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「日产nv200怎么样」日产nv200新车报价

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今天我们来聊聊日产nv200怎么样,以下6个关于日产nv200怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

  • 日产Nv200值得购买吗?
  • NV200为什么这么贵?日产NV200优缺点分析
  • NV200为什么这么贵?日产NV200优缺点分析
  • 日产NV200油耗高吗?听听车主们的真实感受
  • 日产nv200是mpv吗
  • 日产NV200怎么样?值得买吗?
  • 日产Nv200值得购买吗?

    日产Nv200值得购买。

    从设计上来看,本次试驾的这台NV200它是2018款车型,相比之前的2016款升级了一些部位,比如同色的后视镜,内部增加了7英寸的屏幕,这些对于它去迎合市场起到了很大帮助。外观方面,相比之前的2016款,NV200 2018款做了大幅提升。

    整车延续NISSAN品牌国际化设计理念,将后视镜颜色设计为车体同色,与车身浑然一体,增强了侧身视觉整体感的同时,提升了豪华风尚的效果,豪华商务气场十足。

    注意:

    配置上,NV200搭载了多功能仪表盘,不仅可显示油耗、油量、发动机转速等内容,还有怠速警示和保养信息的提醒,提升用车安全;搭载的7寸多媒体显示屏,集收音机、多媒体、蓝牙电话&音乐、手机互联等功能于一体, 提升驾驶乐趣的同时,更加彰显尊贵商务范。

    3100L超大载货空间,灵活多变的座椅组合方式,则让NV200轻松应对各种载货需求,成为各大公司用车的之选。

    NV200,一台从驾驶员的角度开着很尼桑的车,外形也很有设计感,整体看起来比较时尚,所以这款车非常适合想创业的、有想法的、追求品质的年轻人去拥有。这台车的油耗也比较低,实现百公里6.9L的超低油耗,节能环保,商用家用两相宜。

    NV200为什么这么贵?日产NV200优缺点分析

    郑州日产NV200出色的空间表现和优秀的燃油经济性得到不少消费者认可,再加上良好的驾驶体验让这台小型MPV在众多家庭用户中脱颖而出。但是有人觉得NV200比较贵,下面带大家了解一下nv200优缺点都有哪些。 【外观】 前格栅大面积采用镀铬材料,这种分层式设计在日产车系中也比较常见。前包围设计是尊贵型独有的,特别是日产御用改装厂“Autech”参与其中的设计,整体看上去更加圆润饱满,给人强烈日系改装范儿。两侧L型镀铬饰件像猛兽的獠牙,看起来非常凶猛,具有很强的视觉攻击力。 车身侧面保持与老款一致,侧滑式开门方式方便乘客上下车,也为装卸货物提供便利。 尾部增加尾翼机具视觉效果,同时也能在高速行驶时提供一定稳定性,尊贵车型大面积采用镀铬饰件,彰显与其它车型特别之处,同时尾部的“XTRONIC CVT”标示也暴露了其改款后的最大亮点。 【内饰配置】 日产一向善于营造轻松温馨的家庭氛围,NV200也继承了家族优良传统,米色大基调再配上深灰色中控台,家的感觉自然就上来了。 软硬塑料搭配仍是这个级别的主要材料,虽然内饰部分大面积采用塑料材质,不过车内并没有问道刺激的“新车味”。 配置上也没有太多值得说的,中控台车载主机带CD和收音机功能,这些功能在如今看来视乎有些“过时” ,不过好在实用性还是不错的。 【空间】 空间向来是选购mpv的重要指标之一,我们让身高180测试者坐在车内,第一排头部空间非常宽阔,有两个拳头的余量。接着来到第二排,头部空间剩余量缩减到一拳三指,腿部空间剩余量一拳。最后来到众人认为比较“鸡肋”的第三排,实际表现并没有想象中那么不堪,头部空间不用考虑,腿部空间剩余三指。这样的空间表现已经满足绝大多数人的用车需求了,值得点赞。 打开日产nv200后备箱盖后,并将座椅折叠,是否有一种似曾相识的感觉,小面风格开启和内部布局,带来更多实用性和良好用户体验。就好比在超市买的大瓶优惠装饮料,虽然看起来没有酒吧进口洋酒那样的高大上,但绝对是最具性价比的。 【驾驶体验】 NV200保持了日产车的驾驶风格,在EPS随速助力转向系统的配合下,角度更大的方向盘能打转时更加轻快,而且对路面反馈也是很轻的那种,无论你是原地打方向盘还是高速变道/超车等,都能给你带来轻盈的感觉。 不过这种不同于轿车化的设计,需要一点时间来适应,要是一旦适应了,便会顺畅自如。而且钢板弹簧对舒适性影响也不算太大,经过减速带的车身也不会有明显弹跳感。 日产NV200指导价10.78-12.58万元,其实也不算得上太贵,不过从2019年的销量情况来看不容乐观。估计这很大程度与它的配置、技术陈旧、更新换代,动力薄弱等有很大关系。【点评】 抛开御用改装厂“Autech”设计不说,空间最大化是这台日产MPV最大的亮点,那套动力系统完全与日产轿车品质一致,技术成熟可靠,真正做到了宜家宜商的选择。

    NV200为什么这么贵?日产NV200优缺点分析

    郑州 日产NV200 在空方面的出色表现和出色的燃油经济性得到了众多消费者的认可,良好的驾驶体验也让这款小型MPV在众多家庭用户中脱颖而出。但也有人觉得nv200贵一些。我们先来看看NV200的优缺点。 前进气格栅大面积采用镀铬材质,这种分层设计在日产汽车上也很常见。前围设计是尊贵型独有的,尤其是日产皇家改装厂“Autech ”涉及到的设计,整体看起来更加圆润饱满,给人一种浓浓的日式改装风格。两侧的L型镀铬饰条犹如猛兽的尖牙,看起来十分凶猛,视觉攻击力极强。 车体侧面与老款相同,滑动门开启方式方便乘客上下车,也为装卸货物提供了便利。 可以增加车尾装备的视觉效果,同时在高速行驶时可以提供一定的稳定性。尊贵型大面积采用镀铬饰条,彰显其与其他车型的独特性。同时,尾巴“XTRONIC CVT ”logo也暴露了改动后最大的亮点。 日产一直擅长营造轻松温馨的家庭氛围,NV200也继承了优良的家族传统。米色的基调加上深灰色的中控台,家的感觉自然就上来了。 软硬塑结合依然是这个级别的主要材质。虽然内饰部分大面积采用塑料材质,但车内并没有什么令人兴奋的地方“新车品味”。 配置就不多说了。中控台车载主机有CD和收音机功能。这些功能似乎有点“过时”不过还好实用性不错。 空房间一直是选购MPV的重要指标之一。我们让180身高的测试者坐在车里。第一排的空房间很宽,可以放两个拳头。然后来第二排,头空之间的剩余量减为一拳三指,腿空之间的剩余量为一拳。最后,人们认为这是一种比较“鸡肋”第三排,实际表现没有想象中那么差。头空和腿间其余三指空之间不用考虑。这种空之间的表现,已经满足了大部分人的用车需求,值得称赞。 打开日产nv200后备箱盖,折叠座椅后,是不是有一种似曾相识的感觉?小脸风格的开孔和内部布局带来了更多的实用性和良好的用户体验。就像在超市买了一大瓶打折饮料。虽然看起来没有酒吧里的进口酒高大上,但绝对是性价比最高的。 NV200保持了日产汽车的驾驶风格。在EPS增速助力转向系统的配合下,角度更大的方向盘在打转时可以更加轻快,对路面的反馈也很轻,无论是原地打方向盘还是高速变道/超车都能给你带来轻快的感觉。 不过这种和车不一样的设计,需要一点时间去适应,一旦习惯了,就流畅自如了。而且钢板弹簧对舒适性的影响不是太大,通过减速带的车身不会有明显的弹跳感。 日产NV200的指导价为10.78-12.58万元,其实不算贵,但从2019年的销售情况来看并不乐观。估计这很大程度上与其配置、技术过时、更新换代、动力弱有关。 去掉皇家改装厂“Autech ”设计就更不用说了,最大化的空是这款日产MPV最大的亮点。那套动力系统完全符合日产轿车的品质,技术成熟可靠,真正让宜家成为商务之选。 NV200油耗太高。日产NV200的真实油耗是多少? 接下来:日产NV200发动机是进口的吗?NV200发动机的优势 @2019

    日产NV200油耗高吗?听听车主们的真实感受

    日产NV200 官方指导价:10.78-12.58万 元 ,综合评分4.58 抛开御用改装厂“Autech”设计不说,新款NV200这次带来的确实是最核心的变化,HR16DE发动机和XTRONIC CVT变速箱的应用完全和 日产 轿车产品完全一致的,加上足够有诚意的售价,NV200做到了宜家宜 商 的选择。 日产NV200实际油耗如何? 车主一:油耗要取决于路况了,我大多是在市区行驶,上下班经常堵车,所以需要9-10个油耗,跑高速的话7-8个就够了。 车主二:可能还在磨合期吧,油耗有点高啦,300元开400多公里,还行吧, 车主三:基本满意,夏天都是开着空调的,保持在9左右,到冬天应该会少些吧!油耗问题跟开车习惯也有关系,得自己磨合。 车主四:我平时在市区里跑的比较多,油耗我留一下差不多在7个油左右。我感觉还是很省油的。 车主五:同级别的车中,NV200的油耗算是很低的了。 车主六:觉得这车子上面介绍的综合油耗也就6.9,撑死到8,还能再高到哪去。结果现在2个月下来,已经快飙到10了。 车主七:买之前就有人劝我说车太烧油了,别买,在市区内压根不敢开,我当时还不相信,现在感觉是有点高。 车主八:比预期中的要低一些,平均8.4L的油耗。 车主九:车身那么重,有这样的油耗我是非常满意的,而且后期应该还会降下来一点的。 车主十:这车就是性价比高,这么大的车,目前百公里油耗才8个多,所以不要再追求速度了就,哪能十全十美的都满足,这油耗我还是经常在市区堵着呢,要是跑跑高速,估计还能降下来点。 @2019

    日产nv200是mpv吗

    日产nv200是mpv吗?

    日产nv200是一款MPV车,是郑州日产推出的一款商务车。

    日产nv200是一款基于日产b级车平台的面包车。作为一款具有战略意义的全新CDV汽车,这款商用车采用了日产汽车的技术和设计理念。

    这款车配备了世界先进的承载式车身和安全技术。该车的悬架采用了独立柱式前悬架,同时,还采用了高强度的车身结构。由于这款车是基于轿车的平台打造的,自然这款车具备了日产高品质车的舒适、安全、易驾驶的技术优势。

    值得一提的是,这款车引入了三款车,分别是五款双排座商务车、七款三排座商务车、七款三排座乘用车。灵活的座椅组合为这款车提供了更有用的空间。

    动力方面,这款车搭载HR16DE 1.6L发动机,最大功率91kw,最大扭矩153 Nm。传动方面,匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。整体动态性能症状还是很不错的。

    通过以上在边肖的介绍,大家或多或少都知道日产nv200是不是mpv。希望以上介绍能对您有所帮助,欢迎您下次光临。

    日产NV200怎么样?值得买吗?

    现款NV200搭载的是型号为HR16的1.6L自然吸气式发动机,最大输出功率为83kw 最大扭矩150Nm,百公里油耗为7.5L。而NV200自动挡车型或将换搭新一代轩逸代号为HR16DE的1.6L引擎后,新车最大功率将达到91kw,峰值扭矩达152Nm,较现款动力性能有大幅度提升。不仅如此,搭载新引擎和新变速箱后,新车百公里油耗仅为6.2L,从而达到降低油耗的效果。 新款NV200亮点解析 新车的低配版本采用了全新家族式前脸设计,而高配车型则采用了倒梯形前脸设计,前格栅造型变化较明显,与现款车型相比,除横向辐条增多外还匹配大面积的镀铬装饰条。新款车型前保险杠的样式也进行了大幅调整,雾灯区域也变得更为方正一些,边缘处也有镀铬装饰点缀。此外新车高配车型还增加了后部尾翼,以提升视觉上的美观度,与现款手动挡车型一致,并且隐私玻璃等也将继续标配。细节方面,通过车身粘贴的“XTRONIC-CVT”可以判断此车匹配CVT。 新NV200车型的车内布局与现款车型基本一致,仍采用厢式车常见的设计。只是内饰色彩方面改为浅色系,更贴近家居风格。在中控台可选配液晶显示屏,更显科技感。实车匹配的360度倒车影像摄像头也应为高配车型或者选装配置。而其余像后排头枕、中央置物盒、智能钥匙、后排空调以及前雾灯等配置也将继续出现。 NV200自上市以来,凭借日产品牌号召力和出色的实用性获得良好的口碑,不但在客货市场有着良好的实力,同时对同级别的家用MPV形成了不小的冲击。而配备CVT变速箱的新NV200将弥补了该车型只有手动挡车型的不足,提升了燃油经济性、丰富车系阵容的同时,也为消费者带来更多的选择。

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