今天我们来聊聊途锐v6,以下6个关于途锐v6的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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大众途锐v6多少钱一辆

大众新途锐v6需要65万左右才能买到一辆呢：1、外观上，新车沿用了大量的T-PrimeGTE概念车的设计元素，横幅式格栅以镀铬饰条点缀，更显精致。前脸采用开眼式前大灯设计，与进气格栅镶嵌在一体，立体感更强。下进气口呈梯形设计，两侧雾灯则采用了C型设计。尾部设计方面，全新途锐采用悬浮车顶设计，配备高位刹车灯，尾灯采用熏黑设计，更显运动感，后排气则采用了对称的设计；2、车身尺寸方面，新款途锐长宽高为4878\/1984\/1702mm，比老款在长度上增加了77mm，宽度增加44mm，高度减少了7mm。轴距增加了1mm，为2894mm。此外，途锐基于大众MLBEvo平台打造而来，新车采用更多轻量化材质，车身重量比较现款车型降低了106kg；3、全新途锐的内饰变化更为明显，豪华气息迎面而来。采用最新设计的驾驶舱，并将按键全部集成在中控区域15英寸显示屏上，均采用触屏控制，大大的提升了途锐内饰的科技感。同时屏幕整体向驾驶员一侧略微倾斜，方便驾驶员在驾驶中更轻松的使用和操作。而仪表盘与中控台液晶屏均采用贯穿式的设计，再加上木纹的点缀，非常的大气；4、动力方面，新车将配备两种动力总成可供选择，分别是2.0T涡轮增压发动机电机组成的插电式混动系统以及3.0T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率185kW（252Ps），峰值扭矩370Nm，电机的最大功率为100千瓦，峰值扭矩为350牛米。3.0T涡轮增压发动机最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩450Nm。并配备4motion恒时四驱系统，根据路面的变化瞬间调整四轮的动力分配，保证强大的牵引力和攀爬能力。百万购车补贴

大众途锐v6报价多少钱

大众途锐一直是一款受欢迎的SUV车型。无论是动力还是内饰，途锐v6都能满足买家的需求。今天我们就来详细介绍一下大众途锐v6的价格以及2020款途锐的价格表，希望对大家有所帮助。1.大众途锐v6报价多少？根据数据显示，2011款途锐V6TDI标准手动集成售价64.1-82万；2011款途锐V6TSI标准手动集成售价71-87万；2011款途锐V6TDI舒适手动集成售价73-90万；2011款途锐V6TSI舒适手动集成售价78-92.8万；2011款途锐V6TDI高端自动手动一体售价78-100.8万；2011款途锐V6TSI高端手动集成售价81-103.8万；2011款途锐V6TDI豪华手动集成售价82.6-98.9万；2011款途锐V6TSI豪华手动集成售价88-102.98万；2011款途锐混动V6手动集成售价93-139万。二、大众途锐2020款价格及图片下面详细介绍一下大众途锐2020的价格:2020款2.0TSI瑞尚版VI，厂商指导价和经销商报价均为62.98万；2020款3.0TSI享国VI版，厂商指导价、经销商报价71.88万；2020年3.0TSI百万纪念版中国VI，厂商指导价和经销商报价均为75.68万；2020款3.0TSI睿尊版中国VI，厂商指导价和经销商报价均为82.18万。以上是大众途锐的最新报价。途锐的整体价格还是偏高，对于工薪阶层来说还是不可逾越的鸿沟。但不得不说，途锐的各项表现在大众品牌中还是比较不错的。如果你资金充足，可以考虑这个。百万购车补贴

大众途锐v6缸在哪

发动机头部。

大众途锐v6缸位于汽车发动机头部，发动机头部的皮带右边第一个是一缸，正对发动机，从左边数从前面数第二个缸。

v6是大众旗下的途锐车型，是大众集团推出的中型运动型多功能车，低调的豪华SUV。

大众途锐v6是四驱吗

是的，因为大众途锐属于SUV类型汽车，而SUV类型的汽车大部分多为四驱版本。动力较强，属于运动型汽车。

途锐v6屏幕无法关闭

途锐v6屏幕无法关闭原因：

1.检查是否存在误触。有时候，可能会因为手误触摸到了屏幕，导致屏幕无法关闭。

2.检查是否存在屏幕锁定。途锐V6车载屏幕可能会存在屏幕锁定的情况，导致屏幕无法关闭。您可以尝试按一下“菜单”或“返回”按钮，看看是否会提示输入密码或解除锁定。

3.检查是否存在电源问题。途锐V6车载屏幕可能会因为电源供应问题导致无法关闭。您可以检查一下车辆的电池是否有电，或者检查一下车辆的电源接口是否正常。

手机屏幕也称显示屏，用于显示图像及色彩。荧幕尺寸依荧幕对角线计算，通常以英寸（inch）作单位。

2019年途锐v6车内异味严重

少量酒精没有问题，不会产生明显的不良影响。

如果是量较多，就会导致空调系统制冷效果变差，系统运行状态出现异常，甚至是压缩机间歇性保护停机。

本人的途锐以前做过一次内饰翻新，但是车内味道很重，冬天还好些夏天里面太难闻了，要重新做一个内饰翻新

做完内饰，要晾一段时间再开啊，我之前试过一些比较好用的除异味的办法，你可以试试，在车内放一些柚子皮，橘子皮之类的，放一些白醋，或者备两瓶空气净化剂，在车内装一个空气净化器也是不错 的选择，

大众途锐和宝马x5相对比，哪辆车的底盘更耐用呢

大众途锐，途锐作为大众旗下的高端旗舰suv车型还是具有很高性价比的。最低配版本的途锐拓界版售价不到60万，装载的还是一款***机械增压v6发动机，确实非常划算。同时还配备了一套带有中央差速器锁止功能的全时四驱系统，另外空气悬挂也是全系标配。动力强悍，加速迅猛，超车轻松，游刃有余。底盘舒适度高，厚重沉稳扎实，有高级感。内部空间宽敞，头部腿部都有很大富余，后备箱容积不小。具有一定的越野能力，车身精壮，通过角离去角和接近角都有很大优势，升高底盘后效果更佳。各种主动被动安全性配置很高，让人很有信心。

通过对比，途锐虽然性价比高但发动机进水隐患让人头疼，而宝马x5虽然也有不足，整体上还是非常不错的，所以只能推荐宝马x5。

霸气帅气的全新大众途锐曝光啦！喜欢途锐的朋友们来看看吧

作者:孙奇

【车主点评:低调奢华的本色 三十而立的途锐】

#选车理由 我个人很喜欢大众这个品牌，德系车的风格确实不错，大众的销量和口碑一直也都挺好，优惠力度也挺大的。配置方面也很不错，抬头显示和空气悬挂都很棒。偶尔也需要接待客户，开出去也很有面子，也算是满足了我的虚荣心。在这个级别里面性价比还是挺高的。#最满意 很满意这辆车的外观看，起来非常大气，满满都是德系的味道，硬朗的车身线条，看起来力量感十足，开出去也很有面子。操控我也很满意，驾驶起来有质感有乐趣。空气悬挂也很有优势，底盘的舒适度很好。#最不满意 油耗的表现一般，不过也能理解。互联网众行家家不如安吉星的体验好。座椅有点硬。#空间 乘坐空间还是非常不错的，我1.8米的个子没有觉得拥挤，前排调整好之后坐在后排腿部空间也足够用，和朋友一起去玩，后排坐了三个成年男性也很轻松。对于家用来讲空间没有任何问题，储物空间就比较一般了，不过也够用。后备箱挺大的。#外观 外观是我最喜欢的地方，底盘比较高，车身也挺大的，看起来相当霸气。黑色会显得更稳重一点，车漆看着很有质感，做工也挺好。#内饰 内饰的两块大屏是一个亮点，设计风格还挺时尚的，也有科技感。就是材质方面一般，互联众行家的体验也没有安吉星好。#动力 2.0T的动力就已经足够用了，家用车也用不上3.0，一脚油门下去推背感很明显，后期的储备动力源源不断。高速超车的时候轻轻松松。#操控 个人比较喜欢德系车的操控，方向盘的手感不错，指向挺精准的。底盘非常的扎实，开起来很安心。转弯半径也还不错。开起来有质感。#舒适性 感觉座椅的填充物有一点硬，跑长途的时候容易腰酸背痛。隔音方面做得很好，关上窗户车里基本没声音。空气悬挂的舒适度也很高，过滤很到位。#油耗 目前百公里油耗在11.4左右，这是郊区和市区的综合油耗，感觉还是会有一点偏高，堵车情况下大概在13-14个点。

大切诺基与大众途锐怎么选择四驱哪个好

首先途锐定位比大切诺基是要高一个级别，不过他们两之间的价格有重叠作为60-70万的进口中大型SUV，大众途锐背靠众多豪华品牌共享最新的平台技术，可以说是换壳的奥迪Q7和保时捷卡宴，当然在内饰用料和品牌价值大众是没有这几个兄弟车型显贵，不过天生就是一副好底子，而Jeep的旗舰SUV大切诺基也是专业的越野老将了，很多人都喜欢拿途锐和大切诺基对比，毕竟都是走性价比路线而且实力不俗。我们知道Jeep大切诺基是Jeep旗下兼顾公路和越野专业SUV车型，和它价位接近的途锐也是一名性格相近的选手。全新大众途锐的外观第一眼肯定会给你一个小惊喜，大众的前脸原来还可以这么好看而不是千篇一律的从POLO到辉昂都是一张脸变来变去。新车采用了很多横直线条整体的风格更阳刚，豪华的气场更浓。新款大切诺基前脸依旧是经典的七孔格栅，充满很强的力量感看起来更像城市SUV。从前大灯造型上看，大切诺基头灯采用开眼角设计，视觉上让前脸变得更宽造型显得时尚。同样在尾灯造型方面，大切诺基采用和大灯类似条带状设计，设计感更强。车身侧面看，大切诺基梯形的轮拱设计暗示它自身的越野实力，而途锐采用四平八稳的侧面设计。大切诺基尾部设计延续着前脸大气风格，途锐车尾造型更有奥迪的气息更豪华大气，或许喜欢硬派越野的用户会更倾向前者的设计格。大切渃基尾灯造型较为方正，下端配有金属镀铬条收装饰，符合自身车身气质。大切诺基选用20寸铝合金轮毂，而途锐则是19寸轮毂对比下来，大切诺基的大脚更有范儿。两车的内饰都是对和的中控布局，在风格上，大切诺基显得奔放、动感。新款途锐的两块大屏是一大特点，越来越像自家奥迪的气息科技感非常浓厚，15英寸中控大屏功能丰富几乎取代了物理按键。在大众一向中庸保守的车型上能有这样的设计实在难得，对比车型里，大切诺基的方向盘加入木纹装饰，档次感有所加强，途锐采用全真皮包裏，有着不错的手感。两名身高相同的体验者，在后排空间体验上，途锐空同会表现好一些，但大切诺基和它的差距并不是很大。动力方面：大切诺基沿用自然吸气的汽油发动机和涡轮增压柴油发动机动力系统组合，途锐为2.0T涡轮增压和3.0T机械增压发动机。都是匹配来自采埃孚的8AT变速箱。大切诺基3.6L自然吸气发动机的最大功率为210kW，途锐的3.0T车型为250KW动力表现相对更出色一些。只是大切可以加92号的汽油，途锐必须加95的。大切诺基的悬挂为前双叉臂式加横向稳定杵和后多连杆加横向稳定杆。途锐为前后双横臂式独立悬挂。两款车型都带有全时四驱系统，并且能调节悬挂高低不过大切基配有五种路况选择模式，专业性更强。途锐的这套系统其实就是奥迪Q7上带有托森中央差速器锁止功能的四驱系统性能表现不俗。大切诺基是50万级别比途锐低一个档次，不过大切诺基在内饰豪华感和配置方面提升很大，外观更有硬派越野车的味道比途锐更霸气一些，毕竟是专业做越野车的品牌。新款大众途锐的综合性能还是比大切更强，在口碑和耐久性上比Jeep大切诺基要好一些！

大众途岳有什么缺点毛病

大众途岳是2018年11月上市的车型，作为一款备受期待的紧凑型suv，出了良好的动力和较高的颜值外，大众途岳上市以来小毛病也是经常被人吐槽。

1、刹车踏板略高：众多车主反映，哪怕抬高座椅后，刹车踏板还是比油门踏板要高一点，导致很多人会不适应。在刹车时脚需要抬高，而长时间踩刹车会导致脚裸不舒服。只能是多和车子去磨合了，毕竟刹车功能是关系安全的。

4、车内异味浓郁：对于新车来讲，车内有味道是正常的，但是途岳的味道似乎要更浓郁一些。这是因为座椅是仿皮材质，而且中控应用了大量的塑料导致的。对于这个问题，只能是多开窗多通风，在车内摆放竹炭吸味了。

【车主点评:人生第一辆豪车，途锐很不错，动力强省油】

#选车理由 品牌知名度，品质高，质量好，动力充沛，乘坐座舒适。性价比高#最满意 外观时尚大气，内饰舒适，空间大，油耗满意

#最不满意 车漆稍微有点薄，新车稍微有点味道，在就隔音效果处理的一般，不像60多万车该有的样子

#空间 车内乘坐空间前排驾驶位和副驾驶位都不错，我排的位置确实非常的给力，能有两三拳的空间，后排的头部空间还是不错的

#外观 整体的设计让人眼前一亮，全新的平台营造出了丰富的科技感，前脸的大嘴进气格栅显得非常的霸气，配上犀利的大灯让人印象深刻，尾部的设计也非常的富有层次感

#内饰 全新的内饰上升了不是一两个档次，却是非常的不错，科技感也非常的好，用量非常的扎实，是到处都是真皮包果

#动力 动力这款车的动力非常的给力，动力输出非常的强劲在日常的上下班代步，包括出行都是非常不错的动力#操控 由于这款车的动力非常的充沛，所以说驾驶起来非常的有信心，不管是超车还是后半段的加速都非常的给力，方向盘的操控也非常的精准

#舒适性 说到舒适性，这款车确实真的很给力，真皮沙发股的座位，不管是手感还是乘坐的舒适度都是非常的棒，后排的空间非常大，没有很压抑的感觉，全家的调教也非常的给力，适合家用商务接待也是不错的

#油耗 这款车的油耗平时显示的是9.5左右，个人觉得这个油耗还是能够接受的，因为大部分的路况都是市区的拥堵路况

途锐。奥迪TT。奥迪R8哪个更适合女人开

1、如果你是属于那种事业心很强的女人，建议选择途锐。这样，会和你很搭配的。要知道，你开的车就代表着你的性格，如果你开着奥迪TT去谈客户。。。不太好吧，而且客人也有可能觉得你不太尊重他的。

2、如果你是属于那种娇小玲珑的女人，就是很活泼，很有年轻气息的女人，可以选择TT，TT这款车子总比Z4要沉稳的多，而且比较贵气些。如果我的女朋友问我选择TT还是Z4，我会毫不犹豫的让她选择TT的。当然我是没钱让自己的女人开这个车子的。咱吃饭都成问题 嘎嘎！

3、奥迪R8，这个车子对它了解的不太多，性能啥的别问我了，纯进口高档超跑，TT和途锐都没法和它比的呀，这可是真正的超跑，如果你经济实力非常不错，那么当然首选它了~！~就说说外观，希望对你有参考价值。这个车子外形太美了，如果我有一辆的话，少活十年值了啊~~不管你是女强人也好，娇气女也罢，还是辣妹也行，这款车外观给我感觉都合适的啊。。。

哎，R8的当然最好了，价格不是明摆着么。。。我看你在这里纠结，经济实力应该很不错的说，那么还纠结什么，喜欢哪款要哪款，冒昧问一句，你家车库蛮大的吧，实在不行都买回家啊~！~***开途锐；2、4、6开TT；周末。。。开R8

途锐2.0T这款车的性价比怎么样，值得入手吗

途锐2.0T这款车的性价比怎么样，值得入手吗？

大众途锐定位于一款中大型suv产品，作为大众的旗舰车型，这款车虽然品牌略显低调，不过实力却相当给力，卡宴，q7同平台打造，对飚豪华品牌也不吃亏，其在价格方面也有较高的性价比，对于追求低调的土豪而言是一个不错的选择。

此外，途锐的拥有90L的大油箱，续航能力非常好，不用频繁跑加油站。但一般来说，如果预算比较足的话，买3.0T的途锐，那个感觉才是真正的途锐。还是值得购买的。

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