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「冬菇头」冬菇头是什么意思

最佳答案今天我们来聊聊冬菇头,以下6个关于冬菇头的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。本文目录什么是冬菇头?汽车改装里面长说的冬菇头指的是什么?冬菇头改装的好处和坏处?冬菇头究竟是什么进气改装冬菇头伤车吗冬

今天我们来聊聊冬菇头,以下6个关于冬菇头的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

  • 什么是冬菇头?
  • 汽车改装里面长说的冬菇头指的是什么?
  • 冬菇头改装的好处和坏处?
  • 冬菇头究竟是什么
  • 进气改装冬菇头伤车吗
  • 冬菇头多久换一次
  • 什么是冬菇头?

    冬菇头即液力变扭器,由于其外形有点像蘑菇的头,故车间取名为“冬菇头”。下图右侧的黄色部分就是冬菇头的内部结构。《BOSCH汽车工程手册》有提及:液力变扭器由泵轮,涡轮和定叶片(导轮)组成。泵轮是主动件,涡轮是从动件,导轮有助于扭矩的转化。在变矩器中充波箱油,借助于油的粘性传递发动机扭矩。它能补偿发动机与其他传动系总成之间的转速差,因此,它具有理想的动力传接功能。泵轮把机械能转换为液体动能,接着经涡轮的叶片第二次转化,把液体动能由转换为机械能。

    汽车改装里面长说的冬菇头指的是什么?

    冬菇头,学名:高流量空气滤清器(Air Filter),因为外形貌似地里长的蘑菇,所以俗称为冬菇头。其安装于发动机进气系统中的关口,它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质,以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。由于这种空气滤清器的吸气范围不同于平面的原装位风隔,所以具有进气流量较大的优势,特别在一些涡轮增压及机械增压引擎的需要更多进气量的车辆上,其优势是明显的。其多见于动力升级的改装上,在空气流量方面等多方面,都拥有较普通滤清器更为出色的表现。

    冬菇头改装的好处和坏处?

    好处:改装进气可以降低引擎进气的阻力同时提高引擎运转效率从而达到提升车辆动力的效果。坏处:改装进气系统会降低入气惯性导致低速无力油耗增加进装冬菇头也伤车。以下是相关内容的介绍:1、损伤部件:会损伤发动机加速内部引擎磨损。2、由来:冬菇头又称高流量空气滤清器因为形似地里生长的蘑菇所以俗称冬菇头。3、作用:安装于发动机进气系统中的一个过滤器件其主要作用是滤清空气提高进气量。

    冬菇头究竟是什么

    1、“像蘑菇”的汽车配件--冬菇头,其实就是个空气滤清器。

    2、例如会削弱进气乱流,影响与燃油混合的效率,令扭力输出下降等等问题,同时,某些产品为片面提高进气量,在过滤材质上下功夫,令基本的阻隔功能降低,加速了空气流量计和引擎内部的磨损。

    3、简单来说就是比普通空滤要求勤换、勤洗的频率更高。对发动机有一定伤害。

    进气改装冬菇头伤车吗

    进气改装冬菇头伤车,会损伤发动机,加速内部引擎磨损。冬菇头,又称高流量空气滤清器,因为形似地里生长的蘑菇,所以俗称冬菇头。是安装于发动机进气系统中的一个过滤器件。其主要作用是滤清空气,提高进气量。 改装进气系统通常通过更换高效率、高流量的空气滤清器来完成。改装进气可以降低引擎进气的阻力,同时提高引擎运转效率,从而达到提升车辆动力的效果。但是进气系统的改装也不是完美无缺的,改装进气系统会降低入气惯性,导致低速无力,油耗增加。 因此,如果要改装进气的话,这些都是需要考虑的。空气滤芯是用来阻隔灰尘的,这是大家都知道的,但是对于进气而言却形成了一种阻力,一些改装进气的车主会改装冬菇头(样子像冬菇,所以称为冬菇头)式风隔并改变原厂进气管路。冬菇头式风隔可以加大进气面积,但是在国内市场的改装风隔的质量实在不够好,很有可能使发动机吸入灰尘,出现故障也是必然结果。(图/文/摄: 张凤雪) @2019

    冬菇头多久换一次

    一年更换一次即可。冬菇头的名词解释冬菇头,学名:高流量空气滤清器(AirFilter),因为外形貌似地里长的蘑菇,所以俗称为冬菇头。大部分家用车使用防冻液的周期时间一般为2年或4万公里以上,而对于长期运行的汽车,如出租车,一年更换一次即可。

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