「机油有什么作用」发动机机油有什么作用
今天我们来聊聊机油有什么作用,以下6个关于机油有什么作用的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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机油作用是什么
【太平洋汽车网】机油最主要的作用就是润滑,就是在零部件的摩擦表面形成油膜,将干摩擦变成液体摩擦,减少零部件之间的运行阻力,以达到降低功率消耗、减轻机件磨损、提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
奥迪烧机油的原因前段时间经常看到有关奥迪车烧机油贴,奥迪堪称德系车的典范,为什么会发生烧机油这一现象呢?是技术问题还是质量问题!
前些日子又报道宝马等德系车也出现“烧机油”的现象。难道“烧机油”是德系车的设计通病吗?
为了弄明原因,这几天在网上查阅了发动机机油相关的基本常识,终于明白了机油为什么会消耗。
首先让我们来了解发动机机油的五大基本功能:冷却、润滑、清洁、密封和防锈五大基本功能,机油好比人体内的血液对发动机正常的工作起到至关重要的作用。
机油在发动机内部循环流动的过程中,将摩擦运动的零件工作表面之间形成油膜,实现液体摩擦,降低功率消耗、减轻各部件之间的磨损,它还能起到散热冷却的作用,同时增加密封性。
因此我们需要定期检查机油的状态,必要时适当添加或更换机油。
将这种现像称为机油消耗我觉得比“烧机油”更为恰当些,下面我们来看看机油消耗的几个原因:
1、机油有润滑活塞、活塞环和气缸的作用,当发动机活塞工作时,在气缸内壁上有一层油膜,在混合气燃烧过程中部分油膜会被高温的燃烧的气体燃烧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
机油的作用有哪些?
机油共有六大作用,分别是:润滑减磨、清洁分散、冷却降温、密封防漏、防腐防蚀和减震缓冲。
1.润滑减磨:在两个滑动部件表面形成一层油膜,让机件运转时不会发生摩擦,让机件运转顺畅。
2.清洁分散:好机油可以通过机油的流动,冲洗零部件表面赃物,把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附,然后靠活塞油环刮下油底壳。
3.冷却降温:发动机运转时产生高温,当机油到达运转部位,就会吸取热量,然后将热量带走,辅助机件散热。
4.密封防漏:便是指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈,防止燃烧后的废气窜入曲轴箱。
5.防锈防蚀,好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触,让机件不受氛围和水的腐化,保护引擎。
6.减震缓冲:当发动机气缸口压力变大,突然活塞、活塞环、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用
机油用处有什么?
发动机机油的主要功能是润滑。发动机中的机油为活塞、轴承和其他运动部件提供润滑,减少摩擦并防止损坏部件。1、机油有清洁作用。燃烧室内有所有燃烧物质,这些物质被发动机机油吸收并悬浮在其中。因此,机油必须具有清洗功能,否则会形成沉淀并停留在机油滤清器滤芯等部位,阻碍机油的正常循环。2、机油可以除锈和抑制腐蚀。发动机机油呈弱碱性,在混合蒸汽燃烧后可中和废气中含有的大量酸性物质。3、机油具有密封和冷却功能。气缸与气缸壁之间有一定的间隙,油在这些间隙之间形成油膜,起到良好的密封作用。机油可以将高温热量散发到油底壳的空气中。
汽车机油起到什么作用
汽车机油是汽车的常用品之一,能对发动机起到润滑、清洁等用处,汽车机油的使用,可以降低发动机的磨损,延长其使用寿命,那么汽车机油的作用有哪些呢,下面就为大家来介绍一下。
一、 机油介绍
机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil,密度约为
0.91×103(kg/m3)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,被誉为汽车的“血液”,发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C,在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。
二、 汽车机油的作用
1、减震缓冲
当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
2、防锈防蚀
润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
3、润滑减磨
活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜,有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的`目的。
4、冷却降温
机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
5、清洗清洁
好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
6、密封防漏
机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
三、 汽车机油的分类
目前市场上的机油因其基础油之不同,可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计),合成油中又分为:全和成及半合成,全合成机油是最高等级的。
两者的差别在于:合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高,同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求,在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高多少。
汽车的机油有什么用?
汽车机油的作用:1、作为润滑油:可以减少零件相互移动时的摩擦和损坏,例如减少气缸套和活塞环,或者是凸轮轴之间的摩擦;2、作为冷却剂:可以吸收发动机燃烧室及活塞顶内产生的热量,冷却发动机并保护其过热;3、作为密封剂:填补活塞环和气缸套之间的空间防止压力的外泄;4、作为清洁剂:防止燃烧时产生的污染物和氧化物杂质粘附在发动机内部,保持内部的清洁;5、作为防锈剂:可以中和燃烧气体产生的酸性物质,防止发动机生锈和腐蚀。机油即发动机润滑油,被誉为汽车的血液,机油由基础油和添加剂两部分组成,基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
汽车发动机机油的作用是什么?
发动机机油具有冷却、润滑、清洁、密封四大功能,其对于保证发动机正常的工作起到至关重要的作用。随着发动机工作时间的增加,发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。另外,发动机机油在正常使用中还要有一定的消耗量。所以我们要定期检查机油的液位和其受污染的程度,这也是我们要定期更换机油的原因。 如果机油低于规定值并影响到了发动机的工作,那么将对发动机造成致命的伤害。下面我们具体讨论机油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕后果。正常的情况下机油也会消耗,从根本意义上讲绝对不消耗机油的发动机是不存在的。其原因如下: 1、机油用于润滑活塞、活塞环和气缸,当活塞下行移动时,将在气缸壁上留下一层油膜。车辆减速时,产生的高负压将一些这样的机油吸入燃烧室,这种机油和部分留在气缸壁上的油膜一样,在燃烧过程中被高温的燃烧气体燃烧。 2、机油也用于润滑进气门杆,被吸入燃烧室。高温的废气同样会燃烧用于润滑排气门的机油。 以下是影响机油消耗量的因素: 1、机油的粘度:机油的粘度越低,其密封效果越差,被吸入燃烧室的量就越多。 2、车辆的驾驶状况:高速行驶以及频繁的加速和减速,将增加机油的消耗。 3、高速行驶过程中,稀释的成分将蒸发,因此高速行驶后会发现机油过度消耗。 4、由于新发动机没有经过磨合,因此将消耗更多的机油。丰田公司给出的磨合期机油的最大消耗量为:最大1.0L(公升) / 1000km(公里)。 由以上分析可知,机油油位的检查是车辆日常维护保养的重点项目之一。另外一点,机油在使用过程中会由于吸附水蒸气而变稀,所以在判断机油的消耗时难以正确的判断出真实的油位。因此即使机油油位正常我们也要按照行驶里程的要求进行定期更换。最后我建议大家最长每1000公里检查一次机油液位,如果条件允许最好在每次加油时进行检查。
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