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「图片林肯」进店实拍2021款林肯冒险家,配浮动中央控制屏+全LCD仪表,搭2.0T_百度...

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今天我们来聊聊图片林肯,以下6个关于图片林肯的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

  • 进店实拍2021款林肯冒险家,配浮动中央控制屏+全LCD仪表,搭2.0T_百度...
  • 林肯领航员新车型实拍!动力比奔驰GLS还要强
  • 美国总统林肯图片
  • 科幻级内饰,近5米的林肯Z豪华轿车预售,比CT5还接地气
  • 林肯图片
  • 林肯首款国产车型来了,预售价不到25万
  • 进店实拍2021款林肯冒险家,配浮动中央控制屏+全LCD仪表,搭2.0T

    林肯品牌作为美系豪华品牌之一,林肯汽车在国内有些力不从心,品牌旗下车型的销量未达到预期的效果。林肯汽车为了提供品牌的影响力,近日,推出了2021款林肯 冒险家,新车目前已经正式上市,新车在国内共推出5款车型,以目前的销量来看,表现非常出色。下面我们就一起去看看吧。

    首选我们来看看外观方面,2021款林肯冒险家的外观设计与现款车型基本保持一致,变化并不是很明显,前脸的格栅依然采用方中带圆的造型设计,在格栅中间是品牌logo,与上一代车型一致。两个前大灯造型为翼形设计,向后张开的角度非常大。此外,小编从图片上可以看出,新车的底盘比较高,符合其SUV的定位。

    车身侧面看起来非常简洁和大气,光滑的车身形状与动感的车轮形状相匹配,具有完全的运动感。该车的尾部使用直通型尾灯设计,并配有银色镀铬装饰条,具有很高的识别度和出色的视觉效果。

    内部使用最新的T形设计布局,带有12.8英寸的浮动中央控制屏和全LCD仪表,以及专门针对中国市场的内置SYNC +智能互连系统。值得一提的是,这辆车首次使用了悬挂式多媒体/空调按键面板,并以油漆装饰和镀铬元素装饰。在配置方面,尊悦/尊享/尊雅版新增加了后夹层降噪玻璃,并且尊雅版本以下车型未配备ANC主动降噪控制系统。

    在动力方面,新车配备了2.0T发动机,最大功率为180kW(245马力),峰值扭矩为390Nm。搭载8速手自一体变速箱。此外,新车还提供了四轮驱动系统供选择。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    林肯领航员新车型实拍!动力比奔驰GLS还要强

    提及林肯领航员相比大家对其并不陌生,该款车型为品牌旗下的大型全尺寸SUV车型,同级市场主要竞争对手涵盖了奔驰GLS、宝马X7、雷克萨斯LX等车型。近日海外媒体曝光了一组由Hennessey改装厂操刀打造的的林肯领航员车型实拍图片,新车对外观以及动力当面进行诸多升级优化,相比现款车型动力也得到了大幅提升。

    动力方面,新车将搭载升级后的3.5T EcoBoost V6涡轮增压发动机,最大功率可达448kW,传动系统将匹配10速手自一体变速箱,并配备四驱系统,其动力参数也已超越国内在售的奔驰GLS 63高性能SUV车型。外观部分,新车换装了全新22寸Monoblock轮毂,同时轮毂内部也换装了Brembo红色刹车卡钳。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    美国总统林肯图片

    http://news.eastday.com/epublish/big5/paper170/1/class017000003/hwz361464.htm

    科幻级内饰,近5米的林肯Z豪华轿车预售,比CT5还接地气

    科幻级内饰,近5米的林肯B级豪华轿车预售,比CT5还接地气

    手里有二三十万购车资金的情况下,确实可以选择入门奔驰宝马奥迪B级轿车,但是说实话真的没有什么高端配置,尤其入门车型动力配置不太强。如果对配置诉求更高,很多人可能会转而选择凯迪拉克,这个美系豪华品牌虽然算是二线,但是性价比相当高,比如凯迪拉克CT5在国内市场起步指导价27.97万,关键还有较大优惠力度,诚意是比较明显的。在近日广州国际车展上,长安林肯也放出一个大招,全新车型林肯Z正式发布亮相而且开启预售。

    本来林肯旗下轿车系列逐渐停产,专注于打造SUV,然而中国汽车消费市场是多元化的,如果放弃轿车就等于放弃了一块蛋糕,所以林肯Z应运而生,这款新产品大量继承了概念设计元素。官方预售起步价25.5万,最顶配版本也不过34.2万,这相比凯迪拉克CT5更接地气,后续肯定也会有优惠力度,错开了和奔驰C级以及宝马3系的竞争。

    林肯车型的外观颜值向来都很高,这款轿车依然走的是高端商务路线,看起来会比凯迪拉克更沉稳一些。车头前脸不仅有星辉家族进气中网,这次还搭配了贯穿式流水灯光和发光车标。侧面看属于轿跑运动类型,提供熏黑a柱视觉效果,搭配隐藏式门把手,尾部贯穿灯光也很精致。

    内饰设计绝对称得上科幻级别,今年福特阵营的新产品开始主打科技感,林肯Z和同场亮相的福特EVOS内饰比较相似,都提供了同样类型的贯穿式全面屏设计,整体是由两块大屏幕组成,驾驶员正前方是全液晶仪表,右侧则是超大27寸带鱼屏,实现导航和娱乐两不误。

    愿意买凯迪拉克的消费者往往会比较在意动力,因为凯迪拉克主力车型全部提供了智能可变缸2.0T发动机,最大输出237马力明显比同级别奔驰宝马更强。而这款林肯Z新车型动力也更有诚意,全系无差别提供2.0T高性能246马力发动机,搭配福特旗下成熟的8at手自一体变速箱,运动性能不用怀疑,唯独遗憾的是没有后驱和四驱,全系都是前置前驱,这样的动力布局和蒙迪欧类似。

    如果对这款车做一个评价,那就是值得推荐的走量产品,没有后驱是一个小槽点,运动操控质感算是弱势,但是整体动力表现很优秀,只要不是经常跑山或者下赛道,直线加速是完全没问题的。如果购车资金不算特别充裕,想享受到越级的配置表现,那么林肯Z显然是奔驰C级或者宝马3系的完美替代品。

    问题来了,你觉得林肯Z这款车能火起来吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,欢迎广大车迷点赞分享。

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    林肯图片

    林肯

    林肯首款国产车型来了,预售价不到25万

    近日,我们从林肯官方获悉,林肯首款国产车型冒险家(CORSAIR)已经开启预售,新车共推出5款车型,预售价区间为24.80-35.00万元(详情见下表)。

    外观方面,冒险家采用了家族式的前脸设计,全镀铬进气格栅搭配分体式大灯是亮点所在。

    车身侧面来看,冒险家采用了大量的平直线条设计,因此给人的感觉较为稳重。车子的A/B/C/D柱全部采用了隐藏式设计,从而营造出车顶悬浮的效果。

    车尾方面,新车采用了贯穿式尾灯设计,这也算是林肯车的特色了;排气为双边共两出的布局,具有一定的运动感。

    车身尺寸方面,冒险家的的长宽高分别为4615/1887/1630mm,轴距为2711mm,介于林肯MKC和林肯航海家之间。

    内饰方面,冒险家的悬浮式中控屏明显比海外版车型大了很多,这应该是针对国人喜欢大屏这一点做出的改进,但这样的巨屏肯定会对前方视野造成一定影响。中控台的设计很有层次感,用到了木纹饰板及皮革包裹,加上空调区域使用的钢琴烤漆饰板,营造出了不错的豪华感。

    冒险家的高配车型还配有24向全体感尊享座椅,使座椅能与驾驶者身体有着更好的贴合,带来恰到好处的包裹感和支撑性。

    动力方面,冒险家搭载一台2.0T发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱,部分车型还配有四驱系统。

    林肯在国内属于很小众的豪华品牌,其花大功夫国产后未必就能有好的销量,讴歌就是前车之鉴,所以林肯还是给想办法提升品牌形象。

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