今天我们来聊聊速腾18t怎么样,以下6个关于速腾18t怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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一汽大众速腾1.8T自动档怎么样？

速腾1、PQ35平台；首先是悬挂，特别是后轮独立悬挂，虽然成本很高，但是有了后轮多连杆后，高速过弯的稳定性大大加强，操控性能提升明显，在很多测试中紧急变线和绕桩成绩都是国产同级车中的佼佼者。可能某些方面感觉比FOCUS略低些，但考虑那么又重又大又高的车身，悬挂还是相当不错的。2、全车拉手都带阻尼；阻尼恰到好处，感觉不是生硬的弹簧硬拉下来，猛弹回去，而是柔和的拉下柔和的弹回去。包括眼镜盒、可拉开的储物箱也是有阻尼的。3、天窗；带一键开启一键关闭，很多车要一直按住才能开启到指定角度，或关闭。而速腾的可以直接开到那个角度。4、电动窗；全车都是全自动一键式开关，2个档的开关，即第一档根据按住的时间确定开合角度，第二档是一键开/关功能，很多车的电动窗只有第一档；凯美瑞也只有司机门侧是一键式开关。5、大灯有自动传感器；能感受光线，来自动开启。且大灯水平位置可调。在关闭发动机锁闭车门后，大灯如果在自动感应档，有自动关闭功能，不要担心过夜耗尽电力，这个就是所谓速腾的‘回家照明’功能。6、方向盘是EPS随速助力；速度快的时候助力小，方向盘紧，160KM/H的时候放掉双手车都稳稳的往前跑；速度小的时候方向盘很轻，倒库容易。7、方向盘上带行车电脑操作按钮和音响调节按钮；可以一键静音方便接听电话，或者控制音量大小，以及操作行车电脑。8、有底盘装甲、发动机护板；防止底盘腐蚀，防止发动机拖底。9、无骨雨刷；带有雨水传感器。一般只要开到自动档就可以，不要费心考虑车速和雨量的变化，来调节。10、全自动空调左右分区；可以让左边和右边温度保持不同。空调有后排独立出风口，有储物箱出风口（可以冷却饮料），有前后档风玻璃专用出风口，有侧窗除雾出风口。11、主动式头枕；保证抨击时保护前排乘客的脊椎/颈椎。12、燃爆式安全带在紧急情况下主动拉紧乘客，避免坐姿不良造成伤害。13、从前排A柱一直沿申到后排C柱的侧气帘保证侧面碰撞的安全，后排乘客也被照顾。14、全系列车型为前排侧气囊为安全更加增添一个保险。15、ESP不要多说，很厚道的配置，比气囊还有用的安全设备。16、音响系统有10个喇叭，有128M内存可以储存6张CD的曲目，做到无盘工作，更加稳定。17、车门开启分几段，有阻尼，分3段，可以稳定的停在任意一段。18、后备箱可以用遥控开启；由液压杆支撑，去看看ACCORD的支撑杆就知道为什么我连这个都要手了。19、后窗安装了高位刹车灯、粘在窗上的收音天线。20、定速巡航，手动档车型也有。21、后视镜加热，后视镜带转向灯，便于侧面的车更清楚的察觉转向。22、海拉原厂的遥控折叠钥匙（每把1000块RMB），防水防震，3键，带后备箱单独遥控开启。23：环保不错，新车没啥味道，这个是公认的 @2019

12年速腾1.8t冠军版怎么样

速腾1.8T 比伊兰特高出一个档次，跑200时速都没问题，设计最高时速是215公里。 1.8T的动力相当于2.4升的自然吸气排量的，自然比伊兰特高出很多，最大功率118千瓦，最大扭矩250，伊兰特和它没法比较。 至于油耗，哈哈，市内较拥堵路况的话，手自一体的话估计在12、13、14个左右。如果手动挡，应该在10-12个。高速会比较省油，应该7个就可以了。这个车较重，1.44吨自重。 这个车的保有量，目前说不是很大，在大众各车型中属于较少，保值率应该一般。动力问题大可放心，这个车的涡轮增压，在瞬间内爆发的能量相当大的，你看它的0-100公里的时间，只有8.2秒，目前中级车里面，0-100公里能进入8秒的没有多少，这点儿确实令人震撼。保有量较大的还是大众的捷达、宝来、帕萨特。这款车介于宝来和帕萨特之间的档次，保有量达不到这两款车型，至于今后的保值率，从目前来看一般，毕竟车的保值率很大程度取决于市场占有率和后期销售，以及新车的降价情况而定，现在说为时过早。

11款速腾冠军版18t发动机一代凸轮轴?

11款速腾冠军版18t发动机一代凸轮轴

发不着车

点火不上

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

大众速腾怎么样值得买吗

大众速腾值得购买：1、GLI车型搭载的2.0T发动机最大输出功率为147千瓦，峰值扭矩可达到280牛米。速腾2018年型1.6L舒适型标配自动前大灯、离回家功能、自动防眩目内 后视镜 及雨量传感器等，提升了夜间行车的舒适性与安全性。... 大众速腾怎么样值得买吗 大众速腾值得购买： 1、GLI车型搭载的2.0T发动机最大输出功率为147千瓦，峰值扭矩可达到280牛米。速腾2018年型1.6L舒适型标配自动前大灯、离回家功能、自动防眩目内后视镜及雨量传感器等，提升了夜间行车的舒适性与安全性。在豪华型和旗舰型车型上增加了彩色仪表、黑色车顶、高亮黑外后视镜带照地灯、17英寸车轮等； 2、此外，新车还新增了棕色内饰，为用户提供更个性化的选择。外观设计上，新款与现款在售车型相比没有太大的改变。头灯分布在镀铬进气格栅两侧，下格栅两侧还分布着两个雾灯，整体搭配较为协调。车尾方面，分体式尾灯同样采用LED光源，单边共两出的排气尾喉略显简约、时尚。而全系标配的自动前大灯，增加了使用的方便性； 3、内饰方面，新款速腾在保持现有车型设计风格外，同时还将配置进行了提升。多功能真皮 方向盘 按键周围进行镀铬处理，前方机械式仪表采用了双炮筒造型。在中控面板处，大尺寸触摸显示屏可对 多媒体 功能进行操作，副驾驶位储物箱用镀铬条进行装饰，整体显得极为简约。车内配备真皮 座椅 ，加大了乘坐的舒适性，一键启动功能也提升了一定的科技感。 大众速腾怎么样口碑 大众速腾这款车质量可以，毕竟它有同级标杆的美誉。口碑和安全性能非常好： 1、GLI车型搭载的2.0T发动机最大输出功率为147千瓦，峰值扭矩可达到280牛米。速腾2018年型1.6L舒适型标配自动前大灯、离回家功能、自动防眩目内后视镜及雨量传感器等，提升了夜间行车的舒适性与安全性。在豪华型和旗舰型车型上增加了彩色仪表、黑色车顶、高亮黑外后视镜带照地灯、17英寸车轮等； 2、此外，新车还新增了棕色内饰，为用户提供更个性化的选择。外观设计上，新款与现款在售车型相比没有太大的改变。头灯分布在镀铬进气格栅两侧，下格栅两侧还分布着两个雾灯，整体搭配较为协调。车尾方面，分体式尾灯同样采用LED光源，单边共两出的排气尾喉略显简约、时尚。而全系标配的自动前大灯，增加了使用的方便性； 3、内饰方面，新款速腾在保持现有车型设计风格外，同时还将配置进行了提升。多功能真皮方向盘按键周围进行镀铬处理，前方机械式仪表采用了双炮筒造型。在中控面板处，大尺寸触摸显示屏可对多媒体功能进行操作，副驾驶位储物箱用镀铬条进行装饰，整体显得极为简约。车内配备真皮座椅，加大了乘坐的舒适性，一键启动功能也提升了一定的科技感。 大众速腾怎么样值得买吗 @2019

大众速腾缺点和优点有哪些？一汽大众速腾口碑怎么样

如果你的购车预算只有15万，那么大众速腾大概会在你的考虑范围之内。所以，我们来列举一下大众速腾的缺点和优点，看看它是不是一个绝佳的选择。 大众速腾的缺点 1.双离合器耐久性差 大众的干式双离合在耐用性方面还是差强人意。在前两三年，这个双离合其实没什么问题。换挡简单直接，开起来很爽。然而，过了保修期，它会慢慢表现出挫折感。这时候它就得自己掏钱维修，越修越容易坏。为什么大众不会做1.4T+6AT的动力匹配供消费者选择？ 2.防撞梁很细。 要求速腾用铝合金防撞梁有点过分，但冲压钢板的钢梁至少要做得更长更粗。前防撞梁厚度只有1.65mm，后防撞梁厚度只有1.02mm前后防撞梁宽度很一般，尤其是前防撞梁根本保护不了大灯。如果发生小于25%的正面偏置碰撞，则必须报废大灯。 3.噪音处理仍需改进。 速腾的低速噪音控制不错，但是噪音一旦超过100就上来了。噪音主要来自轮胎噪音，柏油路还好。一上水泥路轮胎，就开始轰鸣。再加上发动机的噪音，真的很难安静下来。可能也是因为我们的车配备了锦湖ECSTA系列轮胎。这个轮胎是抓地性能很好的轮胎，确实接近静音。 4.后排凸起过高。 速腾的后排宽度确实是加长轴距，但是中间位置凸起过高，影响了乘坐舒适性。造成这种情况的原因是MQB平台兼容性太强。要兼容四驱车型让它的传动轴可以穿过，就导致速腾这种前轮驱动车型有这么高的后排凸起。 大众速腾的优势 1，空之间大 速腾定位为A+级轿车，后排腿部非常宽裕空。前排座椅固定到位后，后排座垫到速腾前排的距离约为800mm，而前排座椅前后移动时，后排座垫到前排的距离分别为860mm和620mm。 2.底盘质感不错。 速腾定位家用车，方向盘的力度不会太轻，操控比较扎实；而且定向反应和转向感都很好，可以让你的手在操控上有自信。底盘的调教方式是大众一贯的风格，过滤掉了大部分的路面细节，但是有一定的厚重感，让它在驾驶的时候感觉很高级。悬架的调教很舒服，符合它的定位。但当操作受限时，车头的反应会变得略显迟钝，而车尾会很活跃。 3.良好的动态性能。 新速腾提供1.2T+7DSG和1.4T+7DSG可供选择。如果预算充足的话，建议选择1.4T版本，因为1.2T版本在市区行驶比较好，但是上高速的时候会显得动力不足。1.4T版本在任何速度区间都有不错的动力表现，油耗其实比1.2T高不了多少。 很多朋友会担心它的干式双离合变速箱。目前大众的双离合变速箱没有太大问题，但是耐用性还是不如AT变速箱。使用四五年后，会因磨损而遭受挫折。 4.低配车型配置丰富。 速腾或者大众的低端车相比日系的优势在于，即使是低端车型，配置也很丰富。和速腾最低配的手动版一样，还具备侧气囊、倒车雷达、发动机启停、自动驻车、铝合金轮毂、8寸液晶触摸屏、LED大灯、后视镜加热等功能。，许多功能也可作为选项。他们中有几个能在同级别的其他合资品牌车款上做到的？ 一汽大众速腾的口碑怎么样？ 根据用户对的反馈信息，速腾得到了有利的标签:稳、大空、灵活、性价比高、家用，得到了不好的评价标签:舒适性差、后凸大、胎噪明显、隔音效果差。 十几万的车当然做不到面面俱到，速腾至少在消费者最需要的方面做得很好，保证了消费者的核心需求。总的来说，这是一个不错的选择。 @2019

18款速腾1.4t熠动版隐藏功能有什么

18款 速腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.4t熠动版隐藏功能有雾灯转向三下变五下、雾灯转向辅助、自动落锁、单门解锁、前雨刷刷泪珠、自动解锁、刹车灯爆闪、免费胎压监测、复位胎压报警、差速锁、制动辅助、刹车盘除水、行车电脑屏油耗等显示、锁车音、仪表自检、防盗系统激活、离回家功能等。 外观方面，18款 大众 速腾前脸沉稳大气，向两侧延伸的镀铬进气格栅，与前大灯浑然一体，让前脸造型更加硬朗炫酷。设计时尚大气，风范卓尔不群，帅气硬朗的X型前脸，简洁唯美的车身腰线，流畅之美一气呵成，充满肌肉感的俊 朗英姿，散发出无与伦比的动感张力。尾部也同样采用了横向拉伸设计加宽的尾箱盖上两条横向的线条分别与尾灯和后保险杠连成一体。简洁、明快的车身线条设计将新速腾优雅、动感的气质表现的淋漓尽致。 内饰方面，18款速腾延续了现款速腾的设计，中控台上出风口的圆角经过精心调整，变得更加硬朗和精致，也更符合车身外部的整体风格；钢琴漆面板与镀铬装饰条的巧妙运用，赋予了新速腾更加高雅的品味。 配置方面，18款大众速腾配备了无钥匙进入系统、一键启动系统、定速巡航、触摸屏与导航、蓝牙、双区自动控制空调、座椅加热系统，以及车身稳定系统、坡路起车辅助功能、疲劳提醒、胎压监测、模拟可视驻车系统等安全配置。 （图/文/摄： 张桂叶） @2019

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