今天我们来聊聊新特汽车,以下6个关于新特汽车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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新特汽车是啥公司

新特汽车作为电动出行产品和服务的供应商，具备全系统研发高效、自主电动汽车的能力。依托国家大数据中心的数据和智能资源优势，是全球新型智能电动汽车设计、研发、制造企业，中国全生态服务商。

新特汽车成立之初就开始了全球布局，如今已在美国硅谷京杭桂安新区、意大利都灵设立了R&D及制造中心、企业资本中心、整车R&D中心、车联网及智能驾驶R&D中心、造型设计中心。

贵安新区开发投资有限公司投资70亿元，为新特汽车等企业打造新能源汽车全产业链，包括“冲、焊、涂、装”四大完整流程，自动化率达90%的智能工厂，占地1800多亩的电动汽车制造基地。计划在总装车间投入使用，预计2019年全面投入使用。

1月6日，新特与一汽轿车正式签署《电动车项目合作生产框架协议》，并宣布联合成立全球研究院，双方未来将合作研发及生产电动汽车系列新产品。1月11日，新特在美国CES展期间召开发布会，发布了全新企业理念、企业Logo，这是新特的美国首秀。新特与中国一汽合作的首款车DEV1也首次对外公布亮相时间，DEV1量产版工程车和摩拜共享版在4月的新车发布会上正式亮相，预计底能正式投入市场。百万购车补贴

新特汽车是什么公司

新特汽车，是一家电动出行产品和服务供应商，拥有高效独立电动汽车全体系研发能力，依托国家大数据中心数据和智能资源优势，是国内新兴的全球化智能电动汽车设计研发制造企业以及全生态服务商。新特汽车创立之初就开始了全球化布局，目前已在贵安新区、北京、杭州、美国硅谷、意大利都灵等地设立了研发制造中心、企业资本中心、整车研发中心、车联网及智能驾驶研发中心和造型设计中心。贵安新区开发投资有限公司为新特汽车在内的企业投资70亿元建设了新能源汽车全产业链，包括完整的“冲、焊、涂、总”四大工艺，自动化率高达90%的智能工厂，占地超过1800亩的电动汽车制造基地，计划于2018年投入总装车间使用，预计2019年全面投入使用。2018年1月6日，新特与一汽轿车正式签署《电动车项目合作生产框架协议》，并宣布联合成立全球研究院，双方未来将合作研发及生产电动汽车系列新产品。2018年1月11日，新特在美国CES展期间召开发布会，发布了全新企业理念、企业Logo，这是新特的美国首秀。新特与中国一汽合作的首款车DEV1也首次对外公布亮相时间，DEV1量产版工程车和摩拜共享版在2018年4月的新车发布会上正式亮相，预计2018年底可以正式投入市场。百万购车补贴

新特汽车首款电动车DEV1将上市

近日，从新特车辆官方网获知，新特第一款电瓶车DEV1宣布在中国一汽下线。由此前信息，新特已得到了国家工信部公示文件目录及免减文件目录配额。DEV1车系将于8月30日正式上市，新车的价格将小于十万元，车子的较大续航为350km。

新特车辆有关主管表明，“新特DEV1第一台批量生产车的下线，代表着新车将宣布加入到交货环节。”与此同时，该名责任人表露DEV1第一批4000台收藏版早已被预订一空，预估2018年底新车将宣布投放市场。

外型层面，新车采用了具有辨识度的LED头灯组，双“U”型的制定为新车的日间日间行车灯，车前下边采用黑色网状结构格珊造型设计。

尾端层面，新车全系列标准配置LED后尾灯组，后尾灯的制定个性化与众不同，一条黑色高亮度装饰板刻画出后尾造型设计，新车采用了升降式顶棚的特点设计方案,并出示了多种多样车体色彩搭配可选择。新车尺寸分_为3735百万购车补贴

新特汽车停产了吗？

新特汽车没有停产。以下是拓展资料：1、新特汽车：新特汽车2017年成立2018年7月进入工信部目录取得乘用车入场资质。2018年下半年推出首款车型DEV1定位为微型纯电动车NEDC续航里程为305km。2020年中新特汽车第二款车型GEV1正式上市同样是微型电动车NEDC续航里程为305km。2、全新DEV：2021年1月20日新特汽车与中国重汽正式达成战略合作并在重庆举办了研讨会双方将围绕产品研发、供应链管理、生产制造、销售渠道展开战略合作可能性的探讨双方合作的首款车型为全新DEV系列产品将在今年二季度正式上市全新产品续航将达到400km。双方合作重心将是面向B端的电动车开发针对网约车市场进行投放。

新特新能源汽车怎么样

机遇和挑战往往是同时出现的，在新能源车市场竞争进入越来越激烈的状态下，对于造成新势力来说，无疑是加剧了各企业之间的“明争暗斗”。作为造车“新势力”中起步较晚的新特汽车，虽然在新市场的拓展中有着不错的成绩，但是想进一步深入布局，还是充满着挑战。 8月12日，重庆新特汽车携全新电动出行品牌“电动屋”首次亮相，该品牌的首款车型“YOUNG光小新”也正式上市。该车有望出征成都车展

新特电动车DEVDEV

汽车是我们进入新时代的一步。我们可以更快更方便地解决汽车问题。所以目前基本上喜欢买车的朋友很多，而且这几年买电动车的人也越来越多，那么朋友们对电动车了解吗？今天，边肖汽车将为朋友们简单介绍一下新型专用电动车DEV的问题，让朋友们有个好的了解。

新型专用电动汽车DEV:简介

继1月份在2018CES展会上惊艳亮相后，全新电动汽车品牌新特做出了巨大回应。4月19日，新特在北京751D？公园东侧故事D？现场生活博物馆举行了&ldquo不一样&rdquo对于新产品发布会的主题，此前备受关注的新特首款电动车DEV1首次亮相，也是与&ldquo新特汽车为摩比克定制。共享版本&rdquo电动车。

贵安新区党工委副书记、贵安新区开发投资有限公司董事文综，中国电动汽车百强委副书记刘小石，中汽集团党委常委、集团副总裁、汽车与汽车总监王国强，联想集团副总裁、传播总经理王帅博士，新特汽车CEO冼悦，新特汽车高管及来自全国各地的45家经销商参加了发布会。同时，在新闻发布会上，信特欢迎新高管加入我们&mdash&mdash拥有30多年汽车行业管理经验的戴姆勒-克莱斯勒前全球副总裁乔正式出任信特汽车COO?一职，未来将负责公司的战略规划和正常运营管理。

&ldquo出行拥堵越来越多，出行需求碎片化，能源更新迭代，共享出行和自动驾驶，未来出行的时代已经全方位到来，谁将是创新出行的引领者？&rdquo新专用车CEO先悦在发布会上坦言:在新的出行模式下，我们认为A0级电动车充满了可能性，可以做得更好！更品质、更科学、更智能、更共享的DEV1，将赋予A0全新的价值，重新定义A0电动车。&rdquo

自宣布进入新能源汽车领域以来，信特的所作所为基本引起了行业的关注。尤其是作为贵安新区政府重点新能源项目之一，信特的产品R&D和运营模式更是备受外界关注。发布会上，新特正式发布首款A0级电动车&mdash&mdash旗舰版的DEV1，以及信特自主研发的D-OS智能车联网系统。同时，信特汽车CEO宣布将使用&ldquo在线商城+在线?D.BOX体验店&rdquo多元化、双通道、低风险的分销+运营模式，以实现信特品牌在国内新能源汽车市场的快速渗透。

逆潮流而动，DEV1重新定义A0电动车。

然而，在她开始向我们走来之前，我们打了一千次电话，催促了一千次，新车有着锋利的腰身，科技感和运动感，简单的内饰和十足的品质感。全方位搭载自研D-OS系统，智能配置丰富，快充模式下最大续航里程350公里，30分钟续航里程200公里。对于A0级车来说，DEV1的几个核心卖点都很优秀。

新型专用电动车DEV:外观

在设计方面，DEV1遵循极简、独特、科技、品质的设计理念，从内外装饰的整体结构到灯光、按钮等细节的雕刻。城市之光LED日间行车灯、自由光LED流光尾灯、双色车身涂装、仪仗门迎宾灯，以及大面积皮革包覆的环绕式设计座舱，让新特DEV1与传统A0级电动车完全分离，成为精致与品质的代名词。

配置方面，新特DEV1不仅配备了7英寸全液晶仪表盘，还增加了10英寸浮动式液晶触控中控屏，满足前后排所有乘客的屏幕体验需求。科技感十足的呼吸氛围灯将美学设计与实用功能完美融合，锐边铝合金车轮在旋转中不停跳动；同级别中尺寸最大的，全车多达24个储物间空。

新型专用电动汽车DEV:配置

充电方面，全新DEV1提供快充和慢充双接口。快充模式，充电30分钟可续航200公里。6.6kw高性能充电器采用慢充模式，可使信特DEV1在5.5小时内充满电，充电时间较同级竞品使用的3.3kw充电器增加一倍。使用成本方面，全新DEV1每百公里成本仅在5元左右，约为同等性能燃油车的10%，为用户带来更环保、更经济的出行选择。

新DEV1的电池采用智能液冷管理系统，通过了低温加热性能、涉水保护、高压碰撞安全、高压联锁安全、触电保护等100多项电池安全检查。整车完成了三高试验、可靠性道路试验、碰撞试验和千余次试验验证。

全新的DEV1不仅在设计上成为A0级电动车的标杆，还按照中国汽车最高质量标准完成生产，实现了新能源汽车领域的又一次跨越。

同时，DEV系列产品矩阵将包括A00、A0和A级产品。除了今年年底量产的A0级电动车DEV1外，新特将分别在2019年和2020年推出A00级和A级产品。

配备全方位自主研发的D-OS智能车联网系统

深化智能化是信特DEV1的另一个核心需求。值得一提的是，信特已正式加入基于Linux内核的车机系统平台AGL，成为首家加入的中国企业。信特汽车自主研发的D-OS智能车联网系统，涵盖了对驾驶、服务、体验的全方位思考。继信特汽车智能互联中心副总经理肖华东的简单介绍后，D-OS以D-UserID为原点，打通全链路数据，打造&ldquoEnd&rdquo+&ldquo；云&rdquo包括驾驶智能、服务场景智能、交互智能在内的个性化平台，为用户带来意想不到的出行体验。

据简单介绍，搭载D-OS智能车联系统的DEV1不仅是出行工具，更是&ldquo了解&rdquo您未来的出行伙伴，刷脸登录、语音识别、智能充电、智能主动服务、AR虚拟现实交互、汽车银行等。&ldquo黑科技&rdquo服务触手可及。

电动汽车用户最重要的痛点，车桩错配问题，由信特汽车CEO代表，信特将致力于打造新能源&ldquo桩网。一体化新模式通过合理安排车桩和车型的调研匹配，从根本上解决电动汽车充电市场的供需问题，促进整个电动汽车行业的健康发展。

&ldquo我们希望借助自身智能云计算平台的优势，能够更有效地组合车桩，提高充电桩的利用率。这就是我们提倡的&lsquo互联网+。。它与&lsquo相关堆积网。中等&lsquoNet。概念是一样的。&rdquo

全新专用D-OS智能车联网系统不做退车的技术堆砌，而是需要让数据驱动极致服务，追求新技术的务实落地，最终为驾驶者提供超出预期的更轻盈、更愉悦的驾驶体验。

看完边肖汽车的简介，你对新型专用电动车DEV的问题有必要了解吗？那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗？Car边肖认为这些内容知识小伙伴一定要有很好的理解，对于我们来说解决问题还是很困难的。最后希望车系的简介能给朋友们解决问题。

百万购车补贴

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