今天我们来聊聊福建奔驰凌特,以下6个关于福建奔驰凌特的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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奔驰凌特发动机是奔驰还是国产的

奔驰凌特发动机是国产的。

1、奔驰凌特是由福建奔驰生产的，其发动机产地也在中国。

2、位于北京的奔驰发动机工厂生产的发动机不仅提供给北京奔驰的乘用车、还给福建奔驰的商务车供货，甚至还出口海外。

梅赛德斯-奔驰凌特将成为福建戴姆勒的第三款国产车型，它的国产化，不仅丰富了福建戴姆勒已有的商务车产品系列，也拓展、实现了梅赛德斯-奔驰在大型商务车市场的领军地位，为中国大型商务车市场的发展注入了新的活力。

扩展资料：

奔驰凌特房车大尺寸是这款房车的突出特点，C1驾照是无法驾驶的；除了本身空间很大以外，车身左侧还带有液压扩张空间，让整车空间更加庞大。

奔驰凌特房车车尾设计比较低调，标配倒车影像；车厢和驾驶室并未隔断，标准的对坐沙发布局，由于车身很长，加上扩展空间，整个客厅显得十分宽敞，壕气逼人，不过碎花布艺沙发显得不太协调。

车用电器控制方面，采用许多高端房车均有使用的MCGS液晶触控面板，方便实时了解和操控车载电器，十分智能。

福建奔驰凌特停产没有

这款车没有停产，福建奔驰凌特：1、强大的空间和时尚的外观，示宽灯是的，好漂亮内饰全部都是塑料的；2、离合器有点重，市区开得很累动力不错，毕竟车身和车重都不差，2.5的动力还是可以应付的，不是飚车的话绝对没问题，不过载满货上坡就有一点点肉了；3、这可能是前驱车的病端操控性很强，方向很轻，换挡很流畅，就是感觉刹车有点软，前驱车就是好操控。

福建戴姆勒奔驰凌特Sprinter性能如何及其简介

作为奔驰在亚洲唯一的商用车生产基地，福建戴姆勒已经推出了VITO威霆和VIANO 唯雅诺 。由于定位高端商用车市场，福建戴姆勒的这两款奔驰车型没有竞争对手。凭借国产优势，快速提升了销量，相对于原装进口车型，将年均1000辆的销量提升至1万辆以上。 再接再厉，福福建戴姆勒将推出第三款奔驰商务车凌特。凌特车型的车身尺寸和定位都高于现在的唯亭和唯雅诺。在此之前，它们也已经进口并销往国内市场，主要用于高端豪华商用房车的改装车型。 在此之前，福建戴姆勒汽车工业有限公司总经理赖瑞宁已经向媒体透露，凌特车型将实现国产。三款产品意味着福建戴姆勒的产品线初步完整，还需要两三年时间才能达到年产销4万辆的目标。进口的凌特除了国产的凌特车型，还是会以底盘车的形式卖给改装厂，满足客户需求。国产车型会明显低于之前进口凌特的价格。 这次，我们首次拍摄到了国产福建戴姆勒奔驰Sprinter车型。国产版车型比之前的进口版更丰富。仅从谍照曝光的信息来看，就包括两种轴距版本和三种车身长度不同的Sprinter车型。 相比唯雅诺4993*1905*1923mm的长宽高和3200mm的轴距，凌特的尺寸和轴距明显占优，车身宽度超过2m，高度达到2.7m左右.从谍照来看，国产凌特有短轴距和长轴距两个版本。短轴版轴距3550mm，车身长度超过5.6m，长轴版轴距4325mm，静音长度超过7m。 而且长轴距版还包括车身长度不同的两个版本。虽然除了驾驶座以外的车身部分都采用了三片式封闭车窗设计，但是加长车身版的后柱采用了更宽的宽度设计，从而留出了半米左右的车身空间。高车顶的设计几乎保证了乘客在车内空间的自由行走，独立空调系统布置在车顶后排空间，保证了高端商务车后排空间的舒适性。 目前国产伟哥搭载的是2.2T柴油发动机和2.5L汽油发动机，而国产伟哥则全部搭载2.5L汽油发动机。进口伟哥继续销售的是更高排量的3.2L和3.5L汽油机。至于即将上市的国产凌特车型会搭载什么样的发动机，目前还不得而知，而进口凌特车型的动力选择相当丰富，包括2.1L到3.5L的多种动力设备，以及不同版本的汽油和柴油。 凌特进口柴油车型有排量2148ml的2.1L柴油发动机，最大功率95kw/3800rpm，最大扭矩300Nm/1600rpm的OM611 DE 22 LA CDI柴油发动机；2.2T车型搭载与威霆相同的OM646DELA柴油发动机，最大功率110kw/3800rpm，最大扭矩330nm/1800-2400 rpm；还有2.7L OM612共轨燃油喷射柴油发动机，排量2685ml，最大功率115 kW/3800 rpm，最大扭矩330Nm/1400-2400 rpm。 凌特搭载汽油机车型搭载2.3L M111汽油机，排量2295ml，最大功率105 kW/5000 rpm，最大扭矩215Nm/3200-4700 rpm。此外，还有一款顶配的3.5L汽油车型，搭载排量为3498ml的M272 E35 V6汽油发动机，最大功率190 kW/5900 rpm，最大扭矩340Nm/2500-5000 rpm。 福建戴姆勒汽车工业有限公司总经理赖瑞宁也表示，凌特国产后可以与改装车厂合作，进入警车、救护车、房车等领域。所以销量提升的空间还是很大的，特别是随着国产凌特车型价格的大幅下降，高端商用车市场的格局可能会有一个很大的变化。福建戴姆勒市场部一位相关负责人表示，随着凌特车型的推出，福建戴姆勒的产品线基本齐全。目前没有与I的后续新产品规划 以上是福建戴姆勒奔驰Sprinter Sprinter的一些性能信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。 @2019

奔驰商务车有哪几种？

奔驰商务车有三种V级车，威霆，凌特。

1、V级车

福建奔驰正式推出包括V260 领航版、V260 尊贵版、V260L尊贵加长版在内的三款V级豪华多功能车。全新V级豪华多功能车专属中国市场，在动力和配置上进行了全方位的本土化升级。

2、威霆

定位于“专业级MPV”的威霆，面对的用户群主要包括政府机构及有实力的高端企业，尤其是对商务车有专业要求、改装需求的行业用户。

2016上市的新威霆包括精英版、商务版在内的共6款车型，售价分别为精英版7/8座、精英版9座、商务版7/8/9座。

3、凌特

梅赛德斯-奔驰凌特是福建奔驰的第三款国产车型，作为大型商务车的凌特提供两种不同轴距的车型可供选择，覆盖从十四座、十七座到二十座的全尺寸。

各车型上市时间：

梅赛德斯-奔驰中高档商务车以其乘坐的舒适性、功能的实用性、空间的灵活性、驾驶的安全性及操控的动力性而闻名于世。威霆于2010年5月全面上市，为不断贴近客户需求，福建奔驰于2011年4月推出全新改款威霆，同年11月推出大型商务车凌特。

2016年3月，福建奔驰正式推出包括V 260 领航版、V 260 尊贵版、V 260L 尊贵加长版在内的三款全新V级车。同年9月推出新威霆精英版、商务版车型，助力中国商界精英的奋斗之旅“出众 亦从容”。2017款V级车进一步升级，一经上市就备受关注和好评。2018年10月上市的限量版V级车运动版增加了运动车身风格组件，使整车看起来更加时尚动感。

2020年9月，梅赛德斯-奔驰新一代V级车在北京车展正式上市，展现了新一代高品质高端豪华商务车的典范，将高端人群的车上生活品质提升至一个新高度。

以上内容参考 百度百科-福建奔驰

以上内容参考 福建奔驰官网-公司简介

奔驰v260l商务车是哪里产的

福建。福建奔驰是戴姆勒在中国的南方项目，是戴姆勒全球战略的重要生产基地，生产车型有奔驰V2601商务车，威霆，凌特。奔驰改装车等，奔驰V260L商务车是根据国内客户的使用需求，进行了全方位的改装升级并支持个性化定制，是真正为中国高端消费者度身打造的百万级高端商务车。

梅塞德斯奔驰在亚洲生产基地有那几个

梅赛德斯—奔驰在亚洲生产基地有三个，分别为： 1、北京奔驰工厂 北京奔驰工厂是全球面积最大、综合性最强的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地，北京奔驰工厂是戴姆勒公司首个德国本土以外的梅赛德斯-奔驰汽车发动机制造厂以及戴姆勒合资公司里最大的研究中心，是戴姆勒全球唯一同时拥有前驱车平台、后驱车平台和动力系统平台的豪华汽车合资企业。 北京奔驰工厂具备年产10万辆汽车的生产能力。作为中国最先进的世界级汽车制造企业，当前主要生产梅赛德斯-奔驰E级、C级轿车、GLK等产品。 2、福建奔驰汽车有限公司 福建奔驰位于福建省福州市闽侯县青口投资区内，是戴姆勒在中国的南方项目，是戴姆勒全球战略的重要生产基地。生产车型有V级车，威霆，凌特。奔驰改装车有威霆救护车、威霆警用车、威霆商旅车、凌特救护车、凌特应急通讯指挥车、凌特警用车等。 3、梅赛德斯-奔驰零部件制造工厂 梅赛德斯-奔驰零部件制造工厂在上海临港正式奠基。梅赛德斯-奔驰在临港的乘用车零部件再制造项目，计划投资超过6亿元，聚焦电动车等重点产品和未来发展领域，产品辐射亚太市场，临港工厂作为德国戴姆勒集团欧洲以外唯一的再制造基地，将成为戴姆勒集团在全球重要的再制造工厂之一。 扩展资料： 梅赛德斯—奔驰在德国本土一共有三家生产基地，分别为： 1、辛德尔芬根工厂，辛德尔芬根工厂是梅赛德斯—奔驰德国本土最大的制造基地。全球所有的S级系列奔驰轿车都是在辛德尔芬根工厂组装。辛德尔芬根工厂从1971年就开始使用机器人的工厂，如今共有4500个机器人员工。 2、拉斯塔特工厂，位于斯图加特西部100多公里之遥，以生产紧凑型车为主，包括了全新A级车、全新B级豪华运动旅行车以及即将上市的紧凑型SUV—GLA。目前的年产量为20万出头。拉斯塔特工厂拥有900个永久生产岗位，但车间的大部分工位上都是机器人。 3、不来梅工厂，戴姆勒奔驰是不来梅市最大的企业，员工数超过12500人。2015年，这个工厂共生产了8个车型的32万辆轿车，成为奔驰在全球产量最高的工厂 。按计划，2019年全球首批奔驰EQ电动汽车将在不来梅实现量产。 参考资料来源：百度百科—梅赛德斯-奔驰 参考资料来源：百度百科—福建奔驰 参考资料来源：央广网—德资梅赛德斯-奔驰亚洲再制造项目在上海临港开工

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