今天我们来聊聊创驰蓝天,以下6个关于创驰蓝天的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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创驰蓝天技术是什么意思？

创驰蓝天技术是指马自达汽车公司针对旗下车型的汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术，创驰蓝天技术的变速箱分为自动变速箱与手动变速箱。创驰蓝天技术的引擎分为：1、汽油引擎，其具有高压缩燃烧大幅提升引擎的工作效率，加大低、中速域扭力的特点；2、柴油引擎，其特点是点火正时延长，有助于燃料与空气混合而均匀燃烧，减少一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体微粒等造成空气污染的物质。

创驰蓝天发动机优势在哪？

创驰蓝天发动机可以降低尾气排放，同时提升动力及燃油经济性。马自达推出的新型无火花发动机采用HCCI均质压燃燃烧技术；

工作原理与柴油机相类似，即无需火花塞点燃油气混合气，通过压缩气缸中的空气和燃料的混合物直到其燃烧，但依然使用汽油作为燃料。而且，发动机将会在低转速区间保留火花塞点火，并在高转速区间切换为均质压燃的燃烧方式。

扩展资料：

HCCI技术的核心就是取消了传统的火花塞点火方式，通过柴油发动机一般所采用的压缩汽油混合气将其压燃的方式产生动力，这样的点火方式能够使燃料更加充分燃烧，发动机整体燃效提升30%，这个燃效甚至比有些混合动力的发动机还要高。

新型多孔燃料喷射装置含多种喷射模式，可精准控制喷射时间与喷出量，提高燃料与空气的混合浓度。该机构在一次燃烧中可做前喷、主喷、后喷各3次，总共9次的喷射；同时配合陶瓷点火塞，可在低压缩比的环境中确保正常启动。

参考资料来源：人民网——马自达将推出第二代创驰蓝天发动机 燃效提高30%

长安马自达CX-5采用的创驰蓝天技术是什么？

创驰蓝天技术（英文名称：SKYACTIV Technology）是日本马自达汽车公司于2010年10月提出，针对旗下车种主要元件优化的技术。 创驰蓝天技术计划于2015年前针对旗下车种之汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术。 该技术以马自达技术开发的长期目标《zoom-zoom可持续宣言》为基石，力争将“驾驶乐趣”与“出色的环保，安全性能”和谐兼顾。该技术的首款量产车cx-5在长安马自达网络体系下进行销售。 扩展资料： 创驰蓝天汽油发动机启动后即使点火时间大幅迟延，也可确保稳定的燃烧，举个例子，同样喷一次油，马自达能跑得更远一点，换个角度说就是油耗降低了，动力反而更强。这样一介绍是不是不难理解吧，但是让这一切变成现实，马自达可是用了数年时间才得以实现。但是这里友情提示一下，平时开车稳当点，对大家都好，毕竟安全第一。 创驰蓝天技术被誉为“人车一体”的成就者，所以才大张旗鼓的来说道说道马自达的这套底盘系统。在研发初期的时候，研发人员抛开过往的观念，重新研发悬挂和转向系统。直到研发后期，实验结果充分肯定了大家当初的决定是对的，让前车支架和多连杆后悬挂同时具备高刚性与轻量化的双重优点（重量减轻14%），各部件的功能分配，提升了中低速的灵活性、高速行驶的稳定性，以及全速度区域的舒适性，大幅提升了行驶品质。 参考资料来源： 百度百科-创驰蓝天

创驰蓝天发动机在哪款车上使用？

马自达旗下所有车型都在使用创驰蓝天发动机。以下是关于创驰蓝天发动机的具体介绍：1、结构：创驰蓝天具备高刚性与轻量化的双重优点在基本框架上尽可能采取以直线构成的"直线结构""协调各部位连接部分使其充分发挥作用的""连续结构。2、底盘：创驰蓝天通过使用新开发的前车支架和多链路后悬挂使其同时具备高刚性与轻量化的双重优点调整了悬挂、转向各部件的功能分配提升了中低速区域的灵活性、高速区域的稳定性以及全速度区域的舒适性大幅提升了行驶品质。"

创驰蓝天技术是什么，创驰蓝天技术的缺点

; 什么是创驰蓝天技术

创驰蓝天技术(SKYACTIV echnology)并不是单纯的某一项汽车技术名词，它是日本马自达汽车公司于2010年10月提出，针对旗下车种的汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术总称。该技术以马自达技术开发的长期目标《zoom-zoom可持续宣言》为基石，力争将“驾驶乐趣”与“出色的环保，安全性能”和谐兼顾。

创驰蓝天技术的缺点

1、配套没跟上

长期以来，马自达在NVH性能、内饰做工用料、空间实用性等用户体验的短板没有得到很好改善。专注于自然吸气而缺少新能源与增压技术，从而让马自达一如既往地成为了偏科生。

2、产品更新缓慢

马自达在中国的产品目录，大部分都是产品周期处于末期或多代同堂的老旧车型，而马自达的新产品投放速度又明显慢于其他主流合资对手，历经多年，搭载创驰蓝天技术的车型仍未在中国市场形成完整的产品阵列。

3、稳定性有待考究

创驰蓝天技术由于是马自达一家独创，所以需要攻克的技术难关特别多，从目前来看，第一代创驰蓝天的性能还算稳定，但距离其上市也不过4年的时间，稳定性还是有待考究的，而后期随着第二代乃至第三代创驰蓝天技术的推出， 这对于马自达来说，压力自然不会小。

4、后期保养贵

由于创驰蓝天技术的独创性，有不少在观望的车主担心这辆车的运用的技术太复杂，会增加车辆故障的几率。由于发动机精度加高，后期的保养费用也会比别的自吸发动机贵，不少车主在论坛上也直言马自达创驰蓝天保养太贵，而这无疑会影响到后期的口碑。

“创驰蓝天”和“地球梦科技”，二者有什么厉害之处？

创驰蓝天的侧重点更为广泛；而本田地球梦只是对发动机、变速器四部分进行了改进，其核心思想是提高动力，降低油耗， “创驰蓝天”是一套系统，该系统打造的汽车在各个方面都做得非常均衡，突出点是油耗合理，操控性出色；而“本田地球梦”是纯粹针对动力系统升级的，突出点是动力爆棚，油耗合理，但是它和创驰蓝天相比，其实创驰蓝天因为双循环的理念，它更想强调的是动力爆棚。

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