「国iv」国iv是国几标准还能开多久
今天我们来聊聊国iv,以下6个关于国iv的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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IV是国几标准
国IV是国四标准,Ⅳ是罗马数字,对应的阿拉伯数字是4,所以国Ⅳ是国四标准。以下是关于国IV的相关介绍:
1.国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,要求汽油的含硫量上限为50mgu002Fkg,含硫量少。
2.汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
3.IV是国四排放符号,最新的排放标准是国六,国六的符号是VI。国几排放标准所用的符号是罗马数字,国一、国二、国三、国四、国五、国六的符号分别是I、II、III、IV、V、VI。
拓展:
一、汽车排放标准是为了贯彻环境保护相关法律,减少并防止汽车排气对环境的污染,保护生态环境,保证人体健康而制定的。国六标准的实施,对排放物一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物要求将更加严格。
二、排放标准国一到国六字母 各阶段汽车排放标准采用的是罗马数字,排放标准国一到国六的字母对应如下: Ⅰ——国一排放标准 Ⅱ——国二排放标准 III——国三排放标准 Ⅳ——国四排放标准 V——国五排放标准 Ⅵ——国六排放标准
三、排放标准是国家对人为污染源排入环境的污染物的浓度或总量所作的限量规定。其目的是通过控制污染源排污量的途径来实现环境质量标准或环境目标,污染物排放标准按污染物形态分为气态、液态、固态以及物理性污染物(如噪声)排放标准。
四、污染物排放标准按污染物形态分为: 气态污染物排放标准,规定二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、硫化氢、氯、氟以及颗粒物等的容许排放量;液态污染物排放标准,规定废水(废液)中所含的油类、需氧有机物、有毒金属化合物、放射性物质和病原体等的容许排放量;固态污染物排放标准,规定填埋、堆存和进入农田等处的固体废物中的有害物质的容许含量。
法律依据:
《环境标准管理办法》第7条规定:“为保护自然环境、人体健康和社会物质财富,限制环境中的有害物质和因素,制定环境质量标准;为实现环境质量标准,结合技术经济条件和环境特点,限制排入环境中的污染物或对环境造成危害的其他因素,制定污染物排放标准(或控制标准)”。《国家环境保护标准制修订工作管理办法》第26条规定:“在环境质量标准制修订工作中,应对国内环境质量状况进行充分的调查研究,收集有关监测数据,进行必要的毒理学实验或采用现有的毒理学实验数据,对比分析其他国家的环境质量标准”;第27条规定:“在污染物排放(控制)标准制修订工作中,要按照以环境保护优化经济增长的要求,妥善处理经济发展与环境保护之间的关系。应对相关行业的情况进行调查和了解,掌握国家的环保和产业发展相关政策,确定标准的适用范围和控制项目,根据行业主要生产工艺、污染治理技术和排放污染物的特点,提出标准草案,并对标准中排放限值进行成本效益分析(包括实施排放限值对产品成本的影响等),预测行业的达标率”。
国iv(国v)是什么意思
车辆的国IV(国V)就是指车辆可以用国IV或国V的油,用国IV的油合乎国IV的规范,用国V的油合乎国V的规范。
1、汽车参数里面的国iv(国v)是指这款车拥有两个排放标准,是厂家根据地区不同而专门生产,在要求国V标准的城市推出的是国V标准车型,在国IV标准的城市推出的是国IV标准的车型。
2、排放标准是为了控制汽车污染物排放而制订的,为了抑制这些有害气体的产生,促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头,各国都制定了相关的汽车排放标准。
什么是国IV标准
国IV标准即为国家第四阶段机动车污染物排放标准。汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。根据规划,北京市2013年对全市新增机动车实施“国家第四阶段机动车污染物排放标准”,具有国4标准的汽车燃油在2008年1月1日起开始全市供应。
汽车国标代码:国IV是指国标4还是国标5?
是国标4。IV是罗马数字4,V是罗马数字。 国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。 国五标准进一步提高了排放控制要求,其中氮氧化物排放限值严格了25%—28%、颗粒物排放限值严格了82%,并增加了污染控制新指标颗粒物粒子数量。 国五标准适用最大总质量小于3.5吨的汽车,包括了汽油车、柴油车、气体燃料车、两用燃料车及混合动力车等,适用于新车定型、生产和销售环节,不涉及已经使用的在用车辆。据悉,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段轻型车排放法规。 扩展资料 汽车排放标准 汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。 这些有害气体产生的原因各异,CO是燃油氧化不完全的中间产物,当氧气不充足时会产生CO,混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质,由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。 NOx是燃料(汽油)在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质,其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式,柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。 参考资料来源:人民网—机动车国五排放标准发布2018年起实施 参考资料来源:百度百科—国IV标准 参考资料来源:百度百科—汽车排放标准
国IV相当于国几标准?
国IV是国四排放标准。,以下是关于国四排放标准相关资料:,1、这个排放标准是2010年实行,2010年之后的汽车几乎都符合国四排放。,2、国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准。,3、国四标准是参照欧三、欧四汽车排放标准。,4、国一:2001年7月1日全国实施国一;国二:2004年7月1日全国实施;国三:2007年7月1日全国实施;国四:2010年7月1日全国实施;国五:2018年1月1日全国实施;国六:2019年7月1日部分城市实施,最晚2020年7月1日实施。
汽车排放标准国IV是什么意思
汽车排放标准国IV指的是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
扩展资料
①国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等。
②对在北京市、上海市销售和注册的、用于公交、环卫和邮政用途的装用压燃式发动机汽车(柴油车),实施国IV标准,停止销售和注册登记不符合国IV标准要求的相关车辆。参考资料国IV标准_百度百科
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