今天我们来聊聊长安马自达3怎么样,以下6个关于长安马自达3怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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马自达3怎么样

马自达无疑是一家值得骄傲的小众汽车公司。品牌不刻意迎合消费者，始终坚持自己的造车理念。即使逆势而为，也会坚守信念，永不动摇。作为马自达品牌销量的巨型白玉柱，马自达3昂克赛拉的表现直接影响着品牌的整体销量，该车也长期占据长安马自达60%以上的销售份额。从马自达3昂克赛拉近半年的销量数据可以看出，该车型的月销量数据长期维持在8000辆左右。即使在刚刚过去的2月份，该车型的月销量数据也只有4074辆，但依然占据了长安马自达64.78%的月消费份额，实力可见一斑。近日，2021款马自达3昂克赛拉正式上市。共有9款车型供消费者选择，指导价为11.59 ~ 16.89万元。作为一款年度改款，新车在内外设计上没有变化，只是在配置上做了一些调整。接下来，我们来看看新车的具体产品力。外观设计全新马自达3昂克赛拉延续了品牌一贯的活动设计语言。年轻、活力和时尚是马自达模特的基本元素。具体来看，新款车型的前脸依然匹配巨大的前进气格栅，左右两侧扁平的大灯由下方明亮的装饰板相连，整体表现较强，具有一定的攻击性。车身尺寸方面，2021款的长宽高分别为4662×1797×1445 mm，轴距为2726 mm，修长的车身设计让马自达3昂克赛拉的侧面视觉效果相当和谐。但是新车的1.5L车型只配备了16寸的轮圈，比2.0L的18寸车型要小很多，气场也大大降低。新车车尾短小简洁，两侧圆润的尾灯与前大灯相似。后包围结构极为扁平化，排气采用双边双出布局，整体造型运动。室内设计2021款马自达3昂克赛拉的中控台布局富有层次感，不对称的造型别具一格。相比现在很多品牌的同款娃娃设计，车内部分还是挺有意思的。作为年度改款，新车的配置有小幅调整，其中部分车型增加了360度影像泊车辅助系统、前侧方接近预警系统、倒车刹车辅助系统等。，而且部分车型还增加了方向盘换挡拨片等配置。新车的座椅采用了织物或真皮面料包裹，座椅质感极佳，乘坐舒适。但前排座椅两侧的翼子板略微凸出，无法给驾驶者足够的身体支撑。另外，2021款马自达3昂克赛拉的座椅功能比较简单。全系只有高配的三款车型有主驾驶座椅电动调节和电动座椅记忆功能，其他配置全部手动调节。新车后排座椅的材质运用和做工与前排座椅处于同一水平，但车内空的表现从来都不是马自达品牌的强项，后排空仅仅够用。其中后排中间位置确实不适合坐，地板隆起较高，中间靠背很硬，长时间乘坐容易疲劳。电力系统新车提供1.5L直列4缸和2.0L直列4缸点火自然吸气发动机。最大输出功率为117马力和158马力，峰值扭矩分别为148牛·米和202牛·米。传动系统方面，匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。车辆配置和购买建议2021款马自达3昂克赛拉的内外设计没有改变，只有配置有所调整。另外，18.99万元的2.0L压燃版已经取消。虽然取消了一款配置车型，但2021款马自达3昂克赛拉仍有九款车型可供选择，价格跨度5.3万元。然后车叔会对每一款配置车型进行详细分析，看看哪款性价比更高。021 1.5L手动优质美版推荐指数:★★点评:基本配置水平达标。1.5L手动质美版为全系入门级车型，指导价11.59万元。该配置有膝部气囊、前后头部气囊、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、自动泊车、一键启动、主动封闭式进气格栅、方向盘四向调节、7寸液晶仪表、8.8寸中控显示屏、蓝牙车载电话、手机互联映射、LED距离和距离。2021款1.5L自动质美版推荐指数:★★★★★点评:自动挡入门级，性价比高。1.5L自动质美版为自动挡入门级车型，指导价为12.69万元。该配置的传动系统升级为6速手自一体变速箱，对新手司机更友好，性价比高。2021款1.5L自动品质版推荐指数:★点评:只增加了天窗。1.5L自动品质版指导价12.99万，比自动品质版贵3000元。但是这个配置只增加了电动天窗，性价比低。2021款1.5L自动品质版推荐指数:★★★点评:配置大幅提升。1.5L自动品质版是1.5L的顶配车型，指导价13.59万，比自动品质版贵0.6万元。该配置增加了定速巡航、前排无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、自动大灯、后外后视镜电动折叠、后视镜加热、锁车自动折叠、车内化妆镜照明、雨量感应雨刷、自动空。2021款2.0L自动品质炫版推荐指数:★★★★点评:动力系统升级2.0L自动品质炫动版是2.0L版的入门级车型，指导价13.99万元。该配置搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出功率158马力，比1.5L版本多41马力。2.0L自动品质版在1.5L自动品质版的基础上，增加了18寸轮胎、方向盘换挡等功能，整体性价比不错。2021款2.0L自动优雅版推荐指数:★评论:座椅材料改进2.0L自动品质优雅版指导价14.29万元，比自动品质炫动版贵0.3万元。这个配置的座椅材质从面料升级到真皮，提升不大。2021款2.0L自动品质版推荐指数:★★★点评:主要增强的是辅助配置。2.0L自动品质版的指导价为14.79万元，比之前的配置多了5000元。该配置增加了并联辅助、倒车车侧警示、主座椅腰部支撑双向调节、主座椅电动调节、驾驶座电动座椅记忆、LED日间行车灯、后外后视镜自动侧翻、后视镜记忆等。2021款2.0L自动品质版推荐指数:★★★★点评:重点加强主被动安全配置。2.0L自动品控版的指导价也是14.79万元。与自动品控版相比，该配置缺少并线辅助、倒车车侧预警和LED日间行车灯，而是增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动制动、自适应巡航和自适应远近光灯，侧重于主被动安全配置。2021款2.0L自动品质版推荐指数:★★点评:配置全面，价格太高。2.0L汽车品质版指导价为16.89万元，为全系顶配车型。与自动品质版相比，该配置在功能方面有更多的并联辅助，如前驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧警示、抬头数字显示、语音识别控制、车联网、LED日间行车灯、后视镜自动防眩目、车内PM2.5过滤装置等。配置性能比较全面，但是价格太高。车叔总结道总的来说，2021款马自达3昂克赛拉会把重点放在配置性能上，更多的功能会普及，也算是不加价的增加。新车推出的9款配置车型中，2021款1.5L自动质美版属于自动挡入门级车型，价格水平较低，基础功能表现全面，因此全系性价比最高。目前海外品牌紧凑型车市场竞争异常激烈。位于头部的大众朗逸和日产轩逸月销量维持在5万辆左右。与这样的选手竞争是相当困难的。相比朗逸和轩逸，马自达3昂克赛拉的优劣非常鲜明。这款车的优点是内饰质感出色，外观设计美观，车辆调校的驾驶性，缺点是车内实用性和性能较弱空。从这半年的销量数据表现分析来看，马自达3昂克赛拉的月销量水平比较稳定，所以车叔认为今年这款车型的销量数据不会有太大波动。一个成熟的汽车市场，应该是允许各种车型存在的，所以说马自达3昂克赛拉更有异域风情。_百万购车补贴

长安马自达3昂克赛拉怎么样

说到运动型轿车，哪能不提北京长安马自达3昂克赛拉呢，它拥有“操纵之首”的美名。与此同时那时尚的外型一看便是年青人的车，实际上也获得很多人热捧。即年青又健身运动的北京长安马自达3昂克赛拉如何？

外型造型设计

潮流时尚是用来汇总昂克赛拉的最接近的词句，马自达汽车的魂动设计构思尽展，照片幻像银车体很有可能不足非常好展现出去，假如见到魂动红昂克赛拉，你肯定会感慨，鲜红色原先能够那_震撼的。

不论是两厢昂克赛拉，或是三厢昂克赛拉，尾端设计方案都十分紧密干净利索，但是三厢昂克赛拉排汽管是内藏式设计方案，对比两厢会不张扬一些。对于两厢漂亮，或是三厢漂亮，审美观因人有所不同的，正所谓青菜萝卜各有所好。

车内饰

车内饰层面，并不会由于三厢或两厢而有差别，总体造型设计_有外观设计那类运动风，对称性合理布局个性时尚，黑色颜色觉得有点儿低沉，但是现代感或是很强的。

后排座乘座室内空间一直以来全是健身运动家用车的烦扰之处，身材魁梧的旅客可以感受到显著紧凑，后排座坐椅正中间部位较为突起，受轮距危害，木地板正中间并不兼容放脚，对后排座正中间旅客而言或是有一定危害的。

驱动力

昂克赛拉配用了二种驱动力组成，分别是1.5L和2.0L创驰蓝天汽车发动机，至大功率各自为86KW和116KW，驱动力主要参数看上去并不是很突显，但是具体安全驾驶怎样，或是要自身去试架一番。此外传动装置配对6挡手动式或6速手自一体变速器，在其中6AT变速器含有通过自学控制模块，能搜集驾驶人员的驾车习惯性，随后再调节换档逻辑性，因而更为明白驾驶人员的安全驾驶用意。

配备

除开高配才有的前座头顶部气帘，别的流行安全性配备均为全系列标准配置，此外全系列标准配置一键启动、多用途汽车方向盘、后雷达探测、前后左右杯架、后排座杯托及其启停系统等配备，高新科技和舒适度配备非常丰富。提议从豪华版及之上下手。

马自达汽车昂克赛拉升值吗

马自达3昂克赛拉1-7年的保值率分别是75.96%、68.57%、60.53%、54.62%、49.30%、42.98%、35.76%，前五年基本上有50%的升值，可以说保值率十分高。

昂克赛拉这般高的保值率在紧凑型轿车中排名445位，假如以19年三年知名品牌保值率排名得话，马自达汽车能以59.5%排在第四名，比大家、奥迪车和宝马五系排名还需要高。不但是由于车系产品品质靠谱，并且自行车型特惠幅度并不大，因此不绝大多数顾客全是标价买车，相对性二手市场就肯定有不错的保值率。

汇总

假如不在意室内空间驱动力，更偏重于它外型、操纵和耗油量，昂克赛拉肯定能当选你候选明细的前端。再加上保值率这般高，就算开上三四年再车辆置换也是很适合的。

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马自达3和宝来哪个好(老款长安马自达3怎么样)

马自达3(问底价|查匹配)配备了自动座椅加热、多媒体显示等功能，而宝来在配置上会更加丰富，比如智能系统。这两辆车在外观上没有太大区别。马自达3和宝来哪个更好哪个车更值得入手1.出现宝来的外观，车头很稳，线条简单，网内三横幅，视觉效果不错。大灯设计有锋利的棱角，给它们带来了很好的立体效果。马自达3的外观让人感觉像欧洲车一样坚固。这种感觉来自于极其刚性的车架，因为它有自己的3H超刚性车身结构，可以降低车内噪音，增加车身的耐久性，在弯路等方面产生很高的抗扭能力。除此之外，坚实感还来自于坚实的嵌入和精美的材质，给人以视觉和触觉极佳的印象。2.内部装饰物赖宝的内饰风格比较简约，似乎有一定的设计感。搭配双圆环式仪表盘和塑料平底三辐式方向盘，看起来非常时尚。马自达3经典版与老款相比变化不大。保持了原车型的布局，上一款车型的整体风格依旧运动时尚。仔细观察，它与旧模型有些不同。最明显的变化是中控台的音响面板变成了钢琴烤漆质感，更加精致美观。此外，车门和中控台增加了碳纤维装饰条，营造出强烈的运动感。1.6升车型的变化更小，不仔细观察很难发现，只有钢琴漆饰条和面料材质的变化。3.配置宝来的Clean Air PM2.5过滤系统也配备了最基础的入门级版本。新一代马自达3配备了HBC独灯控制系统、AFS主动转向大灯、HLA斜坡起步辅助系统、ESS紧急制动预警系统、RVM后车盲点检测、LDWS车道偏离预警系统等先进安全装备，与其他家族车型相同。总结:马自达3和宝来的内饰都相当不错，外观也相当漂亮。在选择哪辆车的时候，需要看你个人的眼光。但是，很多家用车在内饰方面还是有一定要求的。消费者在选择时，内饰的舒适性和质感直接关系到出行者的心情。根据相关数据调查发现，家用车对内饰的要求比较低调。所以在买车之前，可以先试驾和骑行，确定哪一个更适合。百万购车补贴

马自达3昂克赛拉怎么样

马自达3昂克赛拉很不错，这款车实用性强、油门的响应性高、方向盘准确性高。

马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。

该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机，首次导入中国市场的“SKYACTIV-G1.5L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G2.0L”。

2022年8月16日，长安马自达次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版上市。即日起，新车已全面到店并在全国范围内接受预订。

汽车定位：

创驰蓝天花开之年提升品牌竞争力在北京车展媒体发布会上，马自达专务执行董事稻本信秀表示：“马自达将2014年定义为‘创驰蓝天花开之年’。

旨在通过齐聚中国市场的三款创驰蓝天国产车型，进一步提升品牌竞争力，不断拓展销售。马自达一直秉承着为用户提供驾乘乐趣的造车理念，致力于通过汽车产品为消费者带来更为丰富多彩的美好人生，构筑起历久而弥新的情感纽带。”

马自达3怎么样？

马自达3不错。

该车定位紧凑型车，它的车身尺寸为4515×1745×1465mm，轴距2640mm。这款车全系搭载了一台1.6L发动机，最大功率79kw/6000rpm；传动方面，该车有5挡手动、4挡手自一体可选。马自达3的竞争对手有卡罗拉、轩逸以及科鲁兹。

注意：

Mazda3是长安马自达旗下的一款车系。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。

Mazda3在日本又称为“axela”，有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款。国产装配排量主要为1.6升汽油发动机。Mazda3是一款很不错的运动性轿车，很受年轻人欢迎，特别是爱好汽车改装的消费者。

从Mazda6开始，马自达的品牌形象焕然一新，个性、速度和进取精神取代了过去马自达 给人的平庸印象。尽管Mazda3采用新一代福特福克斯的平台，但外形上看不到任何福特的影子，相反，突出的运动感倒是让Mazda3的风格自成一家。

全新马自达3究竟值不值得买？看完这3个优点3个遗憾后再做决定

马自达3一直是长安马自达的王牌车型，其几乎以一己之力撑起了长安马自达大半的销量。作为王牌车型，长安马自达在引进马自达3的时候自然不会怠慢，2019年9月，长安马自达全新马自达3正式在国内上市。马自达3之所以能够获得成功主要得益于在国内年轻消费者心中有着相当高的热度，主打运动、操控也十分符合年轻消费者的胃口，东瀛宝马这个代号就是这么来的。

前段时间有个朋友就咨询了我，全新马自达3究竟值不值得买的问题。我觉得很有代表性，于是我决定写一篇文章好好谈谈这个问题。为了不重复不啰嗦，我列出了我觉得全新马自达3的3个优点和3个遗憾，相信看完的朋友可能心里就会知道答案了。我先说3个优点。

优点1:同级最美设计

自从马自达旗下的车型采用了“魂动”设计之后，是一个比一个惊艳。如果说上一代马自达3 昂克赛拉的魂动设计没有完全施展开的话，采用了“魂动设计2.0”的全新马自达3则完全舒展了。由于车身尺寸的增长，全新马自达3的线条也更加舒展。前脸采用了面积更大的进气格栅，外圈的镀铬饰条不仅提升了精致感，直插两侧大灯的设计可谓点睛之笔，让前脸更加舒展，也更为凶狠。

车尾的设计同样十分漂亮，尾灯比上代车型更加精致，双圆的示宽灯，甚至有一些法拉利的感觉。加上魂动红的配色以及全新加入的铂钢灰色，让整车精致感大大提升。相信很多年轻人都是被全新马自达3的颜值所圈粉，当然我也一样。

优点2:内饰质感提升明显

上一代马自达3的内饰表现是很多人接受不了的很大问题。尽管上一代马自达3内饰设计没有太多问题，但是不管是内饰用料还是整体质感都表现的并不好。全新马自达3在内饰设计上就下足了功夫。在设计上也十分大胆，可以看出还是以驾驶者为中心，但是却保留了很好的功能性，8.8英寸的显示屏中规中矩，同时保留了按键式的空调控制，这一点很实用。大面积软质采用的包裹不管是视觉还是触觉都比上一代车型有着明显的提升，甚至真个氛围好过更高一级的马自达6，在内饰表现上，全新马自达3的表现是值得肯定的。

优点3:自然吸气发动机独树一帜

在如今各种3缸小排量涡轮增压发动机盛行的今天，全新马自达3依旧采用了1.5L和2.0L两款四缸的自然吸气发动机，这一点十分难能可贵，不过纵观马自达在国内在售的车型，都是以自然吸气发动机为主也就不奇怪了。与自然吸气发动机匹配的依旧是那台相当聪明的6AT变速箱，别看挡位数不多，但是论响应速度和平顺性，比同级别那些双离合和AT变速箱要好上很多。两款发动机均是采用创驰蓝天技术，尽管没有采用马自达最新“压燃发动机”，但是在动力输出和燃油经济上其实已经足够出色。1.5L的发动机受制于排量，动力表现平平，但是2.0L发动机就优秀很多，如果你喜欢驾驶，一定要购买2.0L版本的肯定不会错。

说完了优点，接下来我们来说遗憾。

遗憾1:两厢版本未进入国内市场

很多人都知道马自达3一直以来除了有三厢版本还有更加运动的两厢版本。这在同级别中也是少见的，给了很多喜欢两厢车的年轻人选择。特别是全新马自达3在海外发布的时候，两厢版本十分惊艳，多数等待马自达3的人其实都盼望着两厢版进入国内，配合2.0L的发动机，妥妥的小钢炮车型。但是事与愿违，长安马自达这次并没有引入两厢版本国产。这让很多有情怀的年轻人有些失望，尽管三厢车型也很漂亮，但是更为紧凑运动的两厢可能更符合年轻人的胃口，不免有些遗憾。

海外两厢版车型

海外两厢版车型

遗憾2:总体配置不高，中低配配置较低

作为一款2019年全新上市的紧凑级A级轿车，全新马自达3的配置表现相比同级别是处于中下游水平，特别是价格更适中的中配车型，配置并不丰富。在主动安全方面，全系仅有顶配车型才拥有主动刹车、并线辅助、车道保持、自适应巡航等功能，要知道顶配车型的售价已经高达16.89万，都可以买到主流合资品牌的B级车了。而像电动调节座椅这样放到现在十分普遍的配置，也是只有顶配车型才搭载，而且仅有主驾驶才配备。反观中低配车型，在入门版的2款车型甚至都没有天窗，要知道即使是次低配其售价也达到了12.69万元，类似自动大灯、LED日间行车灯也仅仅是顶配和次顶配才拥有，而这两个配置的售价均在15万之上。如果你的预算在12万、13万左右，可能全新马自达3的配置并不会让你满意。较低的配置是全新马自达一个比较大的遗憾。

遗憾3:乘坐空间提升不明显与同级别相差较大

空间是国人买车十分看重的一点，尽管马自达3一直不是一款主打空间的车型，但是在全新换代尺寸增长之后，车内的乘坐空间却没有得到明显的改善确实有些遗憾。后排中央的地台也较高，坐在中间的乘客会比较难受，腿部空间同样表现一般。可能有人会说全新马自达3是主打运动的车型，空间不重要。的确是可以这么说，但是这就让很多喜欢马自达3的年轻家庭消费者只能像马自达3说再见了，如果以家用车的标准来打分，全新马自达3的得分只能说刚刚及格。如果你在乎空间，那么这台车可能就不适合你了。

总的来说，全新马自达3在同级别中确实是一个比较有个性的存在，外观帅气，内饰质感也到位的它会吸引不少年轻消费者为他买单。但是两厢版本的缺失、乘坐空间和配置的不足也让那些喜欢两厢版的消费者以及家庭消费者下不了决心。如果你近期打算购买全新马自达3不妨仔细思考下自己的用车需求，参考以上三点，相信你就会有答案！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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