今天我们来聊聊重庆车友,以下6个关于重庆车友的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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Model 3车好吗？Model 3重庆车友深度测评

提车已经快2个月，跑了三千多公里 用车地点重庆 属于弯多，坡度大的城市路况 因为本来喜欢驾驶操控的感觉，所以两年前买个一台 阿特兹 ，操控确实没得说，但是动力确实差了些，特别是爆发力 因此今年打算换个新能源，试驾了市面上主流的电动品牌，最后选择了 特斯拉 具体的选车情况我后面单独出一期说明，提供一些自己的亲身体验 言归正传，我购买的特斯拉model3标准续航版，电机功率202kw 的3D1版 现在大家能买到的是3D2版220kw 功率有所提升，实测百公里加速理论会更快 后期有购买的朋友，我们可以一起来测试一下 购买之后最大的一个感受：如果你是一个能接受汽车有小毛病的人，那特斯拉model3非常适合，如果不能，那要慎买 优缺点具体情况如下 特斯拉最大的毛病：异响！异响！异响！我的车5月生产，6月提车，新车表显只有10公里 可是我刚开出提车中心，车子左后门就是开始异响，非常明显 第二天预约维修中心，然后第三天就开始维修 修好之后当天下午左侧B柱又开始异响，“嗒嗒嗒”的声音，然后历经一个多月维修（修了5次）修好了 现在过烂一点的路况，后排会有皮质东西摩擦的异响，具体地方不明 后期找到了再跟大家分享 有异响的车友我们可以交流一下 优点：1.目前特斯拉除了异响这个缺点，其余我非常满意 刚刚说了维修，那我们就从售后维修体验说起 特斯拉售后体验好评！在特斯拉售后维修他们是提供代步车的 代步车超充是免费的，基本不会影响你的正常出行 因为B柱异响修了几次，他们承诺如果同一位置超过5次维修，且未解决，他们是可以退换车的 整个特斯拉售后服务态度非常好，遇到事没有推卸责任 并没有网上传的那样非常傲慢 B柱异响最后一次维修，他们硬是在南滨路来回跑了几十趟200多公里 反复测试异响位置 最后维修好了 所以我非常满意他们的售后 只能说特斯拉装配不够精细，异响问题确实普遍，这毋庸置疑 2.操控在这个价位无敌 过弯侧倾小，高速过弯非常稳 3.提速上头，在城市超车完全无压力，红绿灯起步，仿佛后车都静止了 4.充电方便 因为还没买车位，我都在外面充电 特斯拉有超充桩（用我的超充码ycmz94701，可以获得1500公里免费超充），然后特斯拉还有其他免费充电的地方，大家以后可以一起交流 超充速度非常快 有免费的超充额度基本就是无成本出行 总结：特斯拉model3是一款好看好开，提速快操控好的车，如果你能忍受他异响的小问题，那强烈推荐购买 只能说新能源汽车开了就回不去油车了 希望能有更多车友加入，大家一起去充电薅羊毛！最后希望大家能用我的引荐码，可以获得1500公里超充额度（ycmz94701） 感谢大家看完 后续会分享更多用车体验 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

欧拉好猫车质量怎样？欧拉好猫重庆车友真实点评

本人钢铁直男，老婆喜欢这个外观，于是2020年9月预订，十月初核销的，12月初提车，至今两个多月 以下是两个月的用车体验： 优点↓ 1.颜值 好猫的外观真的奈斯，经常被围观 但是如果♂的买推荐绿色或者深棕色，我开这个米黑感觉有点娘炮虽然真的好看 2.动力 电动车都是如此，起步快，加速强 这款好猫在90公里时速以下加速实在是飙 （标准模式和运动模式），红绿灯起步没遇到过对手 加速比较线性，有推背感但不是很强烈，蛮顺滑，和油车完全不是一个概念，开惯了这个再来油车会很难适应 经济模式从来不开，买电动车开经济不开空调练脚法省电费那不是等于买了个电动爹嘛 ai模式也从来不开，我比较喜欢堵车开标准，车少开运动 3.内饰 很不错，终于不再是黑色硬塑料壳子了，这点很赞，内饰的颜色和软包在视觉和触觉上蛮舒服 4.内部配置 空调还行，启动车辆后加热很快，停车状态下加热慢 车机反应速度不错，语音交互也可以，能用语音控制大部分如开窗开天窗打电话切歌之类，反应比较快，很少有延迟 人脸识别很好，有时候没连蓝牙拿起手机打电话、扭头和别人说话、低头玩手机、打呵欠等都会提醒我安全驾驶疲劳驾驶 并线辅助很好用，压线会提醒并纠正方向盘使车子回到道路正中，但路标不明显的时候没用 360度影像和雷达的精准性很高，转大湾、会车、距离过近、打转向灯都会自动弹出，手动按键的位置非常舒服 （方向盘左手边） 巡航系统做的非常好，很人性化，手离开方向盘会有提示，跟车距离控制的蛮精准，道路正中保持也不会有太大的晃动 座椅还可以，比较软 异味不大，我有鼻炎闻不出来，我老婆说味道很小 5. 乘坐空间 前排后排的空间距离都对得起4.2米这个车长和其轴距，绝不会显得拥挤，后排坐下来离膝盖一拳吧 顶部空间也不错，在后排我坐好了不会顶到头，坐下去的时候有顶到头发的感觉 （净身高176） 6.操控 底盘比较一般，转弯还行，整体偏散 但这个价位没得说了 方向盘很轻，很适合女生，比较省力，开久了也就习惯了 7.离地间隙 预订的时候很多人都觉得官宣的12cm很低，我手测15.5cm，官方说的是满载 缺点↓ 1.后备箱 后备箱小的出奇，虽然换来的是乘坐空间不俗，但是连稍大的箱子都放不下，代驾师傅的折叠电动自行车都放不下还要放在后排！这点是真不满意 不过后备箱我们需求不高，基本就是用来放快递和小拖帕 2.减震 减震实在是做得好差，硬得出奇，过减速带稍块一点都会把我teng起来 过坑一样的体验 （也有可能是胎压的原因） 3.轮胎 不知道用的啥子轮胎，胎噪黑么大 有两次上坡红灯起步打滑，后来上坡起步不敢踩电门太深，但下雨天起步依然遇到过两次起步打滑 只能后面用几年再换个好轮胎了 4.音响 我是盲订的，之后看了一次展车正好充电就看了个寂寞外观 当时看沙雕网友评论说音响效果很不错，但实际上一般 5.座椅 座椅加热真的不如通风来得实用，自己改又怕改不好 副驾也没有电动座椅调整，我觉得不如提点价把最起码的电动座椅给副驾整上啊 6.续航（重点） 我这儿重庆山区县城，陡坡很多，我开车也比较躁，城里面平时上下班开车来回14公里，冬季实测：温度3-11℃标准模式和运动模式混开、全程3层空调强度、音乐一直放、平均时速50公里（一半时速70一半30）—→续航—5折左右 这点比较不满意，虽然用电大户一个没落，但要是以省电的开法来开车，那我买车有啥子意义？需知开车是一种乐趣哈 然而跑高速居然让我十分满意 实测：全程运动模式、时速隧道90-100、时速隧道外110-120、没开空调（怕续航不够）→居然能跑个7.7折！ 回来的时候全程空调居然也有6.6折 这点让我觉得很赞 继续缺点 7.充电桩枪头 解锁后15秒内拔枪，但多次不灵，得重新锁车之后再解锁尝试 8.车机 目前能下载的软件不多，很多需要购买解锁高级选项 最后总结： 我个人觉得没有完美的车，买车还得买你喜欢的，能接受其缺点的 我个人觉得，这个价位的好猫比较超值 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

重庆长安欧诺车友群怎么进

获得进群同意。在获得进群同意后即可进入重庆长安欧诺车友群。重庆，简称“渝”，别称山城、江城，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市，国务院批复的国家重要的中心城市之一、长江上游地区经济中心。

捷豹XEL车好不好？捷豹XEL重庆车友真实点评

买车这玩意挺玄学，刚开始吧，准备买个 马自达 阿特兹 或者雅阁，但这俩始终不能给我心动的感觉，遂作罢 后来陆陆续续看了林肯冒险家， 奥迪a4l （我妈当时非要买这个，还好我无感）， 凯迪拉克 ct5，都不了了之 陪媳妇儿出差，偶然的机会看了捷豹，一眼难忘，那一瞬间我明白这就是我想要的车 小豹子是六月初买的，到现在用了几个月（4700公里），来谈谈感受 外观方面，优雅大气，英伦风，有点雅痞的感觉，回头率还不错英国赛车绿（当时就冲这颜色）在阳光下非常漂亮 内饰方面，我选的红内，绿外搭配红内非常骚气，整体的内饰风格比较简洁，游艇环抱式的风格高级感十足 动力方面，2.0t加上采埃孚的8at，动力充沛，超车轻轻松松，从容、优雅、澎湃，偶尔动态模式+s档爽的批爆 操控方面，低速轻盈高速沉稳，指向精准，稳定性好，过弯的时候给你很大的信心，尝尝有种这车在鼓励你过弯再加一脚油的感觉，也开过一段时间我朋友的3系，相比之下我倒是更喜欢捷豹的手感（自己的车自己吹哈哈哈），另一个朋友说比他的老五系好开（因为他的车七年了哈哈）空间方面，意料之外的大空间，后排特别宽敞，家人很满意，唯一不足后备箱小，不过我也不咋用，无所谓了油耗方面，城区开的比较多，表显11.6，高速会低一些，8个的样子，不过我在山路居然跑出过6.0的油耗，就很迷，可能下坡多，不过油耗这个东西我倒不是太在乎，反正有单位发的油卡小毛病方面，目前没遇到，没有任何小毛病或者异响，车友群里说是因为奇瑞代工后品控有非常大的提升，又或者是我比较幸运？总结， 捷豹xel 是让我非常满意的一款车，也是我人生的第一辆车，我很爱它！借用一句话："恭喜您成为尊贵的捷豹车主，愿纵身一跃的美洲豹承载您无可复制的生命力" （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

重庆车友进来看看，关于改灯问题

奥体医学院路那边有一家，我去问过没改，想改sync 3，奶奶的刚买一个月就出了17款气死

我想问一下重庆的车友们，个人小货车行驶证是非营运，跑货拉拉有什么问题没得？

没有问题的 来自卡车之家用户的回答

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