今天我们来聊聊新款福特蒙迪欧,以下6个关于新款福特蒙迪欧的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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福特蒙迪欧车子怎么样

福特蒙迪欧这款车子质量还是非常不错的，是一款值得购买的车。

2022年4月13日，长安福特新一代蒙迪欧正式上市，新车采用全新家族设计语言，风格更现代化。同时车身尺寸也进行了全面加大。蒙迪欧“MONDEO”源于法语中“Monde”一词，是对优雅气质的描绘，是经典与尊贵的象征。“MONDEO”又有“Mondial”之意，即“全世界”，福特汽车借此表达出一种俯瞰世界的气度。

2018年4月长安福特2018款福特蒙迪欧上市。新款蒙迪欧继续提供1.5T和2.0T高低功率发动机选择，其中1.5T车型的最大功率为181马力、2.0T根据调校分为204马力和245马力两种版本。传动系统匹配6速手自一体变速箱。10月22日长安福特蒙迪欧智控版正式上市。动力依旧搭载1.5T、2.0T高低功率涡轮增压发动机。

福特蒙迪欧外观设计介绍

外观方面，全新蒙迪欧采用福特全新的“势能美学”设计语言。其中，新车的八边形前格栅尺寸更大，并与两侧细长的前大灯组相融合，与福特EVOS有着较高的相似度，并拉伸了视觉宽感。

新车的侧面拥有更顺滑流畅的车顶弧线，并且将A、B、C柱及车顶进行黑色涂装，营造出更加时尚的双色车身。同时，新车的外门把手均采用隐藏式设计，进一步降低风阻系数。

全新福特蒙迪欧2021年推出

近日，有粉丝摄影到全新升级一代福特汽车蒙迪欧在中国开展掩藏路试的照片，尽管看不清楚所有关键点，但或是可以发觉相比该款有较大的更改。现阶段正在销售的蒙迪欧早已可以用“落伍”来描述，因此新汽车的发布毫无疑问不可以再延后，预估在今年底这新款车便会正式上市。

（中国路试谍照）

（中国路试谍照）

（国外路试谍照）

从形状上能够看得出，新一代蒙迪欧采用了轿跑车式造型设计，觉得上十分健身运动。先前的上海车展上，福特汽车展览了一款全新升级SUV车系MondeoEvos，外国媒体猜想新一代蒙迪欧的外表造型设计会跟这个Evos很贴近，而且制造了设计效果图。

能够见到，新一代蒙迪欧采用了目前很时髦的分体车灯设计方案，勾状日行灯相互配合大规格不规律进气格栅，给人觉得霸气十足。还能够注意到，包含路试图和设计效果图全是内藏式门拉手，这一点在中国流行B级车上非常罕见，这可能会变成新蒙迪欧一个很好的产品卖点。

动力层面，预测分析新一代蒙迪欧会采用1.5T动力和与MondeoEvos同样的2.0T动力，除此之外也有信息称，新一代蒙迪欧还会继续发布插电混动版本和与Mach-E同样动力的纯电版本，对于是不是会引进到中国，大家翘首以待吧。

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长安福特蒙迪欧1.5T上市时间？

蒙迪欧1.5t会在4月上市。

长安福特全新蒙迪欧将会推出2.0T和1.5T车型，全新蒙迪欧采用了福特新的家族式外观设计，前脸有点类似于阿斯顿马丁的大嘴风格，车身尺寸与现款差别不大，车长约4.8m。相比现款车型，新蒙迪欧在高度上略矮，轴距仍保持不变，为2850mm。

全新蒙迪欧的一个重要改动是配备了新的后悬挂，这个后悬挂保留了多连杆的设计，但是采用了“一体化连杆”设计，能够转换至电动助力转向系统，该系统能够有效的降低油耗。

车型特点

新款蒙迪欧配备了一系列的高档技术和安全装备，包括全LED前大灯、可膨胀的后座安全带和SYNC系统，SYNC是一个由微软研发的福特车载娱乐系统，该系统能够通过你的手机将音乐传输至汽车的扬声器，同时还融合了蓝牙系统和网络连通性。

全新长安福特蒙迪欧预计会搭载1.5T和2.0T的Ecoboost汽油发动机，其中2.0T的汽油发动机分高低功率版，其最大功率分别为149kW和176kW，而随后全新蒙迪欧还将会推出1.5T车型，其最大功率输出133kW，峰值扭矩240Nm，将会搭载一台6速SelectShift手自一体变速箱。

新款蒙迪欧多少钱

说起福特蒙迪欧，想必大家都比较清楚，作为国内市场最受欢迎的b级车之一，蒙迪欧的表现确实值得肯定，尤其是外观和操控方面。它已经成为蒙迪欧最大的卖点，在当时相当受年轻消费者的欢迎，今非昔比。随着b级车市场格局的不断变化和自身因素的影响，蒙迪欧逐渐淡出主流行列，成为“配角”，月销两三千辆。

面对目前的尴尬局面，蒙迪欧采取了一系列措施，如升级、降价等。，但效果并不明显。目前蒙迪欧面临的最大问题是品牌力不足。所以，提升品牌力是蒙迪欧的重中之重。另外，亲民的价格是蒙迪欧目前最大的卖点，指导价为19.28万-22.68万。目前指导价为。

不得不说，蒙迪欧的外观真的很漂亮。即使很久没换了，但还是过时了，展现出年轻动感的一面。前脸采用马丁脸，在家族中辨识度很高。扁平的大嘴进气格栅在横幅镀铬饰条的点缀下显得非常动感。两侧的分体式LED大灯窄而锐利，带来视觉冲击的同时，也为前脸的设计增色不少。像两只眼睛，看起来很亮。

车身侧面，蒙迪欧的设计也非常抢眼。车身采用了大量的直线，凸起的贯通式双腰线从前灯组一直延伸到尾灯，显示出良好的层次感。多辐轮毂和略显溜背的造型颇有几分轿跑的即视感，节奏感得到了进一步的提升。此外，尾部的设计也相当有趣。上翘的小鸭尾、双边尾排、辨识度高的尾灯都是加分项。

关于尺寸空房间，蒙迪欧的表现也很出众，完全满足基本家用需求。尺寸参数为4873*1852*1470mm，轴距为2850mm。虽然这个性能比不上凯美瑞和雅阁，但是内饰空空间宽敞，无论你坐/

就内饰而言，蒙迪欧的设计可以说是质感十足。整个中控台包裹着大量的软包，用料很厚道。接缝的细节很扎实，加入少量的镀铬装饰条，提升精致感，也增添了几分时尚感。超大立式液晶中控屏是内饰的最大亮点。配合液晶仪表，营造出非常强烈的科技感，集成了很多功能配置和系统。触控设计非常容易操作。

另外在配置方面，比如8气囊、ESP、刹车辅助、后雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、真皮方向盘、自动空调节等。都是标配，可以说是入门级高配，性能很厚道。

最后看动力。蒙迪欧动力搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。动力传动方面，匹配6速自动变速箱，其中1.5T发动机最大功率182马力，峰值扭矩243Nm，2.0T发动机最大功率207马力，峰值扭矩354Nm。这款动力在同级竞品车型中有一定优势，动力表现强劲，输出平顺。此外，底盘也是蒙迪欧的亮点。采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，调教扎实，为良好的操控性和舒适性打下基础。除去品牌因素，蒙迪欧各方面的表现还是很不错的，表现出了不错的竞争力。对于那些预算不够的朋友来说，也许真的可以考虑一下这款车。

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新款福特蒙迪欧2020款

福特蒙迪欧2020款2020年第二季度上市，配置：1、外形璀璨夺目：在新蒙迪欧发布之初，大家谈论有关它的话题最多就是这张“马丁脸”了，也正是因为如此，大家为它起了一个外号叫“小马丁”。相比老款蒙迪欧-致胜，国产新蒙迪欧最明显的变化在前脸部分，“大嘴式”进气格栅让新车凸显霸气，车身线条变得更加饱满，犀利等前大灯看上去运动气息浓厚；2、内饰科技感增强：新蒙迪的中控台相比现款蒙迪欧-致胜要更加简洁，主要变化就在于采用了全触摸的功能按键，不会因为传统按钮的布局而感觉到凌乱，同时部分车型还配备了8英寸LCD触控屏（2.0LGTDi200豪华型及以上配置车型标配，其它车款可以选装），相比老款更能体现科技感。此外部分高配车型还采用10.1寸全液晶显示彩色仪表盘（中配为4.2寸彩色显示屏），这项配置也为其内部增色不少；3、配置丰富，并提供选装包：在科技。联合开发的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统和MyFordTouch车载多媒体互动系统是新蒙迪欧的亮点配置，同时该系统还集成了GPS导航。

福特蒙迪欧1.5T：预计养车只花2万/年，和速腾差不多？

在国内合资中型车市场，福特蒙迪欧一直都是“运动”的代表，主要原因除了它足够时尚、运动的设计外，2.0T强悍动力能够带来用户不少驾驶激情。而近日，我们在工信部申报信息中看到了蒙迪欧1.5T信息，这也预示着新车的即将到来。

对用户来说，大家对蒙迪欧最深的印象其实是来自于上一代车型的“马丁脸”，运动气质在当年独树一帜。相比之下，全新福特蒙迪欧在设计上进行了大刀阔斧的改进，但整体的运动气质没丢，并且非常迎合时代的加入了更多科技元素，而蒙迪欧1.5T车型也延续了这样的设计。内饰方面，预计蒙迪欧1.5T也会用上一体式大联屏，视觉效果、使用体验都不输新势力，在同级合资B级车中科技体验可以说出类拔萃。作为一款合资B级车，蒙迪欧1.5T车身尺寸依旧不俗，预计车长会超过4.9米，轴距达到2945毫米，同时会提供最大19英寸的铝合金轮毂。在用户最为关心的动力方面，蒙迪欧1.5T，最大功率为140kW（190马力），比老款蒙迪欧上的1.5T发动机最大功率提升了6kW（8马力），那么问题来了，即将到来的蒙迪欧1.5T车型养车会是一个什么水平呢？

预计车价14万，首年保费约5900元？

从目前福特蒙迪欧现款车型的价格体系来看，2.0T车型起售价为15.98万元，对比上一代车型便宜了不少，而1.5T车型上市后势必也会进一步拉低起售价，不过考虑到定位更低的福克斯高配车型售价超过了14万元，所以预计蒙迪欧1.5T车型起售价大概率会落到14万元左右，这样既不会抢走福克斯的用户，同时也能填补14-16万元价格空白，所以我们就以14万元的价格，对蒙迪欧1.5T进行保险费用调查。

由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的，因此我们可以参考售价接近车型的相关保险信息，对蒙迪欧1.5T进行保险费用预估。根据我们调查情况来看，新车在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费约为5900元左右，其中车损险大约在2500元左右。当然，如果在后期使用过程中没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，蒙迪欧1.5T三年总保费大约为14750元，平均一年约为4917元。

小保养约600元，和之前差不多？

福特蒙迪欧即将推出的1.5T车型在动力上比老款蒙迪欧1.5T有一定提升，不过在工信部申报信息中，我们可以看到其发动机型号和之前几乎一样，只是调校上有所差异，在保养费用、周期方面也完全可以参考老款蒙迪欧1.5T。

根据我们调查来看，预计全新蒙迪欧1.5T首保时间为5000km或6个月，小保养价格约600元，之后的保养间隔为10000km或6个月，空调滤芯每隔20000km进行更换，制动液每隔50000km进行更换，火花塞每隔30000km进行更换，燃油滤清器每隔35000km进行更换，配件价格在80-500元之间不等。我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期，计算蒙迪欧1.5T保养总费用大约需要6580元，平均一年约2193元，作为对比，这个保养费用要比售价接近的大众速腾还要便宜几百元。

提升8马力，每月油费约1100元贵吗？

新款蒙迪欧1.5T拥有最大190马力，比老款蒙迪欧上的1.5T提升了8马力，在变速箱方面虽然目前新款蒙迪欧1.5T没有公布，但预计依旧会搭载6AT，所以单看这些变化，可能新车油耗不会有太大变化。不过我们从申报信息中发现新款蒙迪欧1.5T的整备质量只有1.5吨出头，而老款蒙迪欧1.5T车型要接近1.6吨，所以即便发动机、变速箱变化不大，但轻了近100kg势必会对降低油耗有一些帮助。那么参考老款蒙迪欧1.5T实际综合油耗约8.6L/百公里的水平，预计新款蒙迪欧1.5T实际油耗有可能在8.4L/百公里，我们就以这个油耗进行调查。

以目前92号汽油7.8元/升计算油费，新款蒙迪欧1.5T三年行驶60000km的油费约为39312元，平均每月油费1092元。作为对比，大众速腾1.4T车型三年油费约为3.7万元，换句话说，新款蒙迪欧1.5T车型的油费其实和A级车几乎在一个水平线上，差异并不大。

结语：

我们将预估的保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出新款蒙迪欧1.5T三年行驶60000km的用车成本大约6万元，平均每年约2万元，平均每月约1685元。总体来说，新款蒙迪欧1.5T的养车成本不算贵，养车成本比同级B级车省不少，即便和售价接近的A级车相比，例如大众速腾1.4T，新款蒙迪欧1.5T每年养车也只用多花约8百元，完全可以说是A级车的水平。

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