今天我们来聊聊五菱凯捷预售价格是多少,以下6个关于五菱凯捷预售价格是多少的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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五菱凯捷混动铂金版预售 价格13.98-14.98万元

易车讯 1月3日，五菱官宣旗下首款混动旗舰产品——五菱凯捷混动铂金版正式开启预售。 新车推出臻享型与奢享型两款车型，价格分别为13.98万、14.98万。预售开启的同时，五菱官方同步推出“四重动心佳礼”。 即日起至新车上市前，用户登陆LING Club APP／小程序、天猫官方旗舰店、京东官方旗舰店等平台，只需9.9元下订新车，即可享受包括5000元的置换补贴、36期0息/低息超长贷（至高可补贴6000元/台）、3年免流量和终身免费OTA系统升级，以及价值2000元心意礼包（精品贴膜、定制脚垫）。 新车上市后，按照预售价提车的用户，若上市指导价低于预售价，则将退还差价给用户（包括分期购车用户）；若上市指导价高于预售价，用户则无需承担差价成本。此外，用户预订还可选择价值600元的选装包，即刻拥有水晶样式档把和二排座椅水晶按钮，尽享精致的内饰氛围。 凯捷混动铂金版大四座的灵动布局下，二排座椅配备了560mm超长磁浮式滑轨、72°的电动腿托并支持180°电动放平；第三排座椅支持5/5独立纯平放倒，最多可拥有1514L储物空间；车内座椅坐感细腻柔软，第二排设有航空品质折叠桌板，并搭配自动恒温空调、PM2.5滤芯+负离子发生器。 动力方面，2.0L混动专用发动机搭配320N·m大扭力电机，综合油耗5.9L/100km，最高续航可达1100km。 易车超级评测体系重磅发布，为用户带来当前市场中热门畅销新车的全方位实用评测，彻底解决你的选车、购车、用车疑惑。

五菱凯捷2020款多少钱能落地？五菱凯捷价格

目前，五菱凯捷2020款的官方指导价为85800元-134800元，我们以五菱凯捷2020款1.5TCVT尊贵型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为106800元，目前抚顺市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在123374元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要32040元才可落地，月供为2153元。 五菱凯捷车头呈现出简约的设计风格，显得相当精神，干净清爽不油腻，加上镀铬饰条，在光线充足的时候看起来非常有质感，能很好地体现出它的气质。 五菱凯捷2020款1.5TCVT尊贵型内饰以黑色为主，采用了银色金属饰条装饰，再加上饰条，视觉上非常干净素雅。另外，这款车配备了蓝牙/车载电话、倒车影像、牵引力控制等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。 动力方面，五菱凯捷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。 总的来说，五菱凯捷的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！ （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

五菱凯捷2020款落地价是多少钱？五菱凯捷裸车价

目前，五菱凯捷2020款的官方指导价为85800元-134800元，五菱凯捷2020款1.5TCVT旗舰型的官方指导价为116800元，以乌鲁木齐为例，目前该地部分经销商有最高10000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为106800元；如果全款购买的话，再加上商业险5323元，上牌费用500元，购置税9451元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是123374元左右。

五菱凯捷车头采用凶猛的线条，看上去非常孔武有力，加上多幅式中网，提升了整车的档次。

五菱凯捷2020款1.5TCVT旗舰型内饰显得颇具简约的感觉，搭配银色饰条，再配合饰条，整体造型可圈可点。此外，该车，配备了无钥匙启动系统、疲劳驾驶提示、前排头部气囊等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，五菱凯捷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，五菱凯捷的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

五菱凯捷2020款1.5T落地需要多少钱？五菱凯捷官方价

目前，五菱凯捷2020款的官方指导价为85800元-134800元，我们以五菱凯捷的最低配2020款1.5T手动精英型为例，据了解，目前在珠海市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是1846元，再加上商业保险4763元，以及其他必要花费9393元，最后的首付款就是25740元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好99956元，这个价格符合你的预期吗？

五菱凯捷车头呈现出时尚的设计风格，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。

五菱凯捷2020款1.5T手动精英型内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色金属饰条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。该车配备了牵引力控制、蓝牙/车载电话、刹车辅助等多项配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。

动力方面，五菱凯捷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

五菱凯捷2020款落地价多少钱？

五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV，其官方指导价为85800元-134800元。五菱凯捷2020款1.5TCVT尊贵型的官方指导价为106800元，以金华市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5323元，上牌费用500元，购置税9451元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是123374元左右。

五菱凯捷前脸给人一种非常犀利的感觉，多边形格栅饰以镀铬饰条，看上去有很强的视觉冲击力。

来到五菱凯捷2020款1.5TCVT尊贵型车内，该车内饰呈现出简约的设计风格，配合银色金属饰条。中控台采用了对称式的设计整体造型可圈可点。

动力方面，五菱凯捷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，五菱凯捷的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

二胎家庭有福了！五菱凯捷开启预售，全系均可大四座，不足9万起

有人说如今自主汽车品牌的"大哥"是浙江的吉利，我却不认同，为何？吉利虽说如今在家用车市场有着较高的地位，但是与民族品牌五菱相比仍旧略逊一筹。从销量来看，五菱是第一家整车下线突破2200万辆的中国车企；从知名度来看，五菱宏光、五菱牌口罩乃至五菱牌螺蛳粉，已经将五菱的大名传遍大江南北。因此在我看来五菱之于吉利，乃是有过之而无不及。 当然，不得不承认五菱与吉利之间仍旧存在一定的差异，比如吉利已经涉足的十万级家用车细分市场，五菱就还没开拓。但是不甘人后的五菱并没有放弃这一主流市场，代表五菱高端化的 凯捷到来，正好表明五菱的野心。9月28日，五菱凯捷正式开启预售，价格区间为8.98-11.98万。显而易见，从价格与定位来看，凯捷的目标便是抢占吉利嘉际、比亚迪宋MAX的市场，甚至更高。五菱，现在出手就是"大手笔"，凯捷究竟有何实力？它能得到消费者认可吗？ 车型定位上，凯捷与宋MAX、嘉际一样面向的是多人口家庭，其中二胎家庭更是主要目标，既然如此，空间灵活绝对是必不可少的产品力之一。显然，五菱凯捷此次是有备而来，2800mm的轴距，在拥有不输嘉际、宋MAX车身尺寸的基础上，凯捷自身空间进行了最大化优化处理。其全系第三排座椅放倒后都可与地板纯平，从而形成隐藏座椅空间；同时其中排独立座椅还可支持左右160mm、前后560mm滑动，这两点都是嘉际和宋MAX没有的配备，由此可见五菱空间优化的极高造诣，对二胎家庭来说也是福音。 同时，考虑到现在的年轻家庭居多，所以凯捷在造型设计方面也下了狠功夫。凯捷作为五菱全球银标首款旗舰车型，采用全新"翼动美学"设计理念，旨在打造更为舒展自信的视觉感受。新车前脸通过立体型面设计，利用雄鹰的意向凸显全球银标的家族特征；同时为展示出新车与众不同的律动之美，它的车身线条更显张弛有度。所以外观颜值上，无论是气势还是艺术气息，凯捷都丝毫不输吉利嘉际和比亚迪宋MAX。 此外，凯捷虽说五菱全球银标首款旗舰车型，但它仍旧延续了五菱超高质价比的传统，其配置表现也尤为值得一提。其中除传统的基础配置（如倒车影像、车身稳定控制系统等）之外，凯捷还尤为注重智能配置的配备。从精英型开始，凯捷就配备了10.25英寸的液晶中控屏，内置语音导航、语音音乐播放、电话以及手机投屏等功能。同时旗舰型还配备有全速自适应巡航、自动紧急制动、防碰撞预警、弯道巡航辅助等智能驾驶辅助系统。 显而易见，刚刚开启预售的五菱凯捷，无论空间灵活程度、设计还是配置，它表现出的产品力均不在同级其他车型之下。甚至就空间灵活性而言，嘉际和宋MAX还不及凯捷出色。因此，结合凯捷目前预售不到9万的起步价格来看，产品价值大于价格是毋庸置疑的。后续该车上市后具体表现如何，就让我们一起期待吧！ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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