今天我们来聊聊交通驾驶,以下6个关于交通驾驶的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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驾驶交通法规基本知识

车辆驾驶交通法规和驾驶常识如下：1、不是所有的绿灯情况下，都能通行：机动车遇有前方交叉路口交通堵塞时，应当依次停在路口等候，不得进入路口。违反者应处警告，或罚款，驾驶证扣2分。2、不得一次性变更两条以上机动车道：一次性变更两条以上车道的驾驶员会出现视觉盲点，尤其是变换到第二条车道时，很容易出现事故。另外，随意变更车道，还将处以罚款。3、同时并入中间车道时，左让右：左右两侧车道的机动车，同时向中间车道并线时，左侧车道的机动车，需要避让右侧并线的机动车，让其先行变道。否则一旦发生交通事故，左侧变道车辆将负全责。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第一条为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。第三条道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。

交通安全驾驶知识

　　获得驾照并不意味就能安全行车，但通过安全驾驶培训，确实能减少交通事故。下面就是我为大家整理的关于交通安全驾驶方面的知识，供大家参考。 　　安全驾驶五大准则 　　准则之一：提高预测能力。要时刻检视前方路上发生的事情，不要只关注车跟前，因 为隐患往往在车前很长一段距离就出现了。 　　准则之二：观测行驶道路的全景。了解车辆周围发生的事情，仔细观察发展变化的交 通形势：比如建筑工地、拥挤的十字路口、总是变道的驾驶员、行人、骑车人、正在发生变化的路况等。目光注视某物的时间不宜超过两秒，同时要养成每隔五至十秒就检视一下反光镜的习惯。 　　准则之三：尽早打出讯号，表明意图。可以通过喇叭、车灯、转弯灯等尽早让其他驾 驶员知道你下一步的打算，以便他们有时间作出正确决定，但不要突然行动，以引起他人的惊慌。 　　准则之四：安排一条退路。仔细选择超车时机，做好避让的准备，以便在意外发生时迅速作出反应，因为别的司机可能会寸步不让。要安排一条能有足够时间、空间和视程来平稳起步或停车的退路，避免汽车追尾。 　　准则之五：果断行动。按照以上四条准则执行以后，驾驶员就应该有充分的时间和空间来处理紧急情况，最后需要的就是要下定决定、果断行动。 　　夏季驾车交通安全常识 　　一、 夏季驾车交通安全常识： 　　1、夏季高温天气，柏油路面经太阳曝晒容易产生“镜面效应”，使人产生错觉，就容易烦躁，就会导致开车时注意力不集中，若遇到危险情况就很难避让。这就要求驾驶员有良好的心理素质，对路面产生的“镜面效应”有良好的认识，在思想上有充分的准备。 　　2、在炎热的夏季里，柏油路面变软，容易粘在车轮上，刹车时，附着系数下降，降 *** 动效能。在行驶过程中驾驶人尤为注意。 　　3、夏季夜间行车，路面上乘凉的闲散人员增多，应当降低行驶速度，注意观察路面情况，并变换灯光提醒路人。 　　4、通过有农作物的路面时，应降低车速，不要轻易刹车，以防车辆发生侧滑;要绕开堆放的农作物和器具，谨防有人在里面休息，并注意预防有人从堆放物中横穿公路。通过后还应检查车底盘是否挂有农作物，应及时清理。 　　5、驾驶室内严禁放置气体打火机及碳酸型饮料，防止温度过高产生爆炸，对驾乘人员造成不必要的伤害。 　　6、夏季行车遇到雷雨时，应降低车速，开启雨刮器;如雨过大，应当停车避雨，停车避雨时，应当选择地势较高的位置，防止水淹;还应当选择远离树木、高压电线等较高物体，防止雷击。 　　二、夏季车辆的保养： 　　1、要经常检查轮胎，发现轮胎有鼓包、裂纹等要及时修复或更换，将胎压调至规定胎压范围内的较低值，防止温度过高发生爆胎。 　　2、要经常检查油路、电路是否破损、松动，防止跑、冒、滴、漏情况的发生，从源头上杜绝火灾的发生。 　　3、要经常检查制动系统，防止制动系统失灵，制动液在高温环境下容易蒸发气化，在制动管路中形成气阻，使制动失效;要及时新增或更换制动液，彻底排净液压系统中的空气，使制动系统保持良好的工作状态。 　　4、要经常检查、新增冷却水，防止高温致机械事故或人员烫伤。 　　5、要经常检查、新增电瓶电解液，并保证电瓶通气孔通透。 　　三、夏季驾车交通安全常识之驾驶员注意事项： 　　1、防疲劳磕睡。夏季昼长夜短，且温度高，驾驶人睡眠不足，行车中容易疲劳瞌睡。要保持充足的睡眠时间，在行车过程中如出现精神疲倦、反应迟钝现象，要立即停车，待头脑清醒后再继续开车。 　　2、防中暑。夏季日照强、气温高，驾驶人流汗多，精力消耗大，容易中暑。驾驶人应该吃清淡食物，适量增加盐分，备一些风油精等防暑药，避免阳光直射。 　　3、防暴食冷饮。夏季天热，驾驶人出汗较多，常赶到心烦口渴，往往暴食冷饮。暴食冷饮会引起胃肠血管的突然收缩，使血流减少，容易引起生理功能紊乱，造成肚痛、腹泻等消化道疾病。

交通安全文明驾驶知识

　　人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命，所以掌握相关的交通安全知识是非常重要的，下面就是我为大家整理的关于交通安全文明驾驶方面的知识，供大家参考。 　　交通安全驾驶知识一、浅色车，安全系数最高 　　澳大利亚研究者新近释出调查报告，黑色汽车在白天与黑夜的事故率均高居榜首。在白天，黑色汽车比白色汽车事故率高 12%，在黎明前和黄昏后则高47%。 　　特别是傍晚的时候，远处跑来一辆黑色轿车，总感觉像穿了隐形衣，我还是比较喜欢白色车，总是很显眼。在民间还有一种说法，白色汽车油耗低，原因是车身反射能量，节约空调油耗，不过这个说法未得到权威证实。 　　交通安全驾驶知识二、安全带必系，无论前后排 　　福建有个青年，带着父母、老婆孩子外出旅行，在高速公路上发生了追尾，四死一伤，五人均未系安全带，司机平时安全意识就不高，还使用了安全带卡扣，追尾时，司机直接飞出车外，当场死亡! 　　据统计：30%的事故伤亡，与不系安全带有关。 　　如果带孩子出门，先安装儿童座椅，切记：不管什么时候，只要带孩子出门，必须安装儿童座椅，车祸是14岁以下儿童死亡的主要因素。 　　如今，如果开车不系安全带，我倒是觉得不习惯，不自在! 　　交通安全驾驶知识三、日间行车灯提高安全系数 　　在欧洲，所有新车必须安装日间行车灯。 　　以前，我们并不知道什么是日间行车灯，后来，经常跑高速，每当后面出现宾士时，我们总能第一时间发现它们，因为它们开着灯，在后视镜里很显眼，每当此时，我们都能提前准备让超。 　　后来，在网上搜索了一下，这叫日间行车灯，可以让前方车辆第一时间感知到你，而且不刺眼，让人不反感，可以大大提升黑色车的安全系数。 　　有人会问，如果白天开着大灯，是不是一样的效果? 　　肯定不一样，开大灯刺眼，反而增加了危险系数，其实，任何车辆都可以安装日间行车灯，在淘宝上可以买来自己装，很简单，很方便，也很帅! 　　交通安全驾驶知识四、著车前先等待 　　发动引擎前，先将钥匙旋转到ACC状态，让电脑进行故障检测，等故障灯熄灭时再点火，大约需要6至8秒。 　　开车时，插上钥匙不要接着点火，要先把钥匙旋转到ACC状态，等故障灯熄灭时再点火，ACC状态是行车电脑进行系统引数调整，如果每次都是直接点火，久而久之，会使行车电脑引数紊乱，车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大，即便发动机大修，也很难排除故障。 　　新车买来后最好先看看说明书，挨着说明书把车子研究了一遍，在说明书里，对于点火步骤有明确说明，要求钥匙必须在ACC状态停留6秒。 　　平时上车时，先把钥匙插上，旋转一下到达ACC状态，然后系安全带，等安全带系好时，故障灯已经熄灭，摸一下档位，踩离合，点火，这些都是在驾校里学的，这些习惯我一直保持到今天。 　　交通安全驾驶知识五、调整后视镜避盲区 　　新手必须学会调整后视镜，有10%的交通事故与后视镜盲区有关!左右后视镜调整的标准：远处地平线位于镜子中间，车身占镜子四分之一。车内后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，能看到自己的右耳。 　　有几点说明：1调整后视镜时，要选择水平路。2调整驾驶座位时，要重新调整后视镜。3后视镜有视觉盲区的，不要迷信后视镜。 　　开车时，要做到“前怕狼后怕虎”，即要观察前面车辆行驶情况，又要掌握身后车流资讯，提早做出预警判断。 　　学会观察后视镜，学会分析后面车辆的行车意图。后视镜的盲区在什么位置呢? 　　对方车辆的前轮与我们车辆的后轮相平时，我们在后视镜里看不到它，也就是我们正在被超车时，此时回头观察，车辆位于后门玻璃处。所以，无论变道，还是调头，都应该快速回一下头，观察一下左边有没有车辆。 　　很多出租车的左右后视镜上贴有一个小圆镜，这叫盲点镜，有两个作用：1扫除盲点。2倒车时，可以看到后面两个轮胎的位置。 　　交通安全驾驶知识六、变道、转弯提前200米先打灯 　　灯光、喇叭是行车语言，你的行车意图是什么，一定要告诉别人，告诉的越早，你越安全。 　　如果变道时不打转向灯，前后车辆就不会提前为你的变道做准备，这可能造成危险。 　　打转向灯的作用主要是： 　　第一，处于盲区的车辆，会发现你的行车意图，他们要么让超，要么加速。 　　第二，让前后车辆做好让超准备。 　　打转向灯，是一种潜意识，即便在人少的地方开车，转弯时，我也提前打转向灯，一定要严格要求自己，对自己生命不尊重，命运就不尊重我们。 　　交通安全驾驶知识七、太阳膜要选浅色的 　　车贴了深色膜，优点很明显：隔热效果好、隐私空间好。但时间长了，我们会发现深色膜存在很大的安全隐患： 　　第一，夜间行车，看不清左右后视镜，必须开着前面两个窗户。 　　第二，傍晚时，车内后视镜一片模糊，因为后挡风玻璃也是深色膜。 　　如果重新选择，要么贴浅色膜，要么装窗帘，不过前挡风玻璃，一定会贴膜的。 　　交通安全驾驶知识八、座椅头枕高于后脑勺 　　头枕，主要作用是在被追尾时，保护颈椎，被时速100公里每小时的车辆追尾，倘若没有头枕保护，可以瞬间把驾乘人员脖子扭断! 　　中高档轿车，座椅比较高，基本无需调整，除非是身高1米8以上的驾乘人员。 　　低端轿车，座位比较浅，头高出座位很多，此时就需要调整头枕，我身高1米76，开捷达时，需要把头枕调到最高，才刚刚符合安全标准。 　　同样的道理，不仅要调整驾驶座的头枕，副驾驶、后排座椅都要调整到最佳状态，因为那里可能坐着是我们的父母、朋友。

驾车交通规则

一、禁止非紧急情况时占用应急车道 “紧急情况”有两种，一是警车、消防车、救护车、工程救险车等执行紧急任务;二是社会车辆在道路上发生事故或故障，不能及时移动至不妨碍交通的地点，需要停车排除故障。此外均为“非紧急情况”。如果违反这条规定的话，驾驶者将被罚款200元。 二、加油站附近注意事项 在环路上有很多加油站，在进入加油站时，需要减速慢行(5km/h)。车上人员在加油站内不得使用手机，更不能抽烟。另外，基于车辆出入安全的考虑，一般要求在加油站进出口30米范围内不能停车。 三、辅路让主路车先行 进主路的时候，要让主路上行驶的车辆先行;在辅路上行驶的车辆要让出主路的机动车先行，就算主路出来的车撞了辅路车后侧，那也是辅路车的全责。前者大部分人都可以遵守，但后者却有很多人都不清楚。 四、不得超过限速标志标明的最高时速 驾驶普通轿车在环路上行驶超过规定时速10%-20%的，扣3分，罚款200元，20%以上未达50%的，扣6分，罚款200元。超过50%，扣12分，罚款200-2000元，可吊销执照。 五、变道让直行 环路上大部分的剐蹭以及碰撞事故都是在变道时发生的，而变道车辆没有打转向灯就突然变道往往就是导致事故的原因，所以变道之前必须先打转向灯，并注意观察来车，在不影响来车正常行驶的情况下快速变道。 六、环路也有车道信号灯 在北京环路上的这些车道灯平时都是绿色箭头，但在采取交通管制的时候，就要注意观察车道上方的车道信号灯是否为禁止状态，如果为红色叉子，就要主动腾出车道。 参考资料来源：人民网-走环路需注意的交通规则

违反交通规则的驾驶行为有哪些

一、违反交通规则的驾驶行为有哪些

1、违反交通规则的驾驶行为如下：

（1）闯红灯。闯红灯是最常见的违法行为；

（2）无证驾驶；

（3）超载或超员；

（4）酒后驾驶；

（5）超速行驶。对机动车行驶时超过最高限定50%的，一律处1000元罚款，并处吊销机动车驾驶证。

2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条

行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

第九十条

机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

二、交通违章行为如何处罚

1、对醉酒后驾驶机动车的，一律处15日拘留，暂扣6个月机动车驾驶证，并处1000元罚款。对醉酒后驾驶营运机动车的，一律处15日拘留，暂扣6个月机动车驾驶证，并处2000元罚款；

2、对饮酒后驾驶机动车的，一律处暂扣3个月机动车驾驶证，并处300元罚款。对饮酒后驾驶营运机动车的，一律处暂扣3 个月机动车驾驶证，并处500元罚款；

3、对公路客运车辆载客超过额定乘员尚未达到20%或货运机动车超过核定载质量尚未达到30%的，一律处500元罚款。对公路客运超过额定乘员20%的或货运机动车超过核定载质量30%的，一律处2000元罚款对机动车行驶时超过最高限定50%的，一律处1000元罚款，并处吊销机动车驾驶证；

4、无证驾驶。对机动车驾驶人驾驶证被暂扣期间继续驾车的，一律处500元罚款，并处15日拘留。对未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销驾驶机动车的，一律处15日拘留，并处200元罚款等。

驾车的交通规则 驾车的交通规则有哪些

1、进入主路 进入主路后，沿最外侧车道行驶一段距离，逐渐加速，直到把速度加到，与主路原有行驶车辆吻合的时候，再根据需要，决定是否往里并线。 2、出主路 距离出口500米的时候，用比原有速度略微低一点的车速，逐车道地向外并线，保证在距离出口100-200米的时候，车已经行驶在了出口车道上，进入出口车道之后，再把车速彻底降低，以保证安全出主路，同时又不影响主路各车道的流动。 3、减少车道 在减少车道的瓶颈处，各位驾驶者自觉地采用轮流制，一边一辆依次通过。 4、路口起步 跟你垂直的路口开始闪灯了，就可以踩离合挂档，你这边只要变了绿灯，松开手刹跟上油，车子很快就能驶过路口。 5、道路划分 您不打算把车开到80公里时速的时候，不妨就在最外侧车道里，别往里并线了。因为不是每个人都打算陪着您在道路上踱步、赏景。 6、人行横道 见到人行横道内有人，驾驶者就应该停下车，让行人先过。这在很多国家已经是司空见惯的事情了。可中国确实人多，有人担心这样做，汽车就停在那里别动了。所以不妨来个小的变通，如果你身后没有汽车，你的车速又比较高，就顺势一给油过去吧，如果身后有一大串汽车呢，就应该毫不犹豫地立即停车。 7、无征兆的突然停车 只要不是不踩急刹车，就会追尾或撞人，就应该避免踩急刹车，为他人想想，一脚急刹下去，后面的车怎么办?出租车为了乘客上车而突然刹车就更是不对了。 8、灯光使用 城市道路行驶，远光灯的作用其实很小，能不开尽量别开，遇见门卫等，最好把大灯临时关一会。在并线、转弯、进出主路，一定要提前打开转向灯，最少闪三下后，再打轮。双闪是为了紧急停车的时候预备的，不是特权灯，别拿双闪当警灯用，即使是多辆车编队行驶，也没有开启双闪灯的法律依据。把双闪灯当作特权灯使用的人，自我感觉可能还挺好，旁边懂行的人看了，就一个感觉：傻。 9、喇叭使用 少按喇叭，最好不按喇叭。有人说，不按喇叭出事怎么办?其实，这是一个心态与技术相结合的问题。喇叭按多了，汽车与行人有时候比较对立，还容易引起逆反心理呢。至于车与车，更是没有按喇叭的必要了。我经常看到并线的时候，后车按喇叭，其实路权是全民拥有的，这路不是你一个人的，人家要并线近来，只要不是加塞、只要不是硬冲，后车稍微一收油或一个轻微的刹车，问题也就解决了。非按几下喇叭有什么用? 10、谁有优先权 驾驶中有个很重要的原则，优先通过权。比如，在三条车道的道路上，一辆车在最外道，一辆车在最里道，俩车同时往中间车道并线的话，左侧汽车需要礼让右侧的汽车，也就是说，位于右侧车道里的车子，此时有优先通过的权力。如果俩车在同时往中间车道并线时，发生了刮蹭，警察会判左侧汽车承担主要责任。同样道理，当您驾车进入环岛时，需要注意礼让环岛内的车子，因为此时，环岛内的车拥有优先通过权。

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