今天我们来聊聊朗逸运动版,以下6个关于朗逸运动版的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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14款朗逸运动版尾灯是流水转向吗

是。14款朗逸运动版尾灯是流水转向。14款朗逸运动版是由上海大众生产一款轿车，2014年6月上市，朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

15款朗逸和16款的区别

外观的区别为：

2015新款引擎盖为4条肌力线，大灯和前横拉式中网的改变，前脸会显得更宽扁。内饰方便最好区分的是放线盘的形状，朗逸2015款为平放的D型设计，2015款全新朗逸从舒适版（中配）新增了前部驻车雷达（四探头）和定速巡航系统（操作按钮位于转向灯控制杆）

16款朗逸是运动版，中网和轮毂与15款有所不同。此外16款朗逸都是上汽大众！2016年之前生产的都是上海大众！

13年朗逸是14款

14款只是在13款车型基础上新增加了三款车型，其他车型没变化。增加了1.4T运动版、1.4T蓝驱版和1.6L自动运动版。两款运动版基于普通朗逸采用运动风格打造，依旧采用双横辐式格栅，但内部四竖条格栅被取消，中网和底部进气口均改为黑色网状设计。新车底部保险杠采用了分体式设计，雾灯区域还增加了三条装饰线，显得更加动感。多辐条轮毂和熏黑大灯也和车身整体非常搭配。 尾部方面，尾灯也同样经过了熏黑处理，尾部还配备了一个后扰流板，后保险杠采用了分体式设计。蓝驱技术版采用了大众蓝驱车型标志性的浅蓝色配色，其中网也改为了黑色中网与银色镀铬边框的组合，配上BLUEMOTION的标识。新车的前脸拥有了更好的视觉效果。尾部有着一个小鸭尾的设计，尾部也有蓝驱版的标识。动力方面，蓝驱技术版配备和其他1.4T车型相同的1.4TSI发动机和7速DSG双离合变速箱，但是应用了启动-停车技术和制动能量回收技术、低风阻空气动力学套件、低滚阻轮胎等配置来降低油耗。工信部百公里综合油耗为5.2L。

16年大众朗逸只有一款车吗

是的，大众朗逸2016款车型只推出了一个1.4T的运动版车型，属于一个过渡期产品性质。并未出其他系列车型，只有一款。

2010款朗逸1.4t运动版有金色的吗

有的。

大众朗逸目前有神秘的黑色、谦虚的紫色、银边、优雅的白色、静谧的棕色、优雅的金色、优雅的蓝色、优雅的红色、哲学的灰色等多种颜色可供选择。

白色车漆是比较保守的选择，买了也不会后悔。银色车漆耐脏，即使你暂时不洗车，看起来也不会脏，所以不需要经常保养。

灰色更有质感，让车身看起来更高档。黑色看起来比较沉稳，非常适合它家用车的定位，在路上也是看得最多的。红色看起来活力四射，凸显了它的运动感，更适合年轻人。

优雅的蓝色不是深沉的颜色，看起来更有活力，但很容易显脏。

优雅的金漆可选，需要组装的话需要加价1000。颜色主要看你喜欢什么，每个人的审美不同。

大众朗逸有哪些优缺点？看老车主直言分析

优 点 1、车身协调耐看，适合中国人的眼光.各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适。 2、发动机与变速器技术含量非常先进，油耗低，车身厚实安全。保养周期相对其它车型时间较长，达到1万公里。 缺 点 1、车门有异响。 2、1-3档提速慢 不过上了，4档就马力十足 。 3、在15000公里时已经换过车窗升降器。 4、倒车挡有时候比较紧不是太顺手。 5、 车子坐满人又开空调，明显感觉发动机动力不足 。 6、2 3档换档时有噪音。 朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。 2.0引擎 大众的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。 TSI运动版 2010年3月1日正式上市的LAVIDA朗逸TSI运动版，搭载了全球顶尖技术水平 的汽油发动机——大众TSI发动机，淋漓尽致地展现出了大动力、低油耗的特质，真正做到“激情的同时，油耗降低”，达到刚柔并济的理想用车状态。 燃油缸内 直喷与源自航空领域的涡轮增压技术完美结合，使1.4TSI发动机动力更强，油耗更低，再配以DSG双离合变速器，LAVIDA朗逸TSI运动版在换挡过 程中几乎没有动力损耗，比普通A级车油耗降低20%以上。 朗逸TSI运动版还配备了诸多高 科技 配置：ESP车身动态电子稳定系统可显著提高车辆稳定性，是当前 汽车 防滑装置的最高形式；同级车中唯一的德国第四代电子滚码防盗系统为车主带来便捷的智能安全保障；TPR胎压监测能第一时间避免胎压引发的行驶危险。 另外，ABS+EBD、HHC坡道辅助系统、GRA定速巡航及智能化自动防眩目内后视镜等配置，都让车主在尽享高 科技 带来的便利、高效的同时，更增添一份安全保障。 蓝驱版 蓝驱版朗逸采用蓝驱版车型特有的轮圈造型，配备低滚阻轮胎，以达到降低油耗的目的。前格栅也重新设计，与其他蓝驱版车型类似。前进气格栅和尾部都增加了bluemotion标识，尾灯还进行了熏黑处理。蓝驱版朗逸长宽高为4605mm/1765mm/1460mm，轴距依然维持在2610mm。 动力方面，蓝驱版朗逸采用1.4TSI+7速DSG手自一体变速箱，配备启停(Start-Stop)、制动能量回收(Recuporation)等节能环保的技术与装备。制动能量回收(Recuporation)技术的应用，使朗逸可回收利用车辆制动能量，再次提升燃油经济性。 当驾驶者释放油门踏板或施加制动，车辆减速时，能量回收系统将多余的能量进行回收，给电池系统充电，将多余的能量以电能的形式回收储存。朗逸蓝驱版工信部测定的百公里油耗仅为5.2L。 ​

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