今天我们来聊聊切诺基越野车,以下6个关于切诺基越野车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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小切诺基属于硬派越野车吗

属于。切诺基是1974年美国汽车公司发表了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为“切诺基”。1984年，克莱斯勒汽车公司推出了全新的“切诺基”，这是一款按美国标准来说属于小型的四驱越野乘用车，属于最早的小型硬派越野车。

12年切诺基3.6油耗

12年切诺基百公里油耗在11升左右。

这个油耗还是不错的，毕竟切诺基是米国油老虎车SUV。大切诺基的3.6升自然吸气发动机最大扭矩为286马力，347牛米。这款发动机的最大功率转速为6350 rpm，最大扭矩转速为4300 rpm。这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。大切诺基前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架既能抑制车身侧倾，又能抑制刹车点头现象。大切诺基配备全时四驱系统和多片离合器中央差速器。总体来说还是不错，喜欢SUV的可以下手了。

大切诺基怎么样

【太平洋汽车网】大切诺基的整车做工精细，仪表盘清晰明朗，保持了Jeep强悍越野车“简单、实用、便捷”的风格，又不乏豪华、尊贵的感觉。

新款Jeep大切诺基的前脸采用Jeep家族七孔进气格栅，周围加入镀铬饰条点缀；两侧狭长造型的头灯组配以周围LED日间行车灯，整体辨识度较高；新车下保险杠造型精致，前雾灯位于保险杠两侧，同时下方网状进气格栅周围带有镀铬饰条点缀，整体凸显运动气息。

Jeep大切诺基的内饰整体以黑色调为主，三辐式多功能方向盘周围带有镀铬装饰点缀，前方双圆盘仪表中间配有液晶屏；中控台的整体设计简洁突显，同时标配行驶盲点监测系统、后侧泊车盲区预警辅助等安全配置。

另外，新车高配车型配备Quadra-TracII全时四驱系统，这套四驱系统提供了低速四驱模式与中央差速器锁止功能，结合Selec-Terrain系统提供的7种驾驶模式（经济/自动/运动/雪地/沙地/泥地/岩石），进一步满足了消费者对于越野性能的需求。

动力方面，2020款大切诺基继续搭载3.0升和3.6L自然吸气V6汽油发动机，满足国六排放标准，最大功率分别为234马力和286马力，峰值扭矩285牛·米和347牛·米；传动系统全系匹配采埃孚8速手自一体变速箱。

（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）

大切诺基3.0油耗是多少？

大切诺基3.0在城区的油耗一般是12L在高速公路油耗最低为9.7L。以下是有关大切诺基的更多介绍：1、大切诺基是克莱斯勒公司的一款经典车型开创了高端越野车市场的先河。2、大切诺基的轮胎采用固特异的16英寸大胎增加了车辆的稳定性和通过性。3、大切诺基内部配有真皮座椅座椅具有十方向电动调节功能使得它能适合各种身材的驾驶员并且配上了真皮转向盘、全车核桃木装饰、四门电动门窗、电动可调的四辐方向盘上可控制音响选台、调节音量、备有定速巡航系统使大切诺基具有豪华轿车的品质。4、大切诺基采用先进的Quadra-Drive的四驱系统自动变速器可以根据转速反应自行调节档位位置换档平顺、准确。

JEEP大切诺基这款车怎么样？

底盘方面，虽然是承载式车身结构，但用料及调较相当稳健，我试开过朋友的发现四，两车底盘感觉非常相似。另外有空气悬挂，可提供离地间隙195mm-272mm的三级手动或自动调节，以适应高速行驶与越野路况的不同需要。 动力系统方面，3.6V6明星发动机搭配ZF8速手自一体变速箱。这个组合是这一代 大切诺基 最大的变化，286ps马力347牛米的扭矩，百公里加速仅8.7秒，这成绩在中大型自吸发动机SUV越野车中算是不错了，要知道这家伙足有2300Kg的重量。无论是公路行驶或者是低速越野攀爬中都没有增压发动机的动力突兀感，输出非常线性。且标配低4扭矩2.72倍的放大功能，硬派越野车的标志。 这些年来走南闯北，入藏多次，从未令人失望过，零故障。包括穿越藏南覆地、阿里环线、羌塘藏北高原无人区、新藏线、317等都留下无数足迹，给我的感受是不亚于很多人所讲的某某多、某道可靠、耐操。且一样不挑食。 给我感觉是跟常见的日系越野车耐操可靠性差别不大，而无论是公路操控及舒适性要远远超越。燃油经济性相比于日系越野车更是明显优势，高速行驶100公里油耗在8-9升之间，综合油耗在10-13升之间。 车内饰质质感不高，塑料件略显粗糙，车内储物空间偏小。备胎非全尺寸。A柱太大，有盲区等等。 JEEP 大切诺基拥有20度以上的接近离去角和低速四驱功能，在通过这些炮弹坑时，车辆对角线的车轮会逐个离地，在离地空转时，车辆会迅速制动空转车轮，并将动力传递给有附着力的车轮。这种路况越野没有问题。 此路况的水深为48厘米，大切诺基的底盘是可以升高的，虽然升高了，但此时车辆的底盘已经在水中了。对于这个水深高度，切诺基还是能够完成的。但是有一点要注意的是，驾驶者入水后一定不要收油门儿。总之，JEEP大切诺基的越野性跟奔驰G55这种越野神车比要差一些，但比一般的suv还是要强的。 就个人而言，大切诺基的越野性能和X5Q7的卡宴相比还算不错，多舒适还略不如卡宴和Q7他不是城市SUV进藏者的话应该没问题(加上一些其他方面的经济因素)但如果有购买卡宴Q7的经济条件的话，我建议购买日系越野车没有什么不好的越野性也比较好各方面比较好的推荐丰田 兰德酷路泽 V84.7或者5.7还有就是丰田红杉希望对你有所帮助 JEEP并不完全是进口的，还有北京吉普公司推出的大切诺基JEEP，这是美国戴姆勒- 克莱斯勒 旗下品牌之一，车型还包括牧马人指南者、爱国者、大切诺基拓远者、大切诺基国产大切诺基只生产了两年06-07，现正酝酿新车型，北京jeep是北汽与原戴姆勒克莱斯勒合资生产的一款jeep全新车型，目前可供消费者购买。大切诺基很好的进口产品，优点是：外观好看，安全性高，空间大，内部有科技感。 JEEP大切属于典型的美国车，车体强壮结实，然而和沃尔沃相比，则不如沃尔沃了，原因在于沃尔沃一直主打的就是安全性能，因此在车身设计，电子安全设备方面都极其完备，这方面很少有汽车品牌能相提并论，美国的汽车安全标准是相当高的，总体上讲，JEEP这种硬派越野品牌，绝对结实。而在其他名目繁多的辅助安全设备方面则不如沃尔沃周到。油耗，相对而言算是很高的，这点美国车的通病，况且还是美系越野车，别指望省油。 @2019

吉普（jeep)是哪个公司的？

JEEP吉普现在是美国菲亚特集团旗下的越野车品牌，JEEP的属下知名品牌有牧马人撒哈拉（Wrangler）和切诺基（Cherokee）。JEEP车标的含义就是英文吉普的意思，也是戴姆勒·克莱斯勒公司旗下生产越野车的公司JEEP的名称。克莱斯勒总部位于密歇根州奥本山，是美国著名的汽车公司，也是美国三大汽车公司之一。旗下拥有克莱斯勒、Jeep和道奇、Mopar三大汽车品牌，车型涵盖乘用车、皮卡和轻型商用车。拥有大切基诺、牧人、指南者、自由光、自由侠、指挥官等车型，其中指南者采用适时四驱，牧人采用兼职4wd。Jeep于1950年注册为国际商标，现已成为全球最著名的消费品牌之一，成为越野性能的国际代名词。早在一战的时候，美国军方就在寻找一种快速轻便、维护简单、适合各种地形的军用车，最后促使了威利斯（Willys）吉普的诞生。威利斯吉普一共有MA、MB、MC、MD四代车型，但都是作为军用吉普车。

直到1944年，威利斯吉普公司对军用吉普做出了改动，试制了民用吉普CJ-1。可惜的是CJ-1没有实车流传下来。1945年，吉普公司再次推出以服务于农场以及建筑为主的吉普CJ-2A，并生产了四年。吉普的民用化车型真正诞生。

1962年，吉普公司推出了新车型Wagoneer，并普遍认为是SUV的鼻祖。1970年，吉普公司被美国汽车公司（AMC收购），并于1974年推出了一款注重公路风格的Wagoneer，命名为切诺基（Cherokee），并提出了“Sport Utility”的概念。

1986年，AMC公司停止生产CJ系列，并推出了全新的牧马人（Wrangler）车型。牧马人是吉普旗下专业越野车的代表，并继承与发扬威利斯吉普最早的M系列的精神。如今，吉普家族的所有车型都非常优秀，无论背后的历史亦或整车的性能都是SUV车型和越野车型的代表。

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