今天我们来聊聊新爱丽舍怎么样,以下6个关于新爱丽舍怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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新款爱丽舍怎么样

全新爱丽舍评测：1、直到雪铁龙进入中国，国人才算初步形成“家庭轿车”的完整概念，而颠覆消费者认知并引领家轿走入中国人生活的主角正是东风雪铁龙爱丽舍；2、爱丽舍前脸部分向C4L靠拢，融合雪铁龙家庭鲜明的设计风格和理念，外观圆润、大方、厚重，灯光配置只是配备了卤素大灯及雾灯，透镜、日间行车灯这些都没有，爱丽舍属于紧凑车型中入门的车系，这个价位车型也就是这样的灯光配置，完全可以理解，符合同级水准。尾部设计比较饱满，从而增加了后备箱的空间，造型上更富有时代感和运动感；3、进入车内首先看到的就是中控台，中控台的设计简洁大方，而且给人以年轻时尚的感觉，从中控台顶部材质来看基本上都是硬材质，满满的塑料感，但有一点好处，就是摸上去以后不会留指纹，平时开车就是拉着老婆和孩子，感觉车内的空间足够用，后备箱的空间也蛮大的，大家有可能担心如果车辆没电，后备厢是否还能打开，车主也不必有所顾虑，后排座椅靠背可以放倒，即可顺利从后备厢取物；百万购车补贴

雪铁龙新爱丽舍怎么样

雪铁龙全新爱丽舍：1、全新爱丽舍（C-Elysee）是雪铁龙放眼全球化视野，集百年造车技术资源优势，汇聚最新科技智慧，倾力打造的“全球新一代欧系中级车”车型，该车是1.6L排量，前轮驱动，最高时速193km\/h；2、自2012年巴黎车展首次亮相以来，全新爱丽舍以高品质、大空间、全配置，全面满足了消费者对于家用车多元化的需求，至今已获得超过500万车主的信赖；3、作为欧系中级车，全新爱丽舍在外观设计、内饰、配置、空间、操控等方面都具有优越的表现。

爱丽舍质量怎么样

问题一：爱丽舍轿车质量怎么样 10分 个人觉得雪铁龙这个车型的质量还是不错的，特别是爱丽舍，相对来说质量都特别的过关 问题二：雪铁龙爱丽舍质量怎么样 新爱丽舍 1.6L手动标准型 指导价：7.38万 新爱丽舍 1.6L手动舒适型 指导价：8.18万 新爱丽舍 1.6L自动舒适型 指导价：9.28万 新爱丽舍 1.6L手动豪华型 指导价：9.08万 新爱丽舍 1.6L自动豪华型 指导价：10.18万还不错！！ 问题三：全新爱丽舍质量怎样 新爱丽舍 1.6L手动标准型 指导价：7.38万 新爱丽舍 1.6L手动舒适型 指导价：8.18万 新爱丽舍 1.6L自动舒适型 指导价：9.28万 新爱丽舍 1.6L手动豪华型 指导价：9.08万 新爱丽舍 1.6L自动豪华型 指导价：10.18万还不错！！ 问题四：东风雪铁龙爱丽舍怎么样 价格和捷达一样 配置等都差不多，但是你知道为什么出租车都是捷达比爱丽舍多？质量 售后保养费用，耐用性 和保值性，爱丽舍的竞争对手捷达都是遥遥领先的。 不是爱丽舍不好 是捷达太强悍，占去了这一类车的大部分市场份额。 问题五：雪铁龙的爱丽舍质量好不好 很好的。我朋友的车都开7年了 基本没什么问题 他都是在乡下用的 .如果是一般的车在乡下跑7年早就散架了，他那个爱丽舍还是很6 问题六：雪铁龙新爱丽舍怎么样 新爱丽舍车子还是比较皮实的，质量很稳定，底盘技术不错。发动机属于高转速机，市区油耗在8.5个左右，高速能在7个以下。新爱丽舍的后期保养维修都还比较方便也比较便宜的。外观有点过时了，前脸改成雪铁龙的招牌样式，比老款好看多了。现在7W多的价格，性价比还是比较高了。 问题七：全新爱丽舍发动机怎么样？这车质量如何？ 建议研究一下丰田和本田车。 问题八：经典爱丽舍质量怎么样 爱丽舍1.6手动排量非常够力，操控性非常好，配有雪铁龙独有的后轮随动技术，底盘及悬挂扎实是我看中的原厂的轮毂比较偏小，能直接上15寸就完美。外观比较保守，流线感比较缺乏，但也有喜欢这设计的粉丝。内饰比较中规中矩，没有黑内饰空间感不大，家庭用车勉强够用，个人的话绝对没问题。1.6的排量及简单的配置对得起10万以下的价位定位动力绝对杠杠的，1.6排量高转速发动机在3000转以上不输1.8排量的车型。操控也是雪铁龙一大卖点，1.6排量... [详细] 问题九：全新爱丽舍怎么样啊 这车还行吧，老款车友说的就是这车噪音大，不过价格摆着也没啥。 这车除了日常的维护以外，一般没啥毛病，家用没问题。16款和老款差别就是4AT变成6AT了，发动机调校了一下，也没啥大变化。

爱丽舍怎么样值得买吗？

爱丽舍怎么样，值不值得买爱丽舍怎么样，值不值得买 多年来，爱丽舍以其品质上乘、经济实用和安全可靠，赢得了许许多多消费者的信赖和肯定。 很实惠的一款车，车型也非常成熟，卖了十几年了，经受得住市场的考验，车子皮实耐用，性价比高，维修保养也便宜，。值得入手，只不过现在还买不到，还没上市呢，再等等吧。 二手雪铁龙爱丽舍还是不错的如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水而且价位合理的情况下还是可以购买的。 四款皮实耐用的车；捷达、爱丽舍、凯越、现代。仅供参考。记得采纳啊 优点外观漂亮大气，车门厚重，油漆厚，驾驶感觉很好，安全系数好，减震不错，价格优惠之后比较合适，乘坐空间理想，质量过硬，性价比高。值得购买。 四款皮实耐用的车；捷达、爱丽舍、凯越、现代。仅供参考。 新爱丽舍外型设计更加时尚，但是发动机、变速箱、底盘结构均与老款车型完全一样，所以新款爱丽舍仍然保持了皮实耐用、油耗经济、保养费用低廉等特点。这款车只要定期进行保养，很少会出现各种各样的故障现象，1.6l排量自动挡车型综合路况燃油消耗在8升左右，常规保养费用不到300元。v3菱悦全系都搭载了三菱系列发动机，同时搭载了cvt无级变速器，这款车动力表现不错，燃油消耗控制的很经济，综合路况燃油消耗在6升左右，常规保养费用在200元左右。总体来说，这两款车性价比都很高，如果主要考虑日后养护费用，建议您选择v3菱悦，菱悦的油耗和养护费用比爱丽舍低。如果考虑内部空间和动力，爱丽舍这款车更合适。 @2019

2010款新爱丽舍1.6AT的性能怎么样及其整体简介

大家可能还记得，去年我们对 全新爱丽舍 手动挡进行了详细的测试，而不久前他们推出了全新 爱丽舍 2010，在保留原有底盘和动力系统的前提下，对配置和内饰进行了升级。既然之前已经测试过手动挡车型，那么今天我们就来看看新爱丽舍的自动挡车型的表现。 刚才我们说新爱丽舍2010的配置升级了，增加了倒车雷达，电子密码防盗系统，自动驾驶锁。此外，内饰采用了拉丝金属内饰风格，手动尊贵型还配备了可调节高度的真皮座椅。可以说舒适度和安全性都得到了一定程度的提升。而且我觉得也没必要一一给大家介绍了，直接进入正题，进入性能测试部分。 首先，在动力总成方面，我想大家都非常熟悉1.6L 4AT的组合，也是PSA集团旗下车型应用最广泛的组合。虽然这个老搭档没有什么新意，但是成熟的技术大大降低了其维修保养的成本，非常适合强调性价比的新爱丽舍。 四速自动变速箱没有手动模式，但有强制的一档、二档和三档，排挡旁边还有运动模式和雪地模式，可以根据不同需求选择。 可以说新爱丽舍是一款很好开的车。至少， 解放 左脚后的感觉也很好。另外踩轻油门毫不费力，反应也比较积极。电子油门的延迟很短，起步相当清爽，甚至有一种微微往前走的感觉。发动机整体动力输出比较稳定，对于新爱丽舍来说已经足够了，而这台1.6L 16V发动机的续航里程需要在3000转以上。 四速自动变速箱在很早以前就已经被广泛使用，但由于其成本低、维修方便等优点，现在仍被很多车型使用。不过在新款爱丽舍上，这款变速箱和发动机匹配的相当不错。虽然还是有很小的换挡延迟，但是你基本上感觉不到太大的挫败感，动力连接也很顺畅。而常规D挡，变速箱基本都在2500转以上，充分发挥了发动机高速的优势。 如果切换到S模式，换挡速度会直接提高到4000转左右，稍微踩一下油门，换挡速度几乎等于红线。如果高速切换S模式，变速箱将立即降一档。作为家用车，似乎不属于它的风格，但是超车的时候还是挺有用的。当然，随着速度的提高，噪音逐渐增大，但个人感觉并不难听，不是那种尖叫的感觉。 爱丽舍的噪音并不低，这主要是因为发动机在日常状态下的高转速，加上发动机罩上没有隔音棉，都造成了噪音大的问题。 以上是2010款全新爱丽舍1.6AT的一些性能信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。 @2019

新爱丽舍怎么样？

这个车很皮实耐用，保养便宜。油耗一般的，有些偏大。

不是很省油。

自重也较大。安全性上没见过作测试实验的。

家用这车足够了。

"爱丽舍"一词源自于希腊语，代表着人们对于美好生活的最高向往。在"光之城"法国巴黎，这份向往造就了"世界上最美丽的街道"--爱丽舍大道(香榭丽舍大道)。而在大道的东端，则是法国最高权力的象征--总统府"爱丽舍宫"。雪铁龙，一个源自法国的汽车品牌，一个近百年如一日坚持科技创新的汽车界元勋。如果要用一个词形容这一伟大的品牌--唯有传奇。

爱丽舍是法国雪铁龙汽车公司推出的一款家用轿车，流畅而现代的造型完全传承了雪铁龙轿车的特有风格，东风雪铁龙联合推出的爱丽舍轿车将法国风情与中国时尚完美结合起来。自2002年诞生以来，爱丽舍在中国屡创传奇佳绩，以"可靠品质、使用经济性和安全性"赢得了六十万家庭的信赖与肯定。经过长时间的品质见证和口碑积累，爱丽舍已化身为中国车坛的"常青树"，随着2013年09月26日基于PSA EMP1全球同级最新平台制造的首款车型全新爱丽舍在北京国家会议中心的上市，全新爱丽舍将以崭新的姿态延续着爱丽舍的辉煌，东风雪铁龙也将正式将老款车型更名为"经典爱丽舍"，以彰其经久荣耀。

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