今天我们来聊聊手动挡车驾驶技巧,以下6个关于手动挡车驾驶技巧的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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手动挡日常驾驶技巧？

手动档车驾驶技巧如下：1、坐姿：右脚轻放刹车踏板腿部适当弯曲保证适当的时候有足够的力量踩刹车踏板。2、起步：手动档车起步时左脚把离合踩到底挂一档右脚轻放在油门上慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上踩油门车辆就能平稳起步。3、换档时机：一般在市区行驶时发动机转速每分钟应小于2000转这样在充分发挥良好的动力的同时还能兼顾经济油耗。经验丰富的驾驶员可以通过听发动机的声音和感觉发动机的震动掌握换档的最佳时机。4、红绿灯停车：当遇到前方有红绿灯时要提前做出判断如果信号灯还有二三百米绿灯已经开始闪烁就可以摘个空档滑行的路口等红灯这样可以省油还能更好照顾刹车。5、下坡技巧:如果要经过长而陡的坡道不要空档滑行空档时会失去发动机的制动减速功能如果遇到突发状况光靠刹车很难快速减速甚至还可能导致刹车失灵。5、半离合状态时间不要过长：开车时一些驾驶员习惯左脚一直踩在离合上觉得这样可以更好地控制车辆其实这种做法对离合片损害很大。尤其是当车辆跑高速时长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。

手动挡车的驾驶技巧与方法有哪些？

　　手动挡汽车还是受到很多人的喜欢，因为可以自己去把握开车的手刹力度，那么对于驾驶手动档汽车的话你知道有哪些开车的技巧吗?以下是我为你整理的手动挡车的驾驶技巧，希望能帮到你。 　　手动挡车的驾驶技巧 　　一 手动挡起步技巧 　　1，平地起步 　　平地起步时，车辆不会发生溜车现象，因此无须使用带刹起步，直接松开离合器到半联动点即可。 　　2、带刹起步 　　带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机，等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作。 　　脚刹起步：在踩住脚刹的前提下，踩下离合器，挂一档，松开了离合器到半联动位置时，车身出现轻微颤动，车头翘起，此时松开脚刹，车辆就开始缓慢前进。 　　手刹起步：手刹起步时无须踩住脚刹，其前提是在有一定坡度的地面上，为了稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是：左手稳握方向盘，踩下离合器，挂一档,右手放在手刹上，松开离合器到半联动点，车身颤动、车头翘起，立刻松开手刹，车辆平稳前进。 　　3、起步时的加速与换挡 　　无论是平地起步还是带刹起步，只要车身一前进，就可以轻踩油门，在车速提高后轻轻松开离合。也就是说，可以一边踩油门，一边松离合器。如果不太放心，则可以将松离合器的时间退后一到两秒。 　　松开离合器后，车速继续提高，此时可以立刻松开油门，踩下离合器，挂二档。 　　记住：一档的功能仅限于起步和掉头，起步之后应立刻挂二档，用一定的速度通过绿灯或汇入车流。 　　二 手动挡停车的方法： 　　1路口停车红绿灯停车 　　即将进入路口，地面标线由虚线变成实现，此时不论汽车处于何种档位，都不必进行减挡操作。只要先踩离合器后迅速踩下刹车，使车速迅速下降，如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离，则松开刹车，使车辆依靠惯性继续前进，到即将接近前方车辆或接近停车线时，再次踩下刹车，使车辆平稳停止。 　　踩刹车时，要根据感觉反复练习，尽量避免急刹导致汽车“点头”。 　　2紧急停车 　　紧急停车时，踩下离合器，重踩刹车，使车辆迅速停止。 　　在驾驶过程中，要对前方路面进行谨慎观察，高度集中注意力，预见可能发生的情况，尽量避免紧急停车情况的发生。 　　3靠边停车 　　靠边停车时，须开启右转向灯，观察右方后视镜，在确保安全的前提下逐渐向右变道，踩下离合器和刹车，在车速下降的同时将车辆平稳停靠在路边30公分处，要注意，车辆完全停止之前要对车身位置进行修正，保证车辆与路边线的平行。然后拉起手刹，挂空档。关闭转向灯。 　　三 手动挡加档与减档 　　加档的前提是加速，减档的前提是减速。档位越高越省油，但不意味着速度的必然提高，低档也是可以高速执行的，低档位动力强劲，便于爬坡，但非常耗油，在路面条件允许的情况下，应尽量使用高档执行。 　　过减速带的驾驶技巧 　　不要高速过减速带 　　特别是底盘低的车型，在通过减速带时，记住一定要控制车速。车辆过减速带必定会对车辆造成一定的冲击，但如果车速较低就会把这种冲击控制在车辆所能承受的范围内。 　　可一旦高速通过就会加大冲击力度，对车辆造成伤害。大部分时候，垂直通过之所以容易托底是因为车速过快，导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘，减慢点速度就可以避免。 　　不要单边绕行减速带 　　这点原因基本和上面的一样。经常开车的朋友在过减速带时都会绕到减速带最右面的空隙处，让一侧的车轮从减速带通过，而另一侧的车轮从空隙处驶过，其实这样的做法是不对的。 　　经常单边绕行减速带的话，一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧，也就是说会出现一边高一边低的现象，这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机，长此以往，汽车就会受到损伤。如果车轮因此出现跑偏现象，应该及时做四轮定位，减少轮胎的磨损，增加行车安全。 　　不要斜著过减速带 　　大家都能体会到，垂直著过，车子的颠簸、弹跳感比较大。斜著过，感觉车子弹跳没那么大，但摇摆幅度大一些，在大多数人的眼里，多数的车斜著过比垂直过更舒服些。从车体和悬挂的构造来看，车子过减速带这个动作，是车轮包括悬挂在地面和车身之间的受压运动。 　　垂直过减速带，左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。此时车身主要承受上下，换句话来说，车身会出现微小的扭曲，所以斜著过减速带，对于弹簧、减震器以及整个车身车架，其实都会产生更大的折损消耗。 　　开车时如何刹车比较稳 　　1、待车速稍慢时，再倾斜车身转弯 　　在转弯前做好车速调整：制动、换挡、泵油;遇上突发事件，如突然察觉有障碍物，立即停止倾斜动作，拉直车身丫杆，然后制动。 　　2、载客刹车在于稳 　　后座有乘客时，汽车头尾负重较平均，但因人车重量加大，惯性亦随之增大，所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防备而撞上椅子，令人车都不稳定。只要教导后座乘客的坐姿就可以解决。 　　3、下坡刹车 　　先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压在丫杆上。 　　4、用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车 　　用脚尖刹车不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住，或是该停下时无法停住，都不是开车高手应有的表现。 　　5、巧用油门 　　除了脚刹外，还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下，一旦需要减速，只要将油门松开即可，适当配合脚刹，更容易控制车速。这些都是踩刹车的技巧，车主们可以根据自己需要去学习，要知道一个好的驾车方法，不仅是爱车的表现，还是对自己安全负责的方式。

手动挡车驾驶技巧

手动挡驾驶技术和方法如下：

1、有的人看发动机转速换挡，有的人看车速换挡，这两种都可以，但自己要找到最佳换挡时机。想开车温柔些可以早一点换挡，开车猛一点动力好一点，可以推迟一下换挡。换挡早有最低要求，也就是发动机的动力要能发挥出来，不能说换上挡之后，发动机动力很弱了，踩油门转速提升很慢，车速没有太大变化，这属于换挡过早。

2、挂上高挡之后，踩油门时发动机转速能有迅速响应，车速要有明显提升才可以，一般发动机转速2000转左右换挡是比较合理的，动力比较强，最低不能低于1700转换挡。

3、超车或者动力不足时要降挡。因为变速箱的动力来自发动机，所以必须要让发动机的动力发挥出来，变速箱才能获得更好的动力。挡位高，发动机就需要很大的力才能带的动，因发动机动力有限，所以在高挡位上需要发动机快速旋转时它的响应性就会变差，转不动。

4、下大坡或者停车时会利用发动机制动。下比较长或者比较大的坡，比如进入地下车库，高速上几公里大大下坡，都应该挂入一个低速挡，利用发动机的反拖制动来控制车速，不应该全靠刹车控制。

5、进入地下车库应当挂入一挡，离合完全松开，再用刹车控制车速.到了坡底的时候，再随时准备踩离合，以防熄火。不能挂空挡或者挂一挡踩着离合下去，只用刹车控制车速。在坡道上停车的时候，熄火拉手刹后应当再挂入一挡，也是利用了发动机的运转阻力帮助制动，提高安全性。

手动挡汽车有什么驾驶技巧

手动挡汽车有哪些驾驶技巧， 手动挡车辆应根据车辆行驶速度准确换挡，否则会损坏车辆的变速器。 手动挡有五档，还有一个倒档。第一排档位显示R、1、3、5，第二排档位显示2、4。 在驾驶车辆的过程中，你只能通过手动换挡杆来改变车辆变速箱中的齿轮啮合装置，这样就会改变车辆的传动比，然后车辆就达到了变速的目的。 匹配档位和车速的要求： 档位1:这个档位用在刚开始或者爬山的时候。使用这个档位时，发动机转速很高，扭矩非常大，可以在瞬间为车辆提供强大的动力。使用这个档位时，车速多为每小时10公里。 二档：此档为车辆起步后的过渡档。在这个档位行驶时，车速多为20km/h。 三档：大部分车速在20km到40km之间，在市区行驶时经常使用这个档位。 4档：用这个档，车辆行驶速度为40-60公里/小时。 5挡：这个挡在时速60公里以上的时候可以用，高速行驶的时候用的比较多。 好的，非常感谢您在百忙之中抽出时间来阅读边肖的文章。以上就是边肖介绍的所有手动挡汽车驾驶技巧。()边肖将不断更新更好的汽车信息。如果你喜欢边肖，请关注我。

手动挡驾驶技巧

手动挡开车：起步、上坡起步、加档。

起步：先轻轻踩油门，这和驾校老师教的不一样，因为车和驾校的车不一样，驾校的车怠速调高了，不需要踩油门，至于流程就是把离合器踩到底，挂一档，松开制动器，用右脚轻轻踩下油门，然后慢慢松开离合器，当感觉到车开始动了，稳住离合器，等车顺畅地动了以后慢慢地把离合器完全松开，同时慢慢地踩油门，汽车就会顺畅地起步。

上坡起步：上坡起步与正常起步没有太大差别，但操作时更应注意松开制动器的时机，将离合器踩到底，挂一档，用右脚轻轻踩油门使其稳定，左手握住方向盘，右手握住手刹，左脚慢慢松开离合器，松开到离合器结合点时，要使离合器稳定，然后同步进行踩油门和松开手刹。

两者的幅度一致，松手刹的时候慢一点，感觉车开动了就果断快速完全松开，在油门前段轻轻踩一下，手刹完全放开后深踩油门，车辆此时已顺利运行，慢慢地完全松开离合器，完成上坡起步。

加档：一档起步后，只要道路条件允许，应分阶段进入适合路面状况的挡位，不要长时间使用一档，必须分阶加档，需要升档的情况下，在当前的换挡位置加大油门，提高车速和发动机转速之后，一边完全踩离合器一边释放油门踏板，换到高一级挡位，踩油门后松开离合器，一边松开离合器一边继续踩油门，使车辆顺畅行驶。

一般情况下，从一挡改为二挡和二挡改为三档时，要适度放慢，在到达离合器结合点时稍微停一下，换高档位时可以快一点，不用停顿。

新手开手动挡车十大技巧口诀

手动挡起步技巧口诀是：1、离合完全踩下；2、挡位挂到一挡；3、打左转向灯；4、按喇叭提醒；5、松开手刹；6、看左右情况；7、松离合；8、加油。 手动挡是手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。 手动挡的原理是：动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。 起步之前必须要观察清楚车辆四周的情况，通过观察后视镜，最好可以扭头向后看一下，尽量确认视角盲区的安全情况。现实生活中已经有不少鲁莽起步撞到人或车的案例，相信所有人都不愿意这种情况发生在自己身上。 新手更换轮胎的注意事项： 1、所买的轮胎规格首先一定要和原车装配的轮胎规格一致。 2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎（载重指数、速度级别一致）。 3、替换时，轮胎规格必须符合车辆制造商要求和推荐，即替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数，替换轮胎的速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度级别。 4、在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。（特别雨天湿滑路面排水能力不同，导致抓地力会有差异）。

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