今天我们来聊聊博悦论坛,以下6个关于博悦论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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吉利博越这车怎么样，想入手买一辆？

谈到吉利博越，相信大家都不会陌生，因为在SUV领域里，这款车的销量是名列前茅，整体来看，国产SUV销量最高的是哈佛H6，其次是长安CS75 PLUS和吉利博越，很多人愿意选择博越，不仅是因为这款性价比高，还有就是它的质量可靠，下面就通过一起吉利博越遭丰田汉兰达追尾的交通事故来分析下质量情况吧！丰田汉兰达是一款合资中型SUV，在车身体型上面，那么是接近中大型SUV的标准，并且指导价是20-30万左右，这个价格是吉利博越的2-3倍左右。

这是小编在吉利博越论坛看到车主的发帖，据车主描述：“这辆博越是三年前购买的顶配版本，在路上出行的时候，因为前方发生追尾事故，所以就进行紧急刹车，并且是成功刹住车了，但是后方车辆没有刹住，然后就出现新的三车追尾事故”。追尾吉利博越的是丰田汉兰达，但是汉兰达又是被依维柯追尾，最后事故责任是由依维柯承担。

追尾事故发生后，车主们立马下车检查情况，通过吉利博越车主分享的图片，我们可以看到博越受损的情况，整体来说，车辆受损程度并不高。吉利博越受损的地方就是尾部区域，后保险杠、尾门出现变形，倒车雷达损坏，还有就是防撞梁出现弯曲变形的情况；发生追尾事故后，吉利博越依然可以启动，但行驶几十公里后就有一个车轮没气，根据修车轮的师傅判断是撞击产生摩擦力所致，因为车轮侧面里面的线断了。

我们再看看丰田汉兰达的情况，因为汉兰达是被夹击在中间位置，所以受损还是比较明显；丰田汉兰达前脸的中网、前保险杠受损，引擎盖发生弯曲，右前大灯被撞得直接报废，地面洒落的碎片，基本上都是汉兰达车上掉下来的，修复起来费用应该比较昂贵。

这是吉利博越在修理车间的情况，看上起内部还是有较大的变形，但是整体情况也还好，有些地方切割焊接下就没有什么问题。对于这起交通事故产生的结果，有些网友在对比受损情况后，他们就进行了评论，网友一：“吉利博越被丰田汉兰达追尾，本来感觉博越受损应该更严重些，但从实际情况看，博越受损还比较小，真的是意料之外”，网友二：“发生追尾事故，一般都是后车受损严重一些”，网友三：“国产SUV质量就是靠谱，如果换成比亚迪，估计汉兰达结果会更惨”。

总结：这起追尾事故，可以看出吉利博越的质量还是不错，但也不能说丰田汉兰达质量不行，因为车辆发生追尾事故，一般都是车头受损更严重。

聊一聊博越PRO用车体验和遇到的问题！

各位PRO车主大家好，本人是PRO智尊车主，在之前的帖子中，我也发表了关于博越PRO的使用报告，没有看过的车友可以先看看我以前写的帖子。今天写这个帖子主要是想和大家聊一聊油耗和轮胎方面的事情，感兴趣的车友欢迎在评论区留言

在汽车之家博越论坛的问答区，有很多小伙伴对博越PRO的油耗表示十分的关注，也有很多的热心车友回答油耗数据，有的说是8个油，有的说10个，有的说12个，有人说省油，有人说费油。 我先分享一下我的用车数据，我买这辆车主要是上班，其次是代步，因为我是外勤工作，所以用车环境80%是省道，20%是城市道路。在这20%的城市道路里，70%是不拥堵。目前里程1.1万公里，平均速度35KM/H,平均油耗8.2。如果拆开来看的话，省道上，速度不超过80，驾驶比较温和，油耗是6.5，城市里，平均速度不低于18，油耗是10.3，这个油耗和车友们的油耗应该差不多。 我觉得大家相对于油耗来说，更关注的是这辆车的行驶成本，因为有的车是用95号油的，单纯的考虑使油耗的话，会影像你的判断。就目前油价来说，博越PRO在纯市区的行驶成本在7-8毛/公里，觉得这个比较高的甚至于不能接受市区超过6毛/公里的小伙伴，我更建议你去看看1.8以下自吸和1.2T的轿车，如果非要SUV的话，就去看看比亚迪唐那种油电混合的车。无论是哪个厂家，无论是进口的还是合资的还是国产的，谁都做不到1.7吨的纯燃油车，在正常的市区环境，正常的驾驶习惯上还是1.8T的，纯市区能在7毛以下。

省道平均油耗

自买车起到今天为止，没有清过零，平均速度35

平均速度35下，平均油耗8.2

省道里程50公里，城市20公里，没有拥堵路段

轮胎方面主要是给北方的小伙伴看的，南方的小伙伴如果感兴趣的话也可以参考看考 我的PRO配的是佳通F50轮胎，这款轮胎在正常路面上表现的还是非常好的，胎噪抑制和耐磨性，经济性表现都挺不错的。但是对于北方的冰雪路面表现还是欠佳的，主要是因为这个轮胎的胎纹特别特别细，遇到冰雪路面，路面的积雪很容易的就把所有的缝隙全部填充，这就相当于我在用光头胎在溜冰场玩漂移。在省道上发生过很多次冰雪路面踩刹车的时候发生车头偏移。如果有条件的话，还是非常建议PRO至尊车主更换雪地胎的，毕竟小金库在安全面前，还是安全更重要[嘻嘻]

省道上差不多就是这样的路，但是雪下面还有冰

这种细小的胎纹很容易被积雪填满并且排不出去

被尘世洗礼过的大眼睛

洗白白

洗白白

朗逸和博越哪个质量好汽车之家论坛

博越故障率最高的是发动机，整体占比8%；而朗逸故障率最高的是功能操作，整体占比6%。车主对博越这款车最满意的地方是内饰，而最不满意的则是动力；朗逸车主的评价中，对朗逸这款车最满意的地方是操控，而最不满意的则是内饰。结合来看，朗逸质量比较好。

博越两驱智尊版自带行车记录仪吗?

没有自带的行车记录仪，需自己购买，官方推荐盯盯拍，而且眼镜盒里有盯盯拍专用的的取电口，博越车机也支持盯盯拍无线连接，网上有卖盯盯拍的，动手能力强的可以买回来自行安装，博越论坛里有大神发的自己安装盯盯拍的帖子，非常详细，望采纳

谈一谈我的爱车博越的5万公里用车感受分享！

想去远方看山川， 想去海边看海鸥， 不管前方路多远， 有你陪伴就足够。 我是一位北漂的博越车主，来这边工作已经足足十个年头了。 16年家里小宝宝出生了，需要一辆奶爸车+买菜车。看过无数论坛，对比过无数车型，就在我已经看花眼的时候，博越的上市使我眼前突然一亮。 流畅的外形，充满质感的内饰，原创的设计，强劲的动力，超高的配置，无一不说明，吉利是想为国人造一辆好车。 陪伴着新车的测试，等待无数个日夜，2016年3月26日吉利博越正式上市，其预售价为12.98-18.68万元。 虽然有点高，但分析配置后果断出手，订了一辆金色智慧版博越。 接下来90多天的漫长等待，同年11月初销售MM终于通知我可以提车了。 那份激动和喜乐，仿佛昨天。 哈哈，说了这么多，转眼间大越越来到我家已经3年零31天了，共计行驶了53889公里。 有了博越的陪伴，感觉生活品质提升了不少，它带给家人的安全感是我最看中的。 外观方面：外观设计由外国著名设计师亲自操刀，动感又不失大气。漆面质感十足，阳光下闪闪发光，还有那么一点高档感。 内饰方面：中控大面积搪塑软材质+银色饰板，动感的D型方向盘，实用的多功能按键，是我的最爱。 安全配置：全车数不清的安全气囊+气帘是我最看中的配置，家庭用车最看中的还是安全方面的配置，吉利在这方面真是毫不吝啬，一万个赞。

线条凌厉，充满动感，确实是国际水准

3年的车了，漆面依然光亮

Led大灯，自动大灯，日间行车灯，都是我喜欢的

最喜欢的角度，大气

还是大气

车尾造型饱满，层次分明

LED尾灯，夜晚亮起的时候，辨识度很高

阳光的金越，是这条街最亮的仔

质感十足的中控，充满功能按键，男的的最爱

6AT自动档+1.8T的发动机，动力十足，只要舍得踩油门，推背感还是有的。

后排出风口+空气净化器，你想要的博越都能给到，讲究

四个车窗全是一键升降，让合资车汗颜的配置。

宽敞的后排空间，给家人最好的享受。

12v电源接口，手机充电很方便

全车9个喇叭，自带环绕，音质不错，对我来说足够了。

扶手箱空间设计的不错，一个ubs口和一个12v电源口

主驾电动座椅，享受呀

全液晶的仪表是当时最流行的配置，漂亮

前排副驾手套箱，空间大，使用方便。

后排各种安全座椅接口，给宝宝最安全的呵护

我的博越，吉利为国人造的好车，选择了博越就选择了安心，选择和舒适。 谢谢大家的耐心阅读，挥一挥小手留下美好评论，万分感谢。[抱拳]

吉利博越很费油吗？它的小毛病多吗？

【动力】

日常跑市区、郊区及国道400多公里，个人开车风格是比较保守不怎么激烈，使用舒适模式一路行来，给人的感受就是：毕竟1.8T的发动机，哪怕车自重大，动力照样给力，陡坡急弯不在话下，想超车就是一脚油门的事，对比以前的老雪铁龙世嘉，真的是不可同日而语。跑高速：高速行驶，哪怕使用舒适模式，愿意给油，动力就有，超车也不在话下

特殊路况行驶动力：跑了山区，满载一车人后备箱塞满的情况下，动力同样是储备充足，半点都不肉，比哈佛真的要强，动力平顺性：不知道是不是个人感觉迟钝，老车是雪铁龙世嘉2厢手动，现在博越的双离合开起来升降档时也没有感受到明显的顿挫，高速超车涡轮介入也没有明细的突兀感，总体感觉还是比较平顺的，就是等红路灯空挡挂D档踩油门时车辆起步稍有延迟，总让人误以为是不是没有挂到D上，但这点也比试驾过的长安75PLUS强。另外就是个人感觉降挡相对不积极，不知道这个是不是双离合的通病。

【操控】

对比老世嘉，博越的方向盘操控起来真的是叫一个轻松，指向也很精准，高速会比低速时沉一点，这也是期待中的表现，更让人放心，刹车表现：刹车表现不错，比较线性，没有虚位也不突兀，比日系的逍客什么的强多了，日系的那几款刹车一点就猛顿的表现很难接受，这也是没有考虑日系车的重要原因之一☆ 主动刹车：PRO至尊型标配智能领航，高速上当前方车辆减速和侧前方有车辆突然插入本车车道时，智能领航都能主动提前刹车，同时还有车道保持功能，还有一个安全功能是提示你双手一旦松开方向盘时间长了请“双手握住方向盘”。

当然从安全角度考虑，这些功能只能说是辅助驾驶，谁也不敢完全地松开双手双脚，但至少在合适的时候能让司机稍微活动放松下手脚身体，有效较低长途驾驶的疲惫感，

【油耗】

总里程数1249公里，平均油耗8.8，高速、山区、国道、省道、市区、郊区、乡镇都跑过，大部分是满载，这个油耗完全能接受，毕竟是辆SUV，车自重也近1.7吨了。等首保过后，估计还会降一点，就算是欢乐表，这个油耗也不错了

【舒适性】

SUV在噪声控制上天生就不如轿车，这是外形决定的，博越发动机噪音控制得很好，不论是普通道路还是高速上，基本听不到发动机传出来的噪音，比大多数品牌强多了。风噪方面就差强人意，速度一起来，风噪就稍嫌吵人。至尊标配智能分区空调、PM2.5过滤装置，座椅加热等很实用的舒适配置，感受嘛就是谁享受谁知道咯

【外观】

最美SUV嘛，外观有什么好多说的，不满意就不会选择它了。

【内饰】

对比新款哈弗H6简陋低级实在难以接受的两块中控屏，博越更显时尚又不失大气稳重，长安75PLUS那种骚红也不是我的菜。开过那么多日系车型，普遍的硬塑料既低档有俗气，气味也难闻，博越内饰不要超出日系车太多。

【性价比】

性价比真的高，大额的现金优惠加上各种补贴，以比较低的价格拿到了自己心仪期待很久的博越，没什么好说的。

优点：久经市场考验过的车型，性价比的不二之选，外观过得去，配置满足个人需求

缺点：没有什么最不满意的，稍有点想吐槽的是：后备箱空间稍小，高速行驶时风噪有点大，佳通轮胎牌子稍差

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「博悦论坛」悦西安论坛》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。