今天我们来聊聊7座mpv销量排行榜,以下6个关于7座mpv销量排行榜的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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mpv商务车7座哪款口碑好？

MPV7座商务车推荐：大捷龙、威然、夏朗、凯路威、迈特威Multivan。

1、大捷龙（进口）

极富流线型的车身造型让大捷龙的视觉效果有着极强的亲和力，这也符合家用车型的普遍审美，车身上闪亮的镀铬装饰能增加不少豪华感。内饰设计也运用了大量的弧线元素，中控操作区域向主驾驶一侧倾斜，使用起来很方便，车内大面积的软性材料吊打丰田塞纳。即使在满载之下，极深的后备箱让大捷龙有着超强的装载能力。

3.6L大排量自吸发动机固然不错，但是油耗也挺惊人。如果担心油耗问题，可以选择PHEV版本，纯电续航71公里平时也够用了。

2、威然

威然是大众用以进军国内中高端MPV市场而打造出来的车型，这款车是上汽大众首款采用侧滑门的MPV车型，这将意味着大众威然将强势进军商务接待领域，并试图撼动别克GL8的霸主地位。这款车的外观设计十分大气，内饰造型也极具豪华感，并且2+2+3的座椅布局拥有宽敞的乘坐空间，整车产品力十分不错，是一款值得考虑的7人商务车型。

3、夏朗

大众夏朗作为一款中型MPV，车内采用6座以及7座两种座椅布局，2920MM的大轴距使得这款车即使是第三排座椅也能够拥有舒适的乘坐姿势，即使是满载的情况下车辆长途跋涉乘客也不容易感到疲惫，并且2.0T的发动机能够为车辆带来柔顺舒适的动力输出，使得车内有着不错的舒适感。此外，这款车温馨的内饰设计以及大气的外观造型也是吸引人的一大特点。

4、凯路威

凯路威是大众汽车在迈特威的基础上加长而来的大型MPV车型，这款车的外观以及内饰设计与迈特威十分相似，但是车内空间要远胜于大众迈特威。所以这款车除了提供7座布局车型以外还提供了9座车型，这使得车辆的实用性能进一步增加，但是碍于进口车型的售价过于高昂，所以这款车在国内依旧没有太大的销量。

5、迈特威Multivan

迈特威是大众旗下的一款中大型MPV，这款车目前尚未引入国内，所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售。然而由于这款车的外观造型比较方正，似乎缺乏一些现代车型的时尚与圆润感，所以整体看上去像极了大型面包车，并且内饰设计也相对落后，所以消费者们普遍认为这款车不值50万，以至于这款车在国内销量一直处于低迷的状态。

七座mpv车型排名

七座mpv车型排名，第一为雷克萨斯LM ，第二为丰田埃尔法，第三为克莱斯勒，第四为普瑞维亚，第五为奔驰V级，第六为，丰田塞纳，第七为本田奥德赛，第八为别克GL8，第九为大众夏朗。

7座MPV，差不多是中国市场上最标准的MPV，采用2加2加3的布局方式，这样的布局可以使得进出第三排时较为方便，同时强调第二排空间，尊崇第二排。

而唯雅诺与威霆则打破了这种规范，奔驰商务车采用的标准座椅滑轨系统，熟练后可以1分钟完成单个座椅的拆卸或安装，让座椅的选择不再是难题。

七座mpv的现状

后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义Multi Purpose Vehicle，强调了多功能性，是集轿车，旅行车和商务车于一身的车型。

所以，对于一部MPV来说，有几个方面是必须的，大空间，高安全，而对于商务接待来说品牌又成为购车的主要因素。

据调查，在成熟的欧美汽车市场，MPV的份额约占百分之10，而中国2012年的份额仅仅在百分之4左右，存在着巨大的市场潜力，而且2012年两会期间，如何促进中小企业的发展被屡屡探讨，随着税收优惠政策的出台，融资渠道的扩展，企业家信心指数将持续回升，随着二次购车潮的到来和政，商高端用户对换购，增购的需求的加大，预计MPV市场将保持持续的高增长。

mpv排行榜前十名

mpv排行榜前十名：

1、别克GL8

别克GL8是别克旗下的MPV，底盘在切线相当稳健，避震以舒适性为主，比较常开车才开得来。肽盘很重，车身反应慢半拍，变速器反应不紧不慢，可以给及格。各种的电子系统基本齐全，刚刚好能够应付各种需要。天天都开支出没点经济实力都不行，油耗量处于平均线。

2、奥德赛

奥德赛是30万MPV市场上的霸主之一，是一款满足于多人使用的车型。奥德赛的内饰也是偏向于家用的，跑业务的霸气程度不是特别高，本田空间大师的称号并非浪得虚名，奥德赛有着碾压同级车型的车厢利用率，同时奥德赛的体量，不会太大导致不好开。本田发动机在运转平顺性和低油耗这些地方表现得很好，维护保养费用便宜，奥德赛的认可度高是有道理的。

3、艾力绅

艾力绅是东风本田的旗舰MPV车型，与奥德赛不同之处在于，这款车明显偏向于商务。作为一款本田车，空间性能强大是艾力绅的最大卖点，同时发动机不仅油耗足够低而且动力也异常出色，车子的保养维修成本更为低廉。难怪它能成为最为畅销的MPV车型。然而艾力绅也遗传了本田的一些弊病，噪音处理有点差强人意、底盘还有很大的进步空间，这两个不足之处可以有进一步的提升，相信艾力绅会更加畅销。

4、威然

威然是大众汽车全新推出的一款中大型MPV，威然车内空间非常宽敞，即使是满载的情况才车内也并不会感到压抑，特别是第二排座椅拥有较高的舒适性，其中2.0T偏向舒适性调校的发动机也使得车辆行驶时有着较高的平顺性。然而面对强大的竞争对手，大众威然似乎还是有些底气不足。

5、雷克萨斯LM

觉得埃尔法还不够高级？问题不大，雷克萨斯LM或许可以入你法眼。你可以把LM理解为阿尔法的超级豪装版，把一台原本可以座七个人的车变成四个人的座驾，后排空间简直大得奢侈。LM最重点的是后排两张顶级航空座椅，功能齐全的同时舒适度也很高，LM是真正的老板座驾。

6、威尔法双擎

威尔法双擎与埃尔法双擎采用一样的平台进行生产，这两辆车的长、宽、高也是完全一样，然而两款车的市场表现却大相径庭，威尔法双擎目前在售的车型可以分为豪华版、尊贵版以及黑金限量版3种配置版本，价格上倒是跟埃尔法完全一致，不过豪横的埃尔法的落地价可不接受所谓的“厂商指导”。

7、埃尔法双擎

丰田埃尔法向来属于汽车市场上最受关注最具争议性的高端7人车，这款车配备电机系统的车型对比起普通版在外观以及动力方面都有着相对地提高，车辆的指导价非常贵，可是买过这辆车的用户都知道还存在终端加价的情况，借鉴先前老款埃尔法的销量爆满。

8、凯路威

凯路威是大众汽车在迈特威的基础上加长而来的大型MPV车型，这款车的外观以及内饰设计与迈特威十分相似，但是车内空间要远胜于大众迈特威。所以这款车除了提供7座布局车型以外还提供了9座车型，这使得车辆的实用性能进一步增加，但是碍于进口车型的售价过于高昂，所以这款车在国内依旧没有太大的销量。

9、迈特威Multivan

大众迈特威是一款中大型MPV，车内采用2+2+3的座椅布局，并且由于车身尺寸非常大，所以车内即使是第三排座椅也能够让乘客拥有比较舒服的乘坐姿势，并且2.0T的动力也足够柔顺，整车舒适性极佳。但是由于这款车的外观与内饰缺乏设计感，并且整体配置也似乎与价格不匹配，所以在国内并没有受到太多消费者的青睐。

10、传祺M8

M8是广汽传祺的一辆中大型多用途汽车，它拥有别克GL8一样雄浑的高级感及气派，驾驶感受以及功能完全可以媲美GL8，简直可以使同级产品方寸大乱。不过这款车有点小瑕疵，局部细节质感方面让人不是很满意，还有开车体验还是有点粗糙，价值上逊色了些许。不过自主品牌能够做出这样的水平，着实相当不容易。

19年12月份MPV销量排行榜公布，前5名宝骏占3个，别克GL8排第二

导读：19年12月份MPV销量排行榜公布，前5名宝骏占3个，别克GL8排第二

2020年1月09日，乘联会公布了2019年12月份MPV车型的销量排行榜（前15名），这15款车型的具体数据我们下面会聊，先和大家聊的是，2019年12月份MPV的总销量13.2万辆，全年累计销量137.2万辆，同比下降18.2%。7座MPV车型在空间上确实非常有优势，而在2019年有很多自主品牌也都推出了10万级的家用MPV车型，不过车型的销量上来看我个人觉得表现还是比较不错。

下面我们就来简单的聊一聊，这前15名MPV车型的销量情况怎么样。五菱宏光在2019年12月份的销量为41,833台，仍然是第1名，五菱宏光这款车相信很多的读者都是比较熟悉的，而在2019年的10月份9五菱汽车又推出了五菱宏光PLUS车型，从外观到内饰都做了很大的升级。排在第二名的是别克GL8，这款车型的销量为14,743台，在20到30万级的7座MPV车型中，别克GL8一直都很有优势。第3名是宝骏730，销量11,135台。

还在第4名的是宝骏360销量为6513台，宝骏360这款车从外观到内饰，其实它的表现还是非常不错的，六座的布局也确实很不错。排在第5名的是宝骏RM-5，销量为6258台，这款车单从外观来看，对消费者就有着很大的吸引力。排在第六名的是东风风行，销量为4429台，排在第7名的是本田奥德赛，销量为3939台，排在第8名的是本田艾力绅，销量为3565台，本田在这两款MPV车型很多读者应该都是比较熟悉的。

本田奥德赛和本田艾力绅在2019年也是迎来了一次升级，新增了油电混合的车型。排在第9名的是风光330，销量为3305台。排在第10名的是广汽传祺GM8，销量为3219台，其实传祺GM8这款车我一直很喜欢，这款车自身的商务版并不会特别的强，家用也很不错，更重要的是这款车型的外观设计非常的漂亮，而且车身够长，所以整个车内的空间表现非常的不错，20万的预算选择这款车家用，我觉得还是很不错的。

排在第11名的是吉利嘉际，销量为3093台，排在第12名的是大通G10，销量为2827台，排在第13名的是广汽传祺GM6，销量为2480台，排在第14名的是大通G50，销量为2368台。传祺GM6和大通G50都是10万级的家用MPV车型，二者的产品力其实都是非常强的，如果是家用，选择其中任何一款都是非常不错的。排在第15名的是比亚迪宋MAX，销量为2357台。如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7座商务车排行榜前十名10万左右

7座商务车排行如下：

1、传祺M6

M6是广汽传祺家族的家用MPV，外观造型奔着M8而去，第一印象是豪华大气，动力的表现如同淑女一般温柔，依然是如丝般顺滑，是国产MPV为数不多值得推荐的车型。

2、新宝骏RM-5

新宝骏RM-5作为一台适合家庭使用的MPV车型，与同级别车型商务稳重风格的车身设计的主要差别是，新宝骏RM-5的外观特别独特新颖，内饰走的也是小清新路线，更能满足年轻消费人群的审美。

3、长安欧尚科尚

欧尚科尚的定位是一台中型MPV，无论是配置还是内装的精致程度上，欧尚科尚都很有竞争力。其次它也是这个价位当中少有的配有双电动侧开门的MPV车型，确实性价比十足。

4、宋MAX

宋MAX是一款可提供六座或七座的汽车产品，车辆前脸设计要比其他同一设计风格的比亚迪好看，车厢虽然没有使用昂贵的材料，但高级感还是有所保证的。车辆的三围尺寸比较突出，第三排座椅是可以乘坐成年人的，而且减震器的运转特性也足够平稳。

5、上汽大通MAXUSG50

作为上汽大通MPV序列里的入门级产品，G50的定位更偏向于家用市场，同时也能兼顾一定的商务需求。内饰是比较轿车化的设计风格，强调环抱感，中控大屏幕尺寸为12.3英寸，显示效果不错，界面设计也很清爽。

6、嘉际

吉利旗下的嘉际属于一款紧凑型商务车，在长相、座椅支撑性、功能、经济性等方面，完全能够满足家用，和同价位的竞争对手相比，很有一些优势。

7、轩朗

轩朗的外观设计的确很好看，发动机盖两条隆起的车身线条有着很强的力量感，大嘴的前进气格栅配以细长的前大灯整体也非常搭调。内饰设计还挺有高级感，黑棕配色加上仿木饰板，能营造出一点豪华感，前两排空间表现还不错，1.5T发动机的扭矩也有234牛米。

8、风行M6

风行M6是一款定位宜商宜家的中型MPV，它的外观商务范十足，内饰设计也紧跟潮流，符合大部分消费者的审美。车内以舒适性为主，座椅采用2+2+2的6座布局，虽然第三排为两个并联的独立座椅，但大空间下坐下三个人也是很轻松的。天窗以及后排娱乐系统可以很好地照顾乘客的感受，1.5T发动机动力表现也可圈可点。

9、长安欧尚A800

A800是一台定位于大空间家用MPV的车型，车身上能看出许多微面的设计，A800在外观细节设计上比较到位，不会显得很廉价。在配置上A800很有诚意，像是发动机启停、倒车影像、内置行车记录仪和盲区影像等实用配置都有配备，性价比很高。

10、宝骏730

宝骏730是五菱汽车打造的7座商务车，便宜是这款车的最大亮点，这款车非常适合家庭使用，能够装下一家七口，这款车还非常适合用来拉货，出色的扭矩表现超重个一两倍不是问题，此外宝骏730的经济性很好，也不容易发生故障。

商务车七座 高性价比车有哪些？

七座商务车排行榜前十名，7座商务车哪款性价比最好？

1、 雷克萨斯LM。

官方指导价 ： 116.60-146.60万。

级别 ： MPV。

雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场，车内前排就是一般豪华车的前排，而后排则是飞机头等舱级别，各种配置如座椅按摩、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。如果要买这辆车，还需要再请多一位司机，因为这真的不是一款适合自己开的车。

2、 埃尔法双擎。

官方指导价 ： 80.50-85.60万。

级别 ： MPV。

丰田埃尔法一直属于汽车市场上最受关注最让人难以抉择的高端7人车，埃尔法混动车型相比普通版在外观以及动力方面都比较优异，这款车卖81.9万，但买过这辆车的用户都清楚不加钱是买不到这辆车的，参考先前老款埃尔法的供不应求，以及20万的加价提车的情况，猜测仍然是超级土豪才买得起的车。

3、 威尔法双擎。

官方指导价 ： 80.50-85.60万。

级别 ： MPV。

丰田威尔法的双擎版本与埃尔法双擎在相同的平台打造而来，两车的尺寸保持一致，可是两者的占有量却大相径庭，威尔法双擎目前在售的车型可以分为豪华版、尊贵版和黑金限量版三款车型，想要购买这款车最低也要81.90万元，车辆的定价倒是跟埃尔法完全一致。

但豪横的埃尔法的落地价可不接受所谓的“厂商指导”，卖九十多万都都能看做是实惠了，威尔法就不存在加价行为，一些4S店还能优惠个几千块呢，埃尔法多出的十几万块钱去改装上线更高的威尔法更划算。

4、 别克GL8。

官方指导价 ： 23.29-53.39万。

级别 ： MPV。

GL8是别克家族中的旗舰MPV，整体上会比较重，尤其是陆尊版，不过当成家用车也是可以，如果你不介意自己像司机。GL8最特别的亮点就是舒适性好、空间大、档次高，不过它由于车身硕大，在停车位较小的情况下或者路比较窄时不好开。并且GL8在能耗上会不如艾力绅等让人满意，所以通常这款车用来当成商务车会适当一些。

5、 艾力绅。

官方指导价 ： 24.98-32.88万。

级别 ： MPV。

艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型，和广汽本田奥德赛最大的差别是，这款车商务气息会更重。作为一款本田车，空间性能强大是艾力绅的最大卖点，同时发动机能够兼具油耗和动力，后期的养车成本也比较划算，难怪它能成为炙手可热的车型。

但是艾力绅也存在一些弊病，噪音处理有点差强人意、底盘薄，这两个不足之处后期能够改善一下，相信艾力绅销量也会有很大的进步。

6、 奥德赛。

官方指导价 ： 22.98-35.48万。

级别 ： MPV。

奥德赛被誉为七座车霸主之一，是适合用来服务多口之家的家用车。造型给人的感觉属于家用，严肃感偏淡，合理的车身设计让它具备惊人的空间灵活性，再加上车身尺寸不会太大让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在兼顾油耗和动力方面称王称霸，平时的维修保养负担还算轻，这款车绝对是很好的家用MPV选择。

7、 奔驰V级。

官方指导价 ： 47.18-65.18万。

级别 ： MPV。

作为一款七座大型MPV，奔驰V级有着长达5.4米的车身长度，宽大的车身行驶在路上有着十足的气势。

坐进车内，豪华的内饰设计也足以让人惊叹，后排的舒适程度更是顶级水准。拥有齐全舒适配置的两张老板座椅体验感非常好，虽然中间没有通往第三排的通道，但后排感受依旧出色。作为一款以舒适性为主的车型，动力自然不是它的强项，2.0T发动机胜在柔顺，行驶起来的质感还是非常好的。

8、 威霆。

官方指导价 ： 28.98-34.78万。

级别 ： MPV。

奔驰威霆是一款非常适合用于商务接待的车型，因为这款车提供7、8、9座等多种车型可选，并且在宽敞的乘坐空间下即使是最后一排乘客也能够拥有最舒适的乘坐姿势。

外观在奔驰的三叉星标致的承托下显得格外霸气与神秘，气场甚至足以碾压百万级的丰田埃尔法。

作为主打商务接待的车型，这款车只搭载了2.0T发动机，虽然动力无法满足激烈驾驶，但舒适才是这款车设计的初衷，所以奔驰威霆整车还是有着不错的产品力。

9、 迈特威Multivan。

官方指导价 ： 38.20-51.95万。

级别 ： MPV。

迈特威是大众旗下的一款中大型MPV，这款车目前尚未引入国内，所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售。然而由于这款车的外观造型比较方正，似乎缺乏一些现代车型的时尚与圆润感，所以整体看上去像极了大型面包车，并且内饰设计也相对落后，所以消费者们普遍认为这款车不值50万，以至于这款车在国内销量一直处于低迷的状态。

10、 凯路威。

官方指导价 ： 32.05-38.20万。

级别 ： MPV。

凯路威是大众旗下的一款大型MPV车型，这款车是在迈特威的基础上进行加长打造而来，从某种意义上看这两辆车就是标轴于长轴之间的差别。虽然这款车的空间更大，但是车辆的价格远低于打造迈特威，其中入门版车型价格只需要35万元左右，但是这个价格对于国内消费者而言还是有些许偏高，所以在这辆车性价比没有提升之前，在国内市场中很难拥有较高的销量。

7座MPV，差不多是中国市场上最标准的MPV，采用2+2+3的布局方式，这样的布局可以使得进出第三排时较为方便，同时强调第二排空间，尊崇第二排。而唯雅诺与威霆则打破了这种规范，奔驰商务车采用的标准座椅滑轨系统，熟练后可以1分钟完成单个座椅的拆卸或安装，让座椅的选择不再是难题。

同时由于威霆与唯雅诺超大的空间，除了7座2+2+3外，唯雅诺可以采用2+2+2的布局，而威霆可以采用2+3+3或者2+2+2+3的布局，选择更加多样化。

以上内容参考：7座商务车_百度百科

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