今天我们来聊聊a6l20t,以下6个关于a6l20t的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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2.0t奥迪a6l真实油耗多少

2.0t奥迪a6l车型的百公里油耗为9.7升。 奥迪A6L实际使用的是两款2.0升涡轮增压发动机，—款是低功率版本，—款是高功率版本。新款奥迪a6l共采用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的高功率版本和3.0升涡轮增压发动机。 1、低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为190马力和320牛米。这台发动机可以在1450至4200转/分钟时输出最大扭矩，在4200至6000转/分钟时输出最大功率。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。 2、高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为224马力和350牛米。这台发动机可以在1600至4500转/分钟时输出最大扭矩，在5000至6000转/分钟时输出最大功率。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。 奥迪a6l介绍 奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。2012年6月奥迪换代A6L上市，该车搭配35TFSI动力，外观像A4L全新版。

奥迪A6L-2.0T油耗是多少？

奥迪A6L-2.0T工信部给出的综合油耗是6.6-7.5Lu002F100KM。奥迪A6L-2.0T相关介绍如下：1、车身尺寸：奥迪A6L-2.0T致雅型的长宽高分别为5038mm、1886mm、1475mm而动感型的长宽高分别为5050mm、1886mm、1475mm轴距均为3024mm。2、配置：奥迪A6L-2.0T配胎压监测、非全尺寸备胎、LED大灯u002F尾灯（带流水转向灯和大灯清洗）、渐进式转向系统、前排座椅电动调节+电动腰托、奥迪虚拟座舱、定速巡航、前u002F侧气囊+气帘、自动启停、奥迪整体式预安全系统基础版u002F城市版、Audi-Connect互联科技等。

08款奥迪A6L2.0T车怎么样？烧机油严重吗？

一、08款奥迪A6L2.0T车不错，其装备的TFSI发动机

FSI为燃油直喷发动机采用两种不同的喷油模式，即分层喷油和均匀喷油模式，使燃油的燃烧更加充分。该发动机可在提供更大的输出功率和扭矩的同时，进一步提高了发动机的燃油经济性并减少废气排放。TFSI发动机在FSI发动机的基础上增加了涡轮增压装置，提升了发动机的输出功率和扭矩。

二、烧机油不严重，原因如下：

发奥迪A6L2.0T动机确实烧机油，目前轿车上采用的发动机都属于高速发动机，发动机的性能在历史的发展中进步的同时，对机油的要求也不断提高，目前奥迪采用的机油标号一般是合成机油5W-40的，这个标号已经算很高。

烧机油辨别方法：

1、凉车烧机油：每天早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生。

2、加速时烧机油：在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

3、将有“烧机油”现象的车辆加满机油，让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后加满机油，再让车主行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，磨合期后机油的正常消耗一般可达到1000公里/0.3升，如果超标，就是存在烧机油的情况了。

以上内容参考：百度百科--烧机油

以上内容参考：百度百科--奥迪A6L

奥迪A6L 2.0T着车起步时，发电机皮带张紧器抖动的厉害，还发出声响，把皮带和张紧器换了新的也不行

奥迪A6L 2.0T着车起步时，发电机皮带张紧器抖动的厉害，发出声响，把皮带和涨紧器换了新的也不行，这样的情况是因为发电机正时错乱，将发电机正时重新对一下就可以解决此问题，具体的操作步骤如下：

1、找到皮带轮左侧上面的一个豁口，这个豁口要与缸盖子平行。

2、使用一把刻刀测量一下要确定豁口与缸盖呈一条直线。

3、找到皮带轮右侧上面的一个豁口，这个豁口要与缸盖子平行。

4、使用一把刻刀测量一下要确定豁口与缸盖呈一条直线。

5、将皮带轮后面的箭头对准缸体上面的正方形，就操作完毕了。

奥迪A6L 2.0t 换机油要加几升啊？

奥迪A6L 2.0t 换机油要加4.5升。汽车更换多少机油要根据车型油箱大小来决定。

需要注意的是，服务站放机油的时候不会给放的特别干净，一般服务站都会说用5L，多要度一升机油的钱。所以，奥迪A6L 2.0t 换机油时，为了节省还是把剩下问的机油带走，等机油灯报警的时候就可以派上用场了，或者下次更换机油时使用。

扩展资料：

更换机油注意事项：

首先要注意汽车机油的型号。汽车机油都是有型号的，机油的型号越高就会越粘稠，而且汽车在出厂的时候都是有固定型号的，很多的汽车型号机油都不一样。

比如说发动机在设计的时候，定的是20的机油，给发动机适合的，跑起来自然就会比较轻快，结果现在加的是40的机油，机油就会比较黏稠，功率会受阻，导致动力下降。

其次，真正对于汽车比较了解的人，在更换机油的时候一定会将自己汽车里面多余的机油给清洗干净。如果在更换之前没有处理好，这样时间久了就会影响汽车的性能。

还有就是保养的周期，建议一般都选择7000公里作为参考值，虽然不同的车辆会有差异，但就现在市面上的机油来说，品质都是比较好的。按照7000公里的标准，你在市区驾驶车辆，基本都是没有大问题的。当然，如果本身使用车辆过于损耗零件，还是根据实际情况而定。

最后就是检查机油量。这是换完油之后，一定要注意的一点。因为机油量不管是过多还是过少，都会对车子造成一定不好的影响。

奥迪A6L 2.0T烧机油的问题。

发奥迪A6L2.0T动机确实烧机油，目前轿车上采用的发动机都属于高速发动机，发动机的性能在历史的发展中进步的同时，对机油的要求也不断提高，目前奥迪采用的机油标号一般是合成机油5W-40的，这个标号已经算很高了。

所以从标号上可以知道机油的 粘度很小，所以在热车的情况下多多少少会烧一些被再润滑中窜入燃烧室的机油，当然这也是微量的。奥迪的标准是千分之零点五升，就是每行驶一千公里机油消耗量不能超过零点五升。

认为烧机油，或者机油消耗很快，可以去当地是维修站进行一下机油称重试验，如果确实烧，那么可以在两年的索赔期内办理索赔发动机，就是为您更换发动机缸体。如果经检测发现并不烧机油，那么就有可能是发动机的涡轮增压器漏油导致的机油消耗量大。

扩展资料：

奥迪A6烧机油解决办法：

1、如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然，彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。

因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果，所以，一些使用年限较长或行驶公里数较多的车辆更容易出现“烧机油”现象。

2、如果发现车辆有烧机油迹象的话，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一旦发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。

为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，它的工作温度更高对机油的要求也更高。要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。

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