今天我们来聊聊马自达3昂克赛拉,以下6个关于马自达3昂克赛拉的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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长安马自达3昂克赛拉怎么样

说到运动型轿车，哪能不提北京长安马自达3昂克赛拉呢，它拥有“操纵之首”的美名。与此同时那时尚的外型一看便是年青人的车，实际上也获得很多人热捧。即年青又健身运动的北京长安马自达3昂克赛拉如何？

外型造型设计

潮流时尚是用来汇总昂克赛拉的最接近的词句，马自达汽车的魂动设计构思尽展，照片幻像银车体很有可能不足非常好展现出去，假如见到魂动红昂克赛拉，你肯定会感慨，鲜红色原先能够那_震撼的。

不论是两厢昂克赛拉，或是三厢昂克赛拉，尾端设计方案都十分紧密干净利索，但是三厢昂克赛拉排汽管是内藏式设计方案，对比两厢会不张扬一些。对于两厢漂亮，或是三厢漂亮，审美观因人有所不同的，正所谓青菜萝卜各有所好。

车内饰

车内饰层面，并不会由于三厢或两厢而有差别，总体造型设计_有外观设计那类运动风，对称性合理布局个性时尚，黑色颜色觉得有点儿低沉，但是现代感或是很强的。

后排座乘座室内空间一直以来全是健身运动家用车的烦扰之处，身材魁梧的旅客可以感受到显著紧凑，后排座坐椅正中间部位较为突起，受轮距危害，木地板正中间并不兼容放脚，对后排座正中间旅客而言或是有一定危害的。

驱动力

昂克赛拉配用了二种驱动力组成，分别是1.5L和2.0L创驰蓝天汽车发动机，至大功率各自为86KW和116KW，驱动力主要参数看上去并不是很突显，但是具体安全驾驶怎样，或是要自身去试架一番。此外传动装置配对6挡手动式或6速手自一体变速器，在其中6AT变速器含有通过自学控制模块，能搜集驾驶人员的驾车习惯性，随后再调节换档逻辑性，因而更为明白驾驶人员的安全驾驶用意。

配备

除开高配才有的前座头顶部气帘，别的流行安全性配备均为全系列标准配置，此外全系列标准配置一键启动、多用途汽车方向盘、后雷达探测、前后左右杯架、后排座杯托及其启停系统等配备，高新科技和舒适度配备非常丰富。提议从豪华版及之上下手。

马自达汽车昂克赛拉升值吗

马自达3昂克赛拉1-7年的保值率分别是75.96%、68.57%、60.53%、54.62%、49.30%、42.98%、35.76%，前五年基本上有50%的升值，可以说保值率十分高。

昂克赛拉这般高的保值率在紧凑型轿车中排名445位，假如以19年三年知名品牌保值率排名得话，马自达汽车能以59.5%排在第四名，比大家、奥迪车和宝马五系排名还需要高。不但是由于车系产品品质靠谱，并且自行车型特惠幅度并不大，因此不绝大多数顾客全是标价买车，相对性二手市场就肯定有不错的保值率。

汇总

假如不在意室内空间驱动力，更偏重于它外型、操纵和耗油量，昂克赛拉肯定能当选你候选明细的前端。再加上保值率这般高，就算开上三四年再车辆置换也是很适合的。

百万购车补贴

马自达3昂克赛拉配置怎么样

马自达3昂克赛拉配置怎么样?马自达3昂克赛拉配置：1、根据2017款长安马自达3昂克赛拉的配置清单，以两厢版顶配车型2.0L自动运动型为例，在售价相同的情况下，外观进行了微调升级，这其中最醒目的便是全车光源采用了LED光源，包括了远近光一体的LED大灯、LED雾灯、LED外后视镜转向灯以及让老车主魂牵梦绕的LED尾灯；2、特别是这个LED尾灯，其样式和前大灯照相呼应，也是马自达魂动设计的精髓之一，而在老款车型上并没有采用；3、以至于很多老车主被迫去网购日本原厂的昂克塞拉尾灯，那价格简直酸爽，曾经马云家一套尾灯总成要买8000软妹币，而国内著名的龙鼎灯厂也借机推出了这款样式的副厂尾灯，可以说这个升级将国产昂克赛拉的魂动设计真正补全。百万购车补贴

马自达3昂克赛拉怎么样

马自达3昂克赛拉很不错，这款车实用性强、油门的响应性高、方向盘准确性高。

马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。

该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机，首次导入中国市场的“SKYACTIV-G1.5L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G2.0L”。

2022年8月16日，长安马自达次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版上市。即日起，新车已全面到店并在全国范围内接受预订。

汽车定位：

创驰蓝天花开之年提升品牌竞争力在北京车展媒体发布会上，马自达专务执行董事稻本信秀表示：“马自达将2014年定义为‘创驰蓝天花开之年’。

旨在通过齐聚中国市场的三款创驰蓝天国产车型，进一步提升品牌竞争力，不断拓展销售。马自达一直秉承着为用户提供驾乘乐趣的造车理念，致力于通过汽车产品为消费者带来更为丰富多彩的美好人生，构筑起历久而弥新的情感纽带。”

长安马自达昂克赛拉是国产还是合资？

长安马自达昂克赛拉是合资车辆。长安马自达汽车有限公司前身为长安福特马自达汽车有限公司南京公司，成立于2005年4月19日，并于2007年9月24日竣工投产，由重庆长安汽车股份有限公司、马自达汽车株式会社共同出资组建，双方各占50%股份。 马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。 扩展资料： 昂克赛拉是马自达旗下一款A级家用轿车，是继马自达CX-5、Atenza后第二款量产车在发动机、变速箱、车身、底盘都采用马自达“创驰蓝天”技术； 延续了马自达的“魂动”设计理念的量产车型。 马自达3Axela昂克赛拉分为两厢版、三厢版。车身尺寸长/宽/高三厢数据为4582/1795/145（mm）、两厢4461/1795/1474（mm），两款车的轴距为2700（mm）。 参考资料来源：百度百科——昂克赛拉 参考资料来源：百度百科——长安马自达

马自达3昂克赛拉2.0L落地多少钱？

目前，马自达3昂克赛拉2020款的官方指导价为115900元-189900元，我们以马自达3昂克赛拉的最高配2020款2.0LX压燃尊荣型为例，其官方指导价为189900元，据了解目前昆明市的最低报价为183900元，比官方指导价优惠了6000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7377元，购置税16274元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是209151元。

马自达3昂克赛拉车头设计较为年轻，搭配网状中网，视觉效果很抢眼。

马自达3昂克赛拉2020款2.0LX压燃尊荣型内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条，和该车定位相符合。这款车标配了CarLife、蓝牙/车载电话、自适应巡航等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，马自达3昂克赛拉配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为132kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗5.2L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

马自达3昂克赛拉怎么样

马自达3昂克赛拉很不错，这款车实用性强、油门的响应性高、方向盘准确性高。

1、实用性强

相对于16款配置方面算大升级了，增加的一些电子辅助，最大亮点就是电子手刹除了1.5L低配车型以外都配有了电子手刹，带来的实际好处就是两个大的杯架等等空间实用性相对好了不少，再也不是手套箱掏出来的杯架了。

2、油门的响应性高

不管是1.5L还2.0L的加速时候油门踩多少有多少，虽然没有涡轮增压车型强的推背感，但是油门的顺滑度让你踩油门时候不会出现踩空的状态。

3、方向盘准确性高

方向的指向性和底盘悬架的配合，方向虚位很小指向性较准，再搭配上底盘方面的配合到激烈驾驶过弯的时候，底盘会尽可能的增加下压力让轮胎抓实地面，使车尽可能不出现转弯不足的现象发生。

马自达3昂克赛拉的缺点

1、内部空缺陷

空从来都不是马自达的独门绝技，昂凯拉空之间的表现也有些"差”，即使是一辆2.0版本的昂克赛拉，当测试者坐在前排身高177cm的位置时，发现座椅比老款高，头间只有四指空，只能达到同级别的主流水平。没有惊喜和意外。

2、隔音差

即使发动机噪音很大，昂克赛拉的隔音也很"常规”，很多人吐槽冷启动噪音，因为"4-2-1”；排气结构使得三元催化装置远离排气口，需要很长时间才能达到工作温度。但通过延迟冷启动的点火时间，会将部分可燃气体输送到排气管中燃烧，使三元催化装置升温更快，同时会出现冷启动噪音大的问题。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「马自达3昂克赛拉」马自达3昂克赛拉》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。