势。 扩展资料： 汽车行驶注意事项： 1、短时间停车时要注意找对地方，一来方便自己停车，出车，这样也就方便了别人，另外也防止被贴条。拉紧手刹，把停车的一系列动作完成。 2、如果在有坡的地方停车，一定要注意不要溜车，手刹一定要用力的拉上，方形盘可以微微打偏下，最好是在车轮下放砖头或是石头等障碍物，防止溜车。 3、进出车库时要注意观察，控制好车速，看好车库的设计。 参考资料来源：百度百科-五菱荣光

五菱荣光的铭牌在哪个位置？？？？（就是有功率，出厂日期，型号等的那个铁牌）．

五菱荣光的铭牌，位于引擎盖下方，发动机舱的内部，发动机前保险杠塑料盖板的上面，找到这个五菱荣光的铭牌的具体操作步骤如下：

1、打开五菱荣光的驾驶员车门。

2、拉动五菱荣光的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

3、向上掀起五菱荣光的发动机引擎盖。

4、用支撑杆支撑起五菱荣光的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

5、五菱荣光的铭牌，位于引擎盖下方，发动机舱的内部，发动机前保险杠塑料盖板的上面。

五菱荣光加长版多少钱?

5、48万元。五菱荣光长度为4米，宽度为1620mm，高度为1915mm，与传统微客（3.8米以内）相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥和普通加长微客相比还要更大的乘坐和载货空间。荣光加长并非简单的车身加长，而是在底盘技术升级改造的基础上使得影响空间大小的更关键指标――轴距加长，从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例。

因为开发技术的成本高昂，国内微车的加长加大乃至更新换代，多数换形（型）不换“心”，新瓶装旧酒，决定整车根本性能的发动机没有更新换代，大是大了，由弱“心”带来的动力差、油耗高、尾气不达标等使用品质却降下来了。

而五菱荣光搭载全新一代小排量（1.2升）大功率B系列发动机，具有傲视群雄的升功率优势：52.2KW/L，高效先进的发动机和全新设计的传动系统，使荣光能在低油耗的情况下输出更大的动力（最大功率达到60.5KW，最大扭矩达到108Nm）。荣光的“大”，既是外在的大，更是内在品质的强大，大得有品质，大得有力量。

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