今天我们来聊聊标致207论坛,以下6个关于标致207论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

标致207的优点和缺点

标志207算是比较老的车型了，它的低价位7万-11万和他的小排量，当时也是吸引不少人的。

下面我们来说说它的优缺点：

1、外观

标志207最突出的特点就是它的外观了，外观种的点睛之笔就是大灯还有车尾设计。

两个大灯给车头增加了同一种锐利感，视觉上冲击感加大。大型号的车灯的这种风格和高端车类似。包括车的前嘴，进气隔栏和放刮条，整体造型都和玛莎总裁类似，看起来显现的沉稳大气。

2、动力表现

标志207和206一样，继续沿用了1.4L和1.6L这两种型号的发动机。配置5挡MT和4挡AMT两种变速器。1.4L发动机在低转速扭矩输出充沛，但3400转的时候，发动机就到了最大扭矩120匹。超车是轻而易举的。

3、内饰

标志207三厢在车的外形上相对较老款的三厢车多了一个尾巴。这就直接加大了尾箱的空间。尾箱门还是和206一样。半镂空的形式，尾灯也是露出的。尾部造型类似207cc，车身线条不不是太好，很一般。主要的变化还是在前脸。身身的车辆标志（狮子）也变大了。

在内饰设计上变化还是比较大的。相比206，设计风格更突出，对车主的放物空间也进一步的优化，中控位置也更为人性化。高配版甚至配备真皮方向盘。行车电脑前多处一个储物格，副驾驶位置上沿多了一个放小东西的凹槽。非常方便。

东风标志207是2010年5月上市的，只是在206和老款207的车型了做出了外型上的改变。其他关键器件，均未改变。发动机和底盘可以说是和206通用的了。车身长度增加了20厘米。宽度和轴距也有所增加，内部空间也增大了。

希望能帮到你~

标致207这车怎么样啊？问题多吗？开过的回答

我开307，同事新买了一个207，还有很多开206的朋友。

标致的质量还算比较稳定，出问题的肯定是有，但在可以接受范围内。

207算是206在国内的一个外观小该款，本质还是206，206虽然已经诞生了好几年，不过就一辆车的本质来说，完全不算落伍，相对于其他同档次的小车，动力性能和操控都比较出色，车载电脑的设定很人性化、很贴心，这个，开上了就会知道。

207的缺点一是空间较小，如果只是三口之家，城市代步肯定没问题，如果是打算长途跋涉，大块头坐在后排的肯定会非常不爽的。

二是做工较粗糙，当然，这是相对于307而言，相对于同价位的其他车，还是完全不差的。

最后看你计划花多少钱买她，如果8~9万，没问题，如果预算再高些，打算花10W买高配的，不如直接升级到307低配，那钱花得绝对值……

懂车的朋友给点意见，标致207这车怎么样？

标致207属于欧系车，做工没的说，品质过硬，发动机技术相当成熟，

在使用中表现稳定，后期维护价格合理。

这款发动机在其他车型经过时间的考验可以放心购买。

并且标致207在安全、操控和整车的品质方面更是绝对的突出

因为207在底盘，悬挂，刹车、转向，车身钢材的使用等方面都是比较出色的

比如车身钢材是hle高刚弹力刚，厚度1.0

这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的。

刹车系统，那更是标致207值得骄傲的资本。

刹车相当敏捷，是博世8.1版本的，

内饰不用多说，标致207：全系列搪塑工艺，

现在很多车都是注塑的太差了。

标致207的油耗也非常不错。市区开空调，手动8个以内（毕竟车要扎实的多，在

车身自重足够情况下，油耗是非常不错的，比很多欧美车，甚至韩国车都低）

关于标致207的保养费用如何

标致车的厂家指导保养周期间隔是15000公里，

相比较很多车型的厂家指导保养周期间隔一般就是5000-7500公里

所以明显的可以看到，在保养的次数和费用上标致车要少一些

最后，建议你还是去试驾下，

认真感受下底盘、悬挂、刹车、转向和车身自重的不同。

相信你自己就有比较准确的答案了。

根据你自己的实际驾驶感受，选出你喜欢的爱车吧。

大家：东风标致207，这车怎么样

步领略了这款小车的魅力。这个加了尾巴的207在操控的灵活方面并不逊于一般的两厢车，体现了独特的驾控魅力。

外观:提升运动气息

从车头望去，207和小改款后的307一样，采用了大型猫眼式头灯和进气格栅设计，和先前的206车系相比，少了几分秀气，运动气息却大大提升。国产207保留了206发动机盖上那两个竖条进气口，这也是东风标致207与欧洲版在前脸部分最大的不同。

虽然很多消费者可能会更喜欢没有屁股的两厢207，但是三厢207的尾箱设计还是比较和谐的。尾灯采用了LED灯泡，亮度更高而且更加节能，形状与标致207CC有几分相似。关键是多出的后备箱非常实用，打开后会发现内部空间比想象的还要大。

操控:稳定中不失灵活

东风标致207搭载1.4升和1.6升两种排量的发动机，配备手动挡和手自一体两种变速箱。此次笔者试驾的是1.6升手自一体的车型，其最大输出功率为78千瓦(106马力)/5750转，最大扭矩142牛??米/4000转。

207起步反应算是轻快，在市区中灵巧的方向盘转向，和以往标致车款有不同的感受，随着车速提高，207的方向盘辅助力道也逐渐减轻，原本为操控略有些担忧，而在体验中放心了。

在试驾的过程中，龙脊地区山路上众多的S弯及U形弯，让笔者充分体会到东风标致207良好的操控性能。经过精心的平衡设计，东风标致207实现了自身重量与载重后重量的均匀分配。根据这些特点，对车辆离地间隙进行了调整，车辆重心合理，保证了车内成员的舒适感受，同时又保证了优异的操控性能。

点评:整体来说，207总体的行驶性能不俗，车架刚性十足，即使经过一些颠簸的路面，车身的扭转变形的感觉都不显著。辗过坑洼时，底盘整体的质感结实，不会有松散感，而且噪音很小。而稳定中不失灵活的特性，让驾驶者能更自信掌握车辆动态，并在探求极限的过程中，一步步发掘207的操控乐趣。

东风标致207充分满足车主兼顾实用、时尚的品位追求，也将为更多消费者带来不同凡响的驾乘体验。作为一款高端紧凑车型，东风标致207拥有众多高科技配置，全方位满足中国消费者日益提升的驾乘需求:电子辅助泊车系统、配置花粉过滤器的自动空调系统、智能行车电脑、多功能显示屏、带雨量传感器的自动雨刮以及光线自适应智能大灯等均堪称同级市场配置先进性的典范。

因此，分析人士认为，东风标致对207的产品定位和定价进一步提高了该级别高端紧凑轿车市场的吸引力，丰富了消费者的选择，在价格上也具有较强的优势。东风标致传承了法系车浪漫、严谨的风格。它的上市将成为消费者追求的

“精??质之选”。

汽车之家的论坛...东风标致207和东风日产玛驰哪个好一些

我认为玛驰好，因为从外观内饰上都比207优越，并且在技术上也超越207，相对来说油耗并无太大差异，这个得看车主自己的用车习惯。

我的标致207车门响

车门异响至于自己解决了

我的车门异响是5000km开始出现的，表现为路过颠簸路面的时候，后门叽咯叽咯的类似塑料的声响，特别是车车左右摇摆的时候情况更明显，开始也没有多加理会，但现在13000km了，异响悦来越嚣张，基本4个门都想，右后门最严重，很心烦。

1.看到坛子里说用胶布缠住门扣能解决，我试了，效果不理想，而且胶布不久就破损了

2.还有一位网友发帖说抹上黄油可以解决，也试了，有些效果，但门上那黄黄的油腻特别不爽，很容易弄脏衣服

3.最后自己找了一罐“油性顶针润滑剂”（牌子叫sunlight，香港的），是喷雾型的，我在4个门扣和门锁喷了记下，开车路试，开始还有异响，但响了5km左右就没有了，4个门没有一点声响，好爽。呵呵

建议大家试试。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「标致207论坛」标致207论坛自动挡》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。