今天我们来聊聊一汽奥迪汽车,以下6个关于一汽奥迪汽车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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一汽奥迪是什么意思

一汽奥迪是什么意思提问者：林建鹏最佳答案一汽-奥迪是一汽和大众合资生产的大众旗下品牌汽车。国内一汽第一汽车厂(指全国)主要在吉林长春生产红旗解放品牌现在是中国第一汽车集团在国内很多城市合并了原有的汽车厂成立了很多分公司:比如一汽奥迪就是其中之一。奥迪现在在德国归大众所有在中国一汽奥迪是指中国一汽和大众生产的奥迪技术还是德国技术。

一汽奥迪是什么意思 一汽奥迪意思 是什么

1、一汽奥迪汽车是一汽跟大众合资生产大众旗下的一款品牌汽车。 2、国产一汽第一汽车制造厂（指的是全国）在吉林长春主要生产红旗，解放品牌现在是中国第一汽车集团，兼并了国内许多城市原来的汽车制造厂，成立了很多分部：比如：一汽奥迪就是其中之一。 3、奥迪现属于德国大众旗下，而在中国一汽奥迪就是指中国一汽跟大众合资生产的奥迪，技术还是德国的技术。

一汽奥迪

一汽奥迪 1986年，奥迪公司与中国进行首次正式接触，开始在长春与一汽共同进行一项技术的可行性研究。在此后两年中，奥迪轿车的技术开发工作继续进行，并于1988年授予一汽生产许可证。当年共组装了499辆汽车。 　　 1990年，中国一汽安装了奥迪轿车组装线，日生产能力达50辆。1993年，奥迪加入一汽-大众合资企业。1995年，一汽-大众开始准备生产专门为中国开发的奥迪200 V6车型。次年，奥迪200 V6下线。 　　 1996年，奥迪在北京设立了售后服务部。奥迪的技术人员常驻在一汽的一号服务站，除提供技术支持外还对中国员工进行在职培训。同年，奥迪在北京建立了一支由汽车销售、市场开发、公关和售后服务等专业人员组成的团队，以促进奥迪在中国市场的发展。 1999年，奥迪与其合作伙伴 —— 一汽集团共同生产的奥迪A6在长春一汽-大众下线。奥迪A6添补了中国高档豪华轿车生产的空白。当年，奥迪在中国销售6,911辆轿车。 2000年，第一个奥迪标准经销商展厅在北京落成，奥迪将全球统一的、高标准的销售服务体系引进中国。当年，奥迪在中国的销量比上一年增加了约1.5倍，达17,451辆。 2001年，奥迪A8 正式投放中国市场，这标志着奥迪系列中的旗舰产品登陆中国。随后，新款奥迪A4和奥迪TT跑车也相继在中国投放，为中国消费者提供了更多的个性化选择。同年，奥迪引进了与世界同步的氙灯、驻车加热和电动 座椅 等技术装备，配备在2001年奥迪A6技术升级版上。奥迪当年在中国的年销量上升到27,890辆。 2002年，奥迪将其独有的multitronic无级/手动一体式变速箱配备在奥迪A6上。随后，经过23项升级的新奥迪A6上市。这一年两次与国际同步的升级，使奥迪继续保持在中国豪华车市场上的领先地位。同年奥迪全能四驱越野车在中国上市，这辆真正意义上的公路、越野两用四驱车进一步增强了奥迪品牌的竞争优势。这一年奥迪在中国的销售达到36,492辆。 2003年，奥迪A4作为全球豪华品牌B级车的顶端产品在中国投产，它的投产使奥迪扩大了在中国生产的产品线。同年7月，创立全球高档豪华轿车新标准的新奥迪A8也在中国上市。2003年10月， 奥迪A6行政型和运动型轿车投放市场，再次证明了奥迪在中国的成功。 2003年中国汽车市场销量总体上涨69.6%，达227万辆，而奥迪汽车的总销量则达到63,531辆，上涨71.5%。 2004年4月，奥迪推出奥迪A4新车型，它除增加了更多的颜色选择外，还提供了一些个性化选装配置，包括娱乐包、运动包、冬季包、真皮包等。奥迪A4新车型成为追求高品质、个性化生活的精英人士的理想选择。同年5月，奥迪顶级旗舰产品奥迪A8L 加长型6.0 quattro全时四轮驱动轿车投放中国市场。这款车是当今全球市场上技术最先进、性能最佳的顶级豪华轿车。它的推出进一步巩固了奥迪在中国高档车市场的领先地位。目前中国是世界第四大A8市场。8月，国产奥迪A6 2.5 TDI 柴油车也正式投放。在本年度中国车市整体下滑的情况下，奥迪全年销量增长0.8%，达64,018辆（其中国产奥迪A6为46,177辆，国产奥迪A4为15,841辆）。 2005年4月，国产全新奥迪A6L上市。作为目前国内最豪华、最先进、国情适应性最强的高档轿车，全新奥迪A6L秉承了奥迪在全球的最高品质，其尊贵的外观设计、优异的运动特性、宽敞的内部空间和卓越的安全性能将驾乘的便捷、动感、舒适性体验提升到了同级轿车前所未有的境界。10月，全新奥迪A4的上市进一步加强和完善了奥迪在中国的产品系列。面对激烈的市场竞争，奥迪2005年在中国取得了出色的销售业绩，销量达到58,878辆（根据AAK统计方式，即最终销售到用户的数字），增长9.6%，中国成为奥迪在德国本土之外的第三大市场。 2006年1月，一汽-大众奥迪销售事业部在长春成立，奥迪销售事业部在奥迪品牌以往的成功基础之上，融合了中德双方在业务方面各自的特长和优势，全力发挥可利用的资源和能力，将更好满足消费者多层次个性化的需求，推动奥迪品牌及其经销商网络在中国长期、持续、健康的发展，进一步加强奥迪在中国汽车市场的领先地位。 2006年7月11日，集奥迪多项独家领先科技和全球顶级SUV通用的顶尖技术装备于一身的奥迪Q7在中国正式上市。作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族首款SUV，奥迪Q7定位于顶级SUV市场，并为这一级别的SUV在设计理念、技术装备、综合性能、使用功能等方面都树立了全新基准，它的到来将使中国消费者体验到运动性、舒适性与越野性、多功能性与高档豪华的感受完美的融合在一起，完美地体现了奥迪“突破科技、启迪未来”的品牌理念和“尊贵、动感、进取”的品牌价值，并将为中国高档用户群中的顶级SUV爱好者带来全新的选择和令人激动的驾驭体验。 2006年10月12日，一汽-大众奥迪销售事业部在北京奥迪品味车苑宣布正式投放2款奥迪家族顶级车型：配备了全球顶级发动机的奥迪高档豪华SUV Q7 3.6 FSI quattro和旗舰产品奥迪A8L 07年型（包括A8L 3.2 FSI，A8L 4.2 FSI quattro和A8L 6.0 W12 quattro），从而为国内顶级高档豪华车用户提供了多种全新选择。 2006年11月5日，一汽-大众奥迪品牌倾注了大量心血的国产奥迪A6L 07年型正式在三亚投放。上市的三款车型均配备了全球顶尖的奥迪FSI汽油直喷式发动机，其动力性和燃油经济性得到了大幅提升，一举超越了同级别的竞争对手，再次刷新了国产高档豪华商务轿车的基准，并大大提升了奥迪A6L的市场竞争力。随着国产A6L 07年型的正式投放，奥迪全线产品包括A4、A6L、A8L和奥迪Q7都以全新的年型车进入了市场。 2006年奥迪品牌全线产品在中国市场销售火爆，总销量首度突破8万辆历史大关，达到80,808台，同比增长39%，创下了一汽-大众奥迪品牌年度销量历史上的最好成绩；同时，奥迪品牌无论在用户满意度、经销商网络建设、售后服务等方面都取得了可喜的全面增长，续写了奥迪品牌在中国高档豪华车市场的辉煌。 在国际权威调查机构J.D. Power公布的2006中国汽车销售满意度指数(SSI) 调研报告中，奥迪凭借在交付进程、销售人员、经销商设施、交易过程、交付期以及手续办理等方面的优质服务，连续第三年摘得销售满意度排名桂冠，荣居31家著名汽车品牌之首，充分显示?奥迪在销售网络和服务水平方面强大实力，也使一汽-大众奥迪销售事业部“以用户满意度为中心”的经营理念进一步得以广为传播。 2007年3月，奥迪A4销量突破5万辆，2007年4月，第10万辆奥迪A6L在长春一汽-大众一厂下线，从而再次证明了一汽-大众奥迪品牌在同步引入全球最新产品、并根据中国国情进行国产化方面所取得的卓越成绩。 奥迪在不断向中国客户提供与全球同步的先进产品和服务的同时，积极参与一系列高规格的体育、文化活动，使中国客户更全面地体验到奥迪品牌的内涵。 一汽奥迪 @2019

奥迪所有车型

奥迪车型有奥迪A3、 奥迪Q2L、奥迪Q3、奥迪A4L、奥迪A5、奥迪Q5L、奥迪A6L、奥迪A7、奥迪Q7、奥迪A8L。 1、 奥迪A3 奥迪A3是一款紧凑型轿车，同时这款车也是一汽奥迪投放的入门车型。奥迪a3有Sportback版本和不是掀背版两种造型选择，奥迪A3入门的指导价比上一代产品更低了。诱惑力十足的让利行为，高端的品牌，奥迪a3理所当然地收获不少追求运动的购买力的芳心。而且奥迪a3的车身勾画精致不失优雅，不过驾驶舱的样子就相对平庸，变速器的表现不尽人意，可能更适合都市精致的女性用户。 2、 奥迪Q2L 奥迪Q2L是奥迪针对年轻消费者设计的一台小型SUV，高端的品牌是Q2L吸引人的主要因素，而且驾驶的感受也非常出众，这款车的乘坐舒适性尚算可以，毕竟是MQB平台的车。然而车内的细节做工和车内的配置水平都不具备竞争力。但是奥迪Q2L的价格下降非常多。可以说买奥迪Q2L，更多就是为了买一个车标。 3、 奥迪Q3 奥迪Q3是一款精致的A级SUV，适合那些追求高端品牌的商务人士。撇除品牌这一亮点，它最突出的亮点就是安静的乘坐体验，驾驶性调教也做得很好。Q3的外观非常年轻化并且极具攻击性，2022款40TFSI 燃速型版本有RS套件加持更加显得力量感十足。前排也使用上奥迪最新的交互系统，无论是响应速度还是智能化程度都表现优异。 4、 奥迪A4L 奥迪a4l是一款三厢轿车，外观设计变得年轻炫酷，可以说，新的奥迪A4L会更适合偏年轻群体的消费者。在内饰设计上保持着充满时尚潮流的元素，空间的表现满足上下班代步完全足够。取消搭载1.4T发动机之后，则改为2.0T发动机会更适合A4L车型，但是要留意的是，一般不要选取市面上最低功率的那款，因为这款发动机的动力实在偏弱。 5、 奥迪A5 奥迪A5属于一台适合年轻人的轿跑车型，有硬顶跑车、软顶敞篷车以及掀背车多种车型，针对国内市场而言，大家会更青睐掀背车型，这是由于坐人以及装东西都绰绰有余。这款车最大的卖点属于夸张的大溜背设计，开着这辆车绝对拥有超高的回头率。但是车辆的内饰设计并不出彩，另外性价比也比较低，车辆的加速感受也比较弱，是完完全全的“花瓶”车。 6、 奥迪Q5L 奥迪Q5L是一线豪华品牌奥迪旗下的车型，注意的是，它最大的售卖招式却是没有那些很明显的优点或者缺点，每个部位都获得均衡，然而它适合的车友年龄层次也是很普及。这一类的车辆一般用作家庭出游，奥迪Q5L特长的车身尺寸让空间灵活性更高，四驱电控系统算力更高同时能避免油耗过高。况且它的外观造型炫酷十足，内部在用料方面很友好，配置丰富，完全可以用面面俱到来描述。 7、 奥迪A6L 说奥迪A6L是奥迪在中国的销量支柱，恰如其分，因为这款车把奥迪的风格发挥得淋漓尽致。科技感是它的卖点，性冷淡的外观造型充满杀伤力，仪表台三块大屏非常显眼。空间的体验相当出色，优秀的内饰做工很有豪华感。电子转向使得大船一样的车身绝不累赘，动力和底盘的调教不愧是曾经的官车。 8、 奥迪A7 奥迪A7，一款 豪华中大型轿跑，适合干练精爽的商业精英。前脸的造型沉稳冷峻，溜背式车身则非常优雅。内饰的科技感非常强，用料和做工的档次感非常高，后排的空间家用完全没有问题。在驾驶方面，深踩油门的奥迪A7真切能给到人运动的感觉，放缓速度时又能恢复到绅士般的平静优雅。 9、 奥迪Q7 奥迪Q7是全进口的中大型SUV，和奥迪A8一样，是奥迪非常重要的产品系列。奥迪品牌的支撑力刚好能触及这个价位的车型，再往上就开始乏力。中网轮廓正气凛然，同时也有一丝运动。奥迪Q7的驾驶舱豪华感受传递得相当透彻，而且还有不错的设计感，还有奥迪一贯的未来感。奥迪Q7也是一款兼顾日常使用的豪华型汽车，提供了三排座椅，尽管是第三排的腿部空间也不会太憋屈。 10、 奥迪A8L A8L是奥迪旗下的豪华轿车，无论是气场、豪华程度还是用料做工都是豪华旗舰轿车该有的水平。前脸通过巨大的镀铬中网镇住气场，车内充斥着真皮、桃木、钢琴烤漆饰面，与很多豪华车不同的是，奥迪A8L整个内饰并没有奢华腐朽的味道，干净整洁充满科技感。不过奥迪A8L有一个很大的弊端，就是国内不允许L3级自动驾驶技术装车，导致进入中国的A8L在底盘部分都有大幅的减配。

奥迪和一汽奥迪区别

公司和车辆产地。

1、公司有区别：一汽奥迪是奥迪在中国设立的分公司，奥迪是大众汽车公司的子公司，是国际高品质汽车研发商和制造商。

2、车辆产地有区别：一汽奥迪生产的汽车是国产奥迪，奥迪生产的汽车属于进口奥迪车辆。

一汽奥迪和一汽大众一个厂家吗

一汽奥迪和一汽大众是一个厂家，都属于一汽的品牌旗下。1988年5月17日，一汽与奥迪在长春签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，和大众公司向一汽转让南非工厂奥迪100车身旧模具的合同，这是中国汽车工业史上第一个豪华车技术转让合同。

一汽与奥迪合作之后，数以千吨计的图纸资料从德国奥迪总部英戈尔斯塔特运到中国长春。伴随首款车奥迪100的下线，一汽和奥迪在中国也逐步建立起达到全球领跑水准的生产标准和质保体系。

扩展资料：

2006年1月，一汽-大众奥迪销售事业部正式成立，一个全新的合资体系由此运作。它将原奥迪中国公司的人员、品牌推广和进口车业务并入，更大的变化在于，国产奥迪的售后服务业务从与原来与国产大众汽车混合经营的状态，变为由一汽-大众奥迪销售事业部单独运营。

事业部将进口品牌与国产品牌的销售渠道进行整合，国产车的渠道带动了进口车的销量，同时通过并网来增加进口奥迪车型的品种，丰富与提升整体的品牌内涵，也有利于国产奥迪的销售。从A8到Q7，从A5到TT，一汽-大众奥迪几乎把奥迪旗下所有车型都引入了中国。相比前几年，奥迪进口车业务在国内也有了很大进步。

参考资料来源：一汽奥迪——走进一汽奥迪

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