今天我们来聊聊操控性好的车,以下6个关于操控性好的车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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准备买车，有哪些操控性能不错的车值得买？

中国是汽车大国，汽车数量一直在稳步增长，汽车文化也正在感染越来越多的人。随着中国人经济水平的不断提高，汽车这种普通人可以消费的商品的地位也在不断变化。从一开始的奢侈品变成社会的重要生产工具。如今，人们对汽车的感情已经逐渐深厚。很多人有时间和兴趣去研究汽车背后的文化，更愿意去感受驾驶的乐趣。现在很多消费者逐渐意识到，在选车的时候，不仅是豪华舒适，还有车的空间和动力，车的操控性也很重要。所以带大家看看操控性一流的车型，供大家参考。

1.吉利帝豪s

年轻人买车往往看重面值，新款吉利帝豪S正好符合这一点。从外观设计来看，帝豪S注重科技和时尚，前脸的特点是家族特色明显，看起来更加大方。从侧面看，帝豪S看起来像一辆跨界车，悬浮式车顶和镀铬饰条也是设计亮点。尾部尾部尾灯与黑色饰板连接，下部配有双面排气装饰。内饰方面，帝豪S采用黑红对比色设计，视觉冲击感强，仪表盘布局也很有层次感。此外，10.25英寸液晶仪表盘也是整个系统的标配，中控屏内置了GKUI纪可智能生态系统，因此还可以实现手机App智能遥控、手机蓝牙钥匙、自动空调等功能。配置方面，帝豪S搭载了吉利首款草莓音乐智能交互系统、全景天棚、540°透明底盘(含360°全景影像)等功能，也能满足年轻消费者的用车需求。

其实帝豪S搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力，最大扭矩235牛米。匹配的变速箱可以模拟8速CVT变速箱和6速手动变速箱。悬架采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构。熟悉这套动力系统的朋友都知道，1.4T+CVT是吉利成熟的动力，实际驾驶体验不用担心。总之，帝豪S作为一款新车，产品性能显著，也适合年轻人多关注。

2.大众高尔夫GTI

说到“小钢炮”这个词，大众高尔夫不得不提，因为它几乎可以称得上是小钢炮的鼻祖，也是大众品牌对运动和速度的纯粹追求。作为高尔夫的灵魂，高尔夫GTI自然是这个价位不容错过的选项。目前在售的新款高尔夫GTI，虽然延续了上一代车型的第三代EA888发动机，但由于动力输出最大马力220Ps，最大扭矩350N·m，依然赋予了它极具爆发力的动力，搭配7速湿式双离合变速箱更能轻松跑进7秒。在转向部分，该车配备了欧版2.1的转向比，以及渐变转向系统，加上偏置的车身，操作起来非常灵活舒适。再加上是两厢车，使得高尔夫GTI相当听话。这对于前轮驱动来说已经非常出色了。

3.马自达昂克赛拉

马自达昂克赛拉主要有两大看点，其中之一就是车辆的面值。很多时候，我们会发现图片中的汽车与我们实际看到的大不相同，尤其是在马自达昂克赛拉上。虽然很难在画面中深刻感受到吴哥雪拉的美，但当我们看到实车时，很容易忽略掉除了这一款以外的其他车型。马自达昂克赛拉采用Soul Motion 2.0设计语言，车辆上的曲面经过精心设计，呈现出非常独特的效果，能让观众感受到乐趣。但是，这样的表面一旦微微隆起，就会成为钣金师傅的噩梦。马自达昂克赛拉不仅在外观设计上独树一帜，在内饰设计上也独树一帜，与现在市场上常见的同质化设计并不共谋。马自达昂克赛拉中控屏幕的设计，让驾驶员在驾驶时不会因为看屏幕而分心。

20万内的车，操控性能排前三的有哪些车？

标致508L我就把它放在第三位吧！ 销量差，不敢狂妄，第一、第二留给你们说， 申明，我不是法吹！ 不服来辩！ 宝马1系，高尔夫，马自达3， 个人感觉大众cc还是比较不错的，动力2.0t，车大小适中，轴距也是可以的。 新出的天籁2.0t也是不错，百米破百6.3秒也是非常不错 你好朋友，我个人认为马自达CX5在我心中能排首选，CX-5是首款在发动机，变速箱都采用创驰蓝天技术的量产车型，牛批！ 第二名，福特翼虎，它的卖点则在于拥有同级紧凑型SUV中最强劲的动力，作为主力销售的2.0T车型，它国6车型最大马力去到237P，扭矩达到354牛米，想一下这套动力放到超过两吨的锐界身上都牛批，现在将它放到1.7吨的福特翼虎上面，加速感受，可想而知。 第三名，广汽三菱欧蓝德，欧蓝德这个车型在国内市场的知名度不是很高，但是他的实力可不容小觑，搭配的2.4L自然吸气发动机，最大功率141kw，最大扭矩235牛米，搭配CVT变速箱，开起来感觉就是平顺有力，小毛病少，在合资品牌同级别来说，也是不错的选择。 望采纳，谢谢。 操控的话 阿特兹 应该能排到20内最好的。转向手感好，轻盈，而且在高速时，转向稳定性非常好，转动比做得非常不错。底盘调教偏向运动，指向精准，在过弯时候给驾驶人员强烈的信心。 第二的话我觉得 迈腾 。迈腾作为b级车销量冠军，底盘的调教还是很好的，尤其是他的底盘的韧性，在直线加速、过弯后轮的介入，都给你非常好的驾驶感受。 第三我觉得是法系车。c6.这个车不怎么受国人待见，但是我个人认为，在静音、操控上不输给上面的两台车，尤其是后排乘坐稳定性，舒适的很。 宝马1系 标致308S 福特福克斯 查一下麋鹿测试20万以下前三名就差不多了，发动机性能不能完全代表操控性。比如现在不少超跑0百成绩和直道极速都能超过F1，谁又敢跟F1下赛道一决高下？有那勇气也只会自取其辱，被秒到找不着北吧。作为20万以下的家用车，在同级别竞品内发动机性能，刹车性能等基本超控方面差距不会大到任何人都能明显感觉到，你明显感觉到的是底盘调教的不同包括悬架档次的差别。其中紧急变线（麋鹿）的能力很能什么问题。 2.0T的君威、迈锐宝，绝对20万内操控第一的存在，不接受反驳。 迈腾508L君威 操控跟轮子的选用关系最大，所以不能绝对排

有什么操控不错的SUV车型推荐的？

这里我推荐广汽丰田C-HR双擎，这就是台操控很不错的SUV车型。

C-HR双擎操控好的原因在于它有着调教不错的底盘和前后独立悬挂，再加上双擎动力的加持，让它的操控高于同级车型水平。

接下来就说说这台车的操控。首先电子转向助力调校给好评，握感偏细的方向盘实际开起来很轻松，整体转向虚量不大、反而很紧实，阻尼力反馈也很高级。其次这车底盘依旧给了前麦弗逊＋后多连杆独立悬架结构，这结构直到现在在同级别当中也非常少见，所以整车成本也更高。

作为丰田首款基于TNGA架构而打造的SUV，C-HR双擎具有的低重心物理优势和燃油版一致，当然这同样也是同级唯一。具体实际表现来看，这车底盘很紧致，而且滤震性也很出色，也就是说能把小颠簸路面的坑洼起伏过滤得干脆又有韧劲，同时底盘的弹跳既不会生硬也不会感觉松散，很厚重很高级的感觉，TNGA架构确实名不虚传！

总结来说就是：C-HR双擎的综合表现可以给到高分，有了TNGA和第四代THS II混动系统加持，让这车有了超强产品力，操控灵活、底盘足够扎实，非常适合城市当中去使用，我相信就算是喜欢激烈驾驶的车友对这车的操控也会有比较满意的。

百度能查到相关资料的。

想买30万左右，落地35万以内的车，操控性好点，有什么好的推荐吗？

落地35万以内的车，可以首先选择豪华 汽车 品牌，其次是合资 汽车 品牌。说到操控性好点的车，业内公认的是宝马和马自达，马自达还被消费者誉为东瀛宝马。 一个良好的操控性，离不开车辆的稳定性、转向稳定性、方向盘转向指向性以及车辆的动态响应能力。而在这方面，宝马和马自达做得比较好。 所以针对你的35万落地价预算，可以在宝马和马自达 汽车 品牌中选择满足这个价位的车型，而 汽车 的类型一般分为轿车、SUV、MPV等，轿车因为车身低矮，且车身线条以流线型为主，弱化了空气阻力，较小风阻，同时轿车的重心比SUV和MPV低，在高速行驶过程中，低重心能为轿车带来较强的下压力，增强车辆的稳定性，进一步带来较好的转弯稳定性。所以轿车的操控性要比SUV、MPV更好，因此我向你推荐的是轿车。 那么35万的落地价可以选择2020款的宝马3系，宝马3系是一款面向家用的运动型轿车，如果纯要操控，预算得提高一大步，去选择宝马的M系，所以题主的用车需求应该是在家用的前提下想要一点点操控，而这种需求，宝马3系绝对能够很好的满足你。 2020款 325i M运动套装的落地价可以来到35万以内，符合你的预算。这款车虽然是一款低配，但实际实力却很不错，2.0T发动机，最大马力184Ps，最大扭矩300N·m，配8档手自一体变速箱，1350转就能爆发300N·m的最大扭矩，动力响应上绝对能给到你非常好的感受。转向方面，指向轻快、精准，车辆底盘整体性很好。 配置上，齐全的安全气囊、胎压显示、主动刹车系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动泊车入位、自动驻车、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控液晶触摸屏并支持Carplay，还有全LED大灯组、外后视镜折叠加热、PM2.5过滤等配置，这样的配置，完全够用了。 马自达轿车里只有阿特兹是目前国内在售的旗舰轿车，因此可以看看阿特兹，阿特兹的指导价是17.58-23.98万元，35万的落地价去选择阿特兹，这预算足够了，看题主怎么想。 实际上，阿特兹的操控也许不逊色与宝马，马自达的车在研发之处，就将操控和运动放在最重要的位置，以人马一体为设计标准，阿特兹目前搭载了升级后的GVC plus加速度矢量控制系统，升级部分在于对车辆转向的响应性和稳定性做了优化和提升，此外重新调整了悬架以实现更平稳的驾驶状态。 阿特斯虽然有操控，有驾驶乐趣，但在家用方面的能力不是很强，例如在后排空间上，就没有雅阁、凯美瑞的后排宽敞，而2.0L的动力也仅仅只够日常上下班使用，2.5L的动力才有了那么一点激情。 综合来看，从我个人立场上来看，我宝马3系最适合你，要动力有动力，要操控有操控，要面子有面子，要空间有空间，要配置有配置。当然，阿特兹也是一款不错的车型，尤其是新款阿特兹的外观，真的很美。 既然追求操控，我就不得不推荐这个级别中的几个王者了： 宝马3系 这一代F系列的3系已经走向了产品的生命末期，自然而然的在经销商处的优惠幅度就会非常巨大。如今手持35万元，已经可以轻松选购落地后的330车型了。所以说，一款优秀的产品即使再强大，也会有换代的时候，而这个时间点则是我认为最值得入手的时候。 330车型上搭载了一台2.0T的高功率调教涡轮增压发动机，最大功率252马力，最大扭矩350牛米，匹配来自采埃孚的8AT自动变速箱。熟悉 汽车 产品的小伙伴都知道，宝马的2.0T+8AT组合调教十分完美，不仅升降档迅速积极，而且丝毫感受不到顿挫感的存在。此外，想要有兼顾家用或商用需求的消费者，还可以选购Li长轴距版本的车型，其后排空间相信一定不会让你失望。 福特锐界 全新一代的福特锐界不仅在车身自重上有了一定的减轻，它的前悬架下支架摆臂都采用了大量的铝合金制成，也大大提升了它的操控性能。 330 2.7T的V6的车型售价也不过为38万，但强大的动力参数在加上8AT的变速箱，整体给你的动力感受是源源不断的，最主要的是你可以享受V6带来的美丽，哦对了 它还是国六。（何不抓住汽油车的尾巴，好好体验大排量自吸的魅力） 这两年SUV 汽车 领域的销量，可以说是占据了整个 汽车 行业销量的半壁江山，对于三十万左右操控性非常出色 汽车 这个问题，我想说的是操控性对于SUV领域来说，可选的范围会大大的减少，因为SUV底盘高，车身高，这就导致了车辆重心高，过弯时车身晃动明显更大，而且国内车辆悬挂调教都偏软，所以30万内能跟操控扯上关系的SUV选择较少。综合考虑的话可以推荐以下这两款车，并且价钱也在30万左右！ 第一款车就是途观L，途观L是大众旗下的一款非常出色的SUV车型，外观特别的炫酷华丽，大众途观L整车设计是通过现款途观经过换代的车型，整车看上去更加的高端、霸气了，改款过后，整车在操控好的基础上有大幅度的增加了整车的安全性，增添了不少的安全配置，就碰撞安全测试来说，完全可以达到五星安全碰撞，所以这款车不但操控好，并且安全性也是可以信赖的。 第二款车就是宝马X1，这款SUV主打的就是操控性能，并且具有BBA的光环，还有就是宝马的品控也是值得认可的。SD的加速还是不错的，实测在7.6左右，你要的动力和加速性能都能满足你。8AT变速箱依然有顿挫，只不过换挡更平顺了，持续输出能力更强。XD四驱多了预算但是很值，百公里加速在7秒出头，四驱最大的好处就是走烂路有优势，并且在弯道拐弯、刹车等特殊情况车辆更稳、动力分配更均匀，同样也提高了操控性。 这两款车也是我非常喜欢的两款车，不管入手哪一款，都是一个非常不错的选择。不知道你们对于上面说的内容有什么自己的想法！如果大家有什么建议或者想说的，都可以在下方留言评论，让大家一起学习学习，我会给大家带来更多关于 汽车 的文章，让大家更深入的了解 汽车 ！别忘了给我一个赞和关注呀，谢谢大家！ 首先看你要轿车还是SUV，轿车推荐沃尔沃S90，也就是彭于晏代言的那款车，最低配版裸车已经降到了27万，30万可以买稍高些的配置。这款车空间大，内饰和外观简约大气，开着感觉不错，另外，凯迪拉克CT6也可以，这两款都属于C级车，长度超过5米，轴距超过3米，内部空间也很宽敞。 另外，如果SUV，推荐奥迪Q5L，裸车最低已经降到了29万多，30多万落地，这款车街头经常见到，各方面比较均衡，无明显短板，油耗在同级别车中也算低的。 这个得看你是否在意品牌了，如果很追求豪华品牌，那么入门级的奥迪a3比较适合你，如果你并不追求品牌，其实20万能考虑的车型还是比较多的，你可以选择高尔夫gti，除了品牌力在性能上一定是优于a3，加上后期的保养，奥迪也是比较贵的，也可以选择一些大空间的，比如帕撒特呀，ea888发动机也都是可以的 这个价钱可以选择太多了，因为主流的车都是在这个价格范围。你没有说要SUV还是三厢……SUV的话，操控可以选择斯巴鲁。或加点钱，直接上GLC，总体还不错的！ 但是你要性价比就买日系…… 宝马GT320i，全进口，根国产完全不一样的驾驶感受，还有无边框车门，电动尾翼 q5的次低配和英菲尼迪的qx50四驱入门都可以拿下来，想要配置好就英菲尼迪，看中品牌就q5 讲操控，便宝马3吧。最好是短轴版。嫌小的话，就沃尔沃S90吧。操控也不赖的。

盘点纽北刷圈最快的五款跑车，布加迪无缘上榜，操控性好才是王道

盘点纽北刷圈最快的五款跑车，布加迪无缘上榜，操控性好才是王道 对于纽北赛道，想必动车的车友们都不陌生吧。这个富有传奇色彩的赛道，全名为纽伯格林北圈赛道，整条道路蜿蜒曲折，路面的落差更是高达300米，且全路况超过有177处弯道。在这条赛道上，对于赛车以及赛车手的技术要求特别高，基本上能够刷新这里记录的车都是世界级的。下面我就给大家盘点一下曾经刷新了这条赛道单圈最快纪录的五款跑车，布加迪都无缘上榜，在这里，操控性好才是王道！ 5. 兰博基尼Hurancan Performante 作为兰博基尼旗下的小牛，这款车的表现也是相当优异。大家都知道，兰博基尼有着大小牛之分，最大的差别除了车身尺寸、开门风格以及动力配置外，最明显的就是操控性。因为小牛可以上榜，大牛却不行。因为车身小有时候反而操控性更好。这款车搭载着5.2L的V10引擎，破百仅需2.9秒。 4. Radical SR8 LM Radical是英国的一家赛道车厂家，而这款SR8LM便是出自这个 汽车 厂。外观部分，给人的感觉就很不一般，在国内，基本上是看不到这款车的。而SR8 LM作为旗下最高端的车型，搭载的是一台2.8升的V8发动机，最大输出可以达到460匹马力。且整车都是采用碳纤维材质打造，重约650公斤，百公里加速仅需2.5秒。 3. 帕加尼Zonda R 独特的造型赋予了这款Zonda R的独特魅力。其搭载着的是奔驰GLK-GTR的6.0升V12自然吸气发动机，最大输出可以达到750匹的马力，最大扭矩为710牛·米。百公里加速的时间仅为2.7秒。而帕加尼大家也知道，英文名的翻译就是“风之子”，旗下的车型也是飞快。 2. 蔚来EP9 说实话，这款国产车的上榜的确让我很例外，因为总结数据的时候，偶然发现了这款车。它就是蔚来 汽车 最先打造出的纯电动超跑，比较前途K50的输出动力还要猛。全球仅仅只有6台，分别在国内6位商业大咖手中。其搭载的四独立电机以及便随昂，最大输出升值达到了1360匹马力。 1. 迈凯伦P1 LM 果然，到最后，大家所认识的布加迪威龙都没能上榜。而迈凯伦P1大家都知道，世界“三大神车”之一，这款LM则是它的最高性能版本。混动系统，3.8T涡轮加上电机组合，最大输出可以达到1000匹马力。在人们还在沉浸在蔚来EP9刷新记录的喜悦中，仅仅过了两个礼拜，这款车就直接破了记录，实在让人感慨。

有哪些易操纵的汽车适合驾驶技术不太好的人开？

有哪些易操纵的汽车适合驾驶技术不太好的人开？这款车是非常适合女性家用，轿跑造型，有玛莎拉蒂的影子，也有奔驰CLS的影子，加上无框车门，可以说从颜值上就能征服一大票的女士。其次，车长4.695米不长不短、标配倒车影像，停车非常方便，最后，油耗不高，工信部是5.8,实际上6.5~7.5之间。所以非常推荐，但缺点是胎噪声略大。宝马540i，2021款 540i 风尚版 M运动套装指导价60.39万元，车身尺寸4976*1868*1489毫米，轴距2975毫米，4门5座三厢车。搭载3.0T L6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛米，匹配8AT变速箱，前置后驱结构。

福克斯拥有十分讲究的四轮独悬，在键盘车神们心中这是操控利器的必备条件。事实上福克斯操控确实不错，尤其是城市里慢速行驶的时候，福克斯很灵活，指向很准，人机交流也很好。但是福克斯不够强硬，当车速快了以后操控就跟不上了，观致3从整车的外观看去，给人的第一感觉就是一款很具有运动活力的车型。而且从4438*1839*1445mm的车身尺寸和流线型的车身设计也同样给消费者与众不同的感受，不仅带来驾驶乐趣，还能满足消费者的口味。

马自达汽车在操控方面造诣，可以说在日系车中比较突出的，号称日系车中的宝马汽车。那阿特兹作为马自达旗下的重要轿车车型，在操控方面无疑也很出色，无论是动力总成的响应性，还是底盘的动态反馈，凯美瑞锋尚版车型的外观是我最喜欢的，总感觉他在向之前一汽丰田的锐志致敬，前脸采用x的造型，看上去比较有层次感，而且比较有战斗范儿。

凯迪拉克ATSL搭载8挡的手自一体，最大的功率数值为205Kw，最大的扭矩数值为400N.m，动力非常的充足，对于追求较强动力的年轻人来说，这款车是首选。雅阁不可否认这是一款好车，外观方面不多说，仁者见仁智者见智的问题，我们直接从内部设计看起，这款车的内饰是一套典型的日系家用车的设计，布局中规中矩，整体稳重、大方，虽然没有特别豪华，但是用起来却更舒适、便捷。

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