「锋范发动机护板」锋范发动机护板问题??
今天我们来聊聊锋范发动机护板,以下6个关于锋范发动机护板的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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锋范发动机护板问题??
请问大家发动机护板要买什么材质的好?请问大家发动机护板要买什么材质的好? 原厂不是带了个护板了吗?虽然是塑料的 我装的是铝合金钢 我买车的时候就装上了钢的护板,雨季的时候没少走山路,雨水冲刷的路面都是1挡,上山下山都得慢点,要是塑料的早把油底壳磕坏好几回了 塑钢就行了,我用锰钢材质的虽说也不错但是多少有点共振,这车也走不了特别烂的路,底盘太低了,最多也就是乡间土路。 就怕一年没事两年没事,三年磕到发动机底部,都是吕的,破了就废了。 我买的钢板,经常托底,怕油底壳漏了,天天在城市开,不用装,原厂就带塑料护板 塑钢材质 如果平时是城市路面开的话其实没必要装发动机护板,如果路况较差容易拖底可以装个塑钢材质的 发动机护材质上面有好多种的,我建议你使用塑钢材质的发动机护板就行了。 根据楼主的描述,一般车辆在市区内行驶较多的话是不用加装发动机护板的,如果想加装的话,建议选择铝合金材质,如满意请采纳。 市场上常见的护板主要有以下几类:一.硬塑、树脂护板。价格较为便宜,生产工艺简单。对于泥沙侵蚀,甚至小刮小蹭的底盘损害可以轻松应对,只是在整体强度方面要差于钢板,虽然有一定的韧性,但是稍微严重些的托底很容易破碎,不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬天更是如此,本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。优点:重量轻、价格低,有一定回弹性,不影响发动机下沉。缺点:保护能力有限,容易损坏。二.钢质护板。钢板材质的是目前车主选择最多的,首先在于价格便宜,另外一个明显的优势在于坚硬,日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁,即便是偶尔的托底也绝对不会对他造成破坏,哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显,最大弊端在于重量,二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂,不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉,还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患,因此确实是有利有弊。优点:抗冲击性强,价格便宜。缺点:重量沉,没有回弹性,影响发动机下沉,容易产生共振。三.铝合金(钛合金)护板。铝合金(钛合金)护板是很多装饰店都推荐安装的,在店里它的价格能和钢制护板一样,但在宣传上,都会说它比钢制护板轻,不会造成油耗增加。这样说其实是看中的是其高价格背后的高利润,相对硬度,铝合金的硬度远远不如钢质的护板,它唯一的优点就是重量比钢质护板轻。优点:重量轻缺点:价格高,没有回弹性,影响发动机下沉,容易产生共振,材料强度不高。四:合金塑钢PVC护板。合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC。其特点就是重量轻,韧性强,抗压力强。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀,抗老化性能优异,通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。是被广泛应用的一种新型的建筑材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC,造价成本高,导致产品价格相比传统材料略贵。由于其优异的材料性能,最近也被用来制造发动机护板。优点:重量轻,强度高,耐腐蚀,回弹性好,全封闭,不影响发动机下沉。缺点:价格高。 道路好的话一般装个塑钢的就可以了1.价格较为便宜,对于泥沙侵蚀小刮小蹭的底盘损害可以轻松应对2.优点:重量轻、价格低,有一定回弹性,不影响发动机下沉 这个主要看个人需求了哦,如果你经常走烂路的。路况比较差的哦,最好就是装一个比比较好的哦!一般建议树脂材质的,比较静音,而且不影响发动机下沉 一.硬塑、树脂护板优点:重量轻、价格低,有一定回弹性,不影响发动机下沉。缺点:保护能力有限,容易损坏。二.钢质护板。优点:抗冲击性强,价格便宜。缺点:重量沉,没有回弹性,影响发动机下沉,容易产生共振。三.铝合金(钛合金)护板。优点:重量轻缺点:价格高,没有回弹性,影响发动机下沉,容易产生共振,材料强度不高。四:合金塑钢PVC护板。优点:重量轻,强度高,耐腐蚀,回弹性好,全封闭,不影响发动机下沉。缺点:价格高。 很有必要安装发动机护板,因就是老手驾驶,一年中都不保触底几次,建议与支持原厂配套产品。 @2019
本田锋范有发动机护板吗,锋范发动机护板安装
本田锋范车型新车出厂是没有配置发动机护板的,不过该车子一般不是行驶路况很差的话是不需要加装发动机护板的。
12年锋范前车标内一片塑料叫什么
防撞梁,也叫塑料保险杠。汽车保险杠位于汽车前方和后方的大部分区域,表面上被设计用于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响,用来吸收缓和外界冲击力、防护车身前后,具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力,现在越来越多的被设计用于行人保护。
2019本田锋范致命缺点是什么?
2019本田锋范致命缺点就是底盘低和噪音大:1、配置比较矛盾,没有ESP,却带个后排出风口,没有刹车辅助,却带防紫外线隔热玻璃,没有雾灯,却带发动机护板,后轮配鼓刹,却配了无钥匙进入和一键启动,后备箱超大却不能放倒后排座椅,总之,有点奇葩;2、噪音有点太大了,尤其是上高速的时候胎噪太尴尬了,音响开着就比较好一点;空调不凉,做为一辆日本车竟然不用电装的压缩机竟然用的是三电的小压缩机,制冷量根本就不够,大热天的情况下开空调竟然在车里流大汗;3、电瓶极小,真心还没电动车的电瓶大呢,能减的厂家都给减掉,塑料感过强,配置也太少了,舒适度不高。内饰减配严重,很多功能都没有。喇叭声音小,减震不是很软,对路面细小颠簸过滤的不是很好;4、后排不能放倒!连整体放倒都不行,导致不能装运大件东西,套座套都不方便;隔音极差!底盘一般般,经常碰底。
本田锋范发动机护板刮蹭后臊声突然变大是什么原因
你好,那是发动机底板挨到油底壳了,产生的共震,把底板修复下,希望我的回答能帮到你,祝你用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
新车锋范发动机和油箱都要加护板吗?
说实话,最好别安。一是因为锋范底盘低,安上发动机下护板就更低了,更容易蹭,那声音听着揪心。(这是一个锋范车友说的)。二是现在车的安全设计理念问题。如果发生交通事故,特别是猛烈撞车,发动机会自动沉下去,形成一个缓冲带,驾驶员受伤系数会大大减小。不怕一万就怕万一。这也是我一家之言,仁者见仁智者见智,每个人想法都不一样,仅供参考。
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