今天我们来聊聊吉利博越买后悔了,以下6个关于吉利博越买后悔了的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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买博越的都是脑袋进水

近些年，吉利集团旗下紧凑SUV博越的销量一直很高，就2020年7月每月的销量就到达了16883辆，在国内SUV销量排名榜中位居第三名，仅次哈弗H6和北京长安CS75这两个“灵兽”，主要表现有目共睹。这般好的市_主要表现，在网上却有许多人坦言买博越的人脑壳全是渗水的，并表明后悔莫及购买了比博越。这究竟是什么原因？

车型详细介绍——吉利博越（2020款）

市场价：9.88-15.9八万元

外型层面——18款博越沿用该款车型的家族式设计方案，依然是水珠漪涟格珊造型设计，关键的变动具体表现在最新制定的前保险杠上，锋动模块与晶钻前雾灯替代了先前“称心”造型设计的下格珊，总体视觉效果更时尚潮流炫酷。

车内饰层面——博越保存了原款车型的设计理念，在一些领域开展了升_，比如先前5.5英寸超清电容器触摸显示屏升_为720P超清全迎合触摸显示屏幕，关键点更丰富、画面质量更细致，而原来的物理学功能键被全平触摸功能键替代。

配备层面——除开一些基本上配备外，融入定速巡航、上坡辅助、前后左右雷达探测系统软件、电子驻车、电子驻车、车体电子器件平稳操纵、自动头灯等也均有配备，18款博越还对大城市预撞击防护系统开展了升_，完成了开关门预警信息、盲区检测等多种新作用，除此之外还增加了副驾礼宾司电源开关、电动尾门无锁匙打开、整车6-USB接口、挡位显示灯。

驱动力层面——博越配用2.0L和1.8T2款汽车发动机，这两种汽车发动机的功率各自为141马力和184大马力。传动系统层面，2.0L与1.8T的手动式车型均配备的是6速手动变速器，1.8T的全自动车型则配备6速自动变速器。除此之外，一部分车型还装有适时四驱系统软件。

做为吉利的发展战略车型，吉利博越的实力依然特别强的，原_十足的产品造型设计、优质的工艺材料和充实的配备使其彻底能够与合资企业车型相提并论，现阶段得到的销量考试成绩也是对其商品整体实力、性价比高较好的毫无疑问。但是，伴随着_间的变化，博越的前行逐渐遭遇阻拦，而这当中不仅有空穴来风的被黑，也是有切切实实的缺点。

吉利博越遭受故意抵毁

①博越“死机”事情——实际上便是车子蓄电池电源插头松脱

②博越“脱轴”事情——实际上也是在吉利服务点一次试架安全事故

③博越“招回”事情——实际上便是某自媒体平台的特意抵毁

④博越“事件营销”事情——实际上便是生产能力不够

做为一般的顾客，在面临这种夸大其词、虚报乃至编造的消息时，的确难以去辨别其真假。类似“买博越的人脑壳全是渗水的”、“二愣子才买博越”这类主观尤其强的观点大伙儿看一下就可以，由于这种基本上是为博得总流量或一些权益而发音的，并不具备客观性。也期待顾客在购买一款车型情况下，要提高警惕。

品质担忧的吉利博越

吉利博越现阶段的销量主要表现依然挺立，可是其投诉率一样持续上升。从车质网给予的信息看来，现阶段有关博越品质举报实例总共170两个，由于18款的博越在3月份才公布，因此具体的举报目标都集中化在16款上，总共165八个。其首要情况是变速箱异常响声、抖动及其渗油，此外车体配件及家电类常见故障也变成消费者维权的核心难题。

变速箱异响抖动是博越现阶段遭遇最高的产品质量举报。从现阶段买车人反应的生产厂家解决方案看来，全是先换传动轴、重刷ECU，可是这并无法充分的解决困难，最终迫不得已拆换变速箱，可以说，博越变速箱异常响声、抖动的情况早已有发展趋势成常见问题的趋向了，可是现阶段吉利层面并_有切实有效的解决方法，而这想来也会给博越中后期的销量平稳种下炸弹。

最终：凭着吉利优异的营销方式和博越自身不错的整体实力，促使这新款车在市_上快速爆红，一直以来的高销量收益也是强有力的证实。自然，博越的未来发展之途并没有顺心如意的，有意的抵毁、产品质量问题高发等，还需遭遇许多挑_，针对解决方案，那便是：全面提高自身的商品竞争能力，改进缺点，让对手_有机会，也让顾客更为信任。

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揭秘吉利博越十大缺点

揭秘吉利博越十大缺点是手机APP问题，后备箱高度有点高，储物空间差，玻璃升降机异响，油耗高且有低标嫌疑，手机充电问题，后排空间问题，全景摄像头像素差，转向灯问题，提车慢。

1、手机APP问题

G-netLink这个软件，很多车主到目前还没能加载出数据，四S店也没法解决，说是反馈给厂家去了，说要等一段时间看看，据说那天和我一起提车的那哥们的也不行，有可能是车机问题。

2、后备箱高度有点高

SUV车型底盘本身就高，所以一般开口也不会太低，但是因为造型设计等原因，博越的开口快赶上腰了，优酷汽车大长腿女神小敏姐姐放东西都有些费劲，更别提个子矮的姑娘了。

3、储物空间差

储物盒太小，扶手箱空间也小，总会觉得东西没地方放，水杯槽里放不下饮料，放了水之后就没有地方放手机。

4、玻璃升降机异响

吉利博越的玻璃升降机，在摇下玻璃的时候会有很大旷量，不知道是不是装配问题，声音很大。

5、油耗高且有低标嫌疑

博越刚提回来的时候，油耗是11.8，在郊区跑一个月，平时也就是上下班，跑了780多公里，油耗下降到11.3，国庆旅游一趟（1600多公里的高速）油耗下降到了8.1。

6、手机充电问题

吉利博越全系车型就一个USB接口，而且接口的位置设计不合理，充电速度那是相当的慢，1个小时才充24%的电量。造成车辆驾乘人员不能方便的使用。

7、后排空间问题

博越后排座椅完全放倒之后并不是纯平的，而且放倒之后不能够放重物，容易损坏后排座椅的材质。

8、全景摄像头像素差

360度全景泊车影像，加上倒车线，绝对是新手驾驶员的福音。博越的360度全景摄像头不得不说是很多人选择这款车的一个谈资。但是像素太差，不清晰，摄像头拍的边缘部分很模糊，摄像头衔接得不是很好，特别是晚上有跟没有一样，根本看不清。

9、转向灯问题

博越在打转向灯的时候两个日间行车灯都熄灭了，这个我就有点难理解了，转向的时候，只熄灭转向灯闪的那一侧的日间行车灯。

10、提车慢

由于吉利产能的限制，前期承诺的3个月提车周期很多地方根本做不多，导致很多车辆流入汽贸手中，变相加价，这倒不是吉利厂家的问题，但是依旧导致客户大量投诉甚至退单。这个问题导致博越车主心情特别不爽！

吉利博越有哪些缺点

第一点，吉利博越的油耗偏高

吉利博越的百公里油耗在9.5-10L/100KM之间，大概是因为吉利博越太重的原因，这对紧凑型车辆来说不得不说是一个设计缺陷。

第二点，博越开空调时车身抖动

吉利博越的不少车主都有抱怨，打开空调以后抖动的厉害，怠速的时候抖动最为严重，在更换全合成机油、更换不同加油站汽油、清洗节气门等方式都不能解决以后，吉利博越的车主只能放弃，选择默默的忍受开空调时车子的抖动。

第三点，博越舒适性差

对于紧凑型车辆来说，驾驶员的舒适性问题是有必要的，然而在博越的内部，驶座椅过高诚然对于体型较小的人群很友好，但对于正常甚至稍高的车主来说就很不舒服了，这个设计可以说是极为不合理。

第四点，博越的底盘羸弱

吉利博越的底盘羸弱自从出厂便被指责，底盘设计杂乱，油箱更是设计在了大部分厂家都弃用的侧置方式。同时，吉利博越的底盘距离地面太近，稍有些障碍和水源就容易受到磨损和进水，油箱更是有被碰撞的风险。老款的博越底盘更是暴露在外，极低的油箱位大大增加了安全隐患！

第五点，装饰上

后备箱开口高，极高的开口个子矮一些的车主拿东西都不方便，对于紧凑型车来说，这个设计可以算的上是一个缺陷，同时在车的内部，全车仅有一个USB接口，关键还藏得很深。

二手吉利博越为什么没人敢买？

吉利博越作为吉利家族的一款紧凑型SUV从颜值和配置上看还是很不错的，三大件基本上是没有大问题的，在我们很多人眼中吉利博越这款车只要是三大件没有问题的话就是一款好车了，而吉利博越这款车设计初衷就是为了亲民的，设计理念相对来说较为实际化，优缺点并存，国产车的优点是很明显的，不过二手车的话就不好说了，因为二手车的水很深，总的来说二手车并不是看品牌的，而是看车况一车一个车况，因此在入手二手车时需要谨慎些。

这辆吉利博越就是身边一位朋友花了8.5万元买到的，据悉这是一辆2016款的吉利博越 1.8TD 自动智联型，这辆车已经开了2万公里了，前车主 也就是单纯的代步用的，偶尔跑跑业务，这车的行驶证上显示着这辆车是在2017年落地的，到现车主拿到车后又开了一段时间，从表现上看这辆车的里程数还是很不错的，作为紧凑型SUV的吉利博越在一上市后引起了很大的反响，毕竟这车的颜值和配置及其内饰都很好，良心程度可见

现车主开了三个月了，现车主说：“我们一般普通上班族想要买辆一般不错的代步车，本想着买辆新的吉利远景SUV的，但是在朋友们的介绍下我还最后选择了二手的吉利博越SUV，当时买到车时感觉这车的成色很高，很有商务的风范，这就是我当时一冲动入手这辆车的原因，现在看看感觉自己有点后悔了，实在是太冲动了，可能是我这辆车的车况有点问题而已，尽管吉利博越这款车还不错，我觉得我可能是运气不太好而已，商务大气。”

吉利博越1.8TD 自动智联型的驾驶室，这辆车的内饰看起来较为典雅，可能是用料上的原因，不过这也导致了这辆车的自重较大，可能大多数车友并不在意。现车主说：“我平时开这辆车就是为了市区代步是，但是这辆车的油耗实在是比较大，因此我现在觉得有点后悔入手了这辆车，市区油耗经常能开到10L以上，可能是我自己的原因，但是我开朋友的车没有这么大的油耗，这或许就是综合原因这样。”

前几天订的吉利博越，网上说博越质量不行，可以退吗订金交了五千

您好：关于您咨询的问题，这种事情很常见，一般的4s店都不会因为没有交易成功而不退还定金，建议您与4s店协商尽快办理完退款。但是也有个别4s店存在不退定金的行为，在此提醒广大消费者注意，确定好要购买的车型以后再交定金，或是等到有现车的时候再买，尽量不给商家创造这种机会。 退什么 我车都等了2个月了 哎 退了你会后悔 不要光看网上评论，现在拿到手车都不是很少那来那么多质量问题，多数车黑，每款车都一批有人差评，其实是同级别对手在搞鬼 去问嘛，应该没问题，这车好卖 我的订单上有备注，不想要随时可以全额退，不知道你订单怎么写的 你不要有人要，那么多在等，赶紧去退吧 你了解过博越吗？目前同价位的车，不论配置，做工，外观，内饰，厚道，没有那一款可与博越攀比。 想退……呵呵……不可能…… @2019

吉利博越的小毛病很多吗？1.3万公里后，车主详细说了几个缺点！

吉利博越的小毛病很多吗？1.3万公里后，车主详细说了几个缺点！

【最满意】

最满意的就是这款博越的舒适性，开的时候长了不会觉得难受，车子是用来方便出行的，在使用方面做的好一些才会更受欢迎，还有就是车子的油耗比较低，一般的SUV车子没有做的这么经济的技术，特别适合工薪阶层人民家庭代步使用的一款车，总的来说性价比挺高的，是大众人们喜欢的审美，所有口碑很不错的。

【最不满意】

车子的颜色倒是挺多的，就是打听了一些朋友的感受都说车漆稍微薄了一些，不经意间就能来一道不浅的口子，特别让人揪心。年轻人谁都不会容忍车子的不完美，就为给车子补漆我都去了两趟售后了，有点闹心，然后就是车内的一些空间感觉特狭窄，手扶箱也不大，放水杯的地方还得挑杯子大小，后备箱的统计也就刚刚够用，有点枉为SUV的名声。

【空间】

博越的空间出了车内的手扶箱狭窄一点没有别的什么问题。自己要是不喜欢可以更换好多地方呢，就看你有没有那个闲钱来收拾打扮了。车子前排的驾驶位置和副驾驶特别宽敞，开车的时候头顶和腿部都可以自由伸展，一点都不受约束。当然后备箱是空间有限，但看你需要放置多少东西了，正常出行必备的物品还是凑合能装下的。

【动力】

这款车是1.8T的动力，上下班在市区里面用车起步一点不肉，加速平顺稳当，碰到上坡路况有电子辅助，不会有力不从心的时候，配有三种驾驶模式，碰到什么样的路况就选适合的那种，开起来更帅气。特别适合一些不服输的人员开在高速上面，车子提速很快，博越从80迈到120迈的加速时间是5.7秒，这个是不是很牛了，特有推背刺激感。

【操控】

这是一款简单易上手的SUV车，一点都没有驾车笨重的手感，方向盘特别轻巧灵敏，精准度高还没有虚位，360度全景倒车影像和全速自适应巡航用着很带劲，方向感足还特别顺手，我甚至都能达到单手齿轮倒车60迈的时候，当然这是在老家学校操场没人的时候，想野一把特上瘾，高低速切换的很好没有卡顿，特好驾驭的博越适合新手司机。

【油耗】

油耗低，油耗很低，博越的油耗真的好棒，重要的事情说三遍，就算冬天里上车后就开空调，想怎么踩油门就怎么踩，各种路况综合下来这款车的油耗显示才是百公里8.5个油，以我的经验，就加中石化的92号油就可以，办卡还能有折扣，一个月没有特别情况这样算下来也就几百块的油费，很经济节约了。

【舒适性】

这款博越的座椅调节方为很多，不管你是什么样的体型，总能给你找到一款适合自己的驾车姿势，除了主驾驶位置其余乘坐位置也很舒心，座椅柔软度好，悬架设计的也很巧妙，通过一些颠簸坑洼的路况也不会有特难受的咯噔感，车子的隔音措施做的很到位，就算有个孩子在里面也不用担心被吵到，配有天窗，给舒适性一下提升好几个档次。

【外观】

车子整体造型很不错的，像车头车尾的构造都比较年轻有活力，车身的线条也是动感十足，然后就是轮毂充满动感力量型，就是这款博越的车漆不太满意了，感觉特别薄，稍微不注意就能给划到，冬天里北方哪哪都是冰冷刺骨，硬东西多一些，都不知道哪个石子崩上就难看了，已经去了店里两次了，专门为了补漆打蜡，我也是服了我这的路况了。

【内饰】

整车内饰很精致，从真皮座椅的缝合线手法就能看出来设计师的用心良苦，用手摸上去特滑润，还有颜色很温馨，整个内饰算的上中高档次的级别了，操作台的用料材质比较好，整体软硬结合比例用的恰到好处，高科技的操控比较适合年轻人，从大气的液晶显示屏就能掌控一切，语音识别导航和电话，就算空调和天窗都不用可以劳烦手来操作。

【性价比】

博越的总体性价比我还是能接受的，不到15万的价格可以感受到不少的高科技，时代在进步技术越来越纯熟，想要更的上节奏就从换车开始吧，SUV是现如今比较流行的用车款式，而这款博越的品质很高，口碑是销量的保证，家庭代步开很不错。

【为什么选择这款车】

看个人喜欢的点了，我个人比较想换一下车型感受不一样的驾车体验，从小车变大车型来试试，对比了好几款就是博越得我心意了，车子的配置和外形都是我喜欢的，最重要的是我们家一共四口人，正好出行开车合适，工作使用也是不远的距离，整体符合我的用车标准了，提车的时候店里还可以贷款分期买，特别合适。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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