今天我们来聊聊昂科威plus,以下6个关于昂科威plus的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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昂科威plus的真实口碑

昂科威plus的真实口碑是驾驶感受比较不错。

昂科威Plus底盘紧凑感很好，动力输出线性，起步轻盈，驾驶质感没啥大毛病，但也相对没有过多的驾驶乐趣，毕竟还是偏舒适取向的家用车。昂科威Plus的百公里加速时间仅9.66秒，相比同级并不占优势，加速体验还是相对一般。

别克昂科威Plus搭载10吋高清中控触摸屏、高清液晶仪表盘、高清流媒体后视屏、HUD抬头显示实现多屏互联，丰富了实用的驾驶信息和功能，操作一目了然，便即是对爱车了如指掌。

车型特点

前脸沿袭别克家族车型的设计精髓，盾牌式的进气格栅内装饰着横幅式线条，再加上分体式的前大灯让这款中型SUV显得更加年轻化。整个车头设计得更加的饱满圆润，而且大范围的镀铬饰条使得整车的前脸精致感更高了。

内部的造型同样采用最新的设计风格，倾斜的中控台有利于驾驶员控制车辆，内饰的用料和做工也拿到一流水准。拥有十英寸的触控液晶屏，八英寸的中控液晶屏，时尚感不错，而且还采用的是按键式的换挡设计，再加上真皮座椅，时尚感还不错，而且也比较的舒适。

别克昂科威plus什么人开

别克昂科威Plus是一款中型SUV，适合需要大空间、高舒适性和多功能性的消费者。一般来说，别克昂科威Plus适合以下人群开车： 1. 家庭用户：别克昂科威Plus拥有宽敞的车内空间和舒适的座椅，适合家庭用户出行和日常使用。 2. 商务用户：别克昂科威Plus的豪华配置和高性能发动机，可以满足商务用户对车辆品质和驾驶体验的要求。 3. 长途自驾游客：别克昂科威Plus的高扭矩发动机和优秀的悬挂系统，可以为长途自驾游客提供更加稳定和舒适的驾驶体验。 总的来说，别克昂科威Plus适合那些需要大空间、高舒适性和多功能性的消费者，无论是家庭用户、商务用户还是长途自驾游客，都可以选择别克昂科威Plus作为自己的出行工具。

昂科旗和昂科威plus区别

昂科旗和昂科威plus区别有：外观、变速箱、百公里提速等方面。 1、外观区别 昂科旗的车身长度比昂科威PLUS多了136mm。但是由于两款车型在轴距上的差异又仅有30mm，所以级别更高的昂科旗在车内空间上的优势或许更多在于后备厢的空间。昂科旗属于中大型SUV，昂科威PLUS属于中型SUV。 2、变速箱区别 从变速箱方面来看，昂科威plus变速箱为9挡手自一体；昂科旗变速箱为9挡自动。 3、百公里提速区别 百公里加速时间方面来看，昂科威plus百公里加速时间为8.1秒；昂科旗百公里加速时间为8.6秒。 昂科旗的设计特点 别克昂科旗采用全新别克SUV家族设计语言，彰显不凡气度。飞翼式智能降阻格栅采用横向格栅纹理，拉宽车头视觉宽度，配合分体式展翼型Matrix全LED头灯，勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。 其中，创新设计的Matrix矩阵式LED自动感应大灯实现全车26个独立照明分区，提供3种智能照明模式，保障夜间行车安全。宽体车尾设计饱满而富有张力，立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全LED尾灯，搭配外扩式双排气管，稳健而不失刚劲。 而带别克logo照射灯的感应式电动尾门，提供便利的同时彰显尊贵身份。此外，雕塑美学的车侧型面、流畅的车顶设计、20吋十二辐铝合金轮毂，都凸显出别克昂科旗兼具运动与优雅的独特气质。

别克昂科威PLUS正式上市

2021年6月19日，别克昂科威PLUS正式上市，汽车定位是中小型SUV，有五个配备车型能够挑选，官方网参考价为22.99-30.99万余元。

上汽通用汽车别克昂科威Plus具体指导市场价车型市场价（万余元）652T五座精锐型22.99652T五座豪华版25.29652T七座豪华版26.29艾维亚五座版29.59艾维亚七座版30.99 外型层面，这款新汽车采用了与昂科威S同样的别克汽车大家族设计理念，X型前脸配搭极大的进气格栅，看上去很宽敞，给人觉得气魄十足。车子的总长度为4845mm，总宽为1883mm，高度为1695mm，改装了车顶架以后高度为1705mm，轮距做到2833mm，采用的是7坐合理布局。

车内饰层面，仪表台采用了不一样设计方案，正中间地区趋向于驾驶人员一侧，看起来很有个性。全部中控台用了大规模的牛皮原材料，机械加工工艺也很优异，奢华感一点也不差。配备层面，多媒体视频配用eConnect智能互联系统高新科技，适用智能语音、车机互联等作用。 驱动力层面，新汽车配置的是型号规格为LXH的2.0T汽车发动机48V电动机，至大功率174kW，最大马力237匹，最大扭矩转速350N·m，申请耗油量为7.3L/100km。传动系统层面配对的是一台9挡手自一体变速器，一部分车型配用多片离合器式中央差速器的适时四驱系统软件。

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别克昂科威plus通病

别克昂科威定位于中型城市SUV，主要竞争包含有丰田威兰达、本田皓影、吉利星越L、大众途观L等车型。这些车型产品力都非常优秀，并且消费者也很认可，这也是昂科威plus为啥销量不大的原因之一。今天就好好聊聊别克昂科威plus这款车到底怎么样，先说说它的缺点。



下列是别克昂科威plus十大缺点：

1、油门有点蹿。2.0T+48伏轻混系统匹配9AT的动力总成初段过于灵敏，轻轻点油门就输出较大的动力，使得低速拥堵路面不好精确控制车辆，加重驾驶疲劳度。

2、没有全液晶仪表盘。在车内的配置上，没有使用全液晶仪表应该是最大的一个遗憾，虽然中间8英寸的屏幕也能显示丰富的行驶信息和车辆状态，但仪表整体的显示模式和显示效果还有不小的提升空间。



3、车机系统界面落后。昂科威Plus使用了全新一代的eConnect智能互联技术，其中包含百度语音控制、百度随心听、百度地图以及无线CarPlay和百度CarLife手机互联功能等，作的流畅感也不差，只是界面还是别克品牌的老样子。

4、第三排空间局促。身高180cm的体验者在昂科威Plus的前两排可以拥有很舒适的乘坐空间，但和大多数7座SUV一样，第三排的座椅舒适度不好，空间也有限，只能作为应急使用。



5、发动机噪音较为明显。昂科威Plus装配了ANC主动降噪功能，并且前排也使用了双层夹胶玻璃，但实际体验来看，后排的隔音效果似乎要更好一些，虽然发动机舱安装了厚实的隔音棉，但前排乘客还是明显听到发动机噪音。

6、外观古板木讷。别克昂科威PLUS的外观采用了家族式设计语言，虽然整车看起来非常硬朗大气，但却少了几分动感的气息，在如今年轻人崛起的时代中运动化元素是非常重要的，毕竟没有哪个年轻人愿意买一台看起来略显油腻的车。



7、新车状态存在异味现象。虽然昂科威Plus的内饰采用了大面积软质材料进行覆盖，但新车依旧带有一股浓浓的皮革、塑胶味，特别是夏天经过阳光炙烤后打开车门异味扑面而来，这对于家里有孩子或者孕妇的用户来说并不友好，车主需要额外花心思给新车散味。

8、燃油经济性不佳。对于家庭用户来说除了实用性以外，大家最看重的可能就是油耗了，别克昂科威Plus的WLTC百公里综合油耗在7.4L左右，但车主实际用车油耗却高达11L/100KM，如果遇到堵车问题，或者车主比较喜欢激烈驾驶，那么车辆的油耗会进一步增加。



上述就是别克昂科威plus主要的缺点，接下来继续聊聊其优点：

1、装配全包式车门。虽然在城市中泥泞的环境并不多见，但随处可见的洒水车可以轻松将路面的尘土化成泥并转移到车上，而全包式车门就可以在上下车时为驾乘人员提供一个干净的环境，避免蹭脏裤腿的尴尬。

2、内饰高级感满满。在昂科威Plus的艾维亚车型上，别克第一次提供了两种颜色的内饰选择，分别是象牙白和爵士黑，虽然整体的设计是一样的，但我觉得还是白色更显明亮和高级。



3、配置中控台顶部空调出风口。别克昂科威plus中控台前方的独立出风口并不是为前挡风除雾的，在炎热的夏天，这个出风口可以将冷气吹向车顶，来快速降低车内温度，提供更舒适的驾乘环境。

4、变速箱平顺性较好。9AT的变速箱平顺性表现不错，并且这台变速箱是具有持续学习能力的，通常500km就是一个学习周期，会在学习中不断改进自身的换挡逻辑和方式来适应驾驶习惯。



5、悬挂系统整体表现优异。艾维亚车型装配了CDC主动式液力减振器，可以根据前方路面情况进行100次/秒的阻尼调整。在实际体验中这套减振器对路面振动的过滤十分到位，并且在驾驶过程中底盘的整体感和支撑性也不差，没有什么开船的感觉。



以上就是别克昂科威plus较为突出的优势点，关于它是否建议购买，小编是这样判断的。如果纯粹为了家用，那昂科威Plus可能不是个好选择，但如果在满足基本需求之上还要增添一些生活精致感的话，那昂科威Plus绝对值得你去看看。这个级别中大多数的竞争者都是讲求实用性的选择，而昂科威Plus让小编看到了更多的一些精致感。

昂科威plus三大件质量怎么样

质量很好。从外观设计上来看，昂科威PLUS的整体设计显得格外豪华，盾形进气格栅、凶猛的运动包围以及与昂科威非常相似的匕首形大灯，加上丰满的车头。看起来很棒。

从侧面看，它的车身相当大，就像别克的昂科旗车型。它的悬挂轮和镀铬装饰充满了良好的视觉设计。昂科威PLUS是一款中型SUV，长宽高分别为4845/1883/1695mm，轴距为2833mm。身体数据还是很不错的。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「昂科威plus」昂科威plus缺点太多》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。