今天我们来聊聊起亚k5口碑,以下6个关于起亚k5口碑的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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起亚k5怎么样值得买吗

韩系车，尤其是起亚，虽然在国内混的不好，但其实在国际市场上口碑非常好。成哥公司的欧洲同事说起起亚，都说可靠，性价比高。在中国，起亚其实是一条高颜值、高性价比、可靠的造车路线，但外部环境的变化让他们一直萎靡不振。最近程哥的一个同学花8.5万买了一辆二手起亚K5。我以为是底价的复印件，朋友看到了还是说不值钱。发生了什么事？首先，我们来看看外观。起亚K5可以算是首款年轻化的b级车。刚推出不久，霸气咆哮的进气格栅，大溜背的造型，动感的轮毂，都吸引着年轻80后的青睐。尤其是这辆白车身黑车顶的K5，视觉上几乎找不到任何死角。中级车里的K5年轻时尚。车身尺寸方面，长宽高分别为4845*1830*1460，轴距为2795mm。这样的数据只是平均水平，和大众b级车雅阁相比也有不小的差距。车尾最引人注目的是红色的大灯，尺寸很大，但明显尾部的设计不如前脸。接下来，我们上车看看。很明显，原车主对外观上的运动不太满意，内饰在原有基础上做了很多改动。方向盘外侧，a柱内侧，车顶等肉眼可见的地方，都用蓝色装饰。对于这样的改变，程哥还是挺认可的，就像买了衣服之后，单纯的做一个DIY，不会破坏原有的设计，加入一些自己的元素。另外，这是一款高配车型。因此，原厂配置不错的K5在这款车中可谓豪华。只是相对保守的布局在科技感上明显不足。近2.8m的轴距保证了足够的后排空室，可开启的全景天窗可以进一步提升后排乘客空室的感觉。从家用车的角度来说，是绝对充足的。至于舒适性，真皮座椅，但是，隔音和降噪水平也可以令人满意。最后说一下动力。这辆K5配备了一台2.0升自然吸气发动机。虽然没有涡轮增压那么强大，但是后期维护起来相对方便。6AT变速箱不用担心可靠性。实际驾驶感觉在大部分路况下其实是比较轻松的，但是在高速公路上，中后端加速能力比较一般，超车的时候需要一点耐心。油耗，百公里9L左右其实可以接受。总的来说，这个功率是一个无无功功率的级别。总结:总的来说，这款K5最大的亮点是颜值和配置，尤其是外观符合年轻人的审美，丰富的配置足以满足居家舒适。8.5万的价格，显然是非常划算的。至于觉得不配的，估计是品牌力一般。对于这个，程哥只能呵呵了。车友们，你们怎么看？百万购车补贴

东风悦达起亚kx5口碑怎么样?

近日，小编经常收到小伙伴们关于“东风悦达起亚kx5口碑怎么样?”的相关留言，现在为大家讲解。东风悦达起亚kx5口碑不错的，配置：1、起亚K5插电混动版前翼子板上的“ECO plug-in”标识则是这台车型在侧面与普通版本最大的不同。在前保险杠造型上，起亚K5插电混动车型与普通版车型基本一致，而雾灯也是采用了三点式的标志性造型；2、起亚K5插电混动版拍摄车型车侧的造型与现款基本相同，其长、宽、高尺寸分别为4855\/1860\/1475mm，轴距为2805mm，属于一个十分主流的中型车尺寸；3、起亚K5插电混动版车尾全系采用隐藏式排气，并在保险杠下方加入了镀铬装饰，相比普通版车型更加稳重大气。另外，全新风阻自控式前中网带有智能启闭功能，能自动调节开启角度，关闭后能降低风阻，最低风阻系数0.24，提升燃油经济性。百万购车补贴

东风悦达起亚K5怎么样？起亚K5为什么都说不好

; 东风悦达起亚K5怎么样？起亚K5为什么都说不好，很大原因是因为“萨德”事件导致韩系车在我国发展受挫。除了这个因素之外，本身起亚K5这款车也有不少问题，用户买了就后悔，到底是什么问题导致起亚K5口碑这么差呢。

第一、胎噪大

起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大。而即将上市的2020款起亚K5则使用米其林舒适型轮胎，相信在胎噪方面会有明显提升。

第二、质量问题

起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。

第三、动力比较肉

起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式下特别明显，换到普通模式和运动模式后有所改善，；加速中后期，动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹，这让部分车主在接触时觉得很别扭，毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型，但手动挡车型不会采用脚刹驻车。

第四、悬挂偏硬

起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格，特意将悬挂调校的偏硬，在加上车辆的各种异响，大大降低了舒适性。通过坑洼或者减速带时，车内能感受到非常清脆的弹跳，响应动作还挺快的，而且带有一点韧性，这种风格有点像欧系。不知道9月份左右上市的新车是否有同样的风格了。

第五、召回事件

每当一辆车出现了召回事件，消费者对于它的防备心就会大大提高，起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格，有可能会发生断裂进行召回；后来又因为发动机曲轴问题，有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况，但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。

最后即使性价比不错的起亚K5，还是沦落到没人购买的境地，归根到底，还是因为车辆诸多小毛病导致用户买了就后悔，加上韩系车的保值率低，导致很多消费者还是选择其他竞争车型。

起亚k5口碑怎么样(思域和起亚k5哪个好)

起亚K5和思睿，一款是合资b级车，一款是自主b级车，两款车的价格区间也有重叠。从外观上看，K5第一眼看上去光彩夺目、时尚动感，但却不忍长时间照看；思睿(查询底价|查配)外表淡定，尽显b级车气质。起亚K5和思睿如何选择哪个更值得1.就权力而言K5有2.0L和2.4L两款发动机，最大扭矩分别为194牛米和231牛米；分别是。思锐是1.5T发动机，最大扭矩240牛米。思锐的发动机在加速方面占主导地位。在变速箱上，思锐配备了6速动力换挡，而K5只有6速自动手动变速箱，所以思锐换挡时会更平顺。另外，K5的发动机比较老旧，燃油经济性也不是很好。比亚迪的发动机燃油经济性更好，很多车主平均能开8L以下。2.配置方面先抛开思睿的高科技配置，比如夜视系统、全景影像、云服务、远程驾驶等等。看安全配置，不可忽视。ESP、四驱是整个系统的标配，仅在部分K5车型上提供；轮胎压力监测，可在思锐获得，但不能在K5获得；思睿拥有多达12个安全气囊，全方位保护，别说K5，就连更高端的b级车都不多见。这些例子只是其中的一部分，配置是思锐的巨大优势，在市场上很难超越同级车。3.出现虽然K5外观华丽，但做工仍需改进。韩系车的粗糙一直被人们诟病。有人可能也会质疑思睿的做工，但如果你对比思睿和K5的绘画和身体差距，你会对思睿技术水平的提升感到惊讶。总结:思锐是比亚迪精心打造的一款车，承载着比亚迪未来的希望。做工好配置优绝对是好车，性价比相当高。K5外观在线，时尚适合年轻人，各方面综合素质都不错。百万购车补贴

2012款起亚k5真实油耗口碑

7-8L。2012年的起亚K5综合路况下的真实燃油消耗量，在百公里7升至8升之间。起亚K5车型是起亚公司推出的一款中级轿车，这款车型的外观设计和内饰的设计都非常的动感，很有现代气息，所以深受年轻人的喜爱，实验室当中给出的数据显示起亚K5的燃油消耗量在百公里5.8升左右，实际行驶起来不可能向实验室那样的理想大约在7升至8升之间，也算是比较省油的车型了。

为什么起亚K5销量很差，为什么二手K5这么便宜

起亚K5 销量不佳的部分原因是之前"Thad ”该事件影响了中韩两国的正常发展，也影响了韩国汽车在中国的销售。从图中可以看出，起亚K 5月份一般卖100-200辆，非常冷清。 造成起亚K5销量冷清的不仅仅是以上"Thad ”事件，同时自身的许多小问题也影响了它的销售。从车主对起亚K5的投诉来看，发动机和车身附件以及电器投诉最多。发动机出现异响、抖动、熄火、漏油、烧油、涡轮增压器故障、冷却系统故障等问题。车身附件和电器最常见的问题是异响，比如车内异响、天窗异响、排气管异响等。 起亚也做出了一定的回应，召回部分车辆。遗憾的是，召回并不是消费者最关心的问题，而是起亚发现的轮毂问题和发动机曲轴问题。 以及萨德事件的召回，都影响了起亚K5的口碑，本身也有一些不足，比如动力比较肉，悬挂比较僵硬。搭载2.0L、1.6T、2.0T发动机，加速初期动力稍弱，尤其是经济模式下。换成普通模式和运动模式后有所提升，加速中后期，动力充沛。此外，起亚K5使用脚刹，这使得一些车主在触摸时感到尴尬。毕竟大部分中国人接触的第一辆车是手动挡，但是手动挡不会用脚刹停车。 现在的起亚只能降低自己，降价促销刺激消费者提高销量。虽然二手车价格在7-10万，但并没有太多优势。要知道，它要面对奔腾、帕萨特、 凯美瑞 、蒙迪欧、阿特兹等合资品牌的竞争。作为吃瓜群众，我们期待9月份左右的新车上市能否打破局面。 @2019

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