今天我们来聊聊标志508最新报价,以下6个关于标志508最新报价的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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标致508L，售15.97万起，颜值高动力强，值得买吗？

导读：相信很多朋友在买车的时候，由于对汽车不太熟悉，会去咨询一下身边懂车的朋友，或者是网上发帖求问。但是总有一些键盘车神，对任何车型都充满着各种愤慨。今天我们就聊一聊被誉为“法系翻身之作的标致508L”看看它的产品力究竟如何，是否值得我们消费者为它买单。

价格方面，东风标致508L的厂商指导价为15.97-22.47万元，作为一款合资中型轿车而言，它15.97万的起售价也是比较亲民的，但是其销量却长期处于尴尬的局面今年1月份卖出了66辆、2月份卖出了117辆、3月份卖出了1064辆。

颜值方面，在个人看来标致508L的整车外观设计，即便是对比销量主流的丰田凯美瑞、本田雅阁的颜值也丝毫不逊色，无论是辨识度颇高的前脸还是它流畅且舒展的车身侧面以及科技感十足的车尾都可以带来不错的视觉美感，并且还对一些外围配置进行了熏黑处理，这样的设计也符合主流消费者的审美需求。

底盘悬架方面，采用了同级车型中常见的前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆式独立悬挂，底盘的整体感出色并且细腻，很有高级感，对于细小颠簸基本上可以如履平地，可以给车内人员带来不错的乘车体验。另外，精准指向性会让人忘记它中型车的体型，而灵活的车身以及适宜的转向手感，让车辆游走在车流之中也颇为轻松。

尺寸方面，新车的长宽高依次为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，这样的尺寸在同级车型中也具有不错的优势，身高为178cm的体验者坐在前排将座椅调至最低坐姿，整个座椅靠背非常靠后，头部有两拳以上的空间。在前排座椅非常靠后的情况下，后排已经拥有一拳三指头部空间还两拳的腿部空间。

来到车内，东风标致旗下车型的内饰设计一直以来都备受好评，而标致508L自然也是如此。整体风格十分符合年轻人的口味，科技感和层次感同样突出，而仪表盘相比其它车型位置更靠上，很有辨识度。并且用料方面也毫不吝啬不仅采用了大面积软性材质包裹细节上加入了钢琴烤漆以及金属镀铬件进行点缀，烘托出十分不错的质感。

动力方面，提供了1.6T和1.8T涡轮增压发动机，传动方面为6AT变速箱和8AT变速箱，最大马力分别为170Ps、211Ps、最大功率分别为125kW、155kW、最大扭矩分别为250N·m、300N·m，根据我们此前对标致508L的1.8T+8AT动力版本车型试驾，这台1.8T发动机凭借300N·m的峰值扭矩以及可观的扭矩平台，外加灵敏的油门响应设计，初段加速较为迅猛，而8AT变速箱的换挡表现非常优秀，并无所谓的顿挫感，燃油经济性也不错。

通过以上我们对东风标致508L的全面解析，相信大家对其应该有所了解，整体有着十分不错的产品力和性价比，特别是动力总成以及外观与内饰的设计甚至要比同级一些竞品车型更胜一筹。那么究竟是什么因素导致了标致508L卖不动，得不到消费者的认可呢？在我们看来就是因为品牌影响力而导致，如果标致508L换上了大众、本田、丰田等车标，那么销量绝对不会像现在如此低迷。

有一说一，如果抛开所谓的品牌价值的话，东风标致508L还是值得购买的，完全可以满足我们日常家用通勤的需求。聊了这么多你对标致508L有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

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东风标致508新款价格是多少?

近期大家关注的“东风标致508新款价格是多少?”相关内容讲解以下。东风标致508新款参考价格是16.97至22.97万：1、优点：内饰空间巴适，车型外观很漂亮，很和我的胃口，线条很流畅，操作也很简单，底盘结构比408稳固，但开起来比408顶配我觉得差不了多少，至少是我的感觉哈，不知道其他人的感觉怎么样？呵呵508确实是一部值得选择的车空调效果很好；2、缺点：发动机舱太狭窄了，特别是附件皮带那儿，以后拆皮带有点困难，除非有专用工具，我想的话专用工具肯定是有的；3、总结：我是一个专修标致的汽车维修工，从我的角度来讲哈，标致车这几款车型都不错，所以我建议有想买车的去试试508或408或307或207，因为标致真的很不错，不论是从设计还是维修都是一种很不错的选择，另外，我建议有标致车的定期清洗节气门和气门积碳，因为这样有利于发动机的维护，而且能够减少油耗。百万购车补贴

标致508越野价格

目前厂商报价是16.97-23.43万：1、东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验；2、东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护；3、东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护；4、508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。百万购车补贴

入门1.6T，不到16万起却不火，标致508L差在哪里？

标致508L刚刚上市的时候，可谓是称赞与吐槽声共存，一方面作为东风标致的旗舰中型车，不足16万的起售价，的确能够让我们感觉到诚意，另一方面则是因为取消了海外版本的无框车门以及掀背设计，让不少车迷粉丝为之失望。本篇文章笔者就来解读一下标致508L的产品力表现，看看销量小众的它到底输在哪里？家用买它划不划算呢？ 虽然标致508L取消了无框车门和掀背设计，一定程度上拉低了竞争力，但论起颜值造诣，放在同级别中依旧很能打。前脸方面，家族式设计风格均没有缺席，得益于标致标志性的狮爪大灯、点阵装饰的矩形进气格栅以及低趴姿态的车身布局，让这款标致508L颇有几分性能轿跑的既视感。

至于车身侧面，标致508L也并没有因为缺少掀背设计导致实车质感大打折扣，在4870/1855/1455mm的长宽高和2848mm的车身轴距支撑下，修长大气可谓成为了自身的真实写照。即便是和大众帕萨特以及本田雅阁等主流竞品对比，标致508L的气场也丝毫不逊色。车尾部分，依旧是沿用辨识度极高的家族式设计，熏黑效果的尾灯组合搭配车尾中间位置的黑色装饰板，营造出一种贯穿式的效果，再加上镀铬装饰的双边双出排气，运动拉风韵味可谓直接拉满。

内饰方面，标致508L采用i-Cockpit唯我座舱。无论是双辐式运动方向盘，还是倾斜于驾驶者一侧的中控布局，都让其有着几分科幻座舱的既视感。尤其是和日系竞品抗衡的情况下，标致508L在设计美感和细节做工把控等层面，绝对有着很足的话语权。上升到高配版本，标致508L还将仿碳纤维饰板应用其中，无疑进一步提升了座舱的运动气息，另外大量皮质材料包覆中控台，也更加符合家族旗舰轿车的身份。

所配备的10英寸中控显示屏，内置Blue-i车机系统，除了常规的手机互联映射以外，还支持4G网络、车载导航、远程控制、车联网等在内的主流智能车机功能。其它配置部分，标致508L的低配和中配版本表现一般，但上升到顶配版本，基本做到了应有尽有，像全速自适应巡航、自动泊车、L2级驾驶辅助等都没有缺席，此外还可以选装夜视系统。

硬件部分，标致508L搭载1.6T和1.8T两款发动机，排量用360THP和400THP铭牌来代表。前者有着125kW的最大功率及250N·m的最大扭矩；后者坐拥最大功率155kW/最大扭矩300N·m的账面参数，与之匹配8AT变速箱。1.8T版本的动力输出比较强劲，WLTC工况下，百公里油耗低至6.49L，燃油经济性也做到了足够抢眼。当然要说起标致508L动态表现中最大的亮点，那就是在于底盘扎实、操控性好，正是因为如此，也吸引了不少看重硬件和行驶品质的消费者关注。

综合来说，品牌知名度低，是造成标致508L销量惨淡的关键因素。毕竟在如今品牌至上的市场中，上有主流的德日系竞品、下有主打性价比且硬件素质同样不差的美系对手，也让标致508L的优势不再明显。我觉得，如果你对品牌或者销量不在意的话，想买辆颜值拉风、行驶质感高级的合资中型车，标致508L或许是非主流阵营中的靠谱之选。

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标致5082021款落地要多少钱？

目前，标致5082021款的官方指导价为159700元-224700元，我们以2021款508L360THPPureTech驾趣版2021款508L360THPPureTech驾趣版为例，该车型的官方指导价为175700元，据了解，目前襄阳市的最低报价为163700元，比官方指导价优惠了12000元。如果按照全款购买来计算，购置税14487元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为186828元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是49110元，月供金额为3384元。

标致508车头看上去颇具厚重的感觉，较大的多边形格栅采用了镀铬饰条进行装饰，散发出浓郁的硬派气息，造型狂野且抢眼。

来到标致5082021款508L360THPPureTech驾趣版车内，该车内饰以黑色为主，搭配灰色饰板，整体造型可圈可点。另外，该车标配了上坡辅助、定速巡航、无钥匙启动系统等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，标致508配备了1.6TL4发动机，发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

标致旅行车508sw报价

标致508sw旅行车需要16.97-23.43万：1、法系车现在在国内越来越差，但是全新一代东风标致508l还是非常引人注目的，与此同时还在海外推出来了，衍生版的508SW，也就是我们被称之为瓦罐旅行车，只可惜标致他并没有这个打算，要把这款车引入国产。其实现在很多的消费者对于国产的508取消了无框车门以及掀背尾门还是有着很多的意见；2、而进口版则保证了它与海外版的完美的同步，同时人们最期待的无框车门会被有所保留，而且把它称之为最美的旅行车其实也不为过。作为衍生车款完全沿用了之前的设计风格，相对于国产的加长三厢版轿车来说，并没有发生任何风格上的改变，也没有受到任何影响。它的前脸造型非常的具有科幻感；3、格栅内部有一些点阵的装饰，在搭配上比较狭长的头灯，还有这獠牙式的LED灯带，点亮之后非常有辨识度。而且它作为一款旅行车，有着非常迷人的身段，尤其是看惯了满大街的轿车和SUV之后，它车身侧面流畅动感的腰线非常完美，再搭配上顶部的行李架，有着非常独特的优雅气质。百万购车补贴

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