「雪佛兰开拓者论坛」雪佛兰开拓者2022款报价及图片
今天我们来聊聊雪佛兰开拓者论坛,以下6个关于雪佛兰开拓者论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
本文目录
雪佛兰开拓者怎么样?
优点
一、颜值高
正如前文所说,颜值是这款开拓者最大的优势。尽管它的车身长度达到了4999mm,但得益于较为年轻化的设计,看到实车后你并不会觉得它有那种“傻大个”的感觉。而这样的设计在我看来,它的潜在目标群体就是那些有家庭用车需求的年轻消费者,他们在乎空间,同时又不想买一台颜值过于平庸的SUV。
二、配置高
美系车近两年的配置一向很高,当然这款开拓者也是如此。我们以指导价为25.99万元的入门版车型举例,电子驻车、6安全气囊、胎压显示、后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、主驾电动调节、8英寸中控大屏、CarPlay/CarLife互联、语音识别、前排4个/后排2个接口、LED远近光灯、自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜加热、自动空调、后排独立空调、后座出风口以及温度分区控制功能。
以上配置如果放在其他车型上,基本上都是中高配车型才有,而这款开拓者的入门版就有,配置不可谓不丰富。
不过关于配置,也有需要吐槽的地方。比如全系没有全液晶仪表,即便是顶配,也只是8英寸液晶仪表,而它此时的售价已经达到了32.99万元。此外,Auto Hold也是全系没有,不得不说是一大遗憾。
三、动力强
同配置一样,动力也一向是通用品牌旗下车型的优势。这台开拓者全系搭载一台2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350牛·米,匹配9速HYDRAMATIC手自一体变速箱。对于这套组合相信应该不陌生了,它广泛搭载在通用旗下的很多车型上,市场口碑反响非常不错,大家完全可以放心购买。
缺点
一、内饰太廉价
开拓者的内饰不同于任何一款雪佛兰车型,尽管在顶配车型的设计上添加了超大的红色出风口以此来凸显运动气息,但在整个档次感的营造上,我认为还是欠缺一些。如果你看入门版车型,那么更为明显。
上图就是指导价为25.99万元的开拓者650T 7座型版,可以看到整个内饰非常廉价。至于用料也是如此,中控台上部、车门最上沿处,摸上去基本都是硬的。可以说开拓者的内饰完全配不上25.99万元的价格,甚至一些20万左右的合资SUV,在内饰档次感的营造上都比开拓者要更好。
二、品牌相对一般
不止是雪佛兰,通用旗下的别克品牌也是如此。由于近几年他们一直靠着“打骨折”的优惠,使得它们的品牌力迅速下降。不过别克好歹还有GL8、君越等车型为其撑场面,不至于让品牌力下降太多,但雪佛兰有什么?迈锐宝XL销量低的可怜,基本上其主销的车型都是十几万、几万的车型,如果你花20多万买一台雪佛兰,估计回去都不好交代。
当然,你也不要拿大黄蜂这样的进口车型来说事,在中国你又见过几台呢?
三、细节设计一般
此外在一些细节设计上,开拓者做的也很一般,比如尾箱按钮位置太低,开启相对比较费力。前排座椅没有包裹,舒适性也不能算太好。此外,第三排空间很局促,当然了,这是多少7座SUV的通病,你也不好多少什么。
开拓者怎么样?能和汉兰达、锐界正面竞争吗?
近日,雪佛兰开拓者正式上市,新车定位中大型SUV,前期上市车型共5款,全系采用2.0T+9AT的组合,官方指导价格从25.99万到32.99万元。作为国内市场价格最高的雪佛兰SUV,X型雷霆前脸灵感来自科迈罗跑车,造型极具视觉冲击感。那么这款看起来运动气息十足的SUV到底竞争力如何,能否和中大型SUV市场的老将汉兰达、锐界等真正展开较量?雪佛兰开拓者怎么样,下面我们选车侦探就就从性价比、动力、尺寸空间等方面详细解析。
1.雪佛兰开拓者价格怎么样,动力怎么样?
价格方面,拓者保持了雪佛兰品牌的低价高配特点,两驱版本价格在25.99到28.99万元,在没有优惠的情况下,开拓者起价比汉兰达7座高了1万,但配置更加丰富,比如后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式选择、可开启全景天窗、远程启动、主动降噪、主驾驶电动调节、GPS导航、苹果Carply/百度Carlife互联、多媒体语音控制、后排独立空调等。同时雪佛兰优惠后,终端市场入门车性价比肯定要比汉兰达高。
开拓者的动力组合为LSY 2.0L涡轮增压发动机匹配9速自动变速箱,消费者选这个动力组合是无需纠结的,这套组合无论是动力还是燃油经济性都非常出色,其最大功率为237马力,峰值扭矩为350Nm,峰值扭矩从1500rpm就可以全面爆发,并一直持续到4000rpm。发动机配有Tripower三段式智能变缸科技,可根据工况实时智能调整气门升程,在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换。
这要比丰田汉兰达的8AR-FTS 2.0T发动机高17马力。而功率更大(245马力)的福特锐界2.0T峰值扭矩从2500rpm才开始爆发,低转时开拓者更加强悍,同时更加省油,其百公里综合油耗为7.4L,而汉兰达与锐界分别为8.2L与8.4L。选车侦探认为,终端优惠加上配置动力综合来看,雪佛兰开拓者占优。
2. 雪佛兰开拓者尺寸怎么样,比汉兰达/锐界等同级对手大吗?
尺寸方面,开拓者车长无限接近5米,达到了4999mm,宽高分别为1953mm、1727mm,轴距为2863mm,在25万级7座SUV中,开拓者的尺寸有着明显优势,车内空间十分宽阔,其实这也是目前雪佛兰的惯用手法,以大尺寸大空间来竞争同价位车型,这一招之前被用在迈锐宝XL上。
作为对比,丰田汉兰达为4890mm、1925mm、1720mm,轴距为2790mm;福特锐界长宽高分别为4878mm、1925mm、1734mm,轴距为2850mm。从尺寸来看,开拓者比汉兰达/锐界大一圈,第三排空间更大,再也不是只能坐小孩的应急座,只是为了外观设计,车窗线条大幅上扬,最后一排的窗户通透感有待优化。
3. 雪佛兰开拓者试驾怎么样,驾乘感受如何
开拓者与近期上市的凯迪拉克CT4使用了完全相同的发动机,但与9速自动变速箱组合的调教整体偏向舒适,百公里加速实测在9秒左右,对于一个接近5米的庞然大物;这并不算慢。悬架方面采用前麦弗逊后多连杆的全独立设计,调教方面也是偏向舒适,整体滤震性良好,总体来说这仍然是一台实用的居家SUV。
雪佛兰开拓者所搭载的智能四驱系统具备四驱/两驱主动可选功能,驾驶者可根据需求随时切换,系统在0.12秒内即可响应。在RS系列顶配车型上,雪佛兰开拓者更配备了同级领先的Twin-Clutch四驱系统,该系统通过后桥两侧离合器独立控制扭矩,可实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配;后轴最大扭矩输出可达3000N·m,大幅提升车辆脱困能力,户外越野不在话下。
4.选车侦探--开拓者基于什么平台打造,有哪些姊妹车型?
雪佛兰开拓者基于通用C1XX平台,和别克昂科旗、凯迪拉克XT6同平台,属于姊妹车型,其实从完全相同的轴距(2863mm)就可以看出三款车的关系,从动力总成到配置,入门款的开拓者与昂科旗完全相同,而别克的品牌定位稍高,起价也达到了29.88万,比雪佛兰高4万整。
选车侦探总结:从平台和定价就可以看出,雪佛兰想通过高性价比来冲击被汉兰达和锐界等车型牢牢占据的7座中型SUV市场,相比汉兰达和锐界,开拓者在配置和动力方面都有明显的优势,如有一定程度优惠后,相信开拓者可以利用更大的空间、更高的性价比吸引不少消费者。您认为雪佛兰开拓者怎么样?欢迎留言评论!
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雪佛兰开拓者的故障率
雪佛兰开拓者新车故障率不高,但随着车龄增长,尤其车龄超过十年会有一些小毛病,但不会影响整车性能。
开拓者是一款中大型SUV,在我们能搜集到的故障数中,开拓者故障率(2-12个月)排名第81位,排在开拓者前面的2款车型是领克的领克06和长安新能源的奔奔E-Star,排在开拓者后面的2款车型是理想汽车的理想ONE和上汽大众的途岳。
开拓者(2-12个月)故障问题主要表现为:
故障1:车门内饰板-有异响
故障2:停车辅助设备-故障
故障3:空调出风口-不易理解/操作/位置不佳
故障4:手/自动挡-变速箱有异响
故障5:前座音响或娱乐设备-故障
故障6:风噪声过大
故障7:冷气不冷-冷的不够快
故障8:免提通讯设备-无法接通/连接丢失/中断
故障9:刹车力不够大
故障10:鸣笛喇叭-操控不易理解/使用
开拓者 雪佛兰怎么样
雪佛兰开拓者性价比、动力等方面详细解析如下:
1、价格方面
开拓者保持了雪佛兰品牌的低价高配特点,在没有优惠的情况下,开拓者起价比汉兰达7座高了不少,但配置更加丰富,比如后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式选择、可开启全景天窗、远程启动、主动降噪、主驾驶电动调节、GPS导航、苹果Carply/百度Carlife互联、多媒体语音控制、后排独立空调等。
2、动力
开拓者动力组合为LSY 2.0L涡轮增压发动机匹配9速自动变速箱,消费者选这个动力组合是无需纠结的,这套组合无论是动力还是燃油经济性都非常出色,其最大功率为237马力,峰值扭矩为350Nm,峰值扭矩从1500rpm就可以全面爆发,并一直持续到4000rpm。
开拓者尺寸空间
车长无限接近5米,达到了4999mm,宽高分别为1953mm、1727mm,轴距为2863mm,在25万级7座SUV中,开拓者的尺寸有着明显优势,车内空间十分宽阔。
雪佛兰新款七座SUV开拓者,到底值不值的买?
雪佛兰七座SUV科帕奇从开始的进口车到国内量产,从2012款到2017款已经渐渐的退出国人的视线。但是关注过这款车的汽车发烧友们应该了解这款经典车型一经推出便得到了市场的认可,一度成为雪佛兰品牌车型中增长最快的车型;但是由于国人现在对汽车诉求的改变,对外观、油耗等的更高最求,这款以操控及价格取胜的SUV却败在了自身耗油过高;
那么雪佛兰本次推出的新款七座SUV开拓者,又会有怎么样出色的表现?到底值不值的买?
因为此车型还未上市,目前未能到4S店看到实车。
先看一下车型配置:
目前没有实车,没有具体感官,只能看看官网流出的图片了!
不讲合资车本身的优势以及雪佛兰的情怀,就目前4999*1953*1736的车辆尺寸,2863的轴距,以及2.0T+9AT的变速箱和发动机,加上目前看到的车辆外观;动力+颜值,只要价格合理,本人认为肯定畅销,如果定位20左右完全值得入手!尤其是购买科帕奇的老车主看到雪佛兰官网针对老客户的优惠估计会直接购买吧!你怎么看呢?
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雪佛兰开拓者的品控怎么样?
雪佛兰在SUV方面的技术还是较为领先的,世界上第一台SUV也是源自于雪佛兰,可以说雪佛兰已经在SUV领域纵横八十多年了。而开拓者也是世界上第一台搭载四驱的SUV,现如今最新一代的开拓者已经在国内市场发布,平台上来看是很成熟的。通用在国内国外使用这套平台的车型很多,整体上看还是非常稳定的。
而在最核心的动力总成方面,雪佛兰上的这套2T9组合也是相当成熟,国内有着大面积的铺装使用。从已有的反馈来看,无论是在动力还是油耗以及稳定性上都有着出色的表现。其余的细节上,目前车辆上市的时间并没有太久不好做判断。不过上汽通用的做工在国内还是有一定领先的,我想品控方面应该不用担心开拓者。
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