今天我们来聊聊比亚迪s8价格,以下6个关于比亚迪s8价格的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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现在比亚迪s8敞篷车还有没有生产？如果有那现在价位是多少啊？

16.28~20.68但是应该是11年停产了。但是北京应该还可以找到此车。

比亚迪S8车怎么样啊？、报价是多少 ？

比亚迪S8 2.0L 自动旗舰型 20.68万 比亚迪S8 2.0L 手动尊贵型 16.58万 比亚迪S8 2.0L 手动旗舰型 19.08万 比亚迪S8 2.0L 自动尊贵型 18.18万 S8最大的特点自然是硬顶敞篷的设计。S8的硬顶开合采用电子控制、液压动力完成，驾驶者只要轻轻按住驻车手柄下面的电动开关，开合过程就可以自动完成。硬顶开启的时间25秒。值得注意的是，在拥有折叠硬顶结构的同时，S8还拥有大面积的玻璃车顶。虽然不能像天窗那样地收起，但能在敞篷关闭的情况下提供更加开阔的视野。配置方面，S8拥有Keyless无钥匙系统、一键启动系统、NAVI语音电子导航系统、车载电视、自动空调系统、倒车影像、虚拟环绕立体声音响系统等提升驾控安全性、舒适性的配置。动力方面，S8搭载的是2.0L BYD483QB发动机，拥有BIVT可变进气系统（进气道）技术。最大功率103kW/6000rpm，峰值扭矩186N·m/4000-4500rpm。变速器方面，S8配备了5挡手动和CVT自动变速箱，后者拥有6挡手动模式。对于一款跑车而言，比亚迪S8针对还是一些热爱时尚生活的年轻用户，至少硬顶敞篷的设计会为其在公路上赢得不少的回头率。相信S8休闲、时尚、运动、多能为诉求能够获得部分消费者的认可。

比亚迪最便宜的跑车多少？

比亚迪s8价格十六万左右

中国跑车不只有美人豹，还有这么多，最后一个竟然卖70多万！

纵观今天的中国自主品牌，从轿车到SUV再到MPV，几乎是涵盖了所有的车型，但仔细想想，又好像漏了什么。没错，就是跑车，从中国汽车发展以来，跑车一直都是自主品牌的一个短板。一方面是由于市场狭小，另一方面也是因为研发跑车需要的技术与成本更加高。这些都是自主品牌跑车“难产”的原因，但依旧没能阻碍吉利美人豹这一中国第一跑车的诞生。 吉利美人豹，中国第一款真正意义上的跑车，也算是填补了中国跑车领域的空白。在外观设计上几乎就是照搬了当时的丰田SUPRA，而且仅仅搭载了一台1.3L自吸发动机，不过是徒有其表。其实除了美人豹，中国自主品牌还是有着非常多的其他跑车的。 1.中华酷宝 中华酷宝当时售价12.89-16.95万元，也算是比较贵的国产车了。 在外观设计上， 中华酷宝依旧是和宝马一样的双肾型前中网，但好歹也是摆脱了美人豹照搬照抄的“拿来主义”。虽然看上去非常廉价，但作为早期国产车来说，已经是相当不错了。在内饰方面，中华酷宝采用了当时流行的炮筒式仪表，还有点战斗气息。 在动力方面，酷宝搭载1.8L自吸或1.8T涡轮增压发动机，匹配5MT、6MT或是4AT变速箱，最大马力分别为136匹和180匹。总的来说，比美人豹实在是进步了不少。 2.名爵TF 虽然名爵这个品牌似乎有点外国血统，但不可否认这台车还是台彻头彻尾的国产车，当年售价24.96-26.58万元。 名爵TF的外观非常具有争议，有人说看起来像是鲶鱼精，仔细看看好像确实有点像。但这个外观比起美人豹和中华酷宝来说，显得“高级”了不少，总算是脱离了廉价的感觉，不过在价格上也的确贵了不少。 内饰方面，名爵TF作为国产跑车来说可是相当有质感的，甚至在中控上方还有三联表。动力方面，搭载了1.8L发动机，匹配CVT变速箱，最大马力120匹，甚至比不过今天的1.0T三缸机。 3.比亚迪S8 比亚迪S8当年售价16.58-20.68万元，以比亚迪当年的地位，这台车无疑是比亚迪冲击高端市场的车型了。 S8的这个外观，不用多说了，与当年的奔驰SL级几乎一模一样，只不过在车身尺寸上有所缩小，然而却像是一台能敞篷的自由舰。这款“高端”的比亚迪和其他中国跑车一样，几乎没有在大街上出现过。 内饰方面，S8的中控屏幕在当年一定是科技感十足的，并且全系使用了真皮座椅和车载GPS，在当年的国产车里都是非常高端的。动力方面，比亚迪S8搭载了2.0L自然吸气发动机，最大马力140匹，匹配5MT或CVT变速箱。 4.前途K50 这应该是最贵的一台国产跑车了，当时指导价为75.43万。 从外观来看，前途K50几乎是完全摆脱了国产车“借鉴”的习惯，总算是有了真正的自主设计，撞色的车漆也足够炫酷新颖，在外观上可是十分战斗的。 内饰部分，前途K50作为新时代的“新势力”跑车，用两块超大屏幕代替了一切传统按键，15.6寸的中控大屏着实吸睛。真皮方向盘与真皮座椅还是能够有点高级感的，不过作为跑车的支撑感与包裹感非常不够。 动力方面，前途K50搭载了前后双电动机，系统总功率可以达到320千瓦，总最大扭矩为680牛·米。出于电动机的特性，官方零百加速仅仅4.6秒。在续航里程方面，前途K50为380km，这个数据实在是对不起70多万的价格。除了“限牌”，我想不到任何一个买它不买保时捷718的理由。 在中国汽车工业发展中，这些像是“笑话”一般的中国跑车是实打实地留在了中国汽车史上。在中国的大街小巷也见不到它们的影子，还是能够从中看出中国自主品牌进军跑车界的决心，虽然现在已经看不到了。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪S8的上市时间

比亚迪首款硬顶敞篷新车S8于2009年7月中下旬上市，有1.8L和2.0L两个排量有供用户选择。据了解，S8曾以F8为名亮相上海车展，亦也在车展期间正式更名为S8。它是自主品牌第一款硬顶敞篷轿跑车，采用电子控制、液压动力完成开合。

比亚迪s8敞篷车图片(奥迪s8敞篷)

比亚迪S8是一款前置前驱设计的入门级跑车，0 ~ 100 km/h加速需要14S。比亚迪S8吸收了很多国际流行元素，外观时尚，运动感强。比亚迪S8采用CVT变速箱，车头增加立体标志，采用手表钥匙、真皮座椅、自动空调节，并配有负离子发生器、DVD、音响系统6个扬声器、GPS导航支持、前后四轮刹车安全。比亚迪S8是比亚迪时隔四年打造的一款跑车。作为比亚迪首款硬顶敞篷跑车，也是国内首款硬顶自主品牌跑车。S8的外观非常抢眼。在车尾，比亚迪S8优雅的尾灯和后保险杠延伸至车身侧面，与车头线条相呼应，呈现出硬朗、扎实、一体的风格。在后备厢上方，比亚迪S8安装了高位刹车灯，相当克制，功能实用，既能突出车辆的性格，又能增加行车安全性。比亚迪S8的内饰以红黑为主，搭配蓝色LED指示灯，营造出豪华动感的驾驶氛围。内饰的设计和功能完美融合。无论是方向盘与储物间之间的布局空，还是配备多功能信息系统和豪华多媒体的中控台，人性化的智能科技随处可见。中控台线条简洁流畅，布局清晰合理，内饰材料质感丰富，做工精致。配置方面，S8相当全面，自动空调节，DVD娱乐，USB接口。此外，配合GPS、负离子发生器、行车电脑和无钥匙系统等高科技配置，整车的安全性和便利性得到提升，也很有吸引力。百万购车补贴

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