今天我们来聊聊新款悦动,以下6个关于新款悦动的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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新款现代悦动质量怎么样

关于大家想要了解的“新款现代悦动质量怎么样”相关内容介绍有下面：新款现代悦动质量怎么样？新款现代悦动质量不错的，配置：1、现代悦动外观设计相当漂亮，前脸多边形大嘴蜂网格栅辅之以银色镀铬，整体相当有冲击力，造型独特的雾灯区域也增添了不少的层次感。车身侧面流畅度高，比例协调，后尾部饱满异常，整体颜值绝不会让人失望;2、动力方面，主打1.6的自吸发动机，最大功率90千瓦，最大扭矩151牛米，变速箱自动挡为6速手自一体，加速感觉比较平淡，没有多少冲劲儿，只适合四平八稳的开，想要超车只有尽量的深踩油门才能实现;3、底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格软硬始中，初段能处理掉不少的细碎颠簸，中后段又有不错的支撑力，开起来坐起来都不难受。

全新悦动的发动机怎么样

新款悦动发动机性能挺好的动力也够：1、悦动在外观方面并没有发生改变采用全新家族化的设计车身线条流畅动感颜值相比老款有了质的提升大嘴式进气格栅跟大哥领动是一个风格气场很强大整车了有了一个很不错的辨识度。车身尺寸长宽高分别为4510x1765x1470mm轴距为2650mm内部空间还是很有保障的；2、内饰采用家族式设计中控台简洁实用而又美观配置丰富包括无钥匙进入转向辅助灯感应雨刷自动大灯换挡拨片日间行车灯无钥匙启动倒车雷达当然还远不止这些；3、动力方面悦动搭载有1.6L直列4缸自然吸气发动机最大功率90kW峰值扭矩151N-m传动系统匹配6速手自一体变速箱。悬挂方面采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。

全新悦动质量怎么样

新款悦动这款车个人觉得挺好的：1、外观设计还是非常漂亮的，悦动的外观设计时尚大气并且线条流畅，符合当下年轻消费者的审美，整个前脸采用的是六边形的设计并且使用了很多的黑色塑料件，整车的内饰设计方面，我个人感觉悦动的造型并不能给消费者留下太深刻的印象，首先整车车内使用了大面积的硬质塑料，细节方面的处理还有待提升，而且在主动安全配置方面的表现也并不是很好。宽大的驾驶空间和经济环保的动力系统，非常迎合消费者的需求，曾经有过辉煌的战绩，但是因为近几年轿车市场竞争激烈，使得现在性价比大打折扣；2、该款车型搭载了1.6l发动机，最大功率为123马力，最大扭矩为150.7牛米，采用了六挡手自一体变速箱，虽然发动机的动力不是很充沛，不过在油耗方面却有着不错的表现，百公里7升油左右基本够用，而且与其匹配的六挡手自一体变速箱性能也非常稳定，升挡时次更为积极，降挡时也非常平顺，是一款综合性能比较均衡的车型；3、这款车优惠很奇怪，像类似朗逸等热门车型，都是优惠两三万不等，但是这款车的优惠却在5000-10000之间，算是各种税以及保险费等等，落地大概十万元左右。

现代悦动价格多少钱

现代新款悦动需要7.99-11.59万，参数：1、外观方面依然是延续了韩系车一贯的高颜值，个人觉得还是非常好看，采用了全新家族式的设计风格，大尺寸的进气格栅加上镀铬条装饰显得非常有立体感，整体看起来更加年轻时尚化，更加符合年轻消费者的审美观，内饰方面简约时尚，中控台层次分明，采用了当下比较流行的悬浮式中控屏，整体看起来非常有时尚感；2、空间方面表现非常不错，1米78的身高坐在后排无论头部还是腿部空间都非常宽敞，地板平整即使乘坐3个人也不会显得拥挤，490L的后备箱空间也算是比较大了，满足家用还是没有问题的，只是后排座椅不支持放倒对空间的灵活性有一些影响；3、动力方面搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率123马力，最大扭矩150.7牛米，匹配6速手自一体变速箱，动力除起步稍微有点肉，速度起来还是可以的，底盘方面调教偏舒适性，慢开舒适性不错，快速行驶过颠簸车身颠簸比较强烈一些，噪音控制不是很理想，不过还是对得起它的售价的，还是可以接受的水平。

新款悦动棚顶多宽多长啊

现代悦动天窗的长度为320毫米，宽度为720毫米，开口面积0.22平方米。现代伊兰特的天窗开关位于汽车前车顶的阅读灯位置。前车顶功能区还集成了多个功能按钮，如主驾驶员座椅阅读灯、副驾驶座椅阅读灯和车内灯。现代悦动整体造型非常有视觉冲击力。现代的“流体雕塑”设计语言让新车看起来像4门Coupe，新车还会配备HID大灯和LED尾灯，提高驾驶安全性。在动力方面，新款伊兰特将提供一款现代新开发的1.6L系列GDI车，成功营造了更年轻的氛围，中控台造型更简洁，仪表盘和中控台的蓝色背光在夜间也很美观。内饰配色方面，上深下浅的内饰配色可以说是家用车的标准配色，而悦动除了常见的黑色和米色外，还有黑色和灰色的选择。相比伊兰特，内饰整体做工有所提升，所有按键的触感和阻尼都非常精致。

新款悦动,车开动后,发动机噪音特别大，什么原因，嗡嗡响声大，行驶150000公里

几乎每一辆车开的时间长了，发动机噪音都会加大，震动都会加剧。这种现象好解释，发动机会老化，随着老化肯定会带来这样那样的问题。

1、震动大多数是机脚胶的锅

虽然发动机本体确实会随着使用年份的增加而有一点磨损，发动机内部的各种配合精度会降低一些，但这其实远远没达到会引起明显震动的程度。发动机震动加剧，大多数情况下都是机脚胶的问题。

所谓机脚胶，术语叫发动机减震座。其实就是垫在发动机和金属车架中间的几个橡胶块。由于发动机长期处于高温状态运行，而橡胶这种东西本身就对高温很敏感，所以机脚胶老化是必然的。老化的机脚胶会变硬，直接导致发动机震动更多地传入车舱里，就会感觉到发动机运转变得粗糙，噪音加大震动加大了。

解决方式很简单，换掉机脚胶就是。但这种操作需要抬发动机。

2、内饰异响基本无解

除了发动机的声音，老车最经常有的就是各种奇怪的内饰异响了。有的异响根本分不清在什么地方。这些情况，绝大多数都是内饰异响的问题。

内饰为什么会异响？一辆车的内饰是又好多好多个零部件拼起来的，有座椅，各种面板，各种设备，各种杂七杂八的东西。这些东西基本上全都是螺丝或胶水固定。

胶水时间长了会硬化，硬化之后部件之间会产生摩擦发出声音。螺丝固定的地方时间长了也会松，松了一样会有异响。

3、风噪增大？检查车门密封条！

风噪增大极有可能是车门密封条惹的祸。道理很简单，车门密封条的主要作用之一就是密封车辆，防止风噪声过多传入车舱里。车门密封条同样也是橡胶做的，时间长了也会发硬，发硬之后当然就挡不住漏风了。这个相对好解决，分辨清楚哪边车门风噪声最大，更换那一边的所有车门密封胶条就是。也直接把整辆车所有车门的密封胶条全部换掉。

但有一定几率换了之后风噪仍然那么大，那就极有可能是轮拱、发动机舱防火墙或者后备箱之类的地方隔音胶硬化了。

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