今天我们来聊聊小排量,以下6个关于小排量的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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小排量什么意思？

小排量汽通常指排量在1.0升左右的“微型车”，百公里油耗基本在5升以下。小排量汽车的优势:节能，小排量车百公里油耗基本在6升以下。与一般1.4以下排量的家庭经济型轿车相比，百公里可节油3-4升，社会效益十分明显。环保，中国城市环境空空气质量检测显示，70%的城市环境空空气质量不达标。随着城市机动车保有量的迅速增加，机动车尾气排放已成为许多城市空气污染的主要来源空。小排量汽车与油耗的关系；不考虑排量，发动机的最佳工作转速一般在2000转左右。小排量发动机，平时市区最高行驶速度可以达到40-60码，所以速度不会太高。但在高速时，100码以上的转速可以达到3500转，120码以上的转速可以达到4000转甚至4500转。高速肯定会导致油耗高。我的F0市区低速6L左右，高速基本会在7-8L以上，不会省油。

小排量车有什么缺点？

缺点不少。 一、费油 你别以为排量小就省油，你开个QQ夏天开空调试试，油耗十几个。当然丰田致炫1.3的倒还比较省油。 二、没劲 动力太差，你开空调试试，有加不上速的感觉。 三、速度低提不起速度来，跑高速提不起速度来，超过100车轻发飘，不敢开快。万一有大车经过，能带的车一晃一晃的。 当然也有优点 一、省油 排量小，正常行驶比较省油。当然开空调，地板油除外。 二、省钱 车船使用税便宜，省钱。买车也便宜，省钱。 基本就这些吧，如果还有欢迎大家讨论。 车身小，空间小，动力不足，跑起来没有劲，如果是经常跑长途的就知道了，坐满5个人，想超个车都难。 现如今，小排量是一种趋势，不管是常规的 汽车 品牌，还是一些豪华品牌，甚至是一些超跑都把排量降到了1字头，只不过为了保留超跑的性能而附加电池和电机，但是对于一些消费级的 汽车 来说，小排量化可能就会带来一些弊端了。 定位超跑的宝马i8搭载的都是1.5T三缸发动机 开过 汽车 比较多的朋友就会发现，大排量的 汽车 可以带来的优势是比较明显的，最主要的就是可以有一种从容的感觉，这种从容是在高速公路上巡航的时候有着非常低的转速，而想要超车的时候就轻点一下油门，转速稍微上扬一点就可以把后劲发挥出来，然后轻松超车。 这种感觉不管是对与舒适性还是安全性都是一种极大的保证，但是我们从反面来看的话，小排量的 汽车 会有什么缺点呢？下面我们就来具体讨论一下： 首先，相对排量比较小 汽车 最直观的感受就是 不管是在什么样的工况下，车辆的转速都是比排量大的 汽车 要高 ，这种情况下首先就是会感受到比较大的噪音，而且小排量 汽车 在“压榨”动力的时候的那种引擎声音并没有太多的悦耳程度，大部分是那种声嘶力竭的嘶吼。 小排量车型在高速超车的时候需要把转速拉到非常高 即便是小排量的涡轮增压的引擎，高转速和涡轮的介入虽然可以让动力满足当下的工况，但是这种嘶吼的感觉也会让人有一种动力储备不足的感觉。 其次，排量小的 汽车 相对于大排量车型来说，最直接的感受就是 动力的差距 ，且抛开如宝马i8这类小排量的超跑来说，一般我们大部分家庭可以买得起的小排量的 汽车 的动力感受，一般都只能说在没有满载的情况下是够用。 这个够用可能只是日常行驶的时候够用，而在跑高速需要超车或者国道上极限超车的时候，就会感觉到力不从心，有时候就会影响到车辆的安全性。 但是，不得不说现在的小排量确实是一个趋势，如奔驰的1.3T发动机的GLB，还有1.5T发动机的奔驰E级，还有以前最少搭载都是3.0T的宝马7系还有宝马X5，现在都纷纷搭载了2.0T的发动机，好在调教上有一定的功底，实际驾驶起来都还算够用，但是开过3.0t动力以后，也会觉得2.0T瞬间就不香了。 2.0T的宝马X5实际驾驶起来动力也算够用 现在有时候因为工作的关系会开公司里的五菱荣光，1.3自然吸气排量，与之配合的是一款5前速的手动变速箱，这种感觉怎么说呢？就是我从自己的2.8排量的奥迪车刚换到五菱车上的时候，有点小坡油门深踩下去，就感觉到一种“光吼不跑”的感觉。 如果车上再坐几个人，那种感觉只能说是能把车子带起来，而想要超车的话还要做一个很大的准备，卯足了劲儿才可以超过去，如果在超车的过程中碰到别人也拉一下的话，只要是一辆轿车车型，基本上就是被秒杀。 小排量的 汽车 一般有两方面的缺点 第一个缺点呢，小排量的车如题所示的动力比较小点五还算可以，有一些小排量，它的排量只有1.0，甚至还有0.8的比如说我最早买了一个长安的面包车，它的排量只有0.8前进档位总共四个这个车在驾驶的过程当中啊如果在车比较少的郊区行驶还算不错， 但是如果一旦到了 汽车 比较多的闹市区行驶，就会明显感觉每次起步的时候都非常的痛苦岂不的痛苦啊，只是痛苦最难受的是如果想超车的时候，有些时候超大货车想超他都非常的困难，而且要找准时机其实超车困难，在某些程度上也会造成一定的危险性， 比如我有一次超一个大货车的时候，迎面就过来一个大客车，我这个时候如果说动力充足，一下子就能超过去，但是想超又超不了，想停，想必又避不了，所以说就会把自己陷入在危险之中 小排量车的第二个缺点就是一般来说他的空间都会比较小，像奥拓长安的奔奔啊这里车型啊，如果自己开还勉强可以，如果说是在再上人，虽然它的核载人数也是五个人，但是当真正的坐上五个人之后，那么车内的空间可以说是太挤了甚至说五个成年男人根本就坐不下 空间挤动力还小，大家可以试想一下，当驾驶这种车型的时候会有多么的难受 小排量车缺点就是动力小，没劲，偏蹂。 当我们买一个东西，是冲着它的优点去的，不是冲着它的缺点去的，是不是这个道理。小排量车，车身小巧，停车方便，省油，购买费用低，保险费用低，车船税低。那么它有什么缺点呢，小排量车，加速慢一些，空间小一点，乘坐起来，舒适性差一些。 排量小的车一般都是小型车。优点是车身小，走较窄的路时好错车。城市开车好变道。油耗低，小车小排量自然油耗要稍微低一点。小车相对来说较便宜，自然维修换件也便宜点。缺点。车身小，空间小，满座5人特别拥挤。动力弱，自己开显不出来，满座明显能感觉和自己开完全不是一辆车，夏天开空调动力影响明显。甚至有的陡坡要关空调才能上去。小车不够大气。身边会有人说，谁谁谁和你花了一样的钱买了个多大的车，你这个不如那个。 排量小的车缺点是什么 只有足够了解才能选到合适的车，现在很多家庭在买车的时候会考虑小排量的 汽车 ，因为小排量就代表着油耗低，省钱。但是小排量的车并不只有优点，缺点也是显而易见的。想要购买小排量 汽车 的朋友们，一定要先了解清楚排量小的车缺点是什么，才能有针对性的去选择车辆。   　　按照一般定义，小排量车通常是指排量在1.0升左右的“微型 汽车 ”，其油耗基本在每百公里5升以下，与排量在1.4升左右的轿车相比，每百公里要省4升油左右。以一般家庭用车每月跑2000公里计算，小排量车每年就可省油近千升。小排量 汽车 具有很多优点，第一个就是节能，小排量 汽车 油耗量基本上在每百公里6升以下。  　与一般排量在1.4以下的家庭经济型轿车相比，每百公里可省3—4升油， 社会 效益十分明显。第二个是环保，我国城市环境空气质量检测表明，70%的城市环境空气质量不达标，随着城市机动车保有量的急剧增加，机动车尾气排放已成为很多城市空气污染的主要来源。小排量 汽车 称得上是最佳的城市用车，价格便宜，一般在8万元以下，在家庭经济承受范围之内。   　　同时，可降低制造的材料成本。，一般说来，衡量小排量车先进与否的标准应该有四个指标：升功率（即以1升排量为衡量标准下发动机的最大功率）、城市工况下最低油耗、尾气排放、碰撞安全性。小排量车价格便宜，如果放开的话，会使道路上车辆增多，增大交通拥堵的程度，限制小排量，在一定程度上减少了车辆的总数。 　　小排量车的缺点显而易见就是动力弱、配置低、舒适性差。小排量车的发动机功率较低，直接的影响是其动力性差。而且其作工比大排量 汽车 来讲稍微逊色，由于是经济型轿车，其一些安全配置没有（气囊，助力转向等）其优点在于省能源，不占空间，在行驶中灵活。   　　1.3排量按说够用了，坐一个人开车还可以，但是坐三个彪形大汉在车上，上个坡那叫一个费劲！挂三档大油门都不是很顺畅，而且空调太差，这是另一个通病，空调一般情况下都不是很凉，可能是提高其动力性和燃油经济性。但是在中国尤其是内陆，夏天空调不凉那可是受罪啊！开车时前面比较凉，后背直冒汗。 　如果想自己开车，又是偏瘦或者女性，还是可以买的。但是如果不想那么憋屈，而且家里人多的话，建议你换个大排量的车型。随着小排量车型的持续丰富，价格以及技术水平上的优化会越来越有效果，也许现在不是购买它们的最好时机，但却是未来 汽车 发展的大方向。毕竟石油枯竭是个既定的事实，汽油车少吃点也没错。 除了面子，没啥区别，，记住一句话，没有怂车，只有 怂人 不敢长胖，带不动。

什么是小排量汽车？

小排量车通常是指排量在1.0升左右的“微型汽车”，其油耗基本在每百千米5升以下，与排量在1.4升左右的轿车相比，每百千米要省4升油左右。以一般家庭用车每月跑2000千米计算，小排量车每年就可省油近千升。对于小排量车的划分，东西方国家的标准不尽相同，其中包含了观念上的因素，也有地域经济发达程度的原因。

西方国家划分小排量汽车的标准是排气量在1.6升以下的汽车；日本、韩国等国则将排气量在0.5～0.6升的汽车称为小排量汽车。在我国目前的经济条件下，小排量汽车的概念通常是指排气量在1.0升(含1.0升)以下的汽车。

小排量汽车排名前10名

小排量汽车排名前10名的是飞度、科沃兹、凌派、福克斯、朗逸、卡罗拉、英朗、奥迪A3、宝马1系、奔驰A级。

1、飞度

飞度是来自于本田公司的一款小型两厢车，深深受到年轻人的喜爱。对于一般人来说，飞度空间能满足日常需求，燃油经济性好，日常维护也比较简单，当作家用车是个不错的选择。

2、科沃兹

科沃兹在竞品中无论是空间还是装配工艺上都比其它车型更好一些，如果车主不追求绝对的动力性能的话，科沃兹会是很高性价比的车型。选择科沃兹的小伙伴应该是一批热色青年，追求高颜值和战斗气息是正常不过的事。

3、凌派

广汽本田凌派是一款紧凑型轿车，只在大陆销售的一款车并不妨碍它每个月销量过万，毫不夸张的说一台十分出色的紧凑型轿车。这款车的设计风格相对平庸，不知道用户对它的评价是怎样的，不过内饰质感算过得去，不会有很强的廉价味。

4、福克斯

福克斯是来自于福特公司的基于中级车平台打造的紧凑型车，也是福特第一款国产的车型、曾经的两厢车王者。这台车的造型上贴合了年轻人的审美，内饰的选材方面和行驶质感都比较优秀，配置不比同级对手差并且价格也比较亲民。

5、朗逸

销量排行一马当先的大众朗逸，其机械设备方面执行性以及专注性都还行，车机编制稳固还畅通。底盘更加结实，细碎振动多，但能够提供许多路感消息。其座位舒畅度尚可，车身内部空间一样能满足乘坐需求。

6、卡罗拉

卡罗拉定位“买菜车”，偏向务实的风格，车辆的内饰做工基本上方面有更高实用性，况且积累了不少的口碑，横跨各个年龄段的用户都存在。

7、英朗

英朗改款车型没哪个环节会发生很大的改进，很难让人对它感兴趣，但别克家族的人气和品牌号召力上的优势依然在。外形设计上携带了别克360度环抱一体式设计，看上去比较简洁大气，耐看且流畅的线条，辨识度高。车内皮革座椅实用性强，整体乘坐空间宽大。

8、奥迪A3

最便宜的奥迪a3的门槛比以前低了不少。没有溢价的售价，耳熟能详的品牌，奥迪a3几乎碾压式地战胜竞品，从而斩获不少年轻消费者芳心。而且奥迪a3的车身勾画精致不失优雅，不过车厢的豪华氛围就比较不足，空间表现不算突出，作为代步车会更加合适。

9、宝马1系

这款车绝非所谓的卖标车，宝马该有的操控依然保留，最大马力就算不算出众，然而依旧不赖。

10、奔驰A级

A级是奔驰在国内生产的最便宜的入门级轿车，买奔驰宝马，有它一份努力。价格是奔驰A级最突出的亮点，也改变着用户对高端车型市场的认识。

什么是小排量汽车

小排量汽车，按照一般定义，小排量车通常是指排量在1.0升左右的“微型汽车”，其油耗基本在每百公里5升以下，与排量在1.4升左右的轿车相比，每百公里要省4升油左右。 小排量汽车，按照一般定义，小排量车通常是指排量在1.0升左右的“微型汽车”，其油耗基本在每百公里5升以下，与排量在1.4升左右的轿车相比，每百公里要省4升油左右。 按照一般定义，小排量车通常是指排量在1.0升左右的“微型汽车”，其油耗基本在每百公里5升以下，与排量在1.4升左右的轿车相比，每百公里要省4升油左右。以一般家庭用车每月跑2000公里计算，小排量车每年就可省油近千升。小排量车经济节能环保，随着能源的进一步紧张，汽油仍有涨价的可能，小排量汽车能够节约能源是不争的事实。小排量汽车称得上是最佳的城市用车，价格便宜，一般在8万元以下，在家庭经济承受范围之内。同时，可降低制造的材料成本。 @2019

汽车里的排量是怎么分的？ 大排量的和小排量的有什么区别？

一、汽车里的排量的划分：中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0~1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6~2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5~4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。 二、大排量的和小排量有3点不同： 1、两者的概述不同： （1）大排量的概述：通常是指排气量在3.0升以上的汽车。 （2）小排量的概述：通常是指排量在1.0升左右的微型汽车。 2、两者的特点不同： （1）大排量的特点：大排量只是对应于较大的车辆自重，自重上去了，安全性有一定的保证，另外舒适程度也高。 （2）小排量的特点：以一般家庭用车每月跑2000公里计算，小排量车每年就可省油近千升。 3、两者的使用不同： （1）大排量的使用：为了车辆的提速快，还有带空调的时候能够保证车辆的正常运行，一般民用车达不到此标准。 （2）小排量的使用：经济小排量汽车称得上是最佳的城市用车，价格便宜，在家庭经济承受范围之内。同时，可降低制造的材料成本。 参考资料来源：百度百科-汽车排量 参考资料来源：百度百科-大排量汽车 参考资料来源：百度百科-小排量汽车

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