「丰田奕泽」丰田奕泽图片
今天我们来聊聊丰田奕泽,以下6个关于丰田奕泽的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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丰田奕泽怎么样
丰田奕泽优缺点分析如下:
1、驾乘质感出色,它虽然是一辆SUV车型,但得益于TNGA架构,其重心较低,操控较好。2.0L+CVT的匹配成熟度也非常高,动力输出线性并且动力响应积极,变速箱平顺的同时换挡速度也快,好开易上手。再加上舒适且不乏支撑性的底盘质感。
2、安全性领先。一方面,奕泽全系标配了10气囊和丰田TSS系统,安全配置之丰富,甚至超过了很多紧凑型、中型SUV;另一方面,奕泽的车身结构和用料表现也令人满意,在小偏置碰撞、侧面碰撞等严苛测试中均获得了优秀评价。
3、激进个性的造型侵蚀了车内乘员的乘坐空间。从实际表现来看,奕泽的后排空间较小,腿部空间和头部空间的表现都不如本田的两款小型SUV。而小面积的车窗设计则影响了车内采光,坐在车内有些压抑。
4、内饰设计缺乏美感,车厢用料也差。方向盘、中控屏、挡把、副驾驶中控台等细节都像是上个时代的设计,老气、廉价。同时,车厢内也充斥着硬塑料、织物、搪塑等廉价材质,整体质感非常差。
奕泽丰田怎么样?
奕泽丰田这款车介绍:1、一汽丰田奕泽全系标配了2.0L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率126kW,峰值扭矩203Nm。但是全系只有这一种动力系统,这也就让消费者没有了选择的空间,而且2.0L车型购置税的增加,购车的成本自然也会增加,对于预算不足的消费者来说,势必会产生忧虑。此外,奕泽匹配的CVT无级变速箱也牺牲了车辆的驾驶乐趣,提速也很慢,官方给出的0-100km加速时间也达到了10.3秒;2、一汽丰田奕泽的车身长宽高分别为:4405/1795/1565mm,轴距为:2640mm。账面数据上来看也只能算中规中矩,但是车内空间的实际使用性却大打折扣。由于该车为溜背式造型,后排的空间就被挤压的很小,不仅头部空间小,腿部空间也很局促,乘坐感受非常压抑。此外,饱受吐槽的后车窗,真的是太小了,已经不能用个性来形容。甚至有人吐槽后窗的大小是给宠物留的;3、一汽丰田奕泽的售价却没有买来应有的配置,低配配置缺失,中高配性价比也极低。低配的奕动版车型,倒车雷达/倒车影像以及前雾灯、后视镜加热等成本不高但很实用的配置都没有配备,天窗和无钥匙进入功能也有缺失。百万购车补贴
丰田奕泽口碑优点和缺点
丰田奕泽口碑优点是大品牌,受大众欢迎,口碑较好,缺点是少数人对丰田奕泽评价一般。
以下是丰田奕泽汽车优点和缺点的具体讲解。
1、噪音控制较差。跑高速的时候风噪会比较明显,追求静谧性的朋友慎重考虑,但是我个人还觉得可以接受,毕竟这个价位的车型噪音控制也就那样,而且在高速行驶的时候放点音乐的话,也能掩盖掉一部分的风噪。
2、空间小。从奕泽的后排的小窗户就可以知道,奕泽的后排空间是捉襟见肘的,坐三个成年人能明显感觉到会比较拥挤,但是腿部空间还勉强算可以,不过我认为选择奕泽的用户都不是冲着它的空间来的。
3、安全配置拉满。奕泽的安全配置超越紧凑型甚至于一些中型SUV,全系都配置了10个气囊和丰田的TSS系统,碰撞预警、车道保持、车道偏离和全速自适应巡航等配置非常适合驾驶经验较少的用户,我觉得这些配置能在很大程度上提高行车安全。
4、燃油经济性高。综合路况下普通版本的实测油耗为8L/100km左右,双擎版本的综合油耗表现则为4.5L/100km左右,无论是哪个版本,燃油经济性都是不错的,丰田的发动机油耗表现还是令人满意的,在乎燃油经济性的朋友强烈推荐奕泽。
奕泽丰田价格报价多少钱?
丰田奕泽这款车的价格应该是在14万到18万之间把,不算太高。它是丰田新推出的一款汽车属于紧凑型的SUV汽车:1、奕泽IZOA的内饰,设计上采用多色拼接,蓝色饰板的应用(有3种颜色)以及大量软质材料把你包裹其中。同时,钻石“菱形”元素精致,触觉和视觉感受上,感受很好;2、奕泽IZOA则使用了被丰田称为“Keen-Look”的设计语言,LED灯组造型非常别致,整个前脸看着有很强的攻击性。侧面17英寸的旋风式轮毂造型运动,这辆车的车顶采用了悬浮式设计,而后门的把手则巧妙地安放在了车顶下方,比较个性。尾部回旋镖式样的尾灯和装饰板以及下方的大面积黑色护板,造型非常时尚激进;3、在动力上这款车全系搭配的都是2.0L自吸式发动机,最大功率为171马力,最大扭矩为203牛米,传动系统匹配CVT无级变速箱,这个动力组合不仅动力好,其CVT无级变速驾驶起来还非常轻松舒适,降低驾驶疲劳度,这款车的动力组合还是非常不错的。百万购车补贴
丰田奕泽还在卖吗
相信在每个人的印象中,丰田旗下的车型都不愁卖,一方面人家的营销会吊人胃口,喜欢搞饥饿营销,而咱们消费者就吃这套;另一方面,丰田旗下的产品表现的确不错,口碑和质量在市场中的表现也可圈可点。这时候,丰田旗下的车型畅销也在情理之中。
但是,其实丰田也有愁卖的时候,也有一些滞销车。就譬如说今天咱们要说的一汽丰田旗下的奕泽,这款车型作为一款小型SUV上市后在市场上的主要竞争对手是缤智,XR-V等合资小型SUV。而目前来说,显然奕泽的销量表现是失败的,根据相关平台发布的销量数据,在去年的11月份销量只有1721辆,而其实这款车幅度已经在2万多了,按照丰田的风格,2万多的降价幅度的确很罕见,毕竟很多丰田车型一分钱优惠都没有,甚至还要加价呢,大家说是不是呢?
奕泽IZOA
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首先来说这款车的优点,其全系都搭载的是2.0L自然吸气发动机,与之匹配CVT变速箱。这套动力总成整体来说非常适合家用,并且在市场中的口碑都不错,大家也都知道,丰田旗下的好几款车型都是这样的动力匹配,甚至20万级的凯美瑞,亚洲龙,荣放都有这样的动力搭载。这时候,作为小型SUV,不到15万的价格搭载这样的动力总成还是不错的。
奕泽IZOA
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缺点嘛,这款车型自然也是很突出。尤其是在备受吐槽的空间上面,奕泽作为小型SUV非但没有想法设法通过设计来让车内更加宽阔,反而是牺牲了很多内部空间。尤其是在后排,狭小的车窗让后排显得更加的压抑,并且在实用性上面也大大折扣。还有就是在配置上面也不能够满足当下消费者,尤其是年轻消费者的需求,像倒车雷达,倒车影像,智能网联相关配置都没有,甚至入门版车型依旧是织物座椅。这都2022年了,在诚意上面的确差点儿意思。
当然了,奕泽的滞销,也离不开当下的市场环境。其实我们可以看出,不管是合资小型SUV还是国产小型SUV在市场中的份额都在不断缩减。这时候,奕泽在产品力不突出的情况下想要大卖并不容易。那么,你们会花十几万购买奕泽这样的车型呢?不妨来聊一聊~
丰田奕泽汽车怎么样
小型SUV在年轻消费者中很受欢迎。近年来,整体销量呈稳步上升趋势。今天我们就来看看合资小型SUV。丰田奕泽怎么样?边肖整理了丰田羽泽2021配置的相关内容,我们一起来看看。丰田奕泽怎么样?首先在外观方面,奕泽的设计有足够的个性,满足了大多数年轻人的审美。车头比较重,大灯一直向后延伸,梯形格栅让视觉效果非常好。奕泽的长宽高分别为439017951565mm,轴距为2640mm。虽然属于小型SUV级别,但奕泽绝对是同级别中那种有存在感的车,因为车身饱满厚重,再加上线条的勾勒,有一定的力量感,细节处理也很用心。悬浮式车顶和隐藏式后门把手都增添了时尚气息,其他车型都是双色车身,更是有过之而无不及。尾部的设计依旧出彩,凹凸有致,车顶末端有扰流板和高位刹车灯,将C回旋镖风格的尾灯与车身完美结合,辨识度很高。奕泽的内饰设计不对称,中控台略微向驾驶员一侧倾斜,各种功能操作简便。虽然在车厢内经常被触碰的地方用软质材料覆盖后者的皮革包裹,还加入了黑色高光装饰,但这种内饰还是有一种廉价感,做工的细节也不是很精细。况且储罐的设计越来越少,不够人性化。易泽的安全配置非常丰富。即使买的是最低入门车,也有主副座椅安全气囊、前后侧安全气囊、前后头部气帘、膝部安全气囊、乘客座垫安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、主动刹车等。2021款奕泽全系标配全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、4.2英寸液晶仪表、8英寸触控液晶屏、全LED大灯、电动天窗在次低配车型上增加,但没有倒车影像和倒车雷达,要等到中配车型有倒车影像、无钥匙进入和启动、9英寸触控液晶屏、语音识别控制和车联网,才应该使用,但方向盘还是塑料材质。空房是逸泽明显的短板,后腿空房还算不错,但头顶空房受屋顶造型影响。退一步说,后窗的面积很小,玻璃不会掉到底部。坐在后排的成年人会有一些压抑感,而且后备箱容积太小,一般比较实用。动力部分,奕泽搭载4缸2.0L自然吸气发动机,最大马力171马力,最大扭矩203牛米。其实虽然没有涡轮增压发动机那么爆炸,但是有自吸的特点。动力输出非常平顺线性,超车也有一定的信心。匹配的可以模拟10挡的CVT变速箱在低速时有轻微的回退,而在其他时候换挡很平顺。还提供了由2.0L自吸发动机和电机组成的油电混合动力系统,与E-CVT变速箱相匹配。起步更轻,燃油经济性更好,但是省油不代表省钱,因为双擎版的价格比燃油版高,未来几年买车省下的那点钱已经花光了。底盘采用前麦弗逊后E型多连杆独立悬架,悬架对车身的支撑比较到位,但在通过减速带和坑洼时,底盘的减震不是很好,降低了乘坐舒适性,高速时轮胎噪音过高,驾驶灵活性不是特别好,主要是造型和盲点多了一点。丰田一泽到此为止。你觉得丰田一泽一郎怎么样?百万购车补贴
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