今天我们来聊聊江淮新款suv,以下6个关于江淮新款suv的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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江淮suv电动汽车怎么样？江淮suv电动汽车推荐

今天要给大家介绍的是江淮suv电动车是怎么样的。不知道你有没有买过或者开过江淮电动车。你觉得江淮电动车怎么样？江淮suv电动车:瑞丰s7JAC乘用车在安徽合肥举办JAC品牌日，其中型SUV车型JAC瑞丰S7正式发布。锐锋s7定位为中型SUV车型，提供5座和7座版本供消费者选择。新车分别搭载1.5TGDI、2.0T发动机和一套混动系统。江淮的瑞风S7在性能上确实比普通车强。江淮suv电动车:iEV6SJACiEV6S电动SUV依旧保持了JAC家族式的设计风格，车身主色调为白色，装饰色为蓝色。这款iEV6s配备了一个车顶行李架、几个刀片式轮圈和一个蓝色反光罩。此外，车身侧面的iEV标志也凸显了该车的特殊身份，JACiEV6S的风格真的很高大。我给你介绍了两辆JAC电动越野车。你觉得JACSUV电动车怎么样？今天对你来说已经足够了。下次见。

江淮是做SUV车型起家的，江淮suv有哪几款？

国产 汽车 发展的十分迅速，以往国产车只能凭借用料足、高配置来与合资对手竞争，但随着技术的积累，如今国产车在外观内饰的设计以及整体质量上都有了质的飞跃。特别是在SUV方面，诞生了一批长盛不衰的经典车型。

江淮汽车是我国最早的汽车生产企业之一，由传统的小型轿车和小型客车为主的江淮汽车集团发展而来。从2007年开始以 SUV车型起家，在国内 SUV车型市场占有超过30%的份额。从2012年开始推出中高端车型，在国内 SUV市场取得了非常好的成绩。今天我们就来看一下旗下的 SUV车型有哪些！

瑞风S5是一款紧凑级 SUV,主要针对于一些日常用车场景，目前的价格在6万-8万之间。外观设计上采用了最新的家族式设计风格，整车的外观比较大气，并采用了银色的车漆，看上去非常时尚。内饰方面，采用了中控台三辐式方向盘，配备了6英寸的液晶仪表盘，还有多功能方向盘加热等配置。动力上搭载了1.5 T涡轮增压发动机，最大功率124马力，峰值扭矩230牛米，传动系统匹配5速手动或 CVT变速箱产品。

思域是由本田汽车公司于2013年4月17日发布的全新运动车型，外观设计上保留了海外版思域的设计语言，同时还提供三种动力车型供消费者选择。东风本田思域采用了与欧洲版思域相同的双门四座布局设计，整车造型更加时尚。全新思域采用了由 Honda Control （超智驾）系统构成的思域智行系统。智行系统将会集成语音识别功能以及车辆自适应巡航功能，为用户带来更智能、便捷的驾驶体验。东风本田思域采用了“2+2+2”式五座布局，提供两厢版和三厢版两种不同车型供消费者选择。思域将会有四种动力布局供消费者选择。

代号S811，思皓全新紧凑型SUV明年上半年发布

日前，我们从相关渠道获悉，江淮思皓全新紧凑型SUV将于2021年上半年发布。目前该车内部代号为S811，据悉，这款车将基于江淮乘用车全新平台打造，该平台与大众MQB平台对标开发。 此前，我们曾曝光了这款代号为S811的思皓全新SUV专利图，经多方求证得知，未来量产版车型将在此基础上进行小幅修改。不过作为参考，我们可以看到该车在设计语言方面延续自现款嘉悦X4车型，前脸采用分体式前灯组造型，前保险杠两侧带有L形饰板。 从侧面来看，新车腰线由前至后逐步走高，侧车窗线条在C柱略微下垂，两股线条在车尾汇集从而形成高腰线的视觉效果，整体造型风格有别于目前江淮乘用车在售的SUV车型。此外，新车尾部继续采用贯穿式尾灯设计，排气系统为双边共双出处理。目前有关该车的车身参数和动力等信息，官方暂未公布。 编辑点评： 在今年的北京国际车展上，江淮乘用车宣布了全新的思皓品牌战略，同期曝光了多达5款的新车计划，本次曝光专利图的S811车型就是其中之一。不过，该专利图仅作为前期对新车造型的预览和参考，更重要的信息在于该车将基于江淮全新平台打造，并且该平台将对标大众MQB平台开发。 因此我们能够间接得知，这款江淮全新平台或将会采用与大众MQB平台相同的橫置发动机、前驱或四驱、前麦弗逊/后扭力梁或多连杆悬架的基础结构。此外，由于MQB平台支撑了大众从中大型SUV到小型车的产品开发，我们预计这款与之对标的全新平台也将支撑未来江淮大多数的乘用车新产品。更重要的一点是，这款全新平台的出现，也意味着江淮与大众的合资进入了更深层次的技术融合，而这也让我们对江淮乘用车未来的新车产品力充满期待，究竟“画虎画皮难画骨”还是“取其之长补己之短”，让我们共同期待。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮全新旗舰SUV嘉悦X8设计图曝光 外观运动 主打6座车型

近日，江淮官方发布了全新SUV——嘉悦X8外观设计草图。据了解，作为江淮乘用车3.0时代的新品，嘉悦X8以“简约·平衡”为设计理念，定位中大型SUV，主打6座车型，还提供5座和7座等多种座椅组合。

嘉悦X8前脸采用“垂瀑式”立体格栅，极具张力。引擎盖上的棱线，日间行车灯弧线，以及前大灯和进气口等元素的轮廓线，在格栅中心形成聚集的视觉效果，增强了前脸的整体感。在车头两侧来看，新车还搭配有LED光源的头灯，点亮后有着极高的辨识度和视觉效果。

车身侧面，新车搭配了流畅的车身线条，贯穿的车身腰线突出了细节设计的棱角。此外，新车还在车身两侧搭配了全新设计的铝合金轮圈，在视觉上带来极强的运动感。凌厉起伏的车身天际线从车头一直延伸到车尾，在尾部形成扰流尾翼，有助于降低车身升力，使车辆紧贴地面行驶，进而提高行驶稳定性。

车尾部分，新车配备贯穿式尾灯组和高处扰流板，突出层次感。此外，后备箱盖、后保险杠处，均加入了线条描绘，搭配起来拉宽了尾部的横向视觉效果，整体看起来要更加宽厚硬朗。

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江淮瑞风s3显示屏着车黑屏5分钟后又亮了是怎么回事?

线路接触不良。根据查询江淮瑞风官网得知，江淮瑞风s3显示屏着车黑屏5分钟后又亮了的原因是线路接触不良，需要去售后维修。江淮瑞风S3是江淮汽车生产的新款城市小型SUV，主要面向85后年轻群体。江淮汽车集多年造车经验，通过不断技术创新，推出新款车型瑞风S3。瑞风S3具备节能环保、操控灵敏、智慧科技等特点。

试驾江淮嘉悦X4丨顶配10万落地的“德味”SUV，全系1.5T够带劲

作为自主品牌中的第一“好人缘”——江淮汽车，近年来的发展是有目共睹的。与大众共线生产之后，先后推出的嘉悦A5、嘉悦X7已经得到了市场的验证，为了满足更多年轻消费者的需求，借着江淮大众背后的品控体系，江淮今年又推出了专门为年轻消费群体精心打造的时尚潮流SUV——嘉悦X4。 新车于前不久迎来上市，全系共推出6款车型，全部搭载1.5T发动机，传动系统分为6挡手动和CVT无级变速箱两种，厂商指导价7.28-9.98万元。比较值得一提的是，嘉悦X4上市时官方还公布了一系列优惠政策，所以这款顶配车型的最终购买价不会超过8.98万元，基本上10万就能落地。 日前，《车壹圈》也对其测试了一番。开门见山地说，这是一台适合年轻人的小型SUV，6.28万的起售价，10万不到就可以顶配落地，外观十分酷炫、智能配置丰富、1.5T动力够带劲，几乎满足了年轻消费者对于第一台车的所有幻想。 外观融入“机甲”元素，颜值在线 如果按照以往产品阵列的家族逻辑，江淮嘉悦X4应该是“小一号的X7”，但展现在大家眼前的这款小型SUV在设计上却独树一帜。初见嘉悦X4，你会发现它的外观造型与众不同，相比同级的吉利缤越、长安CS35 PLUS等车型，更具未来机甲的科幻感。 据官方所称，嘉悦X4的设计灵感来源于未来城市机械战士，简洁时尚的线条设计展示其更年轻的定位。具体来看，新车前脸采用了三段式的分层布局，更加有立体和层次感，同时大面积的黑色包围使前脸拥有更强的厚重感，一定程度上增强了前脸的视觉攻击性，让人过目难忘。 另外，极具个性的车型涂装、时下流行的悬浮式车顶、极富动感的双腰线设计、造型独特的17寸旋风式轮毂以及标配LED光源的贯穿式尾灯组等等，都在时时刻刻透露出其年轻时尚的一面。 内饰简洁实用，各项智能安全配置丰富 和外观相呼应的是，嘉悦X4的内饰走的是时尚科技路线。坐进车内，你很难想象这是一款顶配不到10万的SUV，诸如大面积的软质材质包裹、握感不错的皮质方向盘以及10.25英寸液晶组合仪表+10.25英寸悬浮中控大屏+超大触摸空调面板的设计“三联屏”设计，整体营造出的科技氛围在同级车型上是比较少见的。 当然，10.25寸中控大屏也并没有让大家失望，显示效果比较清晰，操作响应迅速流畅，只不过反馈声音不是那么的高级。另外，其功能十分丰富，内置了高德地图、酷我音乐、K歌等多种应用，当然一句“你好，智聆”就能统统帮你打开，日常使用便捷性高。 至于其它智能配置方面，嘉悦X4还搭载ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动和FCW前碰撞预警等智能驾驶辅助系统。此外，嘉悦X4全系标配博世ESP9.3车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、倒车雷达和倒车影像等功能。可以说的是，该有的和别人没有的嘉悦X4都没有落下。 全系1.5T够带劲，底盘有德系车的味道 嘉悦X4全系均搭载1.5T发动机，和嘉悦A5等车型相同，最大功率150马力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩210牛·米/2000-4500rpm。传动系统方面，匹配6速手动变速箱或来自邦奇的CVT无级变速箱，而本次圈哥试驾的是1.5T+CVT版本的车型。 嘉悦X4驾驶起来给圈哥的第一印象就是好开，虽然排量较小，但是其油门并没有将初段调的过于灵敏，略显慵懒的油门给人一种很安逸的感觉，整体动力输出很平缓，当然这和CVT变速箱不无关系。另外，方向盘的转向力度和指向性都还不错，再加上较小的车身，整体开起来十分的轻快。 而如果将其切换到S挡模式，油门响应更加的灵敏，整个加速过程都变得更加直接，不过由于排量的限制，其中后段的爆发力还是略显不足，但是对于日常家用而言已经完全足够了。 至于底盘方面，嘉悦X4采用的是小型SUV中常见的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，不过其底盘的整体感不错，滤振表现也值得肯定。当经过一些细小的颠簸的时候，并不会感觉到明显的震动传递到车内，这种沉稳的表现很有德系大众车型的那种风格。而当面对较大的坑洼路段，还是会感觉到其后段的生硬，不过考虑到其不足9万元的售价，也还是可以接受的。 总的来说，作为一款价格不足9万的小型SUV，好看、好开对于年轻消费者而言就已经足够了，而这也是嘉悦X4表现最突出的部分。更值得一提的是，它还配备了同级独有的ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动和FCW前碰撞预警等智能驾驶辅助系统，让其性价比得到进一步彰显。面子有了，里子也有了，钱包实力也保留了，你还有什么理由不选择它呢？ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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