「雷文顿多少钱」雷文顿一共多少辆
今天我们来聊聊雷文顿多少钱,以下6个关于雷文顿多少钱的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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兰博基尼reventon多少钱
兰博基尼雷文顿多少钱?四个座位的兰博基尼雷文顿怎么样?很多人还不知道。现在让我们来看看!1.兰博基尼雷文顿四座:雷文顿搭载了原本属于兰博基尼MurcielagoLP640的V12发动机。经过兰博基尼的重新训练,他的力量略有增加。2.同样是6.5升的排量,雷文顿拥有650马力(8000rpm),最大扭矩峰值高达660Nm(6000rpm)。3.传动系统中安装了自主研发的名为E-Gear的变速箱。传动系统上,雷文顿采用全轮驱动设置。4.所以动力也可以完全转化为前进速度。雷文顿重量只有1665kg时,雷文顿0-100km/h加速仅需3.3秒,最高时速轻松超过340km/h。
兰博基尼雷文顿价格多少?
雷文顿起价约相当于1500万人民币左右。
雷文顿,是兰博基尼打造的一款限量车型,主要针对美国市场,20量的限量中有11量销往美国,价格不菲,定价100万欧元,它采用盖拉多的发动机,功率也是560匹马力。
另外,兰博基尼还在几个月前推出了一款四门超跑概念车,相信来自奥迪A8平台,动力情况尚不清楚,但相信会同时采用盖拉多和蝙蝠的发动机,分别作为低配和高配。
主要优势:
Reventon来源于Don Rodriguez家族一头斗牛的名字,在1943年的一场斗牛比赛中杀死了斗牛士Felix Guzman从而一战成名。Reventon锐利的车头结合了两大进气口设计前保杆,以笔直的线条勾勒出许多个锐角,让整个车身充满速度感。Reventon采用6.5L的V12自然吸气发动机,动力650马力,0-100km/h加速时间仅为3.4秒,最高速度可达350km/h。
以上内容参考:百度百科-雷文顿
兰博基尼雷文顿多少钱呢
Reventon
08款
6.5
1500万
但是中国国内的海关税是百分之120
LZ你算一下是多少吧
大概是2800万人民币
Reventon在全世界限量10台,就是说全世界7亿分之1的人拥有。极品飞车14里就是Reventon的警车.LZ
我知道的就这么多了....
请采纳..
兰博基尼多少钱一公里
[最佳答案] 盖拉多560平均2.3左右,其他型号不知道兰博基尼盖拉多V10 排量:5.0 百公里30升。每公里2.4元左右。兰博基尼雷文顿 排量6.5 L 百公里38.5 。每公里2.98元,兰博基尼蝙蝠LP-640 V12排量 6.5l百公里30升 每公里2.4兰博基尼murcielago这款车买438.00--730.00万:Murcielago是兰博基尼推出的一款经典车型,车身采用管状钢结构并辅以碳纤维加固;Murcielago总长超过4.5米,宽约2米,新的动力来源是一台新的6.2升发动机。改良的发动机也提供变量几何吸气系统(VIS),可变气门正时(VVT)系统及drive-by-wire节气门;发动机在7500转时产生惊人的572匹马力,5400转的时候产生650牛/米的扭力;配合一款6速变速箱,Murcielago有能力在3.9秒之内从静止加速到100公里。实用性也进一步的提高,车门的开合程度更大,这样能更方便的驾乘者的进出。
兰博基尼的“雷文顿”中国有几辆?
中国香港地区有一辆,据说还有两辆隐姓车主。 兰博基尼Reventon(Lamborghini Reventon)是意大利兰博基尼生产的一款中置引擎、四轮驱动,最高时速350km/h的超级跑车,全球产有21辆(1辆存放于博物馆)。
Reventon来源于Don Rodriguez家族一头斗牛的名字,在1943年的一场斗牛比赛中杀死了斗牛士Felix Guzman从而一战成名。Reventon锐利的车头结合了两大进气口设计前保杆,以笔直的线条勾勒出许多个锐角,让整个车身充满速度感。Reventon采用6.5 L的V12自然吸气发动机,动力650马力,0-100km/h加速时间仅为3.4秒,最高速度可达350km/h。
兰博基尼最贵的多少钱?
兰博基尼最贵的2690万元。
兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
2010年11月5日,最后一辆兰博基尼Murcielago LP670-4 SV驶下生产线,这标志着Murcielago的停产,同时也标志着兰博基尼的最新旗舰车型即将推出。2011年3月1日,兰博基尼全新旗舰车型Aventador LP700-4正式在日内瓦车展上亮相。
2018年6月19日,OPPO与兰博基尼汽车达成全球战略合作伙伴关系。
Gallardo
Gallardo将以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份来重新定义其所属的紧凑型跑车市场。Gallardo是从2000年开始设计的。根据Italdesign-Giugiaro的设计方案,由兰博基尼自己的设计师结合这些参数按照其公司自身的设计风格改进出最后的版本。
Gallardo的尺寸再加上其极具竞争能力的性能确保了其超极运动的姿态,长轴距加上短悬垂也注定了其十分动感的外貌。
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