今天我们来聊聊2011雅阁,以下6个关于2011雅阁的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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2011款雅阁是第几代

2011款雅阁是第八代。 第八代雅阁的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。从尺寸上划分，第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局（EPA）的“中型”变为“大型”，尺寸及空间均全面超越。 第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机，最高功率达到156马力(115千瓦)，比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力，最大扭矩189N·m/4300rpm；雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机，最大功率达到180马力(132千瓦)，扭矩达到225牛·米，与第七代雅阁相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%。 扩展资料 第八代雅阁荣誉： 2008年 搜狐网满意度年度总冠军； 2008年 新车调查第一名； 2008年 《南方都市报》车坛奥斯卡年度风云车； 2008年 中国强势媒体2008中国汽车风云榜总榜年度风云汽车； 2008年 《车世界》2008年度中高级轿车； 2008年 《新京报》2008超级汽车年度中高级轿车； 2008年 中国主流媒体联盟《广州日报》分榜年度风云车； 2008年 《羊城晚报》2008年年度国产车； 2008年 《新快报》“2008测评大奖年度车型”2008年年度车型； 2008年 《中国青年报》2008年度绿色环保中高级轿车； 2008年 《汽车导购》杂志2008年度魅力中高级轿车。 参考资料来源：百度百科-第八代雅阁

2011款雅阁怎么样优缺点

雅阁的优缺点如下：1、本田雅阁是本田公司主力中级车，在北美市场销量一直名列前茅。外形稳重大方、发动机先进省油、空间宽敞，驾驶乘坐舒适、内饰做工细致，配置丰富；2、发动机采用本田引以为豪的I-VTEC可变正时气门发动机，在动力和油耗之间寻求均衡；3、但雅阁同样也具备日系车的传统弱点，皮薄漆嫩，悬挂调教软、操控一般，总体上来讲本田雅阁是一款均衡优秀的中级车，市场销量也证实了这点。

11年雅阁2.0值得买吗

值得。11款的8代雅阁2.0自动高配，在当年的本田汽车中算数旗舰车型了，在其他的B级车中也算是相当不错的。当时的雅阁可是跟迈腾平分秋色的，销量上也能和迈腾平分秋色，要不是当时大众汽车有行政车辆的“特殊加成”，估计B级车的第一把交椅就要归雅阁了。这种车在二手车市场中算是畅销货了，如果追求性价比高且囊中羞涩的朋友们不妨考虑不下这款车。

2011年本田雅阁属国排放标准

2011年本田雅阁属国四的排放标准。 国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。 扩展资料： 汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。 欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。 参考资料来源：百度百科-本田雅阁

2011款本田雅阁2.4排量的油耗是多少

2011款本田雅阁2.4排量的油耗是8.8升每100千米。雅阁配备了2.4L的L4发动机，发动机最大功率179马力，峰值扭矩225牛·米，工信部综合油耗8.8升每100千米。

2011款本田雅阁变速箱是4速的吗?

不是。11年雅阁是第八代雅阁。第八代雅阁全都使用本田当年黑科技5AT自动变速箱,是属于5速的变速箱,这台本田自主研发的5AT变速箱非常独特,因为带有本田的平行轴。

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