今天我们来聊聊昂科雷论坛,以下6个关于昂科雷论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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昂科雷论坛昂科雷冷车打不着车

1：方向盘是不是处在死锁 不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。 2：是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。 3：一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。 4：查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。 5：看看是否有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。 6：未加防冻液 有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

昂克拉汽车仪表盘的时间总是错乱是怎么回事

【太平洋汽车网】昂克拉汽车仪表盘的时间总是错乱的原因：1、随着用车环境及车况的变化；2、表内电路晶震部件容易受到车辆电压波动；3、火花塞高压磁场的物理因素干扰，精确度受到影响。

哪位大神知道别克昂科雷仪表盘提示这个是什么故障？

这个不是故障，应该是提醒功能，提示“有结冰，尽可能轻柔驾驶”。

昂科雷警示灯的意思仪表右下角有个三角下面有两道曲线，是什么标志车身稳定系统09年别克昂科雷仪表盘公里数怎么看空调控制面板上有四个按键别克昂克雷仪表台黄色感叹号什么意思？

别克昂克雷仪表台黄色感叹号这种标志一般是刹车油过低或者没有刹车片的你可以先检查刹车还可以检查一下雨刮水这些都是黄色标志别克车昂克拉仪表盘仪表显示图案代表什么??黄灯灯中带个板子你好，这是要更换机油了，如果你换机油换过了，那就死机有没有复位，自己，自己可以手工复位，在方向盘左侧的，扁钢开开，那得有爱妞自己按出来可以调整【汽车有??

昂科雷汽车仪表盘上现黄色！

是黄色感叹号符号的话，是故障灯，对应故障建议咨询售后或者去修理厂检查。希望我的回答能帮到你昂科雷识别代号在那在大多数汽车上，您都可以在驾驶员侧的仪表盘上找到VIN，从车外透过挡风玻璃也可以看到此号码。此标记通常位于驾驶员侧车门内的不干胶或铭牌上，或位于车门的框??

昂科雷仪表盘上ServiceAirBaG是什么意思？

安全气囊需要维护！

昂科雷发动机故障灯您好：这种情况是发动机有缸不工作了.缺缸而造成的原因.是汽油没有燃烧完全而冒黑烟.建议到修理厂用诊断仪器读取一下故障码.配合后继检查.检查火花塞间隙是否过大??

别克昂科雷都有什么故障灯泡图朋友您好，接通电源后，仪表盘上基本上就是全部的故障灯图。

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

进口别克昂科雷怎么样

最先了解这款车，是在马路上看到的，这车看上去实在是显大，当时就被震住了，感觉跟Q7是一个级别的，甚至比奔驰R350还要更大，更长。车身线条在马路上也能显得轮廓分明硬朗无比。马上就上网查阅了相关资料，才知道这是通用别克旗下的SUV车型，名叫昂科雷，是美国产的纯进口汽车，订车到提车两个多月的时间。对比了其他的几款SUV，无论是Q7，卡宴还是路虎、昂科雷的三围都毫不逊色，而且国外这款车的定位是跟宝马X5差不多的，价格上进口过来却实惠了许多。而且进口车的一大特点，车身用漆很专业，非常的好，颜色很正，所以就确定了这款暗色金，既彰显个性，又不失稳重，是我的风格。大约2个月之后，终于等来提车的消息，看到小昂的那一刹那，果然非常耀眼，迅速来了一个全身照，颜色在阳光下显得很正，确实跟一般车的颜色不太一样，而且这种颜色，如果用漆不好是会非常难看的，进口果然是不错。再来看大脸，凹凸有致五官分明，再加上两个前进气孔的衬托，很棒的组合。超大幅的轮毂：这种金属感觉像是铝合金，但又觉得透亮得很，似乎是某种强度更佳的合金，没有细细追究，的确这个轮毂很――酷。整车在这个大脚的衬托下显得虎虎生威，而且大轮毂的确透亮，这种光泽在大街上其实并不多见。全车镀膜：带去保养中心做了一个全车镀膜之后的仰视角度拍摄，镀膜之后的昂科雷，变得特别润，似乎比刚提车那会儿更有气色了，从内而外散发出的光彩非常夺目，这里的线条和底部的踏板都能很清晰得看到，自己的小昂正昂首挺胸大踏步迈入新的历程！提车一周总结： 1：从各方了解来看，这车的油耗低于Q7、卡宴和X5，这是选择小昂的首要原因。 2：此车没有原长的GPS，需要后期加装，这个是不理解的地方，这个价格的车还是第一次见到，不过好在我不是很在乎，花点钱在保养那顺便装了一个。 3：变速箱的顿挫感，刚开始还是很明显的，不过越往后越顺滑，估计是磨合期的缘故。 4：接缝感觉还是比较大的，尤其是原长踏板那里，的确是感觉多踩几下都要塌下来，其他地方的接缝也比较明显，应该不只官方所说的3.5毫米这么点儿。据说接缝大是美系车的通病，既然喜欢小昂，只能认了吧。 5：虽然隔音效果好，但的确还是有一些噪音的，主要来自于发动机，不知道是不是磨合期的问题，虽然微小，但还是能隐约感觉到的。总之，小昂是一个开出去特有面子，又不失风范的好车，但此车不拘小节，只有它同样性格的人，适合驾驭它。（来源：TOM论坛）

昂科雷这车油耗到底怎么样？车主进

2011年的车，油耗高速市区综合多少？2011年的车，油耗高速市区综合多少？ 这个是开大排量车的代价，基本算是昂克雷每年最大的一笔开支了，比维修保养都多，比商业险都多。 这个车每年还多3000？这个倒没了解哦 我原来上班单程3公里，6个红绿灯，徃市区里开。上下班油耗20到22；现在还是住在原地，上班往市区外开，还是6个红绿灯，单程15公里，油耗12到13.要想省油就要想尽一切方法尽可能多的使用定速巡航。我试过平路定航速度120，油耗11；速度80，油耗8.5；速度50，油耗6.7；所以如果是市区，尽可能到50就巡航，但因为红绿灯太多，不停加减速，我即使是极力用定航也要12.7，但是开着非常累，精力要高度集中，防止追尾。这是油耗问题。另外是维修和保养，要找修过的师傅加网上买配件，开支绝对比帕莎特便宜。另外就是车船税每年3000比较坑爹，这个没方法，2.0排量的才360. 5.1米长，2米宽，1.85米高，标准大七座，2吨多，3.6L排量。就这些参数，说12个油对得起哪些1.8L的1.5T的中型轿车麼？建议多了解下其他六缸车，再来看昂克雷，心态会平和很多。不要拿2.0T的中型，紧凑级suv来跟这个比哈。我都觉得不好意思 真心感受，和我一样 开了一段时间。我的车高速11左右。市区不堵正常15。堵起来20多点。这车市区少开。油耗太大。市区不堵高速可以。毕竟3.6发动机。想马儿跑。就得给马儿吃草。 我说的都是我开出来的结果！用的还是98号油！据说95会更省点，但是我怕对车不好，所以没用。论坛里很多大大原来写的技术文章都很好，推荐你可以参考！小雷的发动机和300C就不是一个等级的！08年的十佳发动机头名！！！那不是吹出来的！ 没那么低吧，我克莱斯勒300c都要15 胎压2.6不堵车通勤开空调的话大概13左右，堵车就不好说了，最多时23，但是那是堵车很厉害很厉害的情况，车都是挪的哪种！ 正常通勤有15吗 说实话，油耗维修如何？ 兄弟是明眼人！ 我去………我托不托个销量好的，历代昂克雷加起来全国也没几万辆，这托有什么意思？？？ 昂克雷不用拖吧，小众对任何车都没影响！！！ 你说的好像托 就我个人行驶的感觉，纯高速8～9，纯市区13～16，纯堵车18～21……大概就是这麽个感觉，小雷开着是很舒服的车，特别是上高速，哪种感觉非常享受！我这种新手都能一口气从西安跑到河南新郑，500多公里还不是很疲惫，可想而知其舒适性！我开过同事新买的汉兰达和普拉多，真的和小雷的感觉差远了……你开过小雷后的最大一个问题就是很多所谓好车你都看不上了…… 油耗的高低和路况、匀速、轮胎气压及每个人的驾驶习惯有关系，冬天气温低，汽油的雾化、燃烧效率较差，夏天开空调增加发动机阻力，因此冬、夏的油耗确实会比春秋天节略高点，所以没有统一标准！ @2019

各位，别克昂科雷，这车到底怎样？耗油大概多少？

这车超值，尤其是隔音和空间没有比的了，性价比超高的，可以说是50万的Q7，我有幸参加了汽车博览杂志的昂科雷Q7对比，配置丰富，做工得体，尾门事电动的，跟Q7一样，总体和Q7对比之后，编辑们都表示有购买倾向，空间舒适度明显，车身动力不弱，就只有一条就是刹车片不耐热，导致衰减，不过不影响使用，就是测试的时候有感觉，在乡村9个油，在城市多点13个左右，这车不错

别克昂科拉这车怎么样

满意：

颜值高、动力足、做工精致、胎噪小，总之舒适度很好、驾驶感强、车身稳定有安全感。不满意：

驾驶空间还行，后排空间太挤了，价格不稳定，其他都还好。油耗：

油耗还行，一公里5毛钱，小SUV很不错

操控：

方向很准，操控起来很自如

性价比：

当时买车优惠了2.8万，后来介绍一个朋友买，比我晚2个星期，优惠了3万。估计是我定早了，3月底定的车，哎。动力：

动力很足，特别是加速到2000转以上。配置：

专业的SUV底盘，稳定性很好，内饰做工精致，绒皮加真皮拼接，很运动的感觉

舒适度：

座椅很舒服，很透气，车身稳定系统很好，转弯时不会感觉快被甩出去了

空间：

个人觉得适合小两口开，家庭用车的话就不推荐了，后排空间偏小。外观：

颜值高，肌肉型小暖男。内饰：

颜值高，动力足，这是最大的感受

综合：

一直想买一款SUV，预算有限，看了几款小SUV车型最终选定了昂科拉，这款肌肉型美男子（选车过程前前后后也将近一个月，和大家选择过程差不多，这里就不多说了，买车真的要去试驾，我就这一个建议，看再多，不如试一次）。选定昂科拉几个原因，第一就是外形，迷你版的昂科雷确实很吸引我，第二内饰，同级别类型的车子，昂科拉的内饰确实做的精致，小至真皮缝线大至方向盘中控，实实在在凸显着品质感，第三，就是动力了，踩油门的加速感很强劲，就像它的广告语一样，年轻再向前，就像我们90后一样，喜欢挑战，勇敢向前。颜值“开了700多公里，昂科拉的优点也在逐步展现，外观配置上，前后都是LED大灯，日间行车灯，倒车雷达，运动轮毂，肌肉感的线条，内饰精致，中控按键没有多余的复杂按键，手感很不错，皮质包裹的边缘缝线，用料和做工都很精致，符合着我们90后追求完美的性格，各个细节中透漏出阳光肌肉暖男形象。动力“动力方面，1.4T涡轮增压发动机运载着1500多公斤的车身重量，动力方面绰绰有余，当然数字方面只是客观的，经过1个月的驾驶，动力和数字展现的一样强劲，2000以下转数动力平稳，和一般车子感觉差不多，2000转以上踩油门的时候，它的动力就凸显出来了，能感觉到相当不错的加速感，ESC车身稳定系统大大的提高了驾驶中的安全性能，不怕转弯时车身被甩出去，加上坡道辅助，胎压监测，弯道控制系统倒车影像，昂小胖充满了安全感。品质感“外观内饰就不多说了，驾驶动力强劲，车内噪音不大，试驾过同类型的几款车，昂科拉的降噪处理不错，比较隔音没什么杂声，胎噪也很小，底盘支撑很不错，运动化的底盘调校，驾驶起

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