今天我们来聊聊大众尚酷图片,以下6个关于大众尚酷图片的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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大众尚酷这款车可以作为家用车使用吗？

如果是炫酷的话，不可否认这款车确实是一款好车，但是不适合家用！从低的方面来说，如果你的家人遇到一个小障碍，他们将不得不接触底盘。油耗也比较高。一点四T双涡轮增压加上重型运动场地和十三-十四L机油一百公里的发动机列是再正常不过的事情了，更别说它的二点零T双涡轮增压了。如果定位的话，更适合那些注重车辆高运动性能的非专业赛车手。事实上，还有许多其他型号与它价格相同。

你用二十万买了一辆车，然后别人会问你要不要选其他选装包，如果有的话。除了车费，还得去各种保险，大概三四万。车越贵，排量越大，溢价越高；每行驶几千公里，保养就要花几千元，具体要看具体车型和厂家政策。除非你的五六千是扣除所有费用后的纯余额，否则留着这辆车真的很有压力。每个月的开销大概两三千。也有不同的风格，有低配和高配，有不同的配饰和排量，

但外观基本一致，R尾灯真的是烟味十足，运动感十足。不是普通车，但也不是跑车。它有一定的运动特点，不省油，不太实用。其实CC是大众最美的线条，它的造型设计与流行的家庭风格有很大的不同。如果能买到二百多年的国产CC，性能不好说，但绝对比好。还有，虽然买车的时候难免要考虑外观，就像相亲一样，不能只看照片，一定要看实车。反之亦然。如果你看照片中的R八，你可能没有任何感觉。

一旦看到真车，小便的时候可能连拉都不想拉。而且车的外观晚上和白天不一样，所以一定要注意车底，试试大灯的效果。有些尾灯设计得很好，但点亮后可能会很恶心。比如在乐驰，有些有外观控制的人受不了它的尾灯和方向灯。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。

谁给我详细介绍一下大众scirocco这款车

综合评分：★★★★☆

Scirocco尚酷优点：外形拉风，操控极佳

Scirocco尚酷缺点：内饰沉闷，只有前驱

Scirocco尚酷 09款 1.4 TSI 运动版 27.50-33.80万

Scirocco尚酷 09款 1.4 TSI 豪华版 33.00-35.80万

Scirocco尚酷 09款 1.4 TSI 手动运动版 28.80万 未到店

Scirocco尚酷 2010款 2.0 TSI 运动版 33.37万

Scirocco尚酷 2010款 2.0 TSI 豪华版 36.02万

大众旗下具有传奇色彩的Scirocco双门跑车即将在11月份举办的广州车展上宣布正式登陆中国，并以进口的形式在国内开售，据估计低配车型的价格在40万左右。Scirocco双门跑车是与第六代高尔夫相同平台打造，而它要赶在高尔夫前面与大家先见面了。在这款车型到来之前，我们先来具体的了解一下这款传奇的车型。

第一代和第二代Scirocco曾是大众汽车历史上最成功的轿跑车，三门掀背型设计，在从1974年诞生至今的30余年中共售出80余万辆，但并未进入中国市场销售。Scirocco一词来自于一种起源于撒哈拉的西南季风Sirocco，大众第一代Scirocco诞生于1974年，定位在运动型COUPE轿车。从1974年到1992年，Scirocco共推出了两代车型。而34年后，也就是在2008年的日内瓦车展上，大众推出了以全新的设计、全新的技术装备的第三代的Scirocco

大众第一代Scirocco，搭载1.1L、1.5L等四款发动机

大众第二代Scirocco，1982年上市，1992年停产，比第一代增加了1.3L和1.8L的两种排量

发展至今，Scirocco已经是第三代车型，造型设计上，借鉴了Iroc运动概念车的大量设计元素，在融合了最新设计理念与领先技术配置的同时，第三代Scirocco也延续了大众汽车一贯的造车理念，成为一款既时尚前卫、又充满运动气质、同时又能满足日常需求的全能轿跑车

外形设计上，扁平进气隔栅，同第六代高尔夫颇有神似之处

新Scirocco的长宽高及轴距分别是4256/1810/1404/2578Mm，其行李空间最大能达到755升，对于日常使用很充足。

2008年8月在欧洲上市的第三代Scirocco轿跑车，入门级车型搭载120马力/90千瓦1.4升TSI汽油发动机，起价为27490欧元（约合人民币29.16万元）。同时大众还为其准备了TDI柴油发动机和2.0TSI汽油发动机

作为一款轿跑车型，动力则是更为重要的一个因素。更大的马力，更低的油耗，似乎是一对矛盾的因素，也是发动机设计时一个永恒的话题。我们一起来看一下Scirocco的具体动力配备。新Scirocco汽油版有三种可选：

122马力TSI发动机，0-100 km/h加速9.7秒，扭矩200 Nm，最高时速200公里，百公里耗油6.1升。

160马力TSI发动机，0-100 km/h加速8.0秒，扭矩240 Nm，最高时速217公里，百公里耗油6.5升。

200马力TSI 发动机，0-100 km/h加速7.2 秒，扭矩280 Nm，最高时速235公里，百公里耗油7.6升。

柴油版则只搭配一款140马力TDI发动机，0-100 km/h加速9.3秒，扭矩200 Nm，最高时速207公里，百公里耗油5.4升。

其中，200马力TDI发动机和140马力TSI柴油发动机配置了大众技术先进的DSG六速双离合变速器，而160马力的TSI发动机则配备了7速DSG双离合变速器。而即将引入国内的Scirocco将搭载2.0升TSI发动机，最大功率200马力，同目前销售的高尔夫GTI和EOS相同。

第三代的Scirocco是基于大众现有的PQ35平台进行打造，所以底盘悬挂采用了前部麦弗逊支柱式和后部多连杆式设计，同国内的速腾、明锐等车型设计相同。而在具体调校上，大众为其配备了全新电子减震系统DCC，该系统可以提供了三种操作模式，分别是普通、运动和舒适。悬架连续可调，可以适应不同的路况驾驶，在舒适与运动之间寻找到一个理想的结合点。

配置上，新SCirocco可谓全面，17英寸合金轮毂，运动座椅，真皮多功能方向盘，停车辅助，自动空调，电动车窗，ESP，刹车辅助，6安全气囊，高级娱乐音响等等

目前，大众在国内销售的运动型轿跑车型主要有高尔夫GTI和才引入不久的敞篷跑车EOS，而Scirocco其实和高尔夫GTI出自同一平台，而按照惯例，大众是不会将两个车型放在同一个市场的，以避免产生内部的竞争，而此次大众决定将Scirocco引入，和国内豪华车市场销量有大幅激增趋势不无关系。而随着汽车产业的发展，个性化运动化的轿跑车型也将成为中国消费者的选择，而大众则要及早的在运动领域排兵布阵了

大众尚酷12款1.4T无天窗报价及图片

报价：16.28-28.98万 指导价：22.28-39.08万 级别：跑车 结构：两厢车 排量：1.4T 2.0T 变速箱：双离合

有谁能提供关于大众两厢车的图片及价格。。谢谢了。。。

1、大众两厢车有高尔夫、朗行、POLO，

2、高尔夫图片如下：

3、朗行图片如下：

5、POLO图片如下：

6、高尔夫7分配置不同，祼车价格从14.49万到23.99万，

7、朗行汽车分配置不同，祼车价格从11.29万到13.99万，

8、POLO车分配置不同，祼车价格从7.59万到9.89万。

大众尚酷的发动机号在什么位置？

在雨刷喷水壶盖边上，发动机前部齿轮盖上，请看图片，拓号的话，在发动机和变速箱接囗处，左侧。

尚酷，英文名称Scirocco，拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车，是一辆全天候高性能轿跑车，2010年4月9日于上海上市。尚酷驱动方式为前轮驱动，制动方式为通风盘式，引擎为L型4缸2.0升燃油直喷式，提供“运动版”和“豪华版”两个车型供消费者选择。

简介：

大众尚酷，百公里加速实测5.3秒，首先来说，德系车的这种情怀，或者它的文化积淀，这种车型带来的忠诚感，是日系车很难获得的。

日系车其实也有忠诚度，比如说那台飞度。飞度也有代谢的更迭，但是它没有德系车，或者说欧洲车型那么久，这个是不一样的。

另外还有一点就是，民用版的这种性能车型，比如说像gti包括这台尚酷2.0t。它很轻松的就可以给你带来，很不错的爆棚加速感觉。

上海大众系列的所有车型~！

大众的所有车型。

1、朗逸，官方指导价：9.99-15.89万，级别：紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车，一定有存在于市场多年而不倒的技术优势，但真正的尚方宝剑，不过是领先的人机互联系统、人体工程学模型、空间利用率以及注重家用的动力总成而已，这毋庸置疑是消费者的痛点。人无完人，车无完车，在运动化方面远不及同级别其它的车型，一定程度上，说明朗逸适合长辈、更多用来简单上下班的车主。

2、宝来。官方指导价：9.88-15.70万。级别：紧凑型轿车一汽大众宝来，它是一款专为实用而打造的小型轿车，在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙，但给人的档次感和桑塔纳有点近似。宝来最具有特色的是抛开长期累积的好评不谈，肯定不能落下的就是其耐用性还有非常不错的高性价比。可是大部分人追求的大众的高档次，宝来这款产品可能不能满足了，终究它还是一台适合年轻人的车型。

3、速腾，官方指导价：13.35-16.万，级别：紧凑型轿车，来自于一汽大众的速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型，和朗逸相同，速腾拥有超高的性价比，但上市的日期比起朗逸迟了许多，因此达不到朗逸一样火爆，但仍然算销量还比较好的合资品牌。在速腾这款车身上，你对家用车的空间、配置、奢华感的要求都能达到预期的需求，只是在造型方面会有点老练，可能很难去迎合青年人的审美。

4、途岳，官方指导价：15.66-22.38万，级别：紧凑型SUV，上汽大众推出的途岳和探歌相同，都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车。它的长宽高会大于小型SUV，轴距和紧凑型SUV差异较小，因此车内空间必然会比小型SUV大。只不过在大部分地方，途岳和小型SUV的水平是差不多的，能保证的是，大品牌基本上不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显，是作为小型SUV和紧凑型SUV之间的产品，发售价恰巧处于中间。

5、桑塔纳，官方指导价：8.69-11.18万。级别：紧凑型轿车，上汽大众最新款桑塔纳，一款对于中国人来说拥有特殊意旨的家用轿车。它既没有诸多的功能，也没有标新立异的外形，更没有出色的加速性能，桑塔纳的情愫也完全看不到。它能完成的只是给你代步，让你减少油费的负担，漫长岁月中还能减少让你去维修店的次数。

6、途观L，官方指导价：21.58-28.18万级别：中型SUV，途观是2009年在中国国产的高端SUV，说是高端SUV，其实仅仅是上汽大众的营销手段罢了，因为使用华丽的词藻显得其车型逼格会更高。大众途观L在此前算得上集万千宠爱与一身，但途观真实产品力并未衬得上如此热度，自从多位车主曝光了途观发生事故的样子之后，过去的辉煌和人气从此烟消云散。相比事件前的购买热度，途观正煎熬过渡在僵局之中，好在终端有一定的优惠还在尽可能地挽留用户。

7、探岳，官方指导价：20.49-26.49万。级别：中型SUV，探岳这款车算得上大众推出的中级车，与途观同平台，主要针对比较高端的家用SUV市场。和途观L有差异，探岳看上去比较有活力，20多岁的人也HOLD得住。官网海报上这款车被定为中型车，咋眼一看好像是比RAV4、CR-V等对手大一点，空间也是，不过售价已经暴露了探岳是紧凑型SUV，这么说只是为了让它的逼格高一些。

8，、迈腾，官方指导价：18.69-30.99万，级别：中型迈腾是一台中型轿车，和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟”。和日系对手不同，迈腾的整车设计更加适合中年的消费者，出色的乘坐空间以及乘坐感受，使得迈腾用作老板出行或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说，迈腾给人的感觉会比较沉稳，因此在某种程度来说迈腾的用户群体就会偏向于中年。

9、帕萨特。官方指导价：17.99-25.09万。级别：中型轿车，帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观设计比较庄重有气势，年轻人开的话会“不协调”，但是多数中型轿车都逐渐走年轻化，沉稳的帕萨特就为中年消费者增加了一个选择。不少的黑历史成为帕萨特抹不去的缺点，但这帕萨特都没有倒下去从某种程度上来说这款车还是有杀手锏的，比如说宽敞的内部空间、出色的悬架调校以及豪华的配置。

10、高尔夫，官方指导价：12.98-23.18万。级别：紧凑型轿车，大众旗下的高尔夫一部受到众人推崇的紧凑级车，在中国市场极其受年轻人和女性喜爱。这款车特点为选择多、开起来不错、可玩程度高，在个别人心里，高尔夫还是有灵魂的。同时大众偏爱高尔夫的程度（超越价位的做工），要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车可以接受，那么高尔夫绝对是值得考虑的车型。

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