今天我们来聊聊2010款捷达,以下6个关于2010款捷达的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

10年的捷达有几个型号

10年的捷达有几个型号？

2010款捷达的三款车型分别为2010款捷达1.6伙伴、2010款捷达1.6前卫以及2010款捷达1.9柴油先锋。

2012款捷达与2010款捷达有什么不同？

2012款捷达与2010款捷达的区别为：外形尺寸不同、行李厢容积不同、轮胎规格不同

一、外形尺寸不同

1、2012款捷达：长×宽×高(mm)4410×1670×1410。

2、2010款捷达：长×宽×高(mm)4415×1674×1415。

二、行李厢容积不同

1、2012款捷达：行李厢容积为650升。

2、2010款捷达：行李厢容积为660升。

三、轮胎规格不同

1、2012款捷达：配备185/60R14车轮。

2、2010款捷达：配备195/50R15车轮。

参考资料来源：百度百科——2010款捷达

参考资料来源：百度百科——2012款捷达

2010款捷达1.6伙伴尾气是国几标准

2010款捷达1.6伙伴尾气是国3标准。

国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。

扩展资料：

国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值，中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国4号标准将进一步降低60%。为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求，保证车辆排放控制性能的耐久性，增加了对车载诊断系统(简称OBD)和在用车符合性的要求。

国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

根据规划，北京市2013年对全市新增机动车实施“国家第四阶段机动车污染物排放标准”（以下简称“国4排放标准”），具有国4标准的汽车燃油将在2008年1月1日起开始全市供应。相应的国3标准就是国家第三阶段机动车污染物排放标准。

中国轻型汽车国Ⅲ、国4排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。

参考资料来源：百度百科-国四排放标准

参考资料来源：百度百科-国家第三阶段机动车污染物排放标准

参考资料来源：百度百科-2010款捷达1.6伙伴

大众捷达2010款是轿车吗

是的，2010款新捷达

捷达（Jetta）是捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，从此捷达在近20年的时间里在神州大地，创造了一个神话！

捷达典藏版和伙伴有什么区别

1、年款不同。 捷达典藏版和捷达伙伴版的年款不同。捷达典藏版是2012年款的，捷达伙伴是2010年款的。 2、功能不同。 捷达典藏版和捷达伙伴版的功能不同。捷达典藏版没有车窗防夹手功能。捷达伙伴有防夹手功能。 扩展资料： 捷达伙伴（2004-2010） 2004年，捷达再次进行了较大改款，新款取名捷达伙伴。新车对外观进行改造，升级了多达21项配置，再次拿下了中国单一车型的销量冠军，实现了三连冠。2006年7月14日，捷达迎来了第100万台车下线。不断升级的配置、耐用、经济和易维修这些优点是捷达如此受欢迎的根本原因。 捷达（1991-1997） 1991 年12 月5 日，历经5个年头的酝酿，第一辆捷达A2(第二代捷达)在一汽轿车厂组装下线，第二代捷达以CKD（零件组装）的方式在长春正式下线。在随后的20多年里，累计销量3500000，在中国的大江南北都能听到捷达响当当的名号。 1992年，为了摆脱CKD的生产模式，一汽开始进行首次国产件的测试实验。6月25日，国产组装的捷达在第二届北京国际车展首次亮相，随后，捷达于7月1日在国内正式上市，这也是一汽-大众汽车有限公司成立后推出的首款车型。 1993年2月份，捷达创造了奇迹，总产量突破了10000台。 1996 年，国产捷达进行了配置升级，4速手动变速箱升级为5速手动。国产化率已经达到84.02%，累计生产了75263辆。 参考资料来源：百度百科-捷达 参考资料来源：百度百科-2012款捷达1.6典藏版 参考资料来源：百度百科-2010款捷达1.6伙伴

2010年前捷达发动机和变速箱都一样吗

将于3月19号在成都上市，与老款捷达相比前后灯、仪表盘和轮毂有变化，高度降低了23mm，车宽增加了6mm，但车重则降低了10公斤左右，其他基本与老款捷达一样。

新捷达发动机

2010款新捷达依然沿用老款捷达的发动机和变速箱，RSH1.6L的发动机在5600转时输出最大70Kw的功率，在3500转时具有140Nm的扭矩，传动系统也将继续沿用之前的5速手动和4速自动变速器。

在外观方面，新捷达的前脸经过重新设计显得更加动感时尚，第一眼看上去确实能抓住眼球，感觉是新了不少。

新老捷达前脸对比

前脸的设计不难看出大众最新的家族特征，分体式的大灯组件加上类似高尔夫(配置图库口碑论坛)6的进气格栅和灯具的外形，显得十分时尚。下进气格栅也改成一体式，雾灯更贴近保险杠下角，感觉车身变宽了不少。

新老捷达尾灯对比

尾灯的变化更加吸引人，尾灯线条变得更加棱角化，而在踩下刹车灯后，更会呈现倒L型的效果，与国外高尔夫6代的尾灯改装套件有点神似。内饰没有发现有特别明显的变化，依旧采用帕萨特(配置图库口碑论坛)B4的内饰风格，一直延续至今。

新老捷达轮毂对比

轮毂有原来的7辐改为了8辐，尺寸依然为185/60 R14，但是比原来的轮毂更有立体感，而裸露的四颗螺丝如果能像老款那样遮盖住也许会更好看一些。

新老捷达仪表盘对比

内饰方面，仪表盘的变化较大，老款捷达的水温表和汽表取消，取而代之是一块大屏的行车电脑，不仅比老款显示的内容更多而且更加一目了然。此次修改的行车电脑位置，也与大众其他车型相统一。

2010款捷达耗时2年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进。从历年的销售数据来看，捷达始终保持着单一车型销售排名的前茅，历经19年，捷达在中国市场的累计销销量已经接近190万辆，平均月销量2万辆。可以说，捷达是唯一仅有的一个能够保持如此旺盛生命力的产品，而2010款新捷达将于3月19日在成都隆重上市，让我们一起瞩目期待吧。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「2010款捷达」2010款捷达cd机操作》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。