今天我们来聊聊途观空间怎么样,以下6个关于途观空间怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

大众途观怎么样？

买途观十大忠告：后排座椅隆起较高、座椅填充物较硬、内饰外观没有新意、动力系统千遍一律、1.4T动力储备一般、存在异味、座椅构造不完善、车厢隔音降噪有限、细碎震动的过滤不好、低档位切换顿挫。

1、后排座椅隆起部分较高。作为家用SUV来讲，空间利用率以及空间便利性是相当被重视的，由于大众途观车型在某些配置上会提供四驱版本，因此后排中央隆起部分较高，从结果上来看这影响了后排乘客活动顺畅程度。

2、座椅填充物较硬。不管是前排还是后排座椅，其填充物都偏硬，以致长时间乘坐会有一种坐硬板凳的错觉，比较影响舒适性。

3、内饰外观没有新意。大众品牌外观内饰套娃现象确实非常普遍和深入，以至于在某些车型中，外观和内饰所表达的东西不完全一致。外观霸气内饰居家，显得不匹配。

4、动力系统千遍一律。大众途观提供两套动力总成1.4T和2.0T，而1.4T加7速双离合器变速箱的组合，在价格更低的大众车型甚至是斯柯达车型中均有搭载，而途观1.4T版本是主力销售车型，这么一来显得诚意不足。

5、1.4T动力储备一般。大众途观1.4T发动机峰值马力150Ps，峰值扭矩250N·m，匹配干式双离合器变速箱。在中低速的动力请求中，是将将可以满足需求，在更高速度下的动力输出比较疲软，没有什么力气。

6、新车存在明显的异味。途观车内采用了大面积硬塑料材质，车厢内充斥着浓郁的塑胶味，外加一些廉价皮革的味道，如果没有及时对车辆进行散味处理的话，对家里的孕妇、小孩来说都是非常不友好的。

7、后排座椅构造不完善。途观的空间是没有问题的，不过，后排座椅舒适性就没有前排好，主要在于靠背角度偏陡。另外，后排头枕位置过于靠前，会加大乘客的坐姿直立程度，不太舒适。

8、车厢隔音降噪水平有限。途观发动机速度稍微起来之后，风噪、路噪就统统进入了车内，在整个级别而言也是比较吵闹的水准。

9、细碎震动的过滤不好。底盘具有厚重感一直以来都是消费者对欧洲车普遍的认识，途观底盘实际的表现还是欠缺一些火候。对平时经常遇到的细小震动的过滤，就有点力不从心了，并且伴有余震现象。

10、变速器低档位切换顿挫。中低速行驶时，变速箱在1、2、3挡之间来回切换时偶尔会有明显的顿挫感，比较影响驾驶舒适性，这也是大众途观比较明显的缺点之一。

途观如何大众途观好不好

建议：途观在中国市场已经深入人心，通过市场验证，大众汽车的品质值得信赖。作为一款城市SUV，途观在市区的表现非常优秀，底盘调教非常出色，即使穿过减速带等硬障碍物，所传递给车内的震动也非常有限，小碎石路面也可以基本过滤掉震动。空间表现也很理想，对于一家三口的家庭来说，宽敞舒适，即使五口人都能舒适地坐下，不会感到拥挤。只是动力表现略显不足，但如果平时不经常跑长途或者告诉他们，就没有问题。毕竟是一款城市SUV，建议购买。大众途观L，从名字中就可以看出，是由原大众途观车型加长而来。可以说，大众还是很了解中国消费者的心理，能够推出受欢迎的车型。从定位上来看，大众途观已经占据了消费者心中紧凑型SUV的首选，所以通过推出更长轴距的途观L来挑战中级SUV市场是一种有益的尝试。得益于途观L车长从原来的4506mm增加到4712mm，轴距也增加了107mm，达到2791mm，已经超过了丰田汉兰达的轴距。此外，宽度增加了30mm，但车高降低了12mm，更加修长。虽然这个公交车长度也可以安排七座车，但是途观L仍然是五座车，以便区分。所以，后座的腿部空间非常宽敞，已经可以满足人体工学中的“葛优躺”状态。途观L值得购买。小时候就非常崇拜这个模特，觉得她很大气很帅。新途观的外形也非常漂亮，前后排空间基本可以满足。轴距更长，跷二郎腿也不一定成问题。权力现象也不一定是错的，虽然越野驾驶不行，但城市道路驾驶绝对没有问题，只是后备箱空间有点小。不过，呆在家里完全够用。驾驶视野不错，方向盘指向很准，也不重。减震非常舒适，车内感觉可以忽略不计，是一款好车。

上海大众途观值得买吗？途观的优缺点是什么？

大众途观的优点：

1、漂亮的外观，高科技配置强于多数同级车，乘坐的空间很大，后排空间也大。

2、空间很大，外观比较耐看，不管驾驶员还是后排都坐的非常舒服，视野也很好，深踩油门动力也比较ok。

3、外观、led日行灯，18寸大轮毂帅呆！后排空间真心很大，crv、rav4、途胜，均没有途观后排空间大，还有超级大的全景天窗，别的车上不曾有的加分项！

缺点：

1、油耗较高，内饰中控台样式陈旧，后备箱空间较小。

2、有顿挫感，一档到三档很明显。毕竟是手自一体的变速箱。

3、发动机的哒哒哒声音有点大，在上坡的时候尤其明显，但速度提升起来就好了。

上海大众途观动力车型配置

据国内媒体报道新款途观蓝驱版将配备1.4TSI发动机搭配手动变速箱，这和已经上市的蓝驱车型均匹配DSG双离合变速箱有所不同。

此外，途观蓝驱版还会配备启/停系统、制动能量回收系统、低滚阻轮胎以及绿色隔热玻璃等蓝驱车型特色配置。

宝马x5后排和老途观后排空间

你想问的是宝马x5后排和老途观后排空间怎么样吗，空间都很充足。

X5的第二排乘员也得到了足够的关照，他们拥有和前排一样的独立空调，甚至还有独立座椅加热功能。

途观后排空间非常宽敞，加长的效果非常明显。途观后备箱的容积算不上大，车身后排空间得益于轴距的加长，尽管只是加长80mm，但2684mm的轴距营造出的是十分宽敞的空间。

多人出游无压力 途观L七座版空间体验

途观L七座版亮点 其实在2019成都车展上，上汽大众途观L 七座版车型就正式上市，共推出2款车型，分别在途观L380TSI智动豪华版四驱和380TSI R-Line 旗舰 版四驱两款车型基础上升级了7座，官方售价为28.28万 元 和31.18万元，与在售的五座版车型售价保持一致。由于途观L七座版车型基于现款5座车型直接升级而来，所以外观方面基本维持了现款车型的设计。新车依旧采用了熟悉的家族式设计语言，整体造型大气沉稳，虽然不会让你觉得惊艳，但硬朗耐看就是它的代名词。 配置方面也非常丰富，配备了自适应巡航、自动泊车、360°全景影像、前排座椅加热通风、胎压监测和CLEANAIR等应有尽有。值得一提的是，近期购车最低仅需二成首付，即可享2年0利率。 乘坐空间：舒适为主 对大部分普通消费者来说，乘坐空间非常重要，因为搭乘的大部分都是至亲或挚友。而途观L定位中型七座SUV，加上2791的长轴距，乘坐空间方面毋庸置疑，一家人出游。此外，途观L的真皮坐垫填充物比较厚实，两侧的包裹性还不错，总体嵌入感强舒适性不错。 后备厢空间：够大够装 途观L七座版后备厢容积为173L，后排座椅支持2+3+2的布局，座椅全部放倒后，后备厢最大容积达1780L，轻松装载大件物品不是问题，符合这个级别车型该有的后备厢空间。 展开余下全文（1/2） 2 可满足车主和乘客需求的储物空间 回顶部 储物空间体验：满足车主和乘客的储物需求 其实车内储物空间就算很多，你也不一定能完全用到，布局合理用起来顺手更为重要。 途观L 七座版的储物空间用起来还算顺手，反正从中控台到车门均设计有丰富的储物空间，车主和乘客都能随手可及。 虽然 途观 L七座版储物空间不能说是特别多，但绝对能满足车主的储物需求，而且空间设计人性化，车主和乘客使用起来也非常顺手。 全文总结：多人出游无压力 经过一系列直观的空间体验后，我们感受到途观L七座版空间方面有着人性化方面的考量，途观L七座版的储物空间丰富，没有明显短板，且布局合理也顺手实用;而乘坐空间方面，试过的同事都一致认为座椅包裹性强，宽敞舒适，第三排座椅坐2个成年人短途出行也不是问题;后备厢空间更是宽裕，后排座椅全部放倒后搬载大件物品也毫无压力。整体来看，途观L七座版的车内空间布局符合人机工程学，不止于大且实用性强，多人出游也无压力。（图/文/摄： 宇智波民） @2019

大众途观怎么样

大众途观很不错，值得入手。 1、外观方面，个人觉得还是比较大气的，成熟稳重。适合正直壮年的朋友们使用，年轻人可能不一定喜欢它的外观，有点太规矩了。腰线以及大灯和车盖的线条非常犀利和流畅，给人一种想驾驭它的冲动。 2、空间方面，个人觉得它还是很大的。后排坐三个壮汉也没有太大问题。前排的空间就不必说了，富富有余。座椅填充物软硬度适中，后排个人感觉稍微平了些，两端的包裹差点，中央地板的拱起个人觉得有点高，稍微影响到后排中间乘坐的舒适度，不过设计比较平整，脚可以放上去，影响不是特别大。 3、配置方面，途观的表现还算不错，虽然不是特别丰富和更具科技化，但是基本的功能还是都具备的，尤其是主动和被动的安全配置比较齐全，多功能方向盘上的功能也很丰富，操作很简便。 4、途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高。全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「途观空间怎么样」大众途观空间怎么样》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。