今天我们来聊聊雨燕运动版,以下6个关于雨燕运动版的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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13款雨燕自动档标准版,运动版哪个好

雨燕自动档标准版和运动版的性能差别不大，但是运动版的外观更加时尚，搭配更多的配置，更加舒适，性价比更高，因此更受消费者青睐。

18年的铃木雨燕还值得入手吗

18年的铃木雨燕还值得入手吗

铃木雨燕属于家用车类型，性价比很高，而且非常省油，外观时尚，价格亲民，因此受到很多用户的喜爱。事实上，Swift还有一款运动车型，性能和操控性都非常出色。看了铃木斯威夫特的报价，大家都觉得性价比很高。让我们来看看！

1月12日，2018款铃木雨燕运动版起价27490美元，铃木雨燕2018的价格相当亲民。与VitaraSUV共享的全新涡轮增压发动机搭载1.4升“Boosterjet”发动机，最大输出功率103KW，最大扭矩230Nm，百公里综合油耗6.1L。

谈完铃木雨燕2018的报价，再来说说雨燕运动版的重量。总重量不到一吨，比老款轻了80公斤，只有975公斤。由于新发动机的重量更轻，新的斯威夫特运动版的发动机是一台1.4升涡轮增压发动机，称为Boosterjet，它同时用于铃木的新S-Cross和VitaraS。

新发动机的性能明显优于旧的1.6升自然吸气发动机。新发动机有138马力，比旧发动机高4马力。峰值扭矩为250Nm，发动机转速为2500rpm时最大扭矩可以爆发，而旧发动机转速需要达到4400rpm才能爆发出160Nm的峰值扭矩。

带有17英寸车轮的激进前脸在视觉上很有冲击力。车内为红色和黑色，桶形座椅带有“Sport”标志，合金踏板和运动方向盘。仪表板部分有一个液晶彩色屏幕，可以显示各种信息，包括功率和扭矩。

总的来说，铃木斯威夫特2018款比老款长很多，价格也不高。相信在国内上市后会受到很多消费者的喜爱。让我们拭目以待吧！

2020款铃木雨燕运动轻混版官图发布，配48V电机，百公里油耗4.7升

铃木(Suzuki)将在欧洲推出最新款的Swift Sport（雨燕运动版），采用该公司最新的轻度混合动力技术。该技术不仅有望提高效率，还有望改善这款小型车的驾驶性能。

2020款铃木雨燕运动版搭载1.4升涡轮增压四缸Boosterjet汽油发动机、48伏锂离子电池组和一个集成皮带驱动的启动发电机，后者不仅充当启动电机，而且在较低的转速范围内为发动机提供额外的扭矩。

搭载的1.4升四缸涡轮发动机也进行了升级，其中包括新的电动可变气门正时系统，新的喷油器和高压燃油泵，一个更大的散热器和重新调整的排气系统，同时对六速手动变速箱进行了更新，以实现更好的性能。

新款铃木Swift Sport Hybrid的数据如下：综合输出为127马力和173 lb-ft（235 Nm）的扭矩，和现款相比，少了10马力，增加了3 lb-ft的扭矩。电动机本身仅输出13 HP和39 lb-ft（53 Nm）扭矩。0-62英里/小时（100公里/小时）的加速时间在9.1秒内，比2019款慢了整整一秒。最高时速保持不变，为130 mph（210 km / h）。

不过，2020款铃木雨燕运动版（Swift Sport Hybrid）的燃油效率提高了6％，在WLTP测试中百公里平均油耗为4.7升。并排放127克/公里的二氧化碳。

2020款铃木雨燕运动混合动力车配置更高，包括盲点监控，

后方交通穿行提示和交通标志识别等功能。以及标配LED大灯和日间行车灯，自适应巡航控制，一个集成了智能手机导航和停车传感器等的信息娱乐系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雨燕发动机机重多少

14Kg。铃木雨燕运动版采用轻量化车身，发动机仅14Kg，操控性能更突出。雨燕，长安铃木公司2005年推出的一个新的汽车品牌，是一款“绝对差异化的新品。

还记得铃木雨燕吗？最新款改装案例比飞度帅多了

铃木最出名的是什么？是小型车，而铃木车型中最具运动性而又离国人最近的是什么车？就是雨燕（Suzuki? Swift）。由于当年与长安牵手，铃木雨燕很早就进入到我们国内，并且伴随我们走过了多年（没有换代），小巧车身有着不俗的可玩性，改装案例在全国范围内可谓是遍地开花，是飞度以外另一个热门的改装车型。 后来下一代车型速翼特（ZC32S）以高达17.88-18.88万的价钱进口到国内，国内不用看都知道，有多少真爱粉会拿出大十几万的价钱买一台铃木？站在车迷的角度，铃木为华带来这么一台雨燕运动版（Swift Sport）也算是铃木对中国消费市场的一种重视，但大家有没想过，其实这是铃木给中国消费者的最后一次机会？因为铃木已经退出中国市场，无论你喜不喜欢，再也没有官方售卖的铃木车了。 好了，吐槽的话就不说了，还是回到车这方面，今天要说的Swift Sport并不是早期国产的第四代，也不是后来进口的第五代，而是日本本土的第五代Swift Sport。 最新一代的铃木Swift搭载1.4T（K14C）发动机，输出138匹马力及22.4公斤.米。虽然动力数据并不亮眼，但得益于轻量化工作到位，整备质量仅有在975公斤，在8.1秒内能完成从0加速到100公里/小时，最高时速为209里小时。 不少玩家在研究每一台车的时候，都会首先参考一下日本那边的案例，看这台车有什么主流的玩法。在日本，铃木Swift走的是精品小车路线，是一台非常有改装潜力的车，改装套路可以说是千变万化，实力丝毫不比本田飞度弱。 这辆雨燕使用的是Kulh Racing改装套件，当中包含了前后包围，侧裙，中网，前唇，后扰流，灯眉。除了外观件改装之外，还包含了一套经典款式的轮圈和运动化的避震系统，进一步降低车身。 经过灯眉和前铲等装饰，原本略带呆萌的前脸一下子变得凶狠了，战斗气息立现。 前唇再加上前铲，达到了双层的视觉效果，使得整体造型更加立体。 车身尾部方面，延续了前方的设计，加入了车身同色的下扰流装饰，配合双边单出的排气造型，整体性能范满满的。 从整体的改装来看，这绝对是一台相当传统且经典的JDM性能向改装案例。这样的改装手法就像是西医一般，总是把改装的费用使用到点子上，而且所花费的资金也并不算太多。而起到确实较为实际的作用。还是那句吧，不是所有改装都非要爆改，爆改虽强但很多时却完全改变了车辆的性格，轻改虽然不能提升太多，但却能够体会车辆的真正性格，能与车有互动才能真正感受到驾驶的乐趣。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

进口雨燕叫什么名字

雨燕的进口版车型叫速翼特。

雨燕是一款小型汽车，这款车在国内受到了不少消费者的欢迎。雨燕一共搭载了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。雨燕的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵臂扭力梁非独立悬架。这款车的外观很好看，并且驾驶起来也非常轻便灵活，有些赛车爱好者甚至会直接拿雨燕改装后下赛道。

铃木速特翼，可以说是运动版的雨燕，基于的是全新的HEARTECT平台打造。在外观的设计上，速特翼的设计更加的具有攻击性，稍微向下倾的分格，前面的两条棱线很具有锐利感，并且内部采用的是黑色的网状分格，运动感十足，并且为了更好地把运动氛围衬托出来，还有锐利的前唇，而且侧面也是具有黑色的侧边裙，很好的烘托出来了，这也是国人比较喜欢的改装分格，所以后期并不需要进行相应的改装。

以上内容就是关于雨燕的进口版车型叫速翼特相关资料，希望我的回答可以帮助到你。

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