今天我们来聊聊机油级别,以下6个关于机油级别的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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机油等级怎么划分。

机油级别区分的方法有：

1.从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。

2.字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SJ级别以上。SA纯矿物油，不含添加剂、SB含有些防锈剂及防氧化剂、SC提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护、SD表现比SC机油好、SE更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护、SF氧化稳定性较SE更佳、SG对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳，SH测试通过程序较SG严格，SJ世界顶级机油，SL是SJ级别的升级版本。

汽车机油等级是如何划分的？

车用机油等级的分类

机油质量的分类:首先看API标准(即“美国石油学会”标准)。这是衡量油品质量的综合标准。油质从低到高分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。SL是目前世界上质量最高的机油。sa级:30年代初，纯矿物油，无添加剂。在20世纪90年代末，第一种含有添加剂、一些防锈剂和抗氧化剂的油被包括在内。SC 1964针对高温和低温沉积、磨损、腐蚀和侵蚀提供保护。SD 1968比SC机油好。SE 1972对氧化、腐蚀、腐蚀和高温沉积提供更多保护。SF 1980在防油泥、防污、酸稳定性、抗磨性等方面优于SE。SG于1989年实施，具有更好的耐磨性。对发动机沉积物、机油氧化和发动机磨损的控制优于SF。SH是1992年制定的，1993年测试的通过程序比SG更严格。1994年开始实施，SH规范内容与SG相同，但SG以后可以对不合格项目进行补考，直到全部合格，SH送测时必须一次性全部合格。SJ 1996年制定，1997年实施。目前是最高等级的机油，适用于所有汽油机SL 2002 SJ等级升级版2。它是SAE标准(即“美国汽车工程学会”标准)。这是衡量油品粘度的标准，分为单一粘度和复合粘度。例如:SAE40(单粘度)，SAE15W-50(双粘度)。在复合粘度中，W代表冬天，W前的数字越小，表示油越耐低温；w后面的数字越大，高温油膜保持能力越好。机油对粘度的要求是:低温启动性好:即低温时粘度要低，这样机油才能迅速流向各个部位，起到保护作用。目前正规润滑油厂家生产的油基本都是按照这两个标准来分类的。所以会在其产品的包装外壳上标注油品的API等级和SAE等级。选择什么等级的机油，车辆的描述或者发动机的外壳都会有标注。

汽车机油分那几个级别

机油分的级别是：

1、全合成机油分目前主要是以SN级别的为主，机油上API是美国石油学会的英文缩写，分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN等级，等级依次提高，SN级是目前最高的级别的机油；

2、SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准；

3、而半合成机油主要是以SL、SM、SN级别的为主，不过SN级别的依旧是较多的。但合成机油时最高等级的机油，所以是以SN级为代表的，全合成与半合成机油的区别在于，全合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；

4、同样的油膜要求，全合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成就需用相对于全合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，成本并不会太高。

机油特点

1、对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。

2、除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。

3、燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物（烟炱），通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。

机油都有什么级别的？

以下是机油级别的介绍：,1、API(美国石油协会)，机油级别划分从SA~SN等等，这个标号实际上是来形容机油品质，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，目前为止，SN级别最高。如果是“C”开头系列，就代表代表柴油发动机用油，规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽u002F柴通用型。,2、SN级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准。而SL级别的机油最好的主要也只是半合成机油或是矿物质机油，而SN级别的机油均为全合成机油，其代表了最高级别机油的标准。

机油等级有哪些？

机油级别分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级，字母越靠后,等级依次提高。

机油，即发动机润滑油，英文名称:Engineoil。密度约为0.91×10(kg/m)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

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机油分几个级别

机油等级划分从SA~SN等等，这个标号实际上就是来形容机油品质的，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，目前为止，SN级别是最高的。

另外，机油的粘度越大越好这种观点是不对的，粘度过大会造成：

1、发动机低温启动困难，在发动机低温启动是上油太慢，油压虽高，但机油的通过量并不多，油的泵送性差，是发动机自启动到机油进入摩擦面这段时间的磨损量增加。

2、清洗作用差，机油粘度大，油的循环速度慢，通过滤清器的次数也就减少，不能及时的把磨损下来的金属磨削、炭粒、尘土等杂质从摩擦面带走。

3、冷却作用差，机油粘度大，流动性差，循环速度慢，从摩擦表面带走的热量的速度也就慢，易使发动机过热。

4、残炭高，粘度过大，它的残炭颗粒就大，凝固点就高，容易堵塞油路。

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